IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

136 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Будущее Ломоносовского порта и промзона Мартышкино, зеленый лес или сотни грузовиков?
Рейтинг 5 V
Надежда
сообщение 02.08.2007, 8:12
Сообщение #126


Бывалый Форумер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 04.07.2007
Пользователь №: 1826



Уезжаю в отпуск. Буду в сентябре.
"Мужчины- ну сделайте что-нибудь!!!!"(Экипаж)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полевик
сообщение 03.08.2007, 12:21
Сообщение #127


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3976
Регистрация: 23.01.2007
Из: Рамбов
Пользователь №: 439



А между тем, работа над проектом Особоохраняемой территории Южный берег Финского залива Дирекцией особоохраняемых территорий Комитета по природопользованию СПб активно продолжется. С директором разговаривал в среду. Вот уж во истину чиновникам денег наших не жаль ninja.gif


--------------------
Смелость города берёт. Подлость- приватизирует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 03.08.2007, 13:51
Сообщение #128


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14414
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



В "Балтийском луче" хорошие статьи, но сканера нет, а перепечатать некогда...


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кошка- которая с...
сообщение 04.08.2007, 15:10
Сообщение #129


Бывалый Форумер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 15.07.2007
Пользователь №: 1930



Цитата(Саттил @ 30.07.2007, 23:51) *
Нагонят ОМОН, как на "марше несогласных", изобьют народ, а потом скажут, что в Рамбове все "саботажники"...

Я предлагаю другой способ - проголосовать против "Единой России", чтобы от нас убрали Моторина и Пахорукова laugh.gif


Полностью согласна, что кардоны не вариант....
И выборы и голосование против "Единой России" тоже хорошо....
Расскажу, наверное всем вам известную притчу о выборах.... совсем свеженькие примерчики... - Собирают директоров гос учреждений, ну всем известно, что это образование, здрав и культура, и говорят - собирите плиз своих подчиненных и рекомендуйте им голосовать за "ЕР"... те как правило под козырек и своим сотрудникам - чуть ли не приказывают голоовать за тех за кого им велела администрация..... (говорю по тому, что бывший мой руководитель именно так и делал... Собрал 1000 коллектив и предложил пойти на голосование со словами "Ну вы же знаете, что надо голосовать за .....""".... и надо сказать, что и пошли ведь.....
А о других направлениях, кроме как ЛДПР и Компартия, как правило простой люд мало что знает....

Такое таталитарное правление присуще переферие, чем мы с вами и являемся по сути... в центре Питера хоть на официальных собраниях, в силу влияния губернатора, и были предложения голосовать за "ЕР", но без каких бы то нибыло приказных вариантов и даже наоборот... в неофициальной обстановке, ну по крайней мере в моем ведомстве... было принято внегласное решение проголосовать за другую партию.... Отрасль, хоть и значимая, но всетаки не такая широкая как образование с их возможностями .... (привлечение и психологическая обработка на общих школьных собраниях родителей, каковыми мы почти все с вами и являемся...)

По вопросу проезда грузового транспорта по Санкт-Петербургскому (не только бензовозы) полностью поддерживаю.... совершенно не дело....

Но здесь надо поднимать еще одну проблему - А где ездить? Ведь если мы с вами посмотрим, то другой дороги - сообщение с Питером - у нас с вами нет.... А когда приезжают именитые лица в Константиновский и трассу перекрывают, то мы вообще отрезаны от "Большой земли" - иначе это и не назовешь.... Луди в силу отсутствия нормально оплачиваемых рабочих мест как правило вынуждены работать в Санкт-Петербурге (в центре) и для них приезды в Константиновский и закрытие трассы просто катастрофа.... Надо требовать постройку параллельной дороги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 07.08.2007, 11:44
Сообщение #130


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Я бы поставил воарос по другому.
Пока не будет дороги (КАД - уже строится и другой не надо), разговоры и планы о переводе рекреационных зон в промышленные и строительство намывных портов - прекратить!

Запретить тупым, малообразованным, бескультурным, не любящим историю Ораниенбаума инвесторам строительство многоэтажных жилых новостроек, пока не будут построены очистные и не объяснено, для чего в Ораниенбауме строятся многоэтажки для мигрантов, отставников, переселенцев и прочих бедолаг?


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Dmitry_*
сообщение 09.08.2007, 12:21
Сообщение #131





Гости






Был недавно за ж/д вокзалом Ораниенбаум. Забор, где планируется построить порт Янтарь стоит, но какого-либо движения не видно. Все осталось в том же состоянии, что и весной, когда забор только-что поставили.

Но! На ответвлении ж/д ветки, недалеко от забора Янтаря стоит вагон, груженый шпалами. Уж не для продолжения ли ветки для Янтаря они там нужны? Возможно, сейчас сделают ответвление к Янтарю и будут возить по железной дороге что-то для засыпки той части отмели залива под территорию порта?

И еще. Вопрос к юристам (возможно, Саттилу): прямо перед строящимся(?) Янтарем находятся жилые дома, окна которых буду выходить прямо на порт. Не является ли это прямым ухудшением жилищных условий? Раньше вид был на залив, а сейчас будет на забор с кучей контейнеров за ним и десятками фур, ожидающих погрузки? Рыночная стоимость таких квартир явно упадет, что немаловажно. На основании этого можно ли подавать в суд? Может ли суд на основании этого запретить строительство этого порта? Или только обязать застройщика как-то компенсировать полученные неудобства/потери в деньгах и т.д. (если вообще это реально)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 09.08.2007, 15:53
Сообщение #132


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14414
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



Цитата
Вопрос к юристам (возможно, Саттилу): прямо перед строящимся(?) Янтарем находятся жилые дома, окна которых буду выходить прямо на порт. Не является ли это прямым ухудшением жилищных условий? Раньше вид был на залив, а сейчас будет на забор с кучей контейнеров за ним и десятками фур, ожидающих погрузки? Рыночная стоимость таких квартир явно упадет, что немаловажно. На основании этого можно ли подавать в суд? Может ли суд на основании этого запретить строительство этого порта? Или только обязать застройщика как-то компенсировать полученные неудобства/потери в деньгах и т.д. (если вообще это реально)?

Безусловно, стоимость квартир упадет, как и стоимость вообще жилья в Ломоносове - как упала на Канонерке, Двинской и прочих портовых улицах. Фактически это и есть "ухудшение жилищных условий", но в Жилищном Кодексе термин "ухудшение" встречается только 1 раз и то в контексте, когда сами граждане ухудшили свои же условия... так что данный термин к указанной ситуации не относится.

Однако условий для подачи иска в суд я пока не вижу. Оснований для компенсации тоже. По общему правилу собственник несет все риски, в том числе риск даже гибели своего имущества. Запрещать строительство порта нужно на каких-то других основаниях... huh.gif Может быть, с помощью экологов удастся найти нарушение СНиПов и ГОСТов, регламентов, может быть, будут определенные проблемы у самих компаний, которые в этой теме - захотят их зарейдить и т.п. Пока же слишком мало информации. А лес в Мартышкино продолжают вырубать, уроды...


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 15.08.2007, 11:00
Сообщение #133


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Цитата(Саттил @ 09.08.2007, 16:53) *
А лес в Мартышкино продолжают вырубать, уроды...

Бабыкин же предупредил, что "ваши слушания это ерунда, все решено в Москве". Этот лес куплен и подлежит уничтожению. Только как же с решением Шевченко об отказе в строительстве промзоны, решение это он выслал всем заинтересованным лицам, в том числе и депутатам.
Лес этот не лишен зональности Р2, т.е. является зоной, где вырубки запрещены.
Лесники говорят, что у них есть санитарные порубки, но в другой части леса.

Вывод: Какая-то компания наняли рейдеров-уголовников, которые целенаправленно уничтожают лес.


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
&cy6erGn0m
сообщение 15.08.2007, 12:08
Сообщение #134


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 15.08.2007
Из: Санкт-Петербург / Ломоносов / Мартышкино
Пользователь №: 2221



Как же так? Неужели ничего нельзя сделать? wacko.gif Незаконная вырубка леса это не повод писать в прокуратуру? или думаете есть хороший шанс быть найденным в лесочке с перерезанным горлом? ninja.gif


--------------------
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth,
Rather than trusth as the authority.
/G.Messey/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 17.08.2007, 11:52
Сообщение #135


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



В прокуратуре лежит заявление от общественных организаций Мартышкино и Ломоносова, только в прокуратуре откровенно сказали, что этим делом заниматься не будут.
А насчет горла - деньги не пахнут. Сейчас другие методы, но и этого нельзя исключить.
Вон в центральном районе нынешний зам.главы петродвроцового района Пахоруков оказался замешан в дело и махинации чердаками и нападении на журналиста. После этого Пахоруков и Мотрин были сплавлены в петродворцовый район в 2002 году вместе с Моториным. Журналист с черепно-мозговой травмой пролежал больше месяца в больнице.
Я думаю, сейчас важнее для прохиндеев-инвесторов атмосфера безнаказанности в их незаконных действиях под прикрытием администрации Питера и петродворца, которые тоже имеют свои интересы в этих инвестициях в виде устройства членов семьи влатей в эти проекты. Организуется АО, часть акций передаются и членам семей администрации, они могут продать акции на законных обстоятельствах какому-нибудь Ваксельбергу, который хочет возить через промзону Мартышкино алюминиевый металлолом через Рамбов в порт Янтарь.


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
&cy6erGn0m
сообщение 17.08.2007, 13:28
Сообщение #136


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 15.08.2007
Из: Санкт-Петербург / Ломоносов / Мартышкино
Пользователь №: 2221



тогда о чём вообще тут идёт разговор? если ничего всё равно не сделать? ясно что администрация не позволит свои деньги отобрать. Если в этом замешана администрация города (слышал сплетни будто бы порт будет принадлежать сыну матвиенко? icon_eek.gif а как же бывшие владельцы? об этом сплетни умалчивают .. повторюсь, что это только слухи), то точно ничего не сделать. Думаю что все эти потуги вообще ничего не дадут если всё так плохо.


--------------------
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth,
Rather than trusth as the authority.
/G.Messey/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
&cy6erGn0m
сообщение 17.08.2007, 14:09
Сообщение #137


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 15.08.2007
Из: Санкт-Петербург / Ломоносов / Мартышкино
Пользователь №: 2221



ха .. я только теперь заметил ..
http://www.ecominfo.spb.ru/news/index.php?id=826

а подписей и правда немало собрали .. хотя я думаю что могли и больше собрать в десятки раз ... проблема в недостаточной осведомлённости .. я вот вообще ничего не знал о том что происходит у меня под боком .. angry.gif


--------------------
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth,
Rather than trusth as the authority.
/G.Messey/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 25.08.2007, 17:14
Сообщение #138


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14414
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



Цитата
слышал сплетни будто бы порт будет принадлежать сыну матвиенко?

Думаю, это только сплетни. По более распространенным слухам в питерской прессе, сын Матвиенко - законченный наркоман, которого мало что по жизни интересует. Порт способны потянуть только более серьезные люди типа Лисина или Южилина...


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 26.08.2007, 12:26
Сообщение #139


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14414
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



Аналогичное обсуждение строительства промзоны на другом форуме


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 03.09.2007, 23:54
Сообщение #140


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Уже можно получить протоколы слушаний по корректировке генплана СПБ от 16 июля 2007.
Там по Мартышкино написано, что подавляющее большинство высказалось против изменеия зональности промзоны с Р2 на П.
Но поступило 2 обращения граждан, видимо от Бабыкино и той старой еврейской дамы, которая захотела, чтобы молодежь пошла совать свои шланги ей в бензобак,
И 2 обращения от организаций ооо "Бизнессссстройконтракт" и т.д.

Желающие получить копии протоколов, могут обрататься в администрации петродворца в отделе инвестиций. А может, скоро они появятся и в энторнете.

А пока можно вспомнить, как эти слушания проходили, например, что писали в Российской газете:


http://www.kadis.ru/daily/dayjust.phtml?id=41131

18 июля 2007

Строительная метаморфоза
В новом Генеральном плане развития города будет единая зона застройки



Вчера слушаниями в Петродворцовом районе завершились общественные обсуждения предполагаемых изменений Генерального плана развития Петербурга. Они вызвали бурные споры среди жителей района.




Правила, которые должны определять, каким образом может быть использован каждый квадратный метр городской территории, уже давно привлекают пристальное внимание жителей Петербурга. И это понятно: ведь, как правило, гражданину хочется, чтобы около его дома был сквер, а не казино; чтобы под его окнами не вырастали здания-гиганты, закрывающие небо; чтобы в жилом квартале было уютно и спокойно...

Городской закон "О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга" , который сейчас подвергается пересмотру, был принят в декабре 2005 года. В дополнение к этому закону в Петербурге должны быть разработаны правила землепользования и застройки. Однако этих правил нет и сегодня. Их проект, предложенный на суд общественности в прошлом году, был категорически отвергнут горожанами. Люди увидели в проекте угрозу для условий своей жизни. Документ предусматривал увеличение плотности и высотности застройки для многих микрорайонов. Некоторые территории должны были изменить свой статус; вместо "жилой зоны" стать "общественно-деловой".

Прошло почти десять месяцев. Правила землепользования до сих пор, как сообщают в комитете по градостроительству и архитектуре, "находятся на доработке". Зато городские власти предложили общественности ознакомиться с поправками к самому Генплану. Причем, эти поправки практически повторяют все то, что было отвергнуто во время обсуждения проекта правил застройки.

Общественные слушания в Петродворцовом районе, завершающие процесс знакомства горожан с новой редакцией главного градостроительного закона Петербурга, ярко продемонстрировали два обстоятельства, объединившие характер слушаний во всех районах.

Первое - граждане всерьез ополчились против любых попыток изменить Генплан.

Второе - чиновники понятия не имеют, ни какими доводами убеждать народ, ни как формулировать цели городской власти.

На слушаниях в Петродворцовом районе - стараясь перекричать аудиторию, сменяя другу друга, сотрудница КГА Екатерина Павличук и заместитель районного главы Евгений Моторин "довели до граждан" все одиннадцать поправок, касающихся Ломоносова, Стрельны и Петродворца. Впрочем, граждане и без "доведения" уже были в курсе принципиальных изменений.

Больше половины поправок исходит от собственников земельных участков, которые хотели бы развязать себе руки при освоении своей собственности. Просят повысить разрешенную этажность; с четырех этажей до восьми (Ж4). Просят разрешить жилищное строительство в рекреационных зонах.

Группа владельцев земли в Стрельне предложила свои изменения для территории вдоль Ропшинского шоссе к югу от железной дороги. Городские власти планировали, как следует из действующего Генплана, зарезервировать эти земли под общественно-деловую застройку. Причем, строительство должно быть завершено до 2015 года. Владельцы участков имеют собственные планы: по их мнению, здесь должна разместиться промзона. И эти пожелания нашли поддержку у городского комитета экономического развития и - отражение в проекте Генплана.

Территория старого стадиона в поселке Стрельна, по мысли авторов поправок, должна стать зоной, где разрешено возведение развлекательных объектов. Конечно, вместе со спортивными.

Докладчики не смогли ответить на вопросы о конкретных объектах, возводящихся в Ломоносове и Петродворце в порядке уплотнения существующих районов. Ни на один вопрос. Их отговорки только раздражали и без того нервную аудиторию:

- Это не в нашей компетенции.

- Пишите письмо, через месяц получите ответ.

- У нас нет таких данных.

В конце концов, граждан вопрошающих просто перестали подпускать к микрофону. Зато организаторы слушаний попытались провести голосование "за" или "против" поправок. Их не остановили предупреждения собравшихся о том, что на общественных слушаниях никаких голосований не проводится: это не имеет смысла. Смысл, между тем, имелся. А именно: в протоколе общественных слушаний появилась запись о том, что "мнения граждан о поправках разделились". Они действительно разделились: одни не хотели строительства дома в своем квартале, вторые не желали, чтобы строился завод за железной дорогой-Картина типичная для слушаний во всех районах города. В обстановке большего или меньшего бардака, в тесноте и шуме активные граждане Петербурга (те, что ходят на подобные мероприятия) прозвучало "нет поправкам в Генплан" и не прозвучало, зачем они нужны. Организаторы даже не воспользовались предварительным объяснением Смольного, которое было распространено еще в начале июня. Смольный объяснял, что действующий с 2 005 года Генплан "слишком детализирован" и потому не дает необходимой свободы для развития города. В Генплане сегодня присутствуют семь видов жилых и три вида общественно-деловых зон. Каждая такая зона предполагает четкие условия освоения, достаточно ясные и жесткие правила. Именно это обстоятельство и названо "излишней детализацией". Ну, а вся логика поправок состоит в том, чтобы смешать все зоны, практически создать одну, но в которой уже будет можно строить все.

Наталья Орлова,

Елена Литусова


Источник: Российская газета (все статьи)


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 07.09.2007, 13:56
Сообщение #141


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Правительство СПб сегодня 7 сентября на заседании рассмотрела вопрос о переводе рекреационной зоны "Промзона Мартышкино" в промышленную зону.
И по итогам публичных слушаний не утвердила перевод Р2 в П.
Т.е. на данный момент на уровне правительства СПб запретили в лесу Матрышкино размещать промзоны.
Но это пока не полная победа жителей Ораниенбаума и Мартышкино.
Осталось только утвердить в ЗакСе.
Хотя там сидят ЕдиноРоссы.
ЕдиноРоссы, смотрите у нас тут! Наши люди поедут к вам! Не дай Бог!
Тогда не видать вамИвановой в депутатах, как своих ушей!
Народ в Рамбове активный!


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
УДАРник
сообщение 11.09.2007, 9:41
Сообщение #142


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 07.03.2007
Пользователь №: 763



Ломоносовская гавань станет одним из ведущих грузовых портов Петербурга. Примерно так себе представляют будущее пригорода создатели проекта портового комплекса на этой территории – Консорциум «Балтимор»
08-06-2007
Ломоносовская гавань станет одним из ведущих грузовых портов Петербурга. Примерно так себе представляют будущее пригорода создатели проекта портового комплекса на этой территории – Консорциум «Балтимор» (не путать с томатным спонсором «Городка»). Проект уже поддержан федеральным правительством и сейчас находится на согласовании.Проект портового комплекса на базе военных причалов Ломоносовской гавани был представлен сегодня в рамках Международного экономического форума в зале инвестиционных проектов «Ленэкспо». По словам пресс-секретаря консорциума Елены Рожновской, задействовать в создании проекта планируется не только все 15 существующих причалов, но и несколько тех, которые будут построены на намывных территориях, а это не меньше 35 гектаров. Общая площадь причала в результате должна составить 4,5 километра. В проекте заложено строительство четырех перегрузочных комплексов: для металлогрузов, леса, скоропортящихся грузов и крупнотоннажных контейнерных грузов с накатных судов (типа ро-ро).

Проект будущего порта в Ломоносове
Для его строительства у компании уже все готово; сейчас «Балтимор» ждет только согласования трехстороннего соглашения, которое было подписано между консорциумом, ФГУП «Росморпорт» и федеральной Дирекцией госзакупок. После этого буквально за пять лет в гавани должны вырасти грузовые районы пирсов, через которые, по подсчетам специалистов, будут проходить порядка трех миллионов тонн грузов, а к 2020 году – все 7 миллионов тонн. Стоимость проекта на данный момент составляет 1,2 миллиарда долларов.
Единственная проблема, которую создателям проекта придется решить в ближайшее время – подписание договоренности о долгосрочной аренде уже существующих причалов, и согласование всех вопросов с субарендаторами, которые сейчас работают в гавани. Дело в том, что на данный момент у консорциума «Балтимор» с Министерством обороны, в чьем владении находятся причалы гавани, договор аренды подписан только на 15 лет. Однако в компании «Фонтанку» заверили, что этот вопрос будет решен.
В самом Ломоносове-Ораниенбауме к будущему соседству с грузовым портом относятся скептически. Ведь грузопотоки пойдут по нижней части городка – историческому Дворцовому проспекту, кроме того, от гавани рукой подать до музея-заповедника и Меншиковского дворца. Жители опасаются, что развитие порта нанесет урон объектам культурного наследия. И не первый год спорят с местными чиновниками, которые полагают, что предлагаемый инвестпроект пойдет только на пользу городу.

Справка: Консорциум «Балтимор» существует уже 15 лет. Изначально компания занималась покупкой, арендой складских помещений, которые потом также сдавались в аренду. В последние годы «Балтимор» начал заниматься перегрузкой, после чего и возникла идея создания целого портового комплекса.

Татьяна Востроилова

/фонтанка/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 11.09.2007, 18:51
Сообщение #143


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Да! Посмотрел я на их сайте
Территория Балтимор-порта сплошным ковром от ж.д воказала Ораниенбаум будет до Бронки от железной дороги до Финского.
Исчезает Меншиковский канал (4 ж.д. ветки пересекаю то место, где они джолжны быть.
Жеоезн.д ветки идут по плавням Кронколонии - сейчас особоохраняемая природная зона - Р1 и Р2.
Придется рыбакам с Ольгина канала сматывать удочкм.
Подпадает под их порт и исторические места, вроде Сен-Энуи, охраняемой пока федеральным законом.
Вся территория до Бронки, короче, а там порт Несте уже планы строит до самой дамбы, а потом по дамбе до Кронштадта.
Это вам не Янтарь дохленький.
К тому же "Янтарь"-то не добили, а он может строит планы и дальше на Мартышкино - Драг Остен!
И до Петргофа.

К тому же интересные грузы в Балтиморе планируют: сыпучие, видел я такие гоы в Угольной гавани, целые горы, их даже ветер разносит, грязь-шмазь, самая гадость
Лес - по статистике вывозится обычно браконьерский на 50% - часто тут в прежние времена их ловили, перекупщики стояли из бандюганов на дорогах
Металлолом - не менее экологичный груз, когда вся военная гавань восточный пирс был в кучах. К тому же металлолом - уже всё вынесли, что могли, только люки остались пока. Рельсы до Краснофлотска уже сняты, с Красной горки весь металл и пушек и блидажей почти весь сдали

Да и сам Балтимор - из-за него в том числе лет 7 назад еще при Ельцине и закрыли в Рамбове таможню
Когда-то здесь были свои таможенники, свои бандиты, грузы привозили-увозили, как раз там, где ковш и Балтимор хотят... Погранцы там стояли.
Теперь таможни нет. В общем я с Абдулой мир...

Стояла баржа в военной гавани, груженая лесом. Приехали питерские и московские спецы с ОМОНом, заставили лес рагрузить (тогда его Балтимор тоже грузил - дело то известное, спросите у своих). Там оказались контейнеры с оргтехникой. Начальника таможни повязали, 1.5 месяца держали в дознании, но потом выпустили. Он долго болел
Кто-то там потом умер случайно. Таможню разогнали, пост СЗТУ расформировали, перевели в Балтийскую таможню в Угольную гавань.
Военных наказали в Военной гавани, не дело военным комерцией заниматься!
Потом еще судно, груженое контрабандными гуманитарными окорочками поймали.

Но Балтимор оказался жив и видно хочет продолжить свою коммерческую деятельность.
Сейчас уже горят плавни на запад от Военной гавани, вместе с птичками.
Туда завозится строительный и бытовой мусор.

Сейчас все называются бизнесменами, а как ни презентуют свои инвестиционные проекты, ба! Да это же тоже самое бандитское мурло, которое при Ельцыне закрыли!


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 20.09.2007, 9:15
Сообщение #144


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14414
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



Ну что, есть какие-нибудь новости по теме? Заправку на Федюнинского уже почти доделали?


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Надежда
сообщение 20.09.2007, 22:27
Сообщение #145


Бывалый Форумер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 04.07.2007
Пользователь №: 1826



Говорят, лес в Мартышкино почти вырубили. Все? Нас опять сделали? Толстомордые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 21.09.2007, 22:10
Сообщение #146


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Цитата(Надежда @ 20.09.2007, 23:27) *
Говорят, лес в Мартышкино почти вырубили. Все? Нас опять сделали? Толстомордые.

Здравствуйте, Надежда!
Жители Мартышкино держат под контролем лес в Мартышкино. Каждый день с тех пор, как нашли вырубки в лесу и подали заявление в прокуратуру, новых вырубок не появлялось. Если появятся, народ поднимет шум. Ветераны в августе с перепугу с опозданием начали шуметь, но это была у них запоздалая реакция ещё по первым вырубкам. А Вы начали огорчаться понапрасну.
Сейчас администрация Петербурга по итогам публичных слушаний в июле по корректировкам в генплан однозначно оставило этот лес рекреационной зоной, то есть лесом.
Осталось только узаконить это в ЗакСе, куда на заседание наши люди должны поехать.
Так что лес пока наш, советский!

Заправка строится. Связана ли она с промзоной? Даже депутаты ответственные за строительство, не могут ничего толком сообщить.
Строит фирма "Роснефть"
Депутаты смутно вспоминают, что согласовывали когда-то строительство заправки примено в этом месте в позапрошлом году. Какой фирме? Уже никто не помнит.
Стоится эта заправка на территории промзоны (КМТ, Русхольц, 2 трубы), бывшей промзоной уже более десятка лет, для этого просили перевести на территории промзоны П2 - кусочек территории в зону У, т.е. заправку.
Если заправка эта не связана с промзоной "Мартышкино", так и неплохо вроде, конкуренция, лишь бы контейнеровозы там не запрвлялись.
Для этого на улице Связи (можно и Федюнинского) нужно поставить знак "Крупнотоннажному транспорту въезд запрещен".
Депутаты, кажется дали добро на строительство заправки, хотя это было давно и их никто не спрашивал, а потом они увильнули от публичных слушаний, кроме 2 депутатов - Зеленина и Евдокимова.
Голосуйте за наших депутатов!

24 сентября новые публичные слушания в ГДК в 16.00 и 17.00 по временному регламенту территорий квартала за Мореходкой, где фирма Лукойл, намеривается постороить свою заправку;
и территории дальше по берегу финского залива, где некая фирма заказывает строительство путепровода в продолжении Ораниенбаумского проспекта через Дворцовый и железнодорожные пути, потом налево по берегу Финского залива, на том месте, где когда-то планировалась городская зона отдыха Р2 тоже пытаются сделать грузовой проезд к будущему намывному порту, и дальше через Каросту, со сносом части гаражей КАС "Северный", с частичной засыпкой Меншиковского канала и с выходом на Краснофлотское шоссе в районе платформы Кронколония.

Но на слушания вас проинформируют о другом, что можно строить на этих территориях, а что нельзя.
По идее, по берегу Финского залива - единственное оставшееся для горожан место для выхода к морю в Ломоносове - это рекреационная охраняемая зона Р2. Но такие линейные сооружения, как дороги, линии электопроводов, водопровод, к сожалению, можно строить без согласования с населением даже в зоне Р2. По планам "Янтаря" тут должна быть намывная территория для автомагистрали для контейнеровозов, идущих в порт. А потом за Первомайской улицей дальше на запад эта дорога персечет бывшие места усадеб, которые когда-то хотели восстановить, с восстановлением прудов, сохранением оставшихся петровских дубов, с восстановлением "дома Сталина", с восстановлением продолжения канала Меншикова и установкой на ковше фонтанов по типу петергофских и проч.


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nova
сообщение 23.09.2007, 14:26
Сообщение #147


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 24.07.2007
Пользователь №: 2004



т.е. планируется пустить грузопоток через город? От порта по виадуку на Ораниенбаумский, потом на Федюнинского и т.д.? Вот и ответ, для чего строят заправку на Федюнинского...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 24.09.2007, 23:36
Сообщение #148


Гражданин Ораниенбаума
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3053
Регистрация: 11.02.2007
Пользователь №: 551



Цитата(nova @ 23.09.2007, 15:26) *
т.е. планируется пустить грузопоток через город? От порта по виадуку на Ораниенбаумский, потом на Федюнинского и т.д.? Вот и ответ, для чего строят заправку на Федюнинского...

Правильно! А сегодняшние слушания по двум кварталам в створе Ораниенбаумского до будущего виадука, а потом налево до порта показали, что будущим строителям уже не нужно будут слушаний по межеванию и регламенту. Сегодня они прошли на Ура!
Хотя жители воспротивились строительству заправки за мореходкой, но утвердили зонирование кварталов, которое включает скоростные трассы в продолжении Ораниенбаумского, затем эта зона скоростной трассы (смотрите внимательно стенды) переходит на другой квартал через железнодорожные пути, но не на переезде, а тоже в створе Ораниенбаумского, а затем налево идет по зоне железной дороги ( с которой по слухам ведут переговоры как раз те, кто хочет трассу по берегу пустить - в генеральном плане СПб эта дорога есть, как и виадук, и намывной порт есть и дальше дорога на Бронку).
Так что сегодня счет 1:0 в пользу Моторина и Попова.

Сегодня по каналу РБК показывали проект намывной порт "Ораниенбаум".
В последнее время интересно жить, что ни месяц, то новый намывной порт.
Считаем: Бронка (Несте и Шэлл), Янтарь, Балтимор и Военная гавань, а сегодня ещё порт "Ораниенбаум".
Судя по публикации в фонтанка.ру бандюганы продвигают свой порт Балтимор на наших рекреационных территориях с засыпкой канала Меншикова.
Козел Артул Чилингаров перерезал летночку порта Балтимор.

Читайте и получайте удовольствие:

http://www.rzd-partner.ru/press/2007/06/09/305782-print.html
http://www.fontanka.ru/2007/09/24/093/print.html


--------------------
Не раскачивайте лодку - ботексную крысу укачивает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Свип
сообщение 25.09.2007, 15:33
Сообщение #149


-=?=-
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 24.01.2007
Из: RamboFF
Пользователь №: 448
ICQ: 352176355



было бы кому читать...


--------------------

Нет безвыходных ситуаций, есть ситуации-выход из которых не устраивает...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nova
сообщение 26.09.2007, 19:57
Сообщение #150


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 24.07.2007
Пользователь №: 2004



Цитата(Vladimir @ 25.09.2007, 0:36) *
Правильно! А сегодняшние слушаният по двум кварталам в створе Ораниенбаумского до будущего виадука, а потом налево до порта показали, что будущим строителям уже не нужно будут слушаний по межевания и регламенту. Сегодня они прошли на Ура!
Хотя жители воспротивились строительству заправки за мореходкой, но утвердили зонирование кварталов, которое включает скоростные трассы в продолжении Ораниенбаумского, затем эта зона скоростной трассы (смотрите внимательно стенды) переходит на другой квартал через железнодорожные пути, но не на переезде, а тоже в створе Ораниенбаумского, а затем налево идет по зоне железной дороги ( с которой по слухам ведут переговоры как раз те, кто хочет трассу по берегу пустить - в генеральном плане СПб эта дорога есть, как и виадук, и намывной порт есть и дальше дорога на Бронку).
Так что сегодня счет 1:0 в пользу Моторина и Попова.

Сегодня по каналу РБК показывали проект намывной порт "Ораниенбаум".
В последнее время интересно жить, что ни месяц, то новый намывной порт.
Считаем: Бронка (Несте и Шэлл), Янтарь, Балтимор и Военная гавань, а сегодня ещё порт "Ораниенбаум".
Судя по публикации в фонтанка.ру бандюганы продвигают свой порт Балтимор на наших рекреационных территориях с засыпкой канала Меншикова.
Козел Артул Чилингаров перерезал летночку порта Балтимор.

Читайте и получайте удовольствие:

http://www.rzd-partner.ru/press/2007/06/09/305782-print.html
http://www.fontanka.ru/2007/09/24/093/print.html


ужас... icon_eek.gif и как они дальше поедут в город? по ул. связи?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

136 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.06.2018, 6:11
Rambler's Top100