Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Forum.Ramboff.ru _ Жизнь города Рамбова _ Будущее Ломоносовского порта и промзона Мартышкино

Автор: Саттил 30.01.2007, 0:00

Земляки, давненько я не был в нашем порту - скажите, паромы до Кронштадта в этом году будут ходить?

Вопрос к информированным людям и политикам - есть ли у вас информация о будущем нашего Ломоносовского порта?

Помню, была в прессе информация о строительстве битумного терминала icon_eek.gif Говорили и о контейнерном терминале, но потом все затихло.

Да и вообще давайте в этой теме делиться своими мыслями. А то наш порт пока воспринимается исключительно как место, где барыжат соляркой laugh.gif

Земляки, ответьте: нужен ли нам работающий порт или это только лишние проблемы?

И заодно ответьте, нужно ли вырубать лес в Мартышкино ради организации контейнерного терминала и складских помещений?

Автор: Полевик 30.01.2007, 10:52

Предлагаю по этому вопросу заглянуть в русско-финско язычную газету "Мост-Силта".
Вот ссылка: http://baltfriends.ru/rus/publ/index.htm#A

Автор: Reyder 30.01.2007, 13:38

Работающий порт нам, безусловно, нужен. Это и новые рабочие места, и развитие территории и инфраструктуры. Однако, если вы обратили внимание, по ссылке администрации порта СПб открывается страница "Военный порт в Ломоносове". Я думаю, это одна из проблем. Другая проблема - это интерес власти, точнее - пересечение этих интересов.
А что касается статьи в русско-финской газете - с одной стороны, вроде все правильно, об экологии необходимо помнить всегда. С другой стороны, мы сейчас не бережем то, что имеем (вспомните хотя бы состояние местных водоемов), может, лучше заняться этим, а не бороться с тем, что будет в будущем (я про терминалы)? Громкие слова говорить многие умеют, благо от них эта самая экология не ухудшается, а вот взять и сделать что-нибудь конкретное!

Автор: Полевик 01.02.2007, 10:52

Нужен ли нам порт? Экология Финского залива? Новые рабочие места?
А я хочу задать ряд вопросов: когда и в каких границах остановится развитие СПб? И как будет выглядеть наш город, в любви которому мы, плача, постоянно признаёмся? В какую сторону будут вывозить грузы из этого порта?
Или порта не будет? А вместо него будет суша, и производственные и жилые кварталы СПб. Ведь есть проект засыпки Финского залива бывшего командира ломоносовского стройбата, что у вокзала, Скорикова. В 90-х я купил его брошюру на эту тему в "Моряке". Судьба залива, по проекту, быть засыпанным. Откуда приедут строители, куда они денутся потом?
Будет ли это Бруклин или Гарлем великого мегаполиса? Или это будет такой же Шанхай, как когда-то в Рамбове, на ул. Федюнинского (Южного ш.)?
У меня нет ответов на эти и другие вопросы. Может форумлянам удастся найти на них ответы.
Здесь всё, и политика руководства страны, ninja.gif СПб и работа депутатов Ломоносовского Совета и ваше участие в декоративных выборах, после которых мы снова будем забыты.

Автор: Reyder 01.02.2007, 15:59

Цитата(Полевик @ 01.02.2007, 10:52) *
Нужен ли нам порт? Экология Финского залива? Новые рабочие места?
А я хочу задать ряд вопросов: когда и в каких границах остановится развитие СПб? И как будет выглядеть наш город, в любви которому мы, плача, постоянно признаёмся? В какую сторону будут вывозить грузы из этого порта?
Или порта не будет? А вместо него будет суша, и производственные и жилые кварталы СПб. Ведь есть проект засыпки Финского залива бывшего командира ломоносовского стройбата, что у вокзала, Скорикова. В 90-х я купил его брошюру на эту тему в "Моряке". Судьба залива, по проекту, быть засыпанным. Откуда приедут строители, куда они денутся потом?
Будет ли это Бруклин или Гарлем великого мегаполиса? Или это будет такой же Шанхай, как когда-то в Рамбове, на ул. Федюнинского (Южного ш.)?
У меня нет ответов на эти и другие вопросы. Может форумлянам удастся найти на них ответы.
Здесь всё, и политика руководства страны, ninja.gif СПб и работа депутатов Ломоносовского Совета и ваше участие в декоративных выборах, после которых мы снова будем забыты.

Полевик, не надо такого негатива cool.gif Если так думать обо всем - можно идти вешаться сразу.
Что касается засыпки Финского - ответ в вопросе: "проект засыпки Финского залива бывшего командира ломоносовского стройбата, что у вокзала, Скорикова". Можно ли серьезно к таким вещам относиться? Одно дело - засыпать Обводный канал, чтобы по нему машины пустить (и то идея нелепая, фантастическая и реализована не будет), и совсем другое - засыпать хотя бы часть (заметную) акватории Финского залива.
Что касается перспектив развития порта, то в первю очередь - это, как уже замечено, поитика руководства страны, СПб и Ленобласти (причем необходимо учитывать, что между двумя последними ведется постоянная борьба за финансирование, инвестиции, субсидии со стороны первых и т.д.)

Автор: MaRussia 01.02.2007, 16:51

Писала я диплом на тему южного берега Финского залива, так вот все это строительство на его побережье, конечно хорошо с финансовой точки зрения, но парк наш будет просто убит!!!! Хотя кто будет отдавать должное такой мелочи как наш музей заповедник, если дело стоит о вливании в город каких, никаких денег.

Автор: ГамогЛ 01.02.2007, 16:58

Лично я далеко не писсимист и не люблю сгущать краски , всегда стараюсь поддерживать прогресс и развитие, однако знаю, что у любой медали всегда есть 2 стороны. С одной порт это развитие экономики, инфраструктуры города, новые рабочие места, с другой проблемы экологии, проституция, контрабанда и всё что с ней связано в том числе и рост преступности, наркотрафик и т.п. Нас как людей живущих на этой территории все + и - коснуться в первую очередь, поэтому мы просто обязаны о них знать и влиять на процесс. Для примера: один мой хороший знакомый, отец 2-х детей, преуспевающий бизнесмен узнав о развитии порта серьезно задумался о перспективах переезда в Петергоф.

Автор: MaRussia 01.02.2007, 17:02

меня лично, как человека с экологическим образованием, интересует более экологическая сторона. Просто при написании диплома, я использовала достаточно много материалов, которые если рассматривать их по отдельности, вроде и хороши, но если соединить их во едино, начинают противоречить. Например, использование перспектив города в туристическом бизнесе, выдача некоторым территориям статуса охранных, но при этом всем строительство на территории "Янтарного берега", если я не ошибаюсь, и еще кучи нефтетерминалов. Как это возможно соединить?!

Автор: Саттил 02.02.2007, 16:37

Цитата
Или порта не будет? А вместо него будет суша, и производственные и жилые кварталы СПб. Ведь есть проект засыпки Финского залива бывшего командира ломоносовского стройбата, что у вокзала, Скорикова. В 90-х я купил его брошюру на эту тему в "Моряке". Судьба залива, по проекту, быть засыпанным. Откуда приедут строители, куда они денутся потом?

Я все же думаю, что такие проекты - это далеко не уровень какого-то "командира стройбата" laugh.gif
Да и судя по строительству дамбы, не научились у нас подобные деньги расходовать...
Насчет намывных территорий - полагаю, мы сначала увидим грандиозный облом на Васильевском, а больше такого бреда не будет.
Цитата
Или это будет такой же Шанхай, как когда-то в Рамбове, на ул. Федюнинского (Южного ш.)?

Не понял, что имеется в виду? Наше гетто? biggrin.gif
По поводу Шанхая - вроде двинулся проект "Балтийская жемчужина", так что китайская зараза захватом Дальнего Востока и Сибири не ограничится angry.gif
Как недавно сказал Петр Мамонов, если все так пойдет и дальше, наши внуки будут подсобными рабочими на нефтяных вышках у китайского хозяина...
Цитата
Что касается перспектив развития порта, то в первю очередь - это, как уже замечено, поитика руководства страны, СПб и Ленобласти (причем необходимо учитывать, что между двумя последними ведется постоянная борьба за финансирование, инвестиции, субсидии со стороны первых и т.д.)

В области, кстати, порты быстрее строятся - Усть-Луга, Выборг, Высоцк, а в Питере с Морским портом никак до конца не разберутся...

По теме - конечно, я хотел бы, чтобы порт был туристическим, чтобы можно было плавать в другие страны и т.п., чтобы развивался турбизнес и облагораживался весь наш городок... но чувствую, что суждено нашему порту быть перевалочным узлом для грузов и контейнеров... icon_cry.gif
Цитата
Для примера: один мой хороший знакомый, отец 2-х детей, преуспевающий бизнесмен узнав о развитии порта серьезно задумался о перспективах переезда в Петергоф.

Немного не по теме, но ИМХО "преуспевающий бизнесмен" должен стремиться к переезду в загородный дом. Жить что в Рамбове, что в Петергофе - это уже почти то же самое, что и жить в Питере. Машин все больше и больше, людей тоже становится много, никакой провинциальной уединенности cool.gif

Автор: Полевик 05.02.2007, 12:38

Прошу меня понять правильно. Мне не интересен чужой бизнес в нашем городе.
Мне интересно, нужен ли он нам, если мы здесь будем жить. А предприниматели уже куда-то съезжают.
В том числе и самые крупные, упоминавшиеся на сайте.
Попытаюсь присоединить файл с картой многострадального Финского залива. Из брошюры Скорикова. ninja.gif

 ___________._____________.bmp ( 187,79 килобайт ) : 178
 

Автор: Саттил 05.02.2007, 18:29

Полевик

Цитата
А предприниматели уже куда-то съезжают.
В том числе и самые крупные, упоминавшиеся на сайте.

"Самый крупный" и так жил в Петергофе, а переезжает в Стрельну. Иначе я намек не понял.
Цитата
картой многострадального Финского залива. Из брошюры Скорикова.

Извините, но ИМХО это бред сумасшедшего laugh.gif

У меня есть один клиент, предлагал к нему в начальники юротдела идти... пытается реализовать проект насыпных островов в Большой Ижоре "Жар-Птица в Финском заливе". Только дальше проекта дело не идет и, думаю, уже не пойдет biggrin.gif Вот http://www.orangeland.ru/orange/page

Автор: Полевик 06.02.2007, 21:03

Цитата(Саттил @ 05.02.2007, 18:29) *
Полевик

"Самый крупный" и так жил в Петергофе, а переезжает в Стрельну. Иначе я намек не понял.

Извините, но ИМХО это бред сумасшедшего laugh.gif

У меня есть один клиент, предлагал к нему в начальники юротдела идти... пытается реализовать проект насыпных островов в Большой Ижоре "Жар-Птица в Финском заливе". Только дальше проекта дело не идет и, думаю, уже не пойдет biggrin.gif Вот http://www.orangeland.ru/orange/page


И мне не хотелось бы верить, но...
Отсыпка северных территорий залива, Василеостровский проект, Ломоносовский порт "Янтарь", Терминал "Несте" построен и расширяется на новых территориях в заливе, проект нового порта (по материалам газеты "Деловой Петербург", В Генплане СПб - нет!) в районе Ольгина канала, восточнее Терминала "Несте", как раз там, где ожидается создание особоохраняемой территрии заказника "Плавни Кронколонии" (Есть в Генплане СПб).
Скориков, по крайней мере, честнее СПб-ешного чиновника. Он свои планы публикует.

Автор: Vladimir 16.02.2007, 1:08

Ясно только, что для простого жителя Ораниенбаума, порт создаст проблему - не будет видно финского залива, ни с Электрички, как мы привыкли - будет высокий железобетонный забор, за которым будут стоять высокие штабеля контейнеро.
Поэтому не поддавайтесь искушению купить квартиру с видом на Финский - там будут видны только контейнеры, терминалы и кучи всякой контрабанды, и глухие заборы

Автор: MaRussia 16.02.2007, 13:15

Цитата(Vladimir @ 16.02.2007, 1:08) *
Ясно только, что для простого жителя Ораниенбаума, порт создаст проблему - не будет видно финского залива, ни с Электрички, как мы привыкли - будет высокий железобетонный забор, за которым будут стоять высокие штабеля контейнеро.
Поэтому не поддавайтесь искушению купить квартиру с видом на Финский - там будут видны только контейнеры, терминалы и кучи всякой контрабанды, и глухие заборы

Да это не самая большая проблема будет, ну мне так кажется.
Я конечно в этом деле человек не образованный, но понятно что для строительство порта необходимо множества всего, что будет накапливать кучу проблем, ну дороги, какие-нибудь риски экологических проблем, и в нашей стране это достойно не сделать, мы найдем проблему, будем ее решать, за ней потянется еще одна, потом еще, еще, еще

Автор: @le_XXX 17.02.2007, 21:16

Хочу внести некоторую ясность. По роду деятельности пришлось ознакомится с этим проектом. Скорее всего (там еще не все устаканилось) это будет неполноценный порт, так сказать мини. Склады Когана правительство убирать не разрешило- они нужны военным водолазам, военный пирс тоже не подвергнется каким-либо видоизменениям, а путем несложных математических вычислений нетрудно представить, что на постройку нового порта, выделенная площадь привязки к береговой черте составит не более 200 метров. Это мало. Главный пирс будет длинным и узким- подругому никак. Это, хочу заметить, очень неудобно, по крайней мере судам. Другой проблемой станет глубина. Понятное дело, что фарватер сделают, но т.к. дно нашего залива песок и глина- работы по углублению при всем желании будут вестись долго. Будет как в случае с дамбой- долгострой. Мое мнение- еще один порт СПб нужен, но месторасположение его в Ораниенбауме не разумно, потому что такой порт не сможет решать многие задачи. А если толка от него будет мало,то зачем вкладывать деньги? Чтоб потом строить еще один где-нить в др месте? Непонятно о чем думают власти. Рациональней построить один, но полноценный.

Автор: Полевик 19.02.2007, 16:35

У военных есть лозунг "Сначала ввяжемся в бой, а там посмотрим"!

Когда не наши инвесторы приходят на нашу территорию (А где наши-то? Ау?). Я что-то в этих проектах не замечал даже намёков на такой документ (где-то в моём архиве затерялся), как "Оценка инвестиционных проктов". На слушаниях ни слова о минусах, только о плюсах. Ни слова о рисках и угрозах. Только об обязательствах дополнительного устройста скамеечек (уж чего-чего, а этого ни разу не видел!)
По-моему, в этих замыслах (заговорах против нас), явно прослеживаются ослиные уши "глобального отмыва и отката"! ninja.gif

Автор: Vladimir 23.02.2007, 21:45

Я пришёл как-то на слушания в ГДК по поводу строительства порта, мне сказали, что слушания не было,все разошлись, а Мишуткин запёрся с представителями порта и делит деньги.
Потом оказалось, что без слушаньев он подписал что-то, хотя депутаты были против, т.е. с нарушением.
Значит вывод один: деньги поделены, значит строительство будет.
Только зачем порт тут, действительно не понятно. А вид на залив всё-равно жалко!

Автор: Саттил 23.02.2007, 23:46

Цитата
Мишуткин запёрся с представителями порта и делит деньги.

Эти вопросы решаются далеко не на уровне Мишуткина. И деньги там такие, что ему и не снились laugh.gif

Автор: Крох 24.02.2007, 16:27

Цитата(Саттил @ 23.02.2007, 23:46) *
Эти вопросы решаются далеко не на уровне Мишуткина. И деньги там такие, что ему и не снились laugh.gif
:
Эта ситуация темная, но я не вижу препятствий г-ну Мишуткину брать деньги прямо пропорционально оказываемым услугам. А насколько я знаю именно Мишуткин организовал собрание общественности по поводу порта, хотя на заседании МС депутаты приняли решение в этом не участвовать. Собрание может, кому то покажется маловажным, но для западных инвесторов муниципальная власть значит многое. А деньги в этом проекте не маленькие, так что думайте... laugh.gif

Цитата(Саттил @ 23.02.2007, 23:46)

Эти вопросы решаются далеко не на уровне Мишуткина. И деньги там такие, что ему и не снились [quote]
И еще, а разве г-н Мишуткин не марионетка в руках Петродворцовой администрации или тот уровень тоже не подходит? laugh.gif

Автор: Саттил 24.02.2007, 17:13

Цитата
я не вижу препятствий г-ну Мишуткину брать деньги прямо пропорционально оказываемым услугам.

А что он РЕАЛЬНО способен сделать-то??? laugh.gif
Цитата
для западных инвесторов муниципальная власть значит многое

Любого западного инвестора окучивают российские юристы, которые далеко не дураки и мимо своего кармана бабло не понесут biggrin.gif
Цитата
И еще, а разве г-н Мишуткин не марионетка в руках Петродворцовой администрации или тот уровень тоже не подходит?

Я не в курсе, может, и марионетка. В любом случае, его поведение мне не понятно... Но и тот уровень тоже не вполне подходит, здесь надо на Левитина с Франком выходить ninja.gif

Автор: ГамогЛ 26.02.2007, 12:06

Цитата
А что он РЕАЛЬНО способен сделать-то???

Подписать документ от имени жителей города Ломоносова. Это много или мало?
Цитата
Любого западного инвестора окучивают российские юристы, которые далеко не дураки и мимо своего кармана бабло не понесут

Юра не обижайтесь, но Вы слишком идеализируете и обожествляете юристов. Согласен профессия не плохая и при наличии головы и образования может дать не плохие результаты, но далеко не всесильная.
Цитата
Я не в курсе, может, и марионетка. В любом случае, его поведение мне не понятно... Но и тот уровень тоже не вполне подходит, здесь надо на Левитина с Франком выходить

Снова заблуждение. Не всегда и не все вопросы решаются на небесах. Иногда для решения очень важного вопроса хватает элементарной справки или подписи самого низового чиновника. Тем более когда вопрос на уровне Левитина и Франка уже решен. Так было и в этом случае, все банально. Проект проходит проверку в крупном западном банке который выступает инвестором, банк знакомится с пакетом документов, но хочет получить подтверждение, что проект поддерживается местным сообществом ( таковы буржуазные нравы). Направляет своих инспекторов. Срочно нужны общественные слушания. Если их проводить через государственную власть можно разориться или вообще застопорить весь проект. Для запада название муниципальный самое что ни наесть прозрачное и приближенное к населению. Бумага подписанная муниципалитетом в данном случае всех устраивает. Сроки горят, ставки растут. Депутаты Ломоносова сомневаются, чувствуют подвох, глава МО нет. В результате появляется протокол общественных слушаний подписанный должностным лицом имеющим на это право ( главой МО). Документ подписан от лица населения. Что ещё надо? А кто и какие бонусы за это получил я не знаю. Я свечку не держал, а то что знаю и как представляю процесс всегда рад поделиться с форумлянами.

Автор: Саттил 26.02.2007, 12:31

ГамогЛ

Цитата
Подписать документ от имени жителей города Ломоносова. Это много или мало?

Смотря какой документ и еще вопрос в том, может ли он подписать его единолично, только на основании личного мнения.
Цитата
Юра не обижайтесь, но Вы слишком идеализируете и обожествляете юристов.

Нет, наоборот, чем больше работаю, тем больше понимаю, что в нашем государстве и особенно судебной системе "бабло побеждает зло". Но это отдельный разговор. Я имел в виду в том, что в правоприменительной практике иногда бывают попытки продать подпись, которая в общем-то не нужна (РЕЧЬ НЕ О НАШЕМ МУНИЦИПАЛЬНОМ СОВЕТЕ ninja.gif ), но юристы должны это понять и не разводиться.
Цитата
Иногда для решения очень важного вопроса хватает элементарной справки или подписи самого низового чиновника

Не согласен. Без примера не верю cool.gif
Уж если наверху согласовано, то плюется не то что на низших - вообще на Закон!
Цитата
Для запада название муниципальный самое что ни наесть прозрачное и приближенное к населению.

А российских консультантов, знающих про отсутствие прав МС на землю, у инвестора нет?
Цитата
результате появляется протокол общественных слушаний подписанный должностным лицом имеющим на это право ( главой МО).

Вот кто подписал, тот и будет нести ответственность в случае фальсификации)))

Автор: Vladimir 08.03.2007, 4:55

Иностранцы в нашей системе местной власти вообще ничего не соображают.
Например, почему, чтобы решить вопрос в Ломоносове нужно ехать в Петергоф. И почему петродворцовый район относится к Ломоносову, а ломоносовский район к Ломоносову не относится. А муниципалам они верят больше, чем юристам.

Автор: Полевик 17.03.2007, 14:30

Цитата(Vladimir @ 08.03.2007, 4:55) *
Иностранцы в нашей системе местной власти вообще ничего не соображают.
Например, почему, чтобы решить вопрос в Ломоносове нужно ехать в Петергоф. И почему петродворцовый район относится к Ломоносову, а ломоносовский район к Ломоносову не относится. А муниципалам они верят больше, чем юристам.



Vladimir, не думаю, что "запад" такой наивный. Люди, стратегически планировавшие нашу жизнь из-за "бугра" планировали и такое блудливое развитие побережья Финского залива, ориентированное на развитие нашей Родины, как колониального придатка "доброго" запада. Со всеми их "мировыми давосскими правителями", у ног которых валяются наши лидеры из ЕР-СР.
Скажи мне, кто твой друг, и я скажу, кто ты.
Друг - Коль
Друг - Буш.
Друг - папа римский.

Дружбы от людей из ЕР-СР, слизывающих слюнки при виде порта Рамбова к нам с вами не ждите! ninja.gif

Автор: Vladimir 19.03.2007, 3:42

Иностранцы, как они не планируют, всё-равно ничего не понимают в том, что у нас происходит. А значит и победить нас не смогут никогда! Т.е. кто с мечом к нам придёт, тому не наливаем!

Автор: Полевик 21.03.2007, 12:01

Цитата(Vladimir @ 19.03.2007, 3:42) *
У меня на форуме единственный друг - Полевик!
И всё-таки, Полевик - мне друг, но истина дороже!
Иностранцы, как они не планируют, всё-равно ничего не понимают в том, что у нас происходит. А значит и победить нас не смогут никогда! Т.е. кто с мечом к нам придёт, тому не наливаем!


Лесть, особенно грубая, приятна в двойне.
Переживаю по поводу отсутствия таковой со стороны прелестной половины форума. icon_redface.gif

Прилагаю документы по портовой проблеме.
Один «Янтарь». Два проекта. Согласования по «Янтарю»-1 (1999г.), видимо, имеются до сих пор в МСе. Документы по «Янтарю»-2 (2005г.), только в виде невнятной ксерокопии статьи (приложена). МС, естественно никаких Решений не принимал.
Директор Мишуткин принял решение провести собрание общественности (никакими документами о порядке согласований ИП не предусмотренного). Такие слушания законом обязана проводить райадм. Петр. р-на.
Не исследована (в виду невозможности роль Протокола этого собрания: куда направлен, как использован).
Непонятна роль «общественника», жителя города (а попросту лоббиста ИП) – Вершининой Г.В. Одно время, в ранге зам. Главы ТУЛАР – менеджера (или одного из руководителей проекта).
Сегодня – участник заседания МС, вместе с секретарём собрания общественности участник ведения Протокола этого собрания и печатанья его (вместе с секретарём) в МСе. Видимо, будущего кандидата в депутаты МС 3 созыва в команде А.А. Мишуткина.
Смотрим Приложение и делаем выводы.
За кого нас, в очередной раз (каламбур), держат? ninja.gif

 ________________.doc ( 687 килобайт ) : 146
 

Автор: Vladimir 21.03.2007, 12:32

Ткач, говорят, бывший чекист (хотя, как известно, бывших не бывает). Командовал Особым отделом КГБ по ЛенВМБ. Заодно и порт Ломоносов приватизировал.

А сейчас Ткач скрылся от прессы, интервью никаким газетам не дает с прошлогодних слушаний. Ушел в подполье.

Автор: ГамогЛ 21.03.2007, 13:51

Как я понял информация начала 2000 года. По заявлению Ткача на заседани МС в 2006 году инвесторы европейские. Ерунда какая то. Да, толку с этого порта мы не увидим, только геморой!!!!!

Автор: Полевик 26.03.2007, 17:41

Свежие новости по порту "Янтарь" в "СПб ведомостях".

Всё, что вы хотели знать. Они как всегда нас победили! ninja.gif

Выпуск № 053 от 26.03.2007
В Ломоносове будет свой намыв
А. Алексеев


В городе-спутнике Петербурга в 2008 году начнет функционировать новый портовый терминал. Воздвигнут его на месте нынешнего мелководья, восточнее Сидоровского канала, близ железнодорожной станции Ораниенбаум. В реализацию проекта по созданию терминала по обработке генеральных, контейнерных и накатных грузов будет вложено около 300 миллионов евро, инвестором выступит крупный банк из Западной Европы.


Постановление правительства РФ № 728-р, определившее специализацию российских портов в Финском заливе, вышло уже давно – в 1993 году. Однако пока экономическая ситуация в стране не стабилизировалась, портостроение развивалось недостаточно интенсивно.

У Ломоносова есть очевидные преимущества по сравнению с Петербургом. Прибрежный район там не стиснут жилыми кварталами, да и Военная гавань является своеобразным резервом для коммерческого использования.

Проектом Ломоносовского грузового терминала занимается ЗАО «Янтарь», сейчас это акционерное общество арендует около четырех гектаров береговой полосы. Как сообщил корреспонденту «Санкт-Петербургских ведомостей» заместитель руководителя службы заказчика ЗАО «Янтарь» Николай Агапов, строительство первой очереди терминала должно начаться во второй половине лета или осенью нынешнего года, сдать ее в эксплуатацию должны в третьем квартале 2008 года. Рассчитана первая очередь на обработку 2,08 млн тонн грузов в год. На этой стадии будут сделаны основные работы по образованию территории, площадь намыва составит 70 гектаров. Общий объем намыва составит около 3,6 млн куб. метров, объем дноуглубления, включая расширение Ломоносовского подходного канала, – около 7,7 млн куб. метров.

«Стоимость работ по первой очереди терминала, включая дноуглубительные работы и дорогостоящий намыв, составит ориентировочно 180 млн евро. Современные технологии позволяют вести строительство на намывных территориях без длительного периода отстоя грунта», – отметил Николай Агапов.

В дальнейшем порт получит вторую очередь. С ее вводом в эксплуатацию мощность порта будет увеличена до 6 млн тонн в год, причем произойдет это за счет обслуживания преимущественно контейнерных перевозок. Теоретически существует перспектива принимать на той же площади и 10 млн тонн, но пока представители «Янтаря» говорят об этом осторожно.

Проект нового порта в Ломоносове международный. К проектированию привлечены известные фирмы из Германии HOCHTIEF и Inros Lackner, а также российские «ГТ Морстрой» и «Ленгипротранс». К выполнению донных работ планируется привлечь западные компании HOCHTIEF, Boskalis, Van Oord. Напомним, голландская Van Oord уже работает в Невской губе, участвуя в консорциуме по намыву на Васильевском острове.


Версия для печати


http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10241584@SV_Articles

Автор: Vladimir 30.05.2007, 5:21

Технологическая дорога от порта "Янтарь" будет выходить в районе Кронколония. А с другой стороны - через Ораниенбаумский проспект с выходом на Кольцевую или через Пьяную дорогу на "промзону Мартышкино", которое должно занимать тарочно-растарочное предприятие площадью около 50 га, т.е. больше, чем весь микрорайон "Южный". Другой дороги на Кольцевую не будет, так как Мин.Обороны не разрешило использовать склады Когана и глубоководолазный институт.

Т.е. через Дворцовый проспект, Ораниенбаумский проспект, Пьяную дорогу, частично через улицу Связи пойдет грузопоток в 6000000 тонн грузов в год в обе стороны (на разгрузку и на погрузку судов) - это около 600 грузовиков-тягачей в день. Всё это тяжелый транспорт: 20-футовый контейнер с грузом весит в среднем 12 тонн, 40-футовый - в 2 раза больше. Столько же весит сам транспорт. Дома на Ораниенбаумском, а хуже того на Дворцовом в охранной исторической зоне, будут подвергаться вибрации и разрушению. Нарушится экология, и даже не от самой промзоны Мартышкино или порта, а именно от грузопотока.

 

Автор: MaRussia 30.05.2007, 11:28

на карте я мало что разобрала, прочатав сообщение ужаснулась... тихий пригородный городок, идеальный для семей с маленькими детьми превратится в промзону? blink.gif icon_cry.gif

Автор: Полевик 30.05.2007, 16:14

Цитата(MaRussia @ 30.05.2007, 12:28) *
на карте я мало что разобрала, прочатав сообщение ужаснулась... тихий пригородный городок, идеальный для семей с маленькими детьми превратится в промзону? blink.gif icon_cry.gif


Да, MaRussia, и мы с тобой в этом виноваты!:ninja:

Автор: Саттил 30.05.2007, 17:18

Цитата
А с другой стороны - через Ораниенбаумский проспект с выходом на Кольцевую

Вот это мне непонятно - какая другая сторона?
Тогда надо строить мост через железную дорогу - или это в Мартышкино около заправки будет все проходить?

Автор: MaRussia 30.05.2007, 17:55

Цитата(Полевик @ 30.05.2007, 17:14) *
Да, MaRussia, и мы с тобой в этом виноваты!:ninja:

так-так!!! с этого места по-подробней...

Автор: Саттил 30.05.2007, 23:58

MaRussia, сейчас он скажет, что ты никак не помешала коварным планам Мишуткина... ninja.gif

А вообще, земляки, Усть-Лугу уже 12 лет строят... только прибалты столько взяток уплатили, что никак не достроят, несмотря на все проекты и выгоды... не исключено, что и с Ломоносовым будет все так же... biggrin.gif

Автор: MaRussia 31.05.2007, 0:18

Цитата(Саттил @ 31.05.2007, 0:58) *
MaRussia, сейчас он скажет, что ты никак не помешала коварным планам Мишуткина... ninja.gif

А вообще, земляки, Усть-Лугу уже 12 лет строят... только прибалты столько взяток уплатили, что никак не достроят, несмотря на все проекты и выгоды... не исключено, что и с Ломоносовым будет все так же... biggrin.gif

А жителям города "+" от этого порта перепадут или одни неудобства?...

Автор: Полевик 31.05.2007, 9:23

Цитата(MaRussia @ 31.05.2007, 1:18) *
А жителям города "+" от этого порта перепадут или одни неудобства?...


MaRussia', не ходишь на общественные обсуждения, а ведь на них есть место для твоего выступления и голоса.
Вместо тебя, твоё мнение выражает подкупленная "клака" сторонников инвесторов.

Саттил, для тебя.
Планируется какой-то виадук у ж/д переезда.
Документов не видел. ninja.gif


В соответствии со статьей 3 Закона Санкт-Петербурга от 20.07.2006 № 400-61 «О порядке организации и проведения публичных слушаний и информирования населения при осуществлении градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» назначено публичное слушание о разработке временного регламента застройки земельного участка по адресу: Санкт-Петербург, г, Ломоносов, ул» Победы, участок 1 (юго-западнее пересечения с ул.Федюнинского), в целях размещения автозаправочной станции.Администрация района приглашает Вас принять участие в слушании, которое состоится- 04 июня 2007 года в 17.00 по адресу: г. Ломоносов, Ораниенбаумский пр., д,39-в (Дом культуры, 2-й этаж, концертный зал).
назначено публичное слушание о разработке временного регламента застройки территории но адресу: Санкт-Петербург, Петродворцовын район, г.Ломоиосои, квартал ограниченный Михайловской ул., ул.Костылсва, Владимирской ул., Петровским переулком[b].
Администрация района приглашает Вас принять участие к слушании, которое состоится 09 июня 2007 года в 16.00 по адресу: Г.Ломоносов, Ораниенбаумский пр., д.39-в (Дом культуры, 2-й этаж, концертный зал).





Цитата(MaRussia @ 31.05.2007, 1:18) *
А жителям города "+" от этого порта перепадут или одни неудобства?...


Преимуществ не вижу.
Все события в одной связке. Потеря статуса города. Утрата самобытности.
Использование горожан "на подхвате".
"Хозяева жизни" на престижные места будут ставить своих.
Это мои предположения.

Пока на всех этапах прохождения проектов нас используют, как статистов. "...а по утру они проснулись". ninja.gif

Автор: MaRussia 31.05.2007, 16:19

вот почему информировать людей по поводу таких сборищ начинают только в таких случаях???
на сколько я знаю, выпускников СЗТУ готовят специально для этого порта, или это были только слухи?

Автор: Саттил 01.06.2007, 8:27

Знаю лично несколько авторитетных людей в Мартышкино, которые не допустят никаких промзон рядом с их домами! cool.gif

Они пока заняты только проверкой слухов... жаль, что ГамогЛ пока ничего не отписал...

Так что борьба только начинается, а в результате может и превратиться в войну с привлечением серьезных ресурсов.

Не надо думать, что все у нас легли под Петродворец! ninja.gif

Автор: Полевик 01.06.2007, 15:03

Цитата(Саттил @ 01.06.2007, 9:27) *
Знаю лично несколько авторитетных людей в Мартышкино, которые не допустят никаких промзон рядом с их домами! cool.gif

Они пока заняты только проверкой слухов... жаль, что ГамогЛ пока ничего не отписал...

Так что борьба только начинается, а в результате может и превратиться в войну с привлечением серьезных ресурсов.

Не надо думать, что все у нас легли под Петродворец! ninja.gif



Однако "дурилка", т.е. обсуждения по замене функционала с Рекреационная на Промзона территории Мартышкина Астрономическая-Федюнинского-Связи-Полевая-Астрономическая прошла 29.05.2007г. на "Ура".
11 - за, 9 против.
Попов (нач. отдела инвестиций адм. Петродв.) был счастлив.
Ветераны пишут протестное письмо Шевченке. Сегодня, наверное, уже отправили.
Комиссия МС по ЖКХ и БУ тоже отзаседала и направила туда же запрос за разъяснениями.
На территоррии Рамбова еще одному участку предлагают поменять функционал. Но где, по схеме точно не определить, а подробной документации в МС нет.ninja.gif

Автор: Саттил 01.06.2007, 18:40

Цитата
На территоррии Рамбова еще одному участку предлагают поменять функционал

Поясните мне как юристу, что такое "функционал"?

Возможно, речь идет о переводе земельного участка из категории в категорию или смене вида разрешенного использования?

Где можно узнать больше информации?

Автор: Саттил 04.06.2007, 22:43

В "Балтийском луче" (№ 22 от 01.07.2007 года) опубликована статья Владимира Журавлева "Китайцы построят порт в Ломоносове".

Автор: Vladimir 05.06.2007, 1:59

Цитата(MaRussia @ 31.05.2007, 17:19) *
на сколько я знаю, выпускников СЗТУ готовят специально для этого порта, или это были только слухи?

Вообще-то портами занимается Балтийская таможня

Цитата(Полевик @ 01.06.2007, 16:03) *
Однако "дурилка", т.е. обсуждения по замене функционала с Рекреационная на Промзона территории Мартышкина Астрономическая-Федюнинского-Связи-Полевая-Астрономическая прошла 29.05.2007г. на "Ура".
11 - за, 9 против.
Попов (нач. отдела инвестиций адм. Петродв.) был счастлив.
Ветераны пишут протестное письмо Шевченке. Сегодня, наверное, уже отправили.
Комиссия МС по ЖКХ и БУ тоже отзаседала и направила туда же запрос за разъяснениями.
На территоррии Рамбова еще одному участку предлагают поменять функционал. Но где, по схеме точно не определить, а подробной документации в МС нет.ninja.gif

Попов уверял, что не был счастлив, потому что он как чиновник не может давать моральные оценки.
Функционал поменяют какой-то базе, что в Южном по дороге вбок к Красному пруду, там будет жилая многоэтажная зона застройки. За южным будет ещё один квартал, примерно, как весь Южный. Но это не скоро до 2015. Примерно до просеки с высоковольтной передачей на юг.
Виадук соединит дорогу с порта и Ораниенбаумский проспект.

В статье в БЛ №22 - я не соглачен с автором. Он утверждает, что если не китайцы, а кто-то другой постороит порт, то все будет в ажуре. При любых немцах или финнах, или китайцах - один каюк на всесь город. Порт такого типа просто убьет город. Никаких плюсов в его существовании не будет. Грузопоток - до 600 машино-въездо-выездов. Если прибавить к этому промзону Мартышкино, то ещё 600 машин. По крайней мере по машине в 2 минуты. А занятость - по 200 человек и там и тут. Причем китайцы или другие пиндосы (как говорил старший товарищ).
Порт логичен рядом с дамбой или на дамбе. Промзона по растарке логична тоже у дамбы. Намыть территорию. Тем более туда проведут железнодорожную грузовую ветку. З адамбой будет промзона на территории района. Все рядом там. А тут город через колено будут ломать.
И на карте посмотришь на этот порт - болт торчит, только кому он предназначен?

 

Автор: Саттил 06.06.2007, 12:58

Цитата
Порт логичен рядом с дамбой или на дамбе. Промзона по растарке логична тоже у дамбы. Намыть территорию

Интересно, а есть сведения о требуемой глубине порта? Ведь не каждое судно способно пройти по нашему мелководью...

И мне все равно не понятно, что за виадук может быть над железной дорогой...

Автор: Саттил 06.06.2007, 15:05

Кстати, в интернете достаточно много информации на эту тему.

http://www.russianrealty.ru/news/index.phtml?tid=76970&d1=01&m1=01&y1=2001&d2=22&m2=09&y2=2005&trid=127

ЗАО "Янтарь" получило разрешение на строительство порта в Ломоносове.

В пятнадцати минутах езды от знаменитых Петергофских фонтанов и пяти минутах ходьбы от музея-заповедника "Ораниенбаум" уже располагается нефтяной терминал компании Neste и ведется строительство битумного терминала. Морской порт станет еще одним местом перевалки различных грузов. При этом ни один из владельцев строящихся и существующих портов не озаботился сооружением дополнительной железнодорожной ветки.

Сооружение порта предусмотрено Программой разработки генеральной схемы развития Санкт-Петербургского транспортного узла (Большого порта "Санкт-Петербург") и Федеральной программой строительства транспортно-технологических портовых комплексов в Финском заливе. В роли государственного заказчика строительства выступает Министерство транспорта РФ, по договору оно передает свои функции "Янтарю". По окончании работ в собственность министерства перейдут подходной канал и навигационное оборудование.

Проектно-сметную документацию и технико-экономическое обоснование готовило ОАО "ЛенморНИИпроект". По его расчетам, необходимые инвестиции составят $211 млн. Консультантом по проекту выступила немецкая компания Rogge Marine Consulting G.M.B.H. Она подготовила свой вариант бизнес-плана и высчитала смету под него - $300 млн. Как объяснили застройщики, стройка будет финансироваться неким европейским финансовым консорциумом за счет кредита под залог акций "Янтаря".

Новый порт будет включать в себя перегрузочные комплексы для крупнотоннажных контейнеров и рефрежираторов, а также административно-технические здания. Кроме строительства этих сооружений надо будет провести дноуглубительные работы (с 8 до 12,5 м) и намыв территории (около 70 га). Планируется, что строительство завершится в феврале 2008 года. На первых этапах порт будет обрабатывать около 2,1 млн тонн грузов в год, позже планируется довести объемы до 6 млн тонн в год.

Уже выбран генподрядчик - компания, входящий в турецкий холдинг Dogus. Управляющего портовым комплексом определят уже после завершения строительства. По словам генерального директора ЗАО "Янтарь" Юрия Ткача, эта компания была создана специально под проект строительства порта в Ломоносове. Контрольный пакет акций "Янтаря" принадлежит группе петербургских предприятий, связанных с холдингом "Кросна".

Представитель муниципального совета МО "Город Ломоносов" Виктор Григорьев сообщил, что жители района против проекта порта не возражают. Они надеются, что стройка создаст новые рабочие места, будет способствовать развитию инфраструктуры и пр. Кроме того, часть отчислений на развитие городской инфраструктуры пойдет на благоустройство района.

RussianRealty по материалам газеты "Строительство и недвижимость Санкт-Петербурга"

Признаться, большинство ссылок про китайцев датированы апрелем 2005 года...


"Ренова" упакует алюминий в контейнеры

В пятницу стало известно, что проект по строительству контейнерного терминала в Ломоносове, который реализует ЗАО "Янтарь", привлек внимание бизнесмена Виктора Вексельберга. Информационное агентство "Портньюс" сообщило о том, что возглавляемая господином Вексельбергом группа компаний "Ренова" ведет с "Янтарем" переговоры об участии в проекте. Их участники от комментариев отказываются, однако опрошенные Ъ эксперты подтверждают, что "Ренова" претендует на роль основного инвестора в терминал, который ей необходим для перевалки собственного алюминия.

Проект ЗАО "Янтарь" предполагает строительство рядом с Петербургом, в Ломоносове, контейнерного терминала мощностью 600 тыс. TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера). Общая стоимость терминала, который должен быть введен в эксплуатацию в конце 2008 года, составляет около $350 млн. По сообщению агентства "Портньюс", на днях между менеджментом "Янтаря" и руководством "Реновы" состоялись первые переговоры о возможности участия компании Виктора Вексельберга в этом проекте. Детали встречи не раскрываются. В "Янтаре" и "Ренове" отказались как-либо комментировать ситуацию.

Группа компаний "Ренова", возглавляемая Виктором Вексельбергом, объединяет ряд управляющих структур, которые имеют пакеты акций в предприятиях, занятых в следующих отраслях: ЖКХ, металлургия, энергетика, транспорт, машиностроение, недвижимость, нефтяная промышленность, телекоммуникации, ритейл, финансы. В частности, компании принадлежат Кандалакшский морской торговый порт, аэропорт Кольцово, ВСПМО "Ависма", Сибирско-уральская алюминиевая компания, холдинг "Комплексные энергетические системы" и другие активы.

Источники Ъ, знакомые с проектом "Янтаря", утверждают, что "Ренова" действительно интересуется терминалом в Ломоносове. Компания не прочь войти в проект на правах мажоритарного акционера. Участников рынка это не удивило. "СУАЛ, который также принадлежит Виктору Вексельбергу, переваливает через терминалы Петербурга несколько сот тысяч тонн алюминия в год, -- говорит представитель в России порта Гамбург Дмитрий Васильев. -- Сегодня продукция из алюминия перевозится в том числе и в контейнерах, поэтому вполне логично, что производитель ищет пути оптимизации собственной логистики и дополнительные мощности для перевалки возрастающего объема грузопотоков".

Отметим, что с начала 2005 года стоимость алюминия на мировых рынках выросла на 55% и в апреле этого года достигла своего исторического максимума -- $2,6 тыс. за тонну. По расчетам "Русского алюминия", мировой спрос на данный металл будет превышать предложение как минимум до 2009 года. Это означает, что цена на алюминий продолжит свой рост. Так что желание "Реновы" обзавестись собственными экспортными перевалочными мощностями на Балтике вполне закономерно.

"Коммерсантъ" № 94/П 29 мая 2006 г.

Автор: Vladimir 18.06.2007, 22:07

Источники из петродворцовой администрации сообщают, что порт янтарь находится на грани бакротства. Что все ждут со дня на день, будет ли заявка на следующий год. Этим объясняется и то, что Ткач ушел в подполье с прошлого года, все ищет инвесторов.
И, якобы, с Промзоной Мартышкино все также счатсливо, "инвестор ушел, радуйтесь". Но обольщаться не надо, сейчас главное не допустить изменения регламента рекреационной зоны Р2 на промышленную П1, иначе появится новый инвестор и быстренько вырубит весь лес вокруг города, и закатает его в асфальт, а через город погонит тягачи с прицепами. А жителям некуда будет деться. Справа - склады ГСМ, слева - закрытый платный парк ГМЗ, на севере - бетонный забор порта "Янтарь", который уже закрыл с платформы электрички вид на залив, а на юге - промзоны в дыму и чаду. А по городу ездят контейнеровозы и давят гусеницами зазевавшихся наркоманов и проституток.

 

Автор: MaRussia 20.06.2007, 12:39

так КАД то строить все равно будут?

Автор: Vladimir 22.06.2007, 0:16

По плану сдача первой очереди КАД в 2011, полностью в 2014 году.
Строить её будут обязательно, это окружная дорога вокруг Питера, федеральная программа.

Порт Янтарь по плану начало работы в 2008 году. Т.е. 4 года будут контейнеровозы ездить по Дворцовому, а еще через 3 года наконец выйдут на КАД по Ораниенбаумскому.

Автор: MaRussia 22.06.2007, 13:00

за это время у нас Меншиковской весь развалится от вибраций

Автор: Vladimir 22.06.2007, 14:47

Для того и создан губернаторский фонд по спасению Оренбаума, чтобы его постоянно спасать.
300 млн. долларов на спасение Оренбаума руками таджиков и молдаван требует продолжения финансирования.
Если нет причин постоянно ремонтировать (т.е. финансировать ремонт), эти причины можно придумать.

Кто хочет винмательно посмотреть Ген.план развития Петрбурга до 2025, можно зайти на
http://www.kadis.ru/texts/genplan/index.phtml

Только там 17 карт и текст, Марусе посоветовал бы посмотреть карту развития транспорта,
где укащзана КАД и новые развязки в Оренбуме.

Автор: MaRussia 22.06.2007, 14:54

Тогда, как эколога, меня интерисует, может есть какае-то данные этого всего безобразия с экологической стороны.

Автор: Vladimir 25.06.2007, 2:00

У них есть подписи, в том числе и экологическая экспертиза, а как она проводилась, никто не знает, потому что этих документов никто в Ломоносове не видел.
Как эколог, как думаешь, если по улицам нашего города пройдет 200 машин в одну сторону, и 200 в другую, грузоподъемность 20 тонн, сами весят столько же. Н аобочине играет маленькая девочка с розовыми бантиками, нюхает цветочки. Какого цвета будут легкие этой девочки, когда мимо нее проедут 400 машин?

Автор: MaRussia 25.06.2007, 7:36

я думаю, это и без экологического образования можно понять, только это все подходит по ПДК?

Автор: Vladimir 25.06.2007, 17:00

Я не заню, что такое ПДК, можно спросить у экологических орагинзаций. Есть туристская детская организация в ЦДЮТ, здание у парка, я не заню, как точно называется.
Потом на Победе, 6 кажется экологическая организация "Южный берег".
В межшкольном комбинате на Ораниенбаумском, 38а, у Салтыкова можно спросить.
Да они наверное, только за гранды что-нибудь делают, что иностранцам нравится.
Иностранцы гранды платят за экологию побережья, за наркоманию и еще за что-то, кажется инвалиды.
Надо поискать, может кого и заинтересует тем "Влияние транпортного потока из порта "Янтарь" на экологию белоклювой гагарки"

Автор: Саттил 01.07.2007, 10:33

Цитата
Я не заню, что такое ПДК

Насколько я помню экологическое право, это предельно допустимая концентрация вредных веществ и т.п. Есть еще ПДВ, ПДУ и прочее "предельное".

Только моя юридическая практика показывает, что при желании покупаются любые экспертизы. wacko.gif

Автор: Vladimir 02.07.2007, 11:46

4 июля в 16 часов в Петергофской администрации (Калининская, 7, акт.зал.каб.317) пройдут публичные слушания по поводу строительства промзоны на месте леса с юга от Мартышкино.
Желающие могут прийти, послушать и проголосовать против изменения этой территории леса с рекреационной Р2 (т.е. предназначенной для отдыха) на промышленную П1, т.е. лес заасфальтируют и будут оттуда грузовиками контейнеры возить.
Предлагаю считать лес лесом!

Автор: Саттил 03.07.2007, 0:48

Цитата
Желающие могут прийти

Я точно приду!

Автор: MaRussia 03.07.2007, 12:19

постараюсь придти, вчера посмотрела по всему городу объявления висят от этом

Автор: Полевик 03.07.2007, 15:28

Жаль, если на этих слушаниях люди будут задавать вопросы вроде: А куда эта труба пойдет?
А откуда ветер дует?

На ТАКИХ слушаниях. нужно ТРЕБОВАТЬ:
-проведения слушаний в Рамбове,
-проведения слушаний только по Рамбову, а не в куче со Стрельной и Петергофом.

Пусть докажут, что это нам необходимо, что мы без этого жить не сможем.
И не на пальцах.

Изучал я тот проект, как мог.
Теперь по Мартышкину что-то знаю. А по другому? Что это газпромовский небоскрёб? без дополнительных детсадов, школ, поликлиник и т.д.?

Где это - Деловой двор (нечётная сторона ул. Михайловской)?

Или площадка зарезервированная под новое футбольное поле, которя используется по д свалку длся снега и "смёта" с улиц (чётная сторона ул. Михайловской)?

Только новая процедура слушаний! И никаких вопросов, MaRussia, по о ПДК! Наврут недорого возьмут! ninja.gif

Автор: MaRussia 03.07.2007, 15:32

в таком темпе они наврут на любой вопрос. closedeyes.gif

Автор: MaRussia 04.07.2007, 17:54

ну это ж вообще жуть какое собрание. Цирк уехал, клоуны остались icon_cool.gif по-моему никто из присутствующих так и не понял, что там обсуждалось, потому что 80% присутствующих были случайно занесенные пенсионерки, которые думали только о том как от туда побыстрей уйти, те же кто остались постоянно спрашивали о чем сбор. А организация всего этого безобразия, так вообще отдельный разговор, ни условий, ни информации, ни ведения протокола, короче ее так таковой и не было. И я так и не поняла смысла обсуждение на уровне района, если на более мелком уровне тоже ничего не известно, и все равно все переходили б на более примитивный уровень чем план города.

Автор: Свип 04.07.2007, 18:07

Скажу одним словом - ЖЕСТЬ... там так и было... biggrin.gif
Больше всего меня добила старушка-огородник, которая вообще не понимала происходящего и пыталась нам с MaRussia что-то объяснить ninja.gif
На самом деле, единственное, что я понял - это что осенью будет повторяться слушанье, но так и не могу догнать будет ли до этого слушанье в родном Рамбове...

Ждёмс всевидящего Полевика, чтобы прояснил ситуацию...

Автор: Саттил 04.07.2007, 23:47

Ну, я так и предполагал, что будет базар.

Забавно, что пришло столько пенсионеров, многие из которых вряд ли доживут до 2009 и прочих будущих годов.

Особенно порадовала активность Решеткина. Моторин отчаянно пытался сохранить лицо, но в итоге решил поскорее закончить это дело laugh.gif

Автор: Надежда 04.07.2007, 23:51

Была сегодня на слушаниях в Петергофе. Ничего не поняла. Следующие слушания будут иметь смысл и юридичесие права?Или , как орал один знаток( может и правда правильно орал) , что по какому-то документу мы имеем право проводить слушания только совместно с Петергофом? И имеет ли смысл вообще участвовать во всех этих мероприятиях? Услышит ли нас власть? И примет ли решение, высказанное жителями , а не удобное(проплаченное) инвесторам?
И еще вопрос- что с портом? решение окончательное? Или все-таки возможно вмешаться и что-то изменить? Место расположения, статус порта?
Очень рада, что нашла эту страничку. Большая просьба- подскажите, где можно брать инфу о том , что в очередной раз с нами хотят сделать.

Автор: Саттил 05.07.2007, 0:55

Цитата
Большая просьба- подскажите, где можно брать инфу о том , что в очередной раз с нами хотят сделать.

Например, здесь biggrin.gif читайте и другие темы на форуме.

Автор: Vladimir 05.07.2007, 11:08

Официальная газета петродворцовой администрации "Петергофский вестник", там публикуются всея информация о будущих слушаниях.
Все слушания этого года проходили в Городском доме культуры (ГДК) на Ораниенбаумском, 39в.
Следующее здание от Пятерочки.
По закону информация о будущих слушаниях должна висеть в фойе (прямо у входной двери налево). Любой желающий имеет право зайти и ознакомиться с этими стендами.
Какие-то слушания вроде бы должны быть 9 июля?

Решение, которое принял съезд непонятное, но видимо люди, пытающиеся перенести процесс на октябрь, просто находятся в судебном процессе с изготовителями самого Генерального плана, являющегося преступным по отношению к Питеру. Те решения развития, которые записаны в план, например, перевод сельскохозяйственных земель в Петродворцовом районе в многоэтажное и промышленное строительство, не прошли публичных слушаний, т.е. незаконны.

Если бы мы сейчас не проголосовали за поправки, т.е. проголосовали против поправок, может быть эти поправки и не прошли бы, но в тени этого мы бы проголосова за Генеральный план развития, в котором уже указан намывные порты Янтарь и Бронка, строительство спального района на юге от Южного квартала.

Я думаю, что и Решеткин не зря там светился, это очень хорошее оружие, чтоб заткнуть рот Моторину, что и произошло.

Но решение публичных слушаний состоит в том, чтобы провести предварительные "информационные" слушания по поправкам в Ген.план в Стрельне, Петергофе и Ораниенбауме отдельно, где бы была представлена исчерпывающая информация по всем поправкам. В нашем случае, первая поправка - Промзона, вторая поправка - никто не знает. Протоколы этих публичных слушаний не будут иметь силу по закону, но они будут приложены к общему протоколу на повторных слушаниях в Петергофе, которые обязали администрацию провести в "Каскаде" в более комфортных условиях.
Голосование в этом случае будет чисто техническим по первому протоколу слушаний в Рамбове.

Бабушки и дедушки, которые приехали на слушания кроме молодежи, наша надежда, что какие-то преступные поправки не пройдут. Среди ветеранов есть умные квалифицированные люди, например, предложение, за котрое голосовали все присутствующие и которое всех устроило, было выдвинуто председателем союза ветеранов Рамбова.

Автор: Полевик 05.07.2007, 15:23

Как любит говорить одна депутатка, изредка появляясь в Ломоносове: - Я в шоке!
У меня была возможность лично познакомиться с самой Вами, MaRussia! icon_redface.gif , ну может, в силу природы, гораздо меньше со Свипом.

А в остальном, "слушания" прошли (или не прошли) для рамбовцев удачно. Чудикам из Адм.Петр.р-на и к-та по Гр.стр.и арх. и др. ответсвенных (безответственных) не удалость обмануть жителей 3-х муниципалитетов и "чохом" рассмотреть кажется 33 проекта изменений к Генплану.
За то люди теперь ищут Протест Прокуратуры СПБ на закон СПБ о Генплане. Которым Генплан якобы признан не законным. И, следовательно, к этому незаконному Генплану нельзя делать поправок.
Огорчает нежелание (боязнь) некоторых муниципальных деятелей не пожелавших выступить или просто поучаствовать в мероприятии. (Как бы "благодарность" госаппарата не догнала).

Подтверждаю - депутатам не известна вторая поправка к Генплану по Ломоносову: замена функционального назначения территории где-то в районе "Делового двора" по высотности застройки.

Народ шутит - у властей родилось желание перетащить в Рамбов небоскрёб из Охты (такая идея звучала в ответе на встрече В. Путина с народом) или новый проект какого-нибудь небоскрёба очередного Чубайса.

В целом, у жителей и МСа есть время продумать дальнейшие пути защиты Рамбова от оккупантов, есть время на поиск юридических актов, которых для этого не хватает.

Наличие "бабушек" слушаниях. Тоже уловка Адм. - пожилого всегда можно задурить, в силу состояния их состояния.
Жаль не имел счастья у видеть у трибуны с микрофоном догодайтесь с трёх раз кого, конечно вы, товарищи форумляне, догадались с первого.
ninja.gif

Автор: MaRussia 05.07.2007, 15:57

2 Полевик

надо так-то заняться молодежью, ну я не знаю, создать организацию, а если она уже есть то на досуге заняться агитацией. Да-да!!! а то лично я смогла на это собрание вытащить только одного человека.

Автор: Саттил 05.07.2007, 16:40

Цитата
Бабушки и дедушки, которые приехали на слушания кроме молодежи, наша надежда, что какие-то преступные поправки не пройдут

Я по роду работы вынужден часто общаться с бабушками и дедушками, поэтому поначалу немного озадачился, вдруг им выдали по несколько сотен рублей за "нужное голосование". К счастью, до такого администрация не опустилась.

Даже наоборот, когда выступал Базаров, все его внимательно выслушали прежде всего из уважения к возрасту.

Хотя назначение даты слушаний в рабочее время и в период отпусков, разумеется, препятствовало посещению администрации значительной части трудоспособного населения.

Земляки, как считаете, может, отдельную тему про Генплан создать? А в этой обсуждать только порт?

Автор: Полевик 05.07.2007, 19:23

Любая инвестиционная деятельность должна быть понятна в комплексе, так как это чёткое видение перспектив развития города. Порты, логистический центр, транспортные пути, инфраструктура, отягощения, взаимные накладки, окружающая природная среда, туристический, образовательный, учебный оздоровительный комплексы.
Есть ли стройная система проектов, либо они вступают друг с другом в конфликт, инфраструктура опережает или отстаёт.
Что мы получим от этого комплекса в результате. Вымрем мы все или переженимся + 10 детей на семью.
Мне лично интереснее второе.

Вышесказанное совершенно не должно исключать изучение и критику конкретных проектов. ninja.gif

Как там, Саттил, у тебя?
"Пока живы растаманы из глубинки, Вавилону будет не устоять..." (с)БГ


MaRussia, букет красных гвоздик тебе за боевитость. icon_redface.gif
Я думаю, Vladimir не откажет тебе и познакомит тебя с ребятами, что всколыхнули рамбовцев листовками и которых ты видела вчера в Петергофе.

Автор: MaRussia 05.07.2007, 19:28

Цитата(Полевик @ 05.07.2007, 20:23) *
MaRussia, букет красных гвоздик тебе за боевитость.
Я думаю, Vladimir не откажет тебе и познакомит тебя с ребятами, что всколыхнули рамбовцев листовками и которых ты видела вчера в Петергофе.


может я ни туда смотрела, но вот молодежи то я и не заметила blink.gif , но познакомилась бы с ними

Автор: Vladimir 05.07.2007, 21:09

Я видел, что эти ребята после выступлений обменивались телефонами с Решеткиным (Коммунистическая партия России). Его можно найти в Петергофе, телефон - в подъездах висят стенды (пока).
В общем все смешалось, экологи, коммунисты, ветераны, просто хорошие люди.
Надо будет создать в Рамбове общественную организацию
"Хорошие люди"
Зиц-председатель - Полевик
Секретарь - MaRussia

Автор: MaRussia 05.07.2007, 21:27

Цитата(Vladimir @ 05.07.2007, 22:09) *
Я видел, что эти ребята после выступлений обменивались телефонами с Решеткиным (Коммунистическая партия России). Его можно найти в Петергофе, телефон - в подъездах висят стенды (пока).
В общем все смешалось, экологи, коммунисты, ветераны, просто хорошие люди.
Надо будет создать в Рамбове общественную организацию
"Хорошие люди"
Зиц-председатель - Полевик
Секретарь - MaRussia

опять же про каких ребят идет речь, я все всегда пропускаю cool.gif
но без шуток говорю, про просвещение молодежи, ведь добрая часть и не знает даже работников нашей администрации, не то что о том что происходит с городом.
Возвращаясь, собственнно, к теме не забудте сообщить о следующем собрании

Автор: Надежда 05.07.2007, 22:59

Привет. Читаю и ужасаюсь. Правильно сказала одна женщина в зале на слушаниях- мы для них быдло((( Вижу , люди здесь собрались знающие. Предлагаю свою помощь в расклеивании листовок и сборе подписей.

Автор: Свип 06.07.2007, 10:42

Цитата(Vladimir @ 05.07.2007, 22:09) *
Надо будет создать в Рамбове общественную организацию
"Хорошие люди"
Зиц-председатель - Полевик
Секретарь - MaRussia


А мну как всегда забыли...

зы так созданием данной организации кто-нибудь займёться ?

Автор: Саттил 06.07.2007, 13:31

Цитата
про просвещение молодежи, ведь добрая часть и не знает даже работников нашей администрации, не то что о том что происходит с городом.

Поверьте, "работники администрации" - это серые невзрачные чиновники, личности которых недостойны популярности среди молодежи laugh.gif

Хотя фамилии главы и замов должен знать каждый.
И информации хватает, только насильно в голову ее не вбить - уже в школе дети учатся этому противостоять cool.gif
Цитата
зы так созданием данной организации кто-нибудь займёться ?

Могу помочь зарегистрировать biggrin.gif но я воспринимаю это только как шутку)))

Кстати, кто в курсе, что сейчас происходит в порту, какие суда стоят, куда ходят?

Автор: Vladimir 06.07.2007, 13:53

Цитата(Свип @ 06.07.2007, 11:42) *
А мну как всегда забыли...

зы так созданием данной организации кто-нибудь займёться ?

Предлагаю сделать эту организацию подпольной и нелегальной, чтобы никто не догадался.
Разбить ее на ячейки, чтобы в случае провала, не могли найти охранка из "Единой росии".
Необходимо освоить навыки нелегальной работы: отрыв от "хвоста", бег проходными дворами с препятствиями и кидание тухлых помидоров на меткость. В виде мишени необходимо использовать портреты администрации в полный рост - ведь празднование 300-летия Ораниенбаума не за горами.

А пока, опять возвращаясь к теме промзоны, там в лесу появились какие-то колышки по всему лесу, видимо кто-то во главе с Бабыкиным, гендиректором незаконной промзоны,уже готовятся к вырубке леса. Предлагаю, кто там будет прогуливаться по лесу, эти колышки выдергивать, или втыкать в другое место.

Автор: MaRussia 06.07.2007, 14:00

и тут Остапа понесло...
бугага!!! biggrin.gif ну давайте подождем пока пенсионеров, приходящих на собрания,увезет скороя с сердешным приступом прямо из зала (вот сейчас я поняла почему кондиционеры не работали и окна не открывались), а потом вы все решите без нас, так, думаю, будет проще icon_cool.gif

Автор: Vladimir 06.07.2007, 14:38

Про колышки я серьезно, мне это сказали из совета блокадников Мартышкино. Сам не видел, врать не буду.
А в каждой шутке, есть доля хорошего настроения, которое иногда полезнее, чем сама шутка.
А то, что надо всех хороших людей Рамбова передружить, так я от этого не отказываюсь.
После того, как все разбрелись после слушаний, подходили и юристы, предлагали свои услуги по защите, и Решеткин подошел, свой телефон для координации всем дал (постараюсь узнать, если он даст его для публичного опубликования), и жители Рамбова и Мартышкино, впервые этой промзоной погрузившиеся в политику, выражали готовность хоть как-то поддержать друг друга.
В общем, никого не надо бояться - все эти чиновники сами бояться всего, а особенно прессу и честную информацию, доведенную до ушей высокопостоявщегося начальства.

Автор: Свип 06.07.2007, 16:00

Цитата(Vladimir @ 06.07.2007, 14:53) *
Предлагаю сделать эту организацию подпольной и нелегальной, чтобы никто не догадался.
Разбить ее на ячейки, чтобы в случае провала, не могли найти ни охранка, ни банда гооловожопых из "Единой росии".
Необходимо освоить навыки нелегальной работы: отрыв от "хвоста", бег проходными дворами с препятствиями и кидание тухлых помидоров на меткость. В виде мишени необходимо использовать портреты петргофскиой администрации в полный рост Шевченко, Пахоруков, Бранкович - ведь празднование 300-летия Ораниенбаума не за горами.


На это я пойти не могу...
Будем считать, что не слышал... ninja.gif

Автор: Надежда 06.07.2007, 20:59

Товарищи!!! Если строить начнут, сносить не станут((( Может стоит по-быстрому в прокуратуру накатать"так, мол, и так... поправка не принята, а там уже лес рубят"?Нарушают ....

Автор: Свип 06.07.2007, 21:19

Цитата(Надежда @ 06.07.2007, 21:59) *
Товарищи!!! Если строить начнут, сносить не станут((( Может стоит по-быстрому в прокуратуру накатать"так, мол, и так... поправка не принята, а там уже лес рубят"?Нарушают ....


Может и стоит так сделать... но скорее всего окажеться, что лес рубили левые люди для своих целей и врятли их найдут...

зы но время затянуть таким способом можно...

Автор: Саттил 07.07.2007, 15:08

Цитата
Про колышки я серьезно

Колышки необходимы для межевания и кадастровой съемки земельного участка. Криминала в их наличии нет.
Цитата
подходили и юристы, предлагали свои услуги по защите

Стоимость услуг озвучили? cool.gif

Автор: Vladimir 07.07.2007, 23:00

Думаю, до этого дело не дойдет.
Бабыкину и компании сейчас огласка не нужна.
А юристы пока только координаты свои дали - на случай, если что.
Решеткин тоже свои координаты дал, и тоже обещал помочь, если что.
У него есть хороший опыт.
Не каждый до президента дойдет.
Хотя как оказалось, такая связка - петродворцовая администрация - ЗАКС - Тюльпанов - Единая росия - Миронов - Путин и пр. - одна компания, вернее вертикаль

Цитата(Надежда @ 06.07.2007, 21:59) *
Товарищи!!! Если строить начнут, сносить не станут((( Может стоит по-быстрому в прокуратуру накатать"так, мол, и так... поправка не принята, а там уже лес рубят"?Нарушают ....

Я думаю, что стоит и в прокуратуру, и президенту, и губернатору, и в правительство, и в Думу, и в Гринпис, чтобы до них до всех дошло, что леса продавать под контейнерную базу - преступление. Хотя они сами и без нас это знают. Только денег очень хочется.
Колышки забивать, может быть и не преступление. Только не слишком ли они торопятся.
Лучше всего написать на президентский сайт kremlin.ru свое личное мнение, что нужно для Ораниенбаума и Мартышкино. И почему нельзя вырубать последний лес в Петербурге
Они обычно все-равно отсылают обратно Моторину, через губернатора или федерального агента, но они должны понять, что это людей волнует

Автор: Надежда 08.07.2007, 14:39

Дайте , пожалуйста действующую ссылку на кремлевскую страницу. Плиз.

Автор: Vladimir 09.07.2007, 15:57

http://www.kremlin.ru/mail/index2.shtml

Это адрес написания письма президенту, не совсем ссылка.
Нужно предварительно подготовить письмо до 10 тыс. знаков.
Нужно указать свой адрес, который по закону не подлежит огласке, но который необходим для обратного ответа.

http://www.kremlin.ru/mail/- главная станичка писем на сайт президента

После отсылки этого письма более развернутое письмо с электронными документами (копии сбора подписей, документы, ответы и т.д.), можно разослать веером по адресам:

gov@gov.spb.ru администрация губернатора СПб

adm@gov.spb.ru администрация Санкт-Петербурга

tarasov@gov.spb.ru приемная вице-губернатора Тарасова С.Б.

tuptrdv@gov.spb.ru администрация Петродворцового района
info@tuptrdv.gov.spb.ru глава администарции Шевченко

admlom1@mail.wplus.net администрация Муниципального образования город Ломоносов

spb@greenpeace.org.ru "Гринпис" СПб

info@ecocenter.spb.org Экоцентр СПб

Можно рассылки делать и для ЗАКС СПб, и по партиям "Единая росия", членами которых являются все деятели администраций сверху донизу и которых боятся власти на уровне района.
Для КПРФ, которую боятся все власти, как единственную действующую партию оппозиции.

Во все газеты района рассылки можно делать не указывая свой адрес, а только контактный телефон (свои E-mail они указывают в реквизитах газет), например
bluch@mail.ru - "Балтийский луч"
mail@gorodokinfo.ru - газета "Городок-инфо"
gorodok_info@mail.ru
gavrielova@mr-spb.ru газета "Мой район петродворцовый"
petergof_news@mail.ru газета петродворцовой администрации "Петергофский вестник"
diarambov@fromru.com - газета "Диарамбов",
fontan@rambow.ru газета "Фонтан",
redactor@zvezdar.ru газета "Звезда района",
а также в газеты Питера, на сайты телеканалов
(amiga@atlant.ru - кабельное телевидение города Ломоносова)
и других средств массовой информации, таких как Ramboff.ru
Газеты тоже не могут опубликовывать и давать кому-то ваши координаты, но они
и не обязаны отвечать на письма, в отличие от администраций.

Пока писал, до меня дошла следующая информация:

"Уважаемый руководитель!
Администрация Петродворцового района С-Пб приглашает Вас принять участие в рабочей встрече по обсуждению корректуры Генерального плана С-Пб в границах города Ломоносова.
Встреча состоится 11.07.2007 в 16.00 в школе № 430 по адресу: г.Ломоносов, ул. Скуридина, 6а.Одновременно сообщаем, что продолжение публичных слушаний по корректировке Ген.плана С-Пб состоится 13.07.2007 в 16.00 в культ. центре к-тр "Каскад" по адресу: г. Петродворец, ул.Царицынская, д.2.
Первый зам. главы адм-ции Е.А.Моторин
Т.В.Трушина 576-95-70
tuptrdv@spb.ru
info@tuptrdv.gov.spb.ru
www.spb.ru
09.07.2007 исх. № 4-951.07"

Автор: Vladimir 10.07.2007, 18:28

В продолжение мысли об общественных слушания, можно скачать обращение к Матвиенко и собирать подписи.

 Slushania_04_07_2007_Obrashenie_Grazhdan.doc ( 143,5 килобайт ) : 91
 

Автор: Надежда 10.07.2007, 22:57

Цитата(Vladimir @ 10.07.2007, 18:28) *
В продолжение мысли об общественных слушания, можно скачать обращение к Матвиенко и собирать подписи.


Супер!!!! Распечатаю на работе и распространю.

Автор: Саттил 11.07.2007, 23:54

Ну что ж, встреча 11 июля в ломоносовской школе № 430 была для меня неожиданной. Спасибо активистам партии "Справедливая Россия". Однако народ все равно получил информацию и был готов к битве biggrin.gif

Было очень противно смотреть, как Моторин рыпался и пытался продавить свои дебильные решения.
Постоянно звучало "ведите себя прилично, так мы никогда не договоримся".

Как будто нам, жителям Ломоносова, нужно с ним договариваться.
Это его проблемы. Это его задача - сделать так, чтобы жители захотели договориться. Однако, судя по всему, промзона в Мартышкино не прокатит. Иначе получим социальный взрыв - а перед выборами педоросам это отнюдь не нужно laugh.gif

Говорят, чиновники не возвращают уже полученные взятки и откаты, так что пока в минусе только инвестор cool.gif

Интересно, а что за козлы московские стоят в этой теме?

Автор: Полевик 12.07.2007, 12:13

Собрание 11.07.07г. в 430 сш.
Позорище. Думаю, протокол уже напечатан и на подписи.
Моторин - выпил рюмку коньяка, благосклонно простил Попова за провал 04.07.07. и празднует победу над рамбовцами.

Но. читаю материалы Форума, вынужден поддержать Саттила (хотя предпочитаю другую музыку и другие песни): "Пока живы растаманы из глубинки, Вавилону будет не устоять..."

Пока вы, ребята... может мы и спасём город.

Саттил, хоть бы рукой махнул бы что ли. Я мол, здесь, рядом. Может и сидели рядом? ninja.gif
Удачи.

Автор: Надежда 12.07.2007, 17:44

Кто еще был на слушаниях? Что происходило? Я так поняла-11 го просто инфа была . Слушания официально будут 16-го? И на что ориентироваться? Хотелось бы присоединить свой голос к грамотному протесту.

Автор: Саттил 12.07.2007, 22:55

Полевик

Цитата
празднует победу над рамбовцами

Я ради интереса забил в базу, где живет Моторин - оказалось, улица Пушкинская, Центральный район (по прописке). Тогда как ему понять, что такое для нас Рамбов?

Хотя если человеку дать пару миллионов долларов, на которые можно купить дом в любом месте, то место жительства уже не сдерживает...
Цитата
Пока вы, ребята... может мы и спасём город.

У меня пессимистичный прогноз... может, пока спасем, а потом вообще все эти общественные слушания отменят...
Цитата
Саттил, хоть бы рукой махнул бы что ли. Я мол, здесь, рядом. Может и сидели рядом?

Если бы знал, кому махать... cool.gif я сидел рядом с Андреем Васильевым... еле вырвался с работы и, к сожалению, не имел возможности досидеть до конца...

Автор: Полевик 13.07.2007, 10:37

Цитата(Саттил @ 12.07.2007, 23:55) *
Если бы знал, кому махать... cool.gif я сидел рядом с Андреем Васильевым... еле вырвался с работы и, к сожалению, не имел возможности досидеть до конца...


Да-а. Я сидел рядом ninja.gif

Автор: Vladimir 14.07.2007, 0:13

Цитата(Надежда @ 12.07.2007, 18:44) *
Кто еще был на слушаниях? Что происходило? Я так поняла-11 го просто инфа была. Слушания официально будут 16-го? И на что ориентироваться? Хотелось бы присоединить свой голос к грамотному протесту.




16 июля 2007 года в петродворцовом «Каскаде» пройдут публичные слушания по внесению поправок в генплан СПб.

Что нужно жителям Ораниенбаума, Мартышкино и Петергофа, чтобы не допустить строительства промзон, многоэтажного строительства и автозаправок на месте строевого леса и зон отдыха?

Нужно собирать подписи в общественных и личных обращениях, документах, которые поднимают все вопросы по незаконному составлению генплана в интересах инвесторов, одобренных большинством депутатов - единоросов ЗАКСа (компартия и другие партии считают этот документ генплана - не отвечающим интересам жителей Питера).
Слушания по Генплану проходят, как мы видим - с нарушением всех мыслимых норм. Не объявлено - как положено о слушаниях - за 20 дней. По закону, при повторных слушаниях, необходимо процедуру подготовки, объявления в газетах за 20 дней объявить заново с самого начала.

Нет стендов по поправкам. На публичных слушаниях и рабочих встречах было навешано карт генплана на ползала, а единственная карта с поправками - Рамбов с Петергофом - можно закрыть одним пальцем. Смешна была на рабочей встрече тетка с микрофоном и указкой, которая с умным видом пыталась найти поправку, тыкала своей указкой в одно и тоже место, даже очки надела. Некоторые поправки вообще не обозначены на плане. Не было и документаций по каждой поправке.
Т.е., чтобы грамотно бороться с петродворцовой администрацией, нужно:

1. Нужно прийти 16 июля в 16.00 в "Каскад" и привести с собой как можно больше народа (тут бы опять не помешали листовки с приглашениями, т.к. это будет главный день слушаний), чтобы консолидировано проголосовать - ПРОТИВ ВСЕХ ПОПРАВОК в генплан по всему петродворцовому району.

2. По каждой из поправок по Ломоносову нужно выступить «против поправок» и подать протест в письменном виде в конце слушаний с регистрацией в протоколе слушаний - второй экземпляр оставить себе.



Что представляют собой поправки в генплан по городу Ломоносову и Мартышкино?

Из 6 поправок в генплан - 3 из них – можно обобщить выражением "промзона Мартышкино":

- Первая поправка в генплан, самая гадкая и преступная, это изменение статуса рекреационной зоны Р2 на промышленную П1 ( 51 гектар строевого леса 1 категории - научных фондов Биологического института СПБГу - инвестор ООО "Русстройинвест" предлагает перевести под контейнерный терминал). Протесты по этой поправке необходимо послать во все мыслимые адреса, так она лишает жителей Ломоносова и Мартышкино будущего. В центре этого леса, как обнаружили жители Мартышкино, уже начались вырубки леса. Необходимо организовать общественную охрану леса - "горячую линию", хотя бы с муниципальным советом и общественными организациями Ломоносова. Поддерживать связь с биологическим институтом, Гринписом и Экоцентром Петербурга. Необходимо довести точку зрения жителей Ораниенбаума до губернатора и президента, потому что решение по этой поправке будет приниматься в Смольном и Кремле. Необходимо голосовать против этой поправки.



- Втора поправка. - изменение статуса Р2 на П1 - 0.3 га для якобы "модернизации котельной". Модернизация котельной по имеющейся в наличие документации будет происходить в самом помещении котельной путем смены одних котельных агрегатов на другие (если она вообще будет). Зачем для модернизации котельной понадобилось отодвигать границу буферной зоны на север и восток, т.е. в сторону жилых домов Мартышкино и в сторону леса? Этого инвестор (на слушаниях его заменял Моторин) не объяснил внятно, на карте (которой не было) не показал, где пройдет граница (или по твоему огороду, или по соседскому). На первых слушаниях по промзоне в беседе с проектировщиком промзоны прозвучало, что восточнее и севернее территории котельной должна пройти внутренняя дорога для проезда автотранспорта (длинномерные крупнотоннажные контейнеровозы) к территории автозаправочной станции, которую должен построить "Лукойл" с выездом на улицу Федюнинского и Связи (заправка уже почти построена из быстроразборных ферм). Нельзя допустить строительства этой дороги и смещения буферной охранной зоны котельной в сторону Мартышкино. Это – незаконно по действующим санитарным нормам, тем более модернизации котельной еще не было, а слово модернизация котельной - была искусственно придумана Бабыкиным именно для захвата стратегического плацдарма – территории вдоль железнодорожных путей для строительства выезда на улицу Федюнинского и Связи к автозаправке. Для своих нужд в плане строительства промзоны говорится только о двух автономных газовых котельных на территории промзоны, получены все разрешения для строительства именно этих автономных котельных, о модернизации городской котельной говорится только в связи с уменьшением санитарной зоны в сторону Мартышкино. Нельзя допустить уменьшения защитной санитарной зоны в сторону Мартышкино. Необходимо голосовать против этой поправки.



- Следующая поправка - изменение статуса промышленной зоны П на У (инженерные сети) - чтобы легализировать незаконное строительство фирмой "Лукойл" заправочной станции на пересечении ул.Связи и Федюнинского - для заправки крупнотоннажного крупногабаритного транспорта с прицепами. Существующая заправка в Мартышкино для контейнеровозов не подходит, поэтому Бабыкин и компания озаботились уже не дожидаясь конца слушаний строительством заправок для контейнеровозов. Нужно - немедленно прекратить это НЕЗАКОННОЕ строительство до внесения поправок в генплан, публичных слушаний проекта о межевании территории, публичных слушаний по проекту автозаправочной станции.

Территория промзоны не позволяет им строить инженерное сооружение на территории промзоны, коим является заправка для контейнеровозов, а уж без публичных слушаний – тем более.

Необходимо - общественности Мартышкино подать в прокуратуру протест на это незаконное строительство автозаправки без публичных слушаний по проекту, добиваться свертывания этого строительства, разборки строительных сооружений, уже незаконно поставленных.

Необходимо подать заявление по этому случаю в суд на фирму "Лукойл".

Необходимо в судебном порядке добиться демонтажа этой заправки. Это самая опасная стройка, технологическая бомба для подрыва Мартышкино и Ломоносова, своего рода "Троянский конь", так как по своим характеристикам соответствует заправке контейнеровозов. Автозаправки в Мартышкине на Морской внизу у кладбища, и вторая на Пьяной дороге, где узкие проезды - контейнеровозу не развернуться - для контейнеровозов малопригодны. Если допустить эту стройку, то контейнеровозы, как бы общественность не протестовала, будут там сначала заправляться, а потом пойдут по улице Связи и Федюнинского по улицам города - на порт и дамбу.

Поэтому необходимо, указывая на незаконность строительства заправки в зоне П, - подать протест на эту поправку в конце слушаний и после этого, еще письменно обратиться к губернатору, в прокуратуру и в суд от лица различных общественных организаций.

Сейчас незаконное строительство автозаправки идет полным ходом, и эти работы даже форсировались. Однажды фирма «Лукойл» уже построила автозаправку таким же хамским образом рядом с парком ГМЗ на Краснофлотском шоссе - в зоне прямой видимости с Катальной горки, в нескольких метрах от мемориала «Малая Пискаревка» у Троицкой церкви. Депутаты узнали об этом только задним числом, когда заправка уже стояла. На документе стояла подпись Мишуткина - главы МО, что и послужило тогда поводом высказать депутатам недоверие Мишуткину, который, решая свои личные карьерные и финансовые проблемы, плевать хотел на интересы города. Необходимо и эту заправку, поставленную с нарушением закона фирмой «Лукойл» - демонтировать и перенести дальше метров на 150 на запад в сторону от парка и подальше от мемориала «Малая Пискаревка», священного места всех ораниенбаумцев. Есть же нормы размещения заправок не ближе 200 метров от кладбища.

Нужно вести работу, чтобы в дальнейшем с вводом в строй КАД, как бы нам не врали представители петродворцовой администрации - запретить проезд ПО ВСЕМ ДОРОГАМ Ломоносова крупнотоннажного транспорта, чтобы транзитный транспорт от Бронки мог двигаться только по КАД, тогда шоферам контейнеровозов не будет смысла заезжать в эту зону (хотя бы под угрозой штрафа). А всю зону лесов на севере от Мартышкино и Ломоносова до КАД нужно превратить в особо-охраняемую природную зону (с дальнейшим переводом в перспективе всех промышленных предприятий за линию КАД).

Фирма "Несте" врала нам в свое время на слушаниях, что по Дворцовому проспекту мимо Меньшиковского дворца, а потом по Морской в Мартышкино пройдут всего 8 битумовозов в сутки, да и то ночью. Сейчас они идут по 8 битумовозов в час, и привлечь к ответственности ни начальников "Несте", ни петродворцовых начальников за вранье никто не имеет права, потому что нет такой статьи, чтобы начальников и политиков за вранье расстреливали. Бабыкин на всех слушаниях врал-переврался, у него даже спрашивали: так, что же, контейнеры будут по воздуху на крылышках летать? Или просто говорили: «Вы врете! И не просто врете, а трижды врете!»

Необходимо голосовать против этой поправки.



Следующие две поправки касаются лесо-парковой зоны Р3 у Красного пруда.



- Изменение статуса РСУ в конце улицы Победы у южного квартала в сторону Красного пруда (в адресе обозначено продолжение Михайловской улицы).

Территорию РСУ (или фирмы "Деловой двор") их представители предлагают поправкой перевести из зоны П - в зону 3ЖД.

Этого нельзя допустить. Представитель РСУ на слушаниях заявил, что их фирма хочет построить один пятиэтажный дом, детсад и "даун-хаус". На самом деле эта фирма РСУ, которая не является собственником земли, а только его арендатором, с благословения Моторина хочет построить 3 девятиэтажных дома на государственной земле, детсад и автопарковку (уже есть такой проект, директор РСУ это подтвердил в частной беседе).

Что такое зона 3ЖД, ведь такой зоны в генплане нет. Это обозначение зоны 3ЖД ввели единоросы из ЗАКСа именно для нового генплана, мол, так удобнее строить инфраструктуру в жилых зонах, а в деловых - жилье. Против этого и протестует общественность всего Петербурга, а также Решеткин и компания (почитайте документ выше), так что сам генплан с такими формулировками незаконен. Например, здание мореходки, поликлиники или, например, корпуса СПБГу их руководство может превратить в жилые квартиры. Эта поправка узаконивает любое уплотнительное строительство даже в скверах и парках. Вся общественность добивается, что этот следующий "троянский конь" бессовестных инвесторов из Единой росии, не имел бы права на существование. 3ЖД - значит можно строить 9-этажки и любую муть любого типа без ограничений.

И самое главное - эта земля не частная, а государственная, отданная во временное пользование. Не хочет руководство РСУ тут занимать территорию по своему профилю, пускай ее перепрофилируют под оздоровительные учреждения, больницу, спортивный зал, тем более - вокруг парк, а не просто пустырь.

Нужно подать письменный протест о незаконности перевода государственных земель, находящихся в аренде в окружении рекреационной зоны в сотне метров от Красного пруда - в зону высокоэтажной застройки, по сути которой является 3ЖД (зона Ж3 - была среднеэтажная, зона 3ЖД- многоэтажная, с включением автопарковок).

На слушаниях по поправкам в Ломоносове 11.07.2007 прозвучало предложение, которое занесено в протокол о слушаниях от общественности, что на этой государственной земле нужно построить городской бассейн. Это предложение о строительстве городского бассейна, поданное на рабочей встрече жителем города Ломоносова, и надо подать письменно в протокол слушаний в Петергофе 16.07.07. Зонирование сооружений спорта и физкультуры - рекреационная зона Р3. Это было бы очень правильно, ведь и остальной парк у Красного пруда - будущая городская зона отдыха имеет статус Р3. (Если строить больницу, как настаивала жительница Мартышкина, пенсионерка, то это будет зона Д1. А если малоэтажное строительство, как планировалось при советской власти - зона Ж1). В конце концов, даже экологически чистое предприятие по изготовлению гранул из опилок приносит меньше вреда городу, чем принесет строительство трех девятиэтажек и размещением пары сотен автомобилей рядом с рекреационной зоной у Красного пруда.

Необходимо голосовать против этой поправки.



- Следующая поправка. Изменение статуса участка земли 20 соток у самого края Красного пруда, которую, якобы, купил заказчик на честных торгах (кто их видел - эти торги?) Найти этот участок очень просто - надо идти по берегу Красного пруда по единственной Краснопрудской улице и когда она кончается, упираясь в заборчик заброшенного огорода у самой кромки пруда, откуда некий "инвестор"-поджигатель домов в округе прогнал хозяев огорода, вскапывающих его в течении 50 лет, это оно и есть. Территория этого участка раньше занимали огороды и старые дома исторической застройки - жилое строительство тут запрещено, так как в 50 метрах от Красного пруда проходит охранная зона пруда. Иначе бы эти берега стояли бы уже в коттеджах новых русских под колючей проволокой с овчарками и пулеметами. Жилое строительство здесь запрещено, но когда очень хочется, да еще у самой водички, то можно найти лазейку, которую предложил собравшимся господин Моторин. Инвестор не построит, а восстановит некий дом, сейчас "кем-то" подожженный и по просьбе администрации Петродворца разровненный бульдозером, а за это получит участок под базу отдыха - пансионат фирмы "Веретено". Мы все знаем, что любой пансионат коммерческих фирм немыслим без заборов и колючей проволоки.

На это прозвучали протесты жителей, что здесь в скором времени планируется зона отдыха для горожан с пляжем, скамейками и раздевалками, а тут целых 20 соток на самом берегу до самой воды отдадут каким-то проходимцам, вроде мадам-Помпадур, арендовавшей несколько гектар исторической застройки на Краснопрудской-2 и ведущей со своими постояльцами разгульный образ жизни за забором с колючей проволокой: как такое же свинство можно допустить на самом берегу пруда?

Нужно подать протест на эту поправку перевода участка с зоны Ж7 (охранная зона исторической застройки пригородов Петербурга), не позволяющую производить частную застройку в охранной зоне водоемов, - на рекреационную зону Р3, по мысли Моторина - разрешающую перевод охранных земель в частную собственность.

Нужно направить запрос в прокуратуру, чтобы была произведена прокурорская проверка законности продажи этого участка.

Нужно направить запрос в прокуратуру, что была произведена прокурорская проверка о степени участия петродворцовой администрации и лично Моторина в этой махинации.

При продолжении работ по поджиганию государственных домом на государственных землях, с целью дальнейшего выкупа поджигателями земли под этими домами в частную собственность, с формулировкой "восстановления утраченных шедевров" - подавать на них в суд.

Требовать от Моторина и его службы о сносе всех заборов в природоохранной зоне водных водоемов на расстоянии 50 метров от Красного пруда, как положено по закону, в том числе и по участку, арендуемой Мадам - по Краснопрудской, дом 2.

Направить письма об этом вопиющем факте губернатору, президенту, в Экоцентр Петербурга, в Гринпис, в средства массовой информации и в службы паркового хозяйства Петербурга.

Добиться от администрации, чтобы все земли под сожженными домами, не подлежащие восстановлению, не подлежали продаже, а служили для отдыха граждан Ломоносова. Как это сделать, нужно решать администрации вместе с муниципальным советом Ломоносова с вовлечением широкого круга общественности на отдельных, посвященных этому общественных слушаниях, а не поправками, больше похожими на мафиозный сговор.

Немного о стиле вранья петродворцовой администрации. Долго жители Ломоносова добивались от Моторина, что будет с их огородами у Красного пруда, кому продадут их земли, которые они возделывали поколениями еще с войны. На прошедших слушаниях о строительстве автозаправки на Победе и Федюнинского (в сторону Красного пруда), на вопрос депутата 2 созыва Андриановой - Моторин ответил даже под страхом диктофона: "Вполне официально заявляю, что никакой инвестор земель вокруг Красного пруда не скупает". А через пару недель из господина Моторина под шумок других поправок, как из шкафа забывчивой стареющей кокотки, посыпались скелеты любовников, т.е. начались разговоры о каких-то торгах и покупках земли вокруг Красного пруда. Оказалось, что продают земли, оказалось, что уже давно продали, и даже успели внести в список поправок в генплан заранее, а господин Моторин об этом не говорил, наверное, потому что дело пахнет сговором, большими деньгами и нарами. Хотя чего там, сейчас за это не сажают, это называется - земельная амнистия.

Необходимо голосовать против этой поправки.



- И самая последняя поправка - самая тупая, если за этим не кроется третий смысл, кроме своей тупости и изменения законодательства, основанного на изменениях интересов правящих кланов. Это изменения статуса зоны автозаправки в Мартышкино на улице Морской с одного на другой. Каких-либо объяснений, чем вызвано это изменение никто не привел. Инвестора не было, его озвучивал Моторин и начальник отдела строительства Попов. Каких-либо схем или планов никто не показывал. Внятно никто ничего не объяснил, впрочем, как и по всем другим поправкам.

Предлагается - отклонить эту поправку. Если необходимо изменить статус какой либо зоны на другую, нужно проводить эти изменения в виде публичных слушаний по конкретной поправке, с предоставлением карты данного объекта с привязкой к местности. Необходимо приложить объяснительную записку с правом ознакомления ею в течение 20 дней, положенных по закону. Может там тоже скрыт свой «троянский конь»?

Чтобы этого не произошло, необходимо голосовать против этой поправки.



На прошедших слушаниях по внесению поправок в генплан 4.07.07 и рабочей встрече 11.07.07 ничего этого не было сделано петродворцовой администрацией, она открыто шла на конфликт с общественностью. На слушаниях господин Моторин пытался всем заткнуть рот, навязывая свою точку зрения, не отвечающую интересам жителей Ломоносова - не давал микрофон для выступлений, не предоставлял слова даже муниципальным депутатам, обоснованно критиковавших поправки с указанием несоответствия их действий действующему законодательству.



Но на слушания 16 июля в 16.00 необходимо прийти как можно большему количеству жителей Ораниенбаума и Мартышкино, чтобы «подсадные утки» инвесторов не смогли бы повлиять на итоги голосования, и нужно прийти морально подготовленными. Как и на прошлых слушаниях в петродворцовой администрации, она попытается оказать психологическое воздействие на общественность, возможны с ее стороны провокации. Надо быть к этому готовыми.

33 поправки по району, даже если докладчики будут докладывать по 20 минут (как в прошлый раз предлагал Моторин), а потом начнутся обсуждения, это может продлиться 15 часов. Если идти по этому пути, то он тупиковый - или надо брать с собой подушку, памперсы и термос.

Ссылаясь на предварительные рабочие встречи, нужно сразу же поставить на голосование вопрос о голосовании по всем поправкам в целом. Общественность Петергофа, Ораниенбаума и Стрельни решила встретиться и договориться о совместных действиях на публичных слушаниях 16 июля 2007. Консолидированное мнение общественности представители городов попытаются донести до своих общественных организаций и всех жителей трех городов.

Так как публичные слушания 16.06.2007 организованы в нарушении закона о публичных слушаниях без предоставления информации по слушаниям, и принимая во внимание, что подавляющее количество поправок идут в разрез с интересами жителей района и города, нарушая даже законодательство о публичных слушаниях, необходимо голосовать против всех поправок по всему району. По информации из Петергофа - у них там тоже полный инвесторский беспредел, вроде промзон и высокоэтажной жилой застройки по всему югу от Стрельны до Ломоносова, такие же вопиющие нарушения законодательства и охранных зон, такие, например, как разрешение многоэтажного строительства на месте исторических новгородских поселений 14 века на Троицкой горе.



Если слушания закончатся перенесением их на более поздний срок, необходимо убедиться, что слушания закончены. Чтобы не было так, как в июле 1917 года, когда меньшевики, уйдя со съезда Советов, отказались от власти, а большевики просто подобрали эту власть.

Желательно привлечь как можно больше представителей прессы и телевидения. Петродворцовой администрации эти слушания необходимо провести любой ценой с любым результатом, чтобы своего места не лишиться. Нам необходим только результат, чтобы все незаконные поправки не прошли. Поэтому если их борьба с Решеткиным на этих слушания и будет, но голосование пройдет в интересах жителей, с их стороны к этому не будет препятствий. Пострадают только финансовые интересы инвесторов, а не администрации.

Не надо впадать в крайность, что эти слушания решают все. Каким бы результатом они ни закончились, все решения будут приниматься в Смольном. И Моторину, и Попову сейчас надо отчитаться с любым результатом голосования. Они будут рады, если все поправки "прокатят", т.е. все проголосуют против поправок в генплан, но хоть как-нибудь проголосуют. Им надо провести слушания.

Но дальше пойдет длительная волокита с протоколами, обращениями (если они будут). Может быть, поправки и не примут, но, проголосовав против поправок, мы тем самым проголосуем за генплан, который является еще более преступным документом, чем поправки. Генплан - это строительство намывного порта "Янтарь", который уже сейчас, не будучи даже начат, уже вызывает желание у инвесторов превратить Ломоносов в промзону. Преступны и перевод статуса леса Р2 на юге от Южного квартала в зону высокоэтажной застройки Ж4 (это до просеки с высоковольтной линией, если идти по продолжению Ораниенбаумского и Победы с Михайловской улицей). Преступно с точки зрения экологии в целях сохранения лесов - строительство технологической дороги от продолжения Астрономической улицы (Пьяная дорога) по линии просеки высоковольтки с выходом на Иликовское шоссе за мостом Карасты, и дальше по маршруту – «Объединенка», Сойкино, и по лесу до дамбы). С генпланом нужно квалифицированно разбираться и подавать протесты в разные службы, прессу, администрацию и в прокуратуру.

Голосование будет 16 июля в 16.00 в петродворцовом «Каскаде». После этого есть 4 дня до 20 июля, чтобы подать свои предложения, протесты, обращения граждан в петродворцовую администрацию для приложения их к протоколу публичных слушаний. Если газеты напечатают разъяснения по этому поводу и выйдут в четверг, то еще у жителей будет целый день, чтобы его заявление по каждой поправке был приложен к протоколу публичных слушаний. Необходимо знать, что каждый инвестор по каждой своей поправке может организовать по нескольку десятку «липовых» обращений «липовых» жителей Мартышкино и Ораниенбаума. На слушаниях 4.07.2007 была замечена муниципальная депутатка Гордиенко (партия Единая росия), которая призывала голосовать за промзону Мартышкино пенсионерок, уговаривая их, что «инвестиции – это хорошо!». Инвестиции, может и хорошо, если промзону сделать за дорогой КАД, у дамбы, где ей и положено быть по логике вещей. Писать предложения в администрацию - надо, для этого можно использовать информацию по всем поправкам при составлении своих протестов или предложений. Надо подключать все каналы и средства массовой информации. Если до 20.07.2007 – какая магия чисел! - каждый житель подаст свой протест против поправок к генплану, то город, возможно, выстоит и начнет возрождаться, как самостоятельная территориальная единица.

А для начала можно распечатать данную информацию и распространить ее среди жителей Ораниенбаума, среди общественных организаций и, главное, среди ветеранских организаций. Можно расклеить ее по подъездам (на скотч, а не на клей – берегите город!), довести до средств массовой информации.

И не надо раньше времени спешить уезжать из Ораниенбаума - благословенного города дворцов, парков и прекрасных людей. Все только начинается.

Автор: Саттил 15.07.2007, 0:25

Vladimir, спасибо за сообщение!

Цитата
1. Нужно прийти 16 июля в 16.00 в "Каскад" и привести с собой как можно больше народа (тут бы опять не помешали листовки с приглашениями, т.к. это будет главный день слушаний), чтобы консолидировано проголосовать - ПРОТИВ ВСЕХ ПОПРАВОК в генплан по всему петродворцовому району.

Я обязательно приду. А всем знакомым последний месяц только и твержу о беспределе петродворцовых мудаков...
Цитата
господин Моторин пытался всем заткнуть рот, навязывая свою точку зрения, не отвечающую интересам жителей Ломоносова - не давал микрофон для выступлений, не предоставлял слова даже муниципальным депутатам, обоснованно критиковавших поправки с указанием несоответствия их действий действующему законодательству.

Он не "господин", а чмо, что проявилось на всю страну в истории с Решеткиным и проявляется на всех этих слушаниях. Хочется плеваться.

Про таких говорят: ссы в глаза, все божья роса...

Может, начать собирать подписи с требованием его отставки?
Цитата
Надо подключать все каналы и средства массовой информации. Если до 20.07.2007 – какая магия чисел! - каждый житель подаст свой протест против поправок к генплану, то город, возможно, выстоит и начнет возрождаться, как самостоятельная территориальная единица.

Готов выступить сборщиком подписей, обойти соседей, близлежащие дома... где можно взять бланки для подписания?

Автор: Voldemar 15.07.2007, 16:31

Одна поправка к тексту о поправках, на слушаниях не будет голосования, это протоколом слушаний не предусмотрено, даже если кто-то и будет пытаться голосовать.
Но протокол нужно вести, как на рабочей встрече в Ломоносове и общественности, с включением всех выссказываний. Желательно, чтобы были люди с видокамерами и диктофонами.
Поэтому даже не важно количество пришедших на слушания людей (со стороны инвесторов уже набирается платная команда голосовальщиков, а также привлекаются студенты и курсанты. Всей администрации и подчиненных им лицам тоже приказано быть на слушаниях, как это было на рабочей встрече в Петергофе).
Важно другое, чтобы по каждой из 8 поправок по Ломоносову прозвучали высказывания жителей, только это позволит включить протесты в протокол и дальнейшие действия жителей.
Плохо будет, если Моторин не даст выссказываться, будет отнимать микрофон, но это тоже необходимо вносить в протокол, а потом отдельно подать протест этого жителя, если его лишат слова, чтобы его точка зрения была внесена в прокол слушаний, хотя бы общественных.
Главное выссказываться, не надеяться на кого-то, вроде муниципальных депутатов.
И речи Моторина, вроде, мы этот вопрос уже обсудили, надо отвергать. Нужно все, что было сказано в рабочей встрече и недосказано, нужно снова повторить. Только это пойдет в протокол публичных слушаний по генплану в комиссию КГА, которая и будет решать судьбу всех поправок.
КГА - комитет по градостроительству и архитектуре - самый продажный и высоковзяточный комитет. Состав этой комисси не рассекречивается, поэтому нужно писать письма на Викторова - председателя комитета и Матвиенко и Шевченко.
Начальник отдела инвестиций и строительства в петродворуцовой администрации Попов - высокооплачиваемая личность, но пытается быть в тени.
А Моторин всегда навиду, как чучело, которым пугаю ворон.

Я думаю, что зря вы так с Моториным.
Его нужно беречь к грядущим выборам и справедливцам и коммунистам - выборы-то ведь на носу.
Троица этих пЕдоРосс вместе с Пахоруковым и Бранкович, я думаю прибавят коммунистам ещё пару десятков процентов голосов электората. Нужно в будущее смотреть, а потом вспомнить в нужный момент, а помните как вы Касьяна в гроб вогнали, а помните, как вы нам хотели лес засфальтировать, а помните как на Красном пруду в будущей зоне отдыха пытались узаконить коттедж новых русских.. и т.д.
Надо будет бороться с ними распрость гомнюками, поэтому Моторина надо беречь, именно как Чмо. Ну уволят его сейчас, он устроится у себя в Центральном районе, придет другой педрос, не лучше его.
Потом выборы пройдут. Пердросы опять разделят все портфели и по новой.
Поэтому нужно собирать подписи под введение, вернее возвращение в Ломоносов своего территориального управления "город Ломоносов", с переводом сюда из петродворца государственных полномочий, в первую очередь самых проблемных на сегодня: отдел культуры, отдел строительства и инвестиций. Пускай тут своих говнюков посадят, но они будут свои. С ними можно было говорить в свое время. А петродворцовая администрация - самая коррумпированная, ей уже ничего не поможет, даже поддерка жопомордых инвесторов.
А насчет сбора подписей и каких-то бланков, вряд ли где-то они есть. Как я заметил на прошлых слушания, выступали-то против промзоны все свои - бабушки, дедушки, муниципальные депутаты, преподаватели, художники, студенты, все свои знакомые лица. Отдельно или не очень сидели жопомордые, все крепкие мужчины скоротко стирженными затылками, а ответчики - в костюмах. Бала Мадам-бензоколонка, которая строит по всему району в скверах, парках, лесах, мемориалах заправки "Лукойл". У нее тут 100 гектар, там 200 гектар куплено, поэтому она к себе требует уважения, особенно от простимулированных Моторина и Попова.
Незаконно поставленную бензоколонку напротив "Малой Пискаревки" и клабища в зоне исторической застройки Ж7, где не положены инженерные сооружения типа бензоколонка "Лукойл" у самого забора парка ГМЗ ни под каким сосусом, она попытается узаконить. Эта стройная Мадам-бензоконка с канарским загаром в дорогом брючном костюме вряд ли будет жить в Рамбове, и ей тоже глубоко наплевать и на парк, и на мемориал, и на наших бабушек с дедушками, и на наших мам с колясочками. У нее есть главное - деньги, а такой непозволительной роскоши как совесть - не имеется.
А нашим бабушкам, мамам с колясочками, откуда им узнать, как составлять протесты или бланки. Они бы тоже подписались. И я бы тоже подписался. Если кто-нибудь принесет такие листы против промзоны и застройки коттеджами берега Красного пруда, я сам подпишусь. Если есть какой-нибудь юрист, чтобы правильно составить.
Ведь все они простые люди - не революционеры. Просто их эта подлая петродворцовая власть делает революционерами.

Автор: Свип 15.07.2007, 17:29

Voldemar

предупреждение за флуд
не обязательно повторять одну и ту же фразу 10 раз

Автор: Voldemar 16.07.2007, 10:57

Свип! Спасибо, что только предупредил, а не забанил насовсем, как Vladimira!
Хоть теперь понятно стало, что мы на разных сторонах баррикад.

Пару слов без 10 повторений:

Администрацией Петродворцового района и КГА до сих пор не выполнены требования о предоставлении и публикации адресного списка предлагаемых изменений Генплана по районам. Данное требование было высказано участниками общественных слушаний, состоявшихся 4 июля 2007 года в здании администрации Петродворцового района.

Равным образом, администрацией Петродворцового района и КГА до сих пор также не выполнены требования о предоставлении крупномасштабных карт, содержащих предлагаемые изменения в сравнении с существующими зонами в формате «есть» - «предлагается». Данное требование так же было высказано участниками общественных слушаний, состоявшихся 4 июля 2007 года в здании администрации Петродворцового района.

Считаю, что игнорирование требований большенства участников общественных слушаний 4 июля 2007 года, фактически означает нарушение администрацией Петродворцового района и КГА Санкт-Петрбурга положения п.2 ст.6 Закона №400-61 предписывающего предоставление информационных и демонстрационных материалов, обеспечивающих полноту и достоверность информирования граждан.

Автор: Саттил 16.07.2007, 23:33

Цитата
Свип! Спасибо, что только предупредил, а не забанил насовсем, как Vladimira!

Так, а кто посмел забанить Владимира?
Все баны отменены, Vladimir, можете писать спокойно.

Я настоятельно прошу всех остальных "модераторов" не трогать этот раздел. Занимайтесь, пожалуйста, Гринго и всем остальным, до чего у меня руки не доходят, а здесь все серьезно, и поверьте, я справляюсь. И Владимир делает для раздела больше, чем все остальные, вместе взятые, давайте не будем его понапрасну одергивать.

Ладно, продолжаем обсуждение темы.
Цитата
со стороны инвесторов уже набирается платная команда голосовальщиков, а также привлекаются студенты и курсанты

Мне сегодня поступило аналогичное предложение, только сумму пока не озвучили, мрази...
Цитата
КГА - комитет по градостроительству и архитектуре - самый продажный и высоковзяточный комитет.

Кстати, забавная вещь - у нас есть Комитет по градостроительству и Комитет по строительству laugh.gif а еще Комитет по инвестициям, который тоже занимается строительством... и Комитет по земельным ресурсам... и знаменитый КУГИ - Вы думаете, там меньше берут? Давайте не отвлекаться)))
Цитата
а потом вспомнить в нужный момент, а помните как вы Касьяна в гроб вогнали, а помните, как вы нам хотели лес засфальтировать, а помните как на Красном пруду в будущей зоне отдыха пытались узаконить коттедж новых русских.. и т.д.

Тему Касияна я бы не стал поднимать... а все остальное непременно вспомним!
Цитата
Поэтому нужно собирать подписи под введение, вернее возвращение в Ломоносов своего территориального управления "город Ломоносов", с переводом сюда из петродворца государственных полномочий, в первую очередь самых проблемных на сегодня: отдел культуры, отдел строительства и инвестиций. Пускай тут своих говнюков посадят, но они будут свои. С ними можно было говорить в свое время. А петродворцовая администрация - самая коррумпированная, ей уже ничего не поможет, даже поддерка жопомордых инвесторов.

Кстати, этот вопрос достоин отдельной темы.

Автор: Саттил 17.07.2007, 0:00

Ладно, а теперь выскажусь о слушаниях, прошедших 16 июля в "Каскаде".

К сожалению, я не сумел досидеть до конца. Вообще это подстава - назначать слушания в рабочее время, да еще и летом. Думаю, очень многие желающие не сумели их посетить.

Далее, непонятно, почему не проводили никакой отбор. На мой взгляд, было бы логично нагнать ментов (все равно они без толку бродили) для проверки документов на входе. Очень просто - есть ломоносовская или петергофская прописка - проходи, нет - свободен, нечего тебе тут делать. А то нагнали курсантов каких-то и др. И хорошо, что не хватило мозгов или денег (наверное, все чиновникам раздали) на подкуп крикунов...

Из сюжета на НТВ тоже не понятно, чем все закончилось...

Лично я из всего этого сделал для себя следующий вывод: может, какие-то поправки хорошие, какие-то действительно нужны району... но действующей власти в лице Моторина и прочей нечисти я просто не верю. Это наглые лгуны и враги, которым, видимо, совершенно наплевать на район, где они жить не собираются. Поэтому я буду всегда голосовать ПРОТИВ ЛЮБЫХ ИХ ИНИЦИАТИВ до тех пор, пока Моторина и остальных не уберут из района. Если поправки нужны, то мы их примем, но уже с другим составом администрации.

При всем моем пессимизме в отношении учета мнения народа, я до сих пор не верю, что власть продавит промзону в Мартышкино. "За" проголосовали два человека - этот вечно смеющийся ... (отредактировано модератором) Бабыкин и какая-то тупая баба, которой не хватает рабочих мест. Наверное, она мечтает управлять большегрузным грузовиком или заправлять пистолет в бензобак... Все остальные жители были против, что не удивительно. Этот проект не нужен НИКОМУ! Об этом на слушаниях было сказано много, сказано четко и правдиво.

Да, действительно неудобно ездить на работу в город. Я до сих пор помню свои подъемы в 6.30 и утренние электрички, а потом еще час до Университета. Но зато я жил в прекрасном зеленом месте, в заповедном и очень красивом месте, с чистым воздухом. Во всем мире самым элитным жильем считается территория за городом, подальше от производств. А Рамбов как свой город я люблю до сих пор и не собираюсь отдавать его каким-то московским или любым другим козлам. Поэтому - ХРЕН ВАМ, а не промзона! angry.gif Замучаетесь пыль глотать!

Полевик, жду и Ваш комментарий.

Автор: Надежда 17.07.2007, 9:47

Организация слушаний безобразная. А мы дураки. Орали, орали, выступали... Моторин дал пар спустить, а когда силы были на исходе- тихим спокойным голосом зачитывал поправки. Причем, "не кто против", а кто "за отмену( непринятие) поправки" . С общим настроем голосовать "против" и в шуме и гаме, толпясь у сцены и вырывая микрофон, удивляюсь, что кто-то вообще смог проголосовать правильно. Жду помощи юристов- правильно составленные документы по поводу организации слушаний, по поводу незаконной вырубки леса.

Автор: Полевик 17.07.2007, 11:41

Саттил, добрый день!
Сегодня состоялось внеочередное заседание МС.
Может что-то по этому бардаку решали?
А вот и не догадались.
Так рутинная текучка.
Мишуткин пытался восстановить смету МСа, которую лично тратил как хотел. Не удалось.
Гордиенко метала лозунги в космос на тему, как провести День ВМФ. При том, что, организаций, которые могут и желают провести праздник не оказалось.
Моряков, желающих того же, то же самое. А Гордиенко, даже идеи проведения с комиссией своей не подготовила.

О слушаниях говорили вскольз, в кулуарах.
Из 9 депутатов к слушаниям проявили интерес только трое (?).
Да, у нас траур - скончался депутат трёх созывов, Глава мо город Ломоносов первого созыва, председатель Ассоциации городов ии посёлков Капицын В.В. Прощание в четверг в РДК.
"Слушания" показали на НТВ и по 5 каналу.
Ни чего революционного.

А Рамбов, как и СПб живут.
В Рамбове пишут письма, собирают подписи.
В СПб судятся.
ninja.gif

Вот есть такой материал:


http://www.novayagazeta.spb.ru/2007/53/3
Судьбоносная планида,
или Суд завершится по плану
Не позднее завтрашнего дня Фемида городской инстанции должна вынести судьбоносное решение. Дело и впрямь знаковое: шестеро граждан оспаривают не что-нибудь, а правомерность принятия закона о Генеральном плане развития города и границах зон охраны объектов культурного наследия. Впрочем, к границам охранных зон у них в данном контексте претензий нет — речь только о самом генплане, процедуру утверждения которого заявители считают вопиюще незаконной. Процесс начался еще в прошлом году — и только теперь имеет шансы завершиться.


Генеральный план часто называют документом общественного согласия: власть утверждает, что его принятию предшествовали многочисленные общественные слушания, и каждый петербуржец имел возможность высказать свое мнение по поводу проекта и подать к нему поправки через своего депутата. Что ж, теоретически все так и должно было происходить. Но на деле соблюсти закон никто из чиновников, похоже, не стремился.
— Разработка и согласование генплана, — говорит юрист Владимир Чернышев (экс-депутат Ленсовета, он представляет в суде и остальную пятерку заявителей), — проводились с грубым нарушением прав граждан: на информацию, на участие в обсуждении вопросов общественной жизни, на участие в принятии решений, на благоприятную окружающую среду и благоприятные условия жизнедеятельности. При принятии генплана, в соответствии с Градостроительным кодексом РФ, в каждом внутригородском муниципальном образовании должны были быть проведены публичные слушания по проекту генплана. Но в муниципальных образованиях, где живем мы, никаких слушаний не было! Слушания проводили в зданиях районных администраций с оформлением либо общего протокола по муниципальным образованиям района, либо протоколов по каждому муниципальному образованию. Далее, протоколы слушаний и заключение об их результатах не поступили в ЗакС вместе с проектом генплана, как того требует Градостроительный кодекс, — значит, мнение населения не было учтено. Материалы генплана были представлены на государственную экспертизу без протоколов общественных обсуждений и без заключений специализированных экспертиз. Обо всем этом мы неоднократно информировали депутатов городского парламента, требуя не принимать генплан, и направить его на доработку — чтобы повторно рассмотреть его после устранения всех нарушений законодательства. Но народные избранники проигнорировали наше обращение…
За примерами истцам далеко ходить не нужно.
— В нашем муниципалитете «Морской» на Васильевском острове, — говорит еще одна заявительница, Ольга Свидерская, — никаких слушаний не проводилось, и глава муниципалитета Леонид Коптелов подтвердил это своим официальным письмом. Документ приобщили к делу — а потом суд получил еще одно письмо, где г-н Коптелов указал, что ответ жителям отзывает и что слушания на самом деле проходили в помещении районной администрации. Мы знаем, что это была общегородская практика: администрация ссылалась на то, что у муниципалитетов нет помещений для проведения слушаний (хотя на территории каждого округа имеется школа, и не одна, а в каждой школе есть актовый зал). Но очевидно, что зал в здании Василеостровской администрации не может вместить всех жителей района, которым небезразлично, что именно собираются построить под окнами их домов! Да и не извещал никто людей о предстоящих слушаниях — узнать о них можно было лишь случайно. Поэтому большинство собравшихся составляли... сотрудники районной администраци
и, многие из которых, кстати, проживают в других районах. Ни подписи Коптелова, ни подписи главы соседнего, 11-го, муниципалитета Вячеслава Чичина под протоколом нет: может быть, их тоже забыли позвать?
Заметим: обратиться к своим депутатам с просьбой подать те или иные коррективы в генплан петербуржцы де-факто тоже не могли. Проект соответствующего закона, принятый Собранием за основу, был опубликован: его подписали в печать в сентябре 2005 года. Но в библиотеки он поступил лишь в конце ноября 2005 года, менее чем за месяц до голосования в третьем чтении (оно прошло 21 декабря). Справки, подтверждающие этот факт, заявители представили суду — доказав, что возможности ознакомиться с документами у них не было. Впрочем, по данным Ольги Свидерской, выступившие на суде представители ЗакСа объяснили, что это-де не имело никакого значения: мол, учитывать результаты публичных обсуждений и принимать предлагаемые населением поправки все равно бы никто не стал.
По словам Владимира Чернышева, на заседании суда, проходившем в минувший четверг, представитель губернатора Марина Попкова из юридического управления КГА сообщила, что на рабочем совещании в комитете они «решили — слушания пройдут только в районах». На вопрос о том, как совещание чиновников может отменить требование 63-й статьи Градостроительного кодекса, требующей проведения слушаний во всех муниципальных образованиях, Попкова не ответила.
Зато она (сославшись на позицию губернатора Петербурга) заявила, что никакого согласования генплана с правительством Ленобласти вообще не нужно!
«Но как же быть с 16-й статьей кодекса, где это прямо записано? — недоумевает Чернышев. — Есть письмо Министерства регионального развития, где подтверждается необходимость такого согласования. Судья Татьяна Гунько направила запрос губернатору области на эту тему. Надеюсь, что ответ будет уже к понедельнику».
Чем закончится процесс, непонятно. С одной стороны, аргументы заявителей достаточно убедительны. Да и Татьяна Гунько, случалось, принимала решения не в пользу городской администрации. Но, с другой стороны, отмена закона о генплане (на который опираются все скандальные проекты исполнительной власти — и намыв, и ЗСД, и другие) — это удар такой силы по Смольному, которого аппаратчики, по нашему прогнозу, попытаются избежать, пустив в ход все свои рычаги и возможности.
Действительно, если процедуру обсуждения и последующего принятия генплана придется запускать по новой — ситуация станет непредсказуемой. Характерно, что завершившиеся на той неделе в районах слушания (возможно, предстоят еще повторные, в Петродворцовом) по поправкам в генплан заканчивались неизменными скандалами: граждане дружно отвергают предложения администрации и требуют сохранить их зеленые зоны и не допустить очередных уплотнений и реализации проектов разного рода инвесторов… Да еще и ссылаются при этом на процесс, продолжающийся в Городском суде.
Борис ВИШНЕВСКИЙ
Карикатура Виктора БОГОРАДА

Автор: Саттил 17.07.2007, 11:58

Полевик

Цитата
Из 9 депутатов к слушаниям проявили интерес только трое (?).

Не желаете ли обсудить этот момент в теме "Наш Муниципальный Совет"?

Я вчера специально купил "Деловой Петербург", где якобы было написано, что слушания уже прошли.

Статья http://dp.ru/spb/news/citynews/2007/07/16/228188/

Автор: Полевик 17.07.2007, 15:46

Цитата(Саттил @ 17.07.2007, 12:58) *
Полевик

Не желаете ли обсудить этот момент в теме "Наш Муниципальный Совет"?

Я вчера специально купил "Деловой Петербург", где якобы было написано, что слушания уже прошли.

Статья http://dp.ru/spb/news/citynews/2007/07/16/228188/



Хочу. Но депутатам всё равно.
Вчерашние "события" ниже. ninja.gif

Росбалт-Петербург, 16.07.2007 20.21, Новости
http://www.echomsk.spb.ru/content/store/default.asp?shmode=2&ids=438&ida=55556&idt=news
Общественные слушания поправок к Генплану в Петродворце проходят со скандалом
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 июля. Общественные слушания по принятию поправок к Генплану Петербурга в Петродворцовом районе продолжаются уже четвертый час. Жители утверждают, что слушания проводятся незаконно. Как рассказал «Эху Петербурга» член Общества возрождения Петергофа Андрей Гончаров, в прошлый раз — 4 июля — отсутствовал список всех поправок. Слушания были перенесены на понедельник 16 июля. При этом жителей уведомили всего лишь за 4 дня:
По словам Гончарова, этот факт вызвал возмущение жителей, которые пришли для обсуждения в кинотеатр «Каскад» Петродворца. «При этом основные требования участников слушаний 4 июля администрацией выполнены не были: главным образом то, что не представлены списки предлагаемых поправок, люди не ориентируются и не понимают, что происходит», — утверждает он, поясняя, что большинство людей просто не понимают, что речь идет о существенности изолирования территории. «Большинство предлагаемых поправок направлены на то, чтобы перевести зеленую зону в зону жилой многоэтажной застройки или деловой застройки или отдать зеленый участок под строительство заправок», — сообщил Гончаров.
По его словам, громадное количество людей сейчас выходят из зала. «Люди возмущаются и оставляют свои подписи, они готовы обращаться в суд по факту незаконности продолжения и недолжной организации публичных слушаний», — утверждает члене общества возрождения Петергофа.
Добавим, в понедельник общественные слушания посетило больше жителей района, чем в прошлый раз. По словам Андрея Гончарова, некоторым из пришедших пришлось стоять в коридорах, так как не было места.

Автор: Vladimir 18.07.2007, 0:12

Цитата(Саттил @ 17.07.2007, 1:00) *
При всем моем пессимизме в отношении учета мнения народа, я до сих пор не верю, что власть продавит промзону в Мартышкино. "За" проголосовали два человека - этот вечно смеющийся ... (отредактировано модератором) Бабыкин и какая-то тупая баба, которой не хватает рабочих мест. Наверное, она мечтает управлять большегрузным грузовиком или заправлять пистолет в бензобак... Все остальные жители были против, что не удивительно. Этот проект не нужен НИКОМУ! Об этом на слушаниях было сказано много, сказано четко и правдиво.

Может Бабыкин просто он очень доверился вседозволенности администрации петродворца. Он в кулуарных беседах пытался кого-то уверить, что это не он сам просил этот лес. Он, якобы, пришел в администрацию и спросил, где можно построить контейнерный териминал, и ему предложили в нежилой зоне Мартышкино (как звучит?). Моторин и Попов? Не исключено, потому что больше некому. А сейчас эти двое встали в третью позицию и строят из себя оскорбленную невинность: Мы не хотели ваш лес уничтожить, мы просто рассматриваем перевод одной зоны в другую, а во всем виноват вот этот наивный оптимист, все еще преданно смотрящий в глаза Моторину и Попову, а вдруг передумают?
Ничего, что я так ([i]сильно([i] прилично выражаюсь?

Автор: Саттил 18.07.2007, 11:55

Цитата
Ничего, что я так сильно выражаюсь? Свип, Саттил разрешил!

По поводу "сильных выражений" - я сегодня общался по телефону с Бабыкиным, мы договорились, что лично я буду избегать слов, которые он посчитал оскорбительными, в его адрес. Дело не в минимально возможной ответственности (кому интересно - почитайте про дело Алксниса), а в моем личном решении. Когда я создавал этот форум, то как раз хотел, чтобы здесь была дискуссия, в которой участвовали бы все заинтересованные стороны. Так что приглашаю господина Бабыкина (и всех его юристов) на наш форум, будем рады услышать, зачем нам промзона в Мартышкино.

Поэтому, Vladimir, учтите - только Вы сами отвечаете за свои слова и именно Вам решать, как выражаться. Я, хотя и являюсь владельцем сайта, ответственности за его содержание не несу. Однако если ко мне обратится кто-то, кого это заденет за живое, то я, скорее всего, отредактирую отдельные выражения biggrin.gif

Автор: Свип 19.07.2007, 10:58

Цитата
Ничего, что я так сильно выражаюсь? Свип, Саттил разрешил!


Вы знаете, мне уже всё равно

Автор: Vladimir 19.07.2007, 13:10

Цитата(Саттил @ 08.06.2007, 2:02) *
Ну, его, конечно, хакер средней руки может грохнуть... но лично на меня как на владельца сайта и форума пока никакие дяди и тети не выходили... а если выйдут, я предложу им зарегистрироваться и отвечать здесь, пусть будет больше мнений, самых разных! cool.gif

Я где-то на сайте написал слово, а вот теперь мучаюсь, а вдруг кто-то подумает, что это про них, и обидятся? Греха потом не оберешься...

Автор: Саттил 20.07.2007, 16:16

Цитата
Греха потом не оберешься...

Кстати, я ссылку на эту тему оставляю на разных сайтах.
Народ читает (судя по количеству просмотров), но предпочитает не комментировать.

Думаю, какая газета способная осветить эту историю более или менее объективно... кто-то типа "Новой газеты" или "Нового Петербурга"?

Автор: Надежда 20.07.2007, 23:40

Если по порту Янтарь нужно собрать подписи горожан против- не проходите мимо. Жители привокзального района подпишут все как один.

Автор: Vladimir 21.07.2007, 12:47

Цитата(Надежда @ 21.07.2007, 0:40) *
Если по порту Янтарь нужно собрать подписи горожан против- не проходите мимо. Жители привокзального района подпишут все как один.

Это касается не только жителей привокзального района.
Если порт "Янтарь" все-таки построят, то большегрузные контейнеровозы пойдут по Дворцовому, затем по Морской в Мартышкино, потом по Санкт-Петербургскому проспекту в Петергофе перед дворцами и музеями у самых ворот в верхний парк.
Я недавно стоял в Петергофе перед собором Петра и Павла, ждал автобус в Рамбов
За несколько десятков минут прошло с десяток бензовозов "Neste" и "Shell" с надписями, а также какие-то левые обшарпаные без надписей.
Уже сейчас жители Петергофа и активисты общества "Возрождения Петергофа" ощутити присутствие на Бронки фирм "Несте" и "Шелл". Сейчас они бьют тревогу по поводу возросшего грузопотока с 10-20-тонными бензовозами.
Поправка о промзоне в "Мартышкино" они восприняли как опасность и для Петергофа.
О чем мы будем говорить, если в Бронке еще построят намывной порт на 10 млн.тонн грузов в год, переоборудую Военную гавань в Ораниенбауме на 10 млн.тонн, посторят порт"Янтарь" на 6 млн. тоннн, причем первая партия контейнеров должна пойти уже в 2008 году. А завершение строительства КАД намечено только на 2014.

Надежда! Так сильно не переживай. Последние слушания по поправкам в генплан сделали доброе дело, они сплотили жителей, общественные организации, некоторые из которых, что греха таить, за полгода до этого занимались лоббированием вот таких промзон, сейчас же они выступили единым фронтом против поправок, ухудшающих условия жизни жителей Ораниенбаума. Все личные амбиции были отброшены. На первое место, как оно и должно быть, выступила местная власть, хотя бы в лице депутатов Зеленина и Евдокимова. Много сделал в защиту леса, против промзоны и порта "Янтарь" своими выступлениями Совет Ветеранов и лично Юрий Базарнов, наступив на горло своей прежней песне. Правда запуганные им депутаты из бизнеса почти не выссказались.
Но приятно удивило появление в Каскаде на слушаниях по поправкам Мишуткина, проигнорировавшего до этого все слушания по поправкам, и даже выступил под телекамерами против поправки, позволяющей зону Р3 на пересечении Победы и Федюнинского, перевести по автозаправку. Хотя главный бой заправщикам дали в июне 2007, а еще до этого в 2005 и 2006 - депутаты Зеленин, Евдокимов и в какой-то мере Мельничук, на общественных слушаниях.
Может произойдет консолидация муниципального совета, хотя бы внешняя.
Город Ломоносов должен выдержать круговую оборону от застройщиков, инвесторов и петродворцовой администрации. Поэтому мы должны быть вместе.
Сейчас бы еще убрать заправку "Лукойл", которую таким же соглашательским методом задним числом продавили на Краснофлотском шоссе у самого парка ГМЗ напротив братской могилы и Троицкой церкви, в нарушении санитарных норм 200 метров до кладбиша, в особо охраняемой зоне исторической застройки, и перенести туда, где и было согласовано вначале из заправка на 200 метров подальше.
А на порт "Янтарь" нужно привокзальным жителям подавать в суд. Формулировка - закрывает красивый вид залива в историческом месте. Сейчас КГИОП пытается ввести закон, позволяющий лучшие точки обзора в городе охранять от застройки. Т.е. хороший вид на наьережной Невы не должен засоряться всякими железлбетонными заборами, это касается и здания вокзала в Ораниенбауме, которому скоро будет 150 лет.
Второе, строительство порта янтарь не прошло публичных слушаний.
Зона строительства порта попадает на рекреационную зоеу Р2 прибрежной территории.
Нет канализации и очистных сооружений, куда могут сливаться подсланевые воды кораблей.
Нет топливозаправок, без которых порта не бывает.
Нет транспортных развязок и дорог для крупнотоннажного транспорта.
Строительство запретить, так как оно ухудшает условия проживания жителей Ораниенбаума.

Автор: Vladimir 21.07.2007, 13:26

Цитата(Саттил @ 20.07.2007, 17:16) *
Думаю, какая газета способная осветить эту историю более или менее объективно... кто-то типа "Новой газеты" или "Нового Петербурга"?

Замечательная статья была по поводу слушаний о поправках в Балтийском луче.
Грамотно, коротко, ясно, правда без лишних эмоций. А может это и хорошо? Не знаю, - когда всё вокруг кипит, не все способны дуть на блюдце.
Но БЛ, как я говорил с жителями Петергофа, там не читают, а в Питере даже не знают. Ценят эту газету только жители города и Ломоносовского района.

"Новая газета" - не думаю, что кроме разбитых носов и движения несогласных ни с чем, кроме как с Борисом Абрамовичем, - их интересует еще и простая жизнь простых людей. Вот если бы там был ОМОН и Моторин их бы заставил разгонять общественные слушания... Но он на это не мог пойти, ведь в Каскаде сидела вся администрация Петродворца в полном составе, их родственники и близкие, а также купленые инвесторами дети из патриотических клубов Петродворца - надежда на наше справедливое и единое будущее. "Бесплатному стадиону Ракета - Нет! Строительству гостиниц и косметических салонов СПА на территории Александрийского парка в охранной зоне федерального значения - Да!" После слушаний в Каскаде девушка, одна из организаторов этого шоу из дрессированых хомячков, потом принесла 2000 писем от этих хомячков, написаных под копирку (диктовку). Дети должны свои деньги отработать!
А в защиту стадиона "Ракета" кто-нибудь написал письмо?
Похоже мы вскоре получим такую "смену поколений" из этих купленых детей, что промзоны покажутся только семечками.

А вот "Новый Петербург" я думаю, не останется в стороне, требуйте его в киосках "Союзпечати". Правда он бывает в малом количестве и уже сейчас сразу же по привозу в четверг заканчивается.

Кстати, строительство автозаправки промзоны "Мартышкино" не только не прекратилось, но и активизировалось, сегодня 21.07.2007, т.е. в выходной они в три смены ускоренно пытаются доделать заправку, чтобы сказать, видите, она уже сделана, так зачем же не оставить её.

Автор: Vladimir 24.07.2007, 17:04

> http://www.ecom-info.spb.ru/themes/?id=46
> (в правой колонке)
> Важный документ для анализа в целом, а также для того, чтобы проверять
> качество (полноту, параметры) массово обсуждаемых сейчас Временных
> регламентов застройки.

> Кстати, Общая часть ПЗЗ содержит положения об общественном обсуждении
> и о порядке внесения изменений в регламенты застройки.

> 2. Многие инициативные группы обращались к депутатам ЗС по вопросу
> голосования за закон "О зеленых насаждениях общего пользования". И
> получили пачку ответов, которые хорошо бы проанализировать...

> 3. 31 июля у нас объявляется "судным днем", поскольку городской суд
> назначил на этот день НА ОДНО ВРЕМЯ - 12 часов, рассмотрение ТРЕХ
> кассационных жалоб по уплотнительной застройке (может и больше, но мы
> знаем про три):
> - 5 квартал Московского района (кассация Правительства)
> - 52 квартал Калининского (кассация жителей)
> - парк Александрино (кассация жителей)
> Раз уж так - ждем всех на наб. Фонтанки 16, 31 июля в 11.40

> (кстати, у горсуда есть почти пустой сайт: http://gs.courts.spb.ru/)
>
> вот такие новости на сегодня.
>
> С уважением,
> ASK

> ------------------
> Подключайте ленту новостей ЭКОМ в RSS-формате:
> www.ecom-info.spb.ru/ecom.rss

Автор: Надежда 24.07.2007, 17:14

Цитата(Vladimir @ 21.07.2007, 12:47) *
А на порт "Янтарь" нужно привокзальным жителям подавать в суд. Формулировка - закрывает красивый вид залива в историческом месте.

Спасибо на добром слове)) Но в суд подавать грамотно надо. А я бухгалтер, а не юрист. Может, из Мо кто-нибудь по Янтарю работает? Или ,опять же, из активной общественности(юристы) .А мы бы и подписи. И явку в суд.Группа поддержки)))

Автор: Саттил 24.07.2007, 23:18

Цитата
Или ,опять же, из активной общественности(юристы)

Отсутствие информации невозможно компенсировать никакой активностью.

Автор: Надежда 25.07.2007, 17:42

Цитата(Саттил @ 24.07.2007, 23:18) *
Отсутствие информации невозможно компенсировать никакой активностью.

Я так поняла, среди информированных юристы присутствуют. К ним и вопрос:"Может кто-то грамотно составить и подать заявление против месторасположения порта ?" А жители поддержат подписями и присутствием.

Автор: Полевик 26.07.2007, 10:10

Цитата(Надежда @ 25.07.2007, 18:42) *
Я так поняла, среди информированных юристы присутствуют. К ним и вопрос:"Может кто-то грамотно составить и подать заявление против месторасположения порта ?" А жители поддержат подписями и присутствием.


Судя по всему и у депутатов МС нет никакой информации по "Янтарю". Даже "директор" МС - лоббист "Янтаря" не имеет документов. По крайней мере, тех, которые можно опротестовать в суде.
Все, что были известны ранее, видими, устарели. А из новых незаконный протокол незаконных слушаний, который суд не примет, поскольку они проводились не уполномоченным на то "директором" МС Мишуткиным.
А подписи, это хорошо. да если к хорошему толковому письму. Да Вове Путину, да Грефу, то можно уже сейчас. ну, еще если у кого есть выход на неподконтрольное губернаторше телевидение.
Может, что ещё Саттил подскажет. ninja.gif

Автор: Кошка- которая сама по себе... 26.07.2007, 20:11

Цитата(Полевик @ 26.07.2007, 11:10) *
Судя по всему и у депутатов МС нет никакой информации по "Янтарю". Даже "директор" МС - лоббист "Янтаря" не имеет документов. По крайней мере, тех, которые можно опротестовать в суде.
Все, что были известны ранее, видими, устарели. А из новых незаконный протокол незаконных слушаний, который суд не примет, поскольку они проводились не уполномоченным на то "директором" МС Мишуткиным.
А подписи, это хорошо. да если к хорошему толковому письму. Да Вове Путину, да Грефу, то можно уже сейчас. ну, еще если у кого есть выход на неподконтрольное губернаторше телевидение.
Может, что ещё Саттил подскажет. ninja.gif



Извеняюсь... я в силу занятости немного упустила тему застройки порта.... Читау и ничего не пойму... Новое предприятие, вроди-бы должно быть работоспособным, прибыльным, а значит деньги городу и району на ту же социалку... новые рабочие места, вероятно не с бюджетной оплатой.... На первый взгляд не плохо... всетаки почти все работающие в районе предприятия померли... люди на бирже, а скоро их бедет человек на 200-300 больше.... Что плохого в постройке порта..... Вы вцелом против порта или места его постройки.... но на сколько помню за вокзалом всегда были причалы.

Автор: Саттил 26.07.2007, 22:13

Мы прежде всего против наплевательского отношения к экологии и историко-культурным ценностям. Наш город пока не готов к развитию портового бизнеса.

Автор: Vladimir 27.07.2007, 1:03

Порт - это очень хорошо. Если он не расположен в центре города, если есть дороги, которые ведут из порта, если он зарегестрирован не в Адмиралтейском районе, если он не мешает жить горожанам.
Вывод, порт надо строить у дамбы, как это делают финны, но тогда, когда будет готова КАД.
А место регистрации фирмы - Калининская, 7.

Иначе, поток конейнеровозов по Дворцовому, Морско, Санкт-Петрбургскому убьет все живое на пути, в том числе дворцы и парки.
Для жителей Ораниенбаума он не принесет ни копейки налоговых поступлений, все пойдет в Адмиралетейский район в матвиенковский халявный банк.
Занятость жителей на контейнеровозах, или стропальщиков - 200 человек, как показывает практика -все люди привозные.
Испорченая набережная и загубленная перспектива туризма.

Предложения, Сидоровский канал отдать под причал яхт и яхт-клуб Балтиец, который вытурили из Стрельны. Строительство гостиниц и пансионатов у залива.

Может "Янтарь" загнется и без нас.
Но вот порт "Балтимор" - это новые колобродят. Перед ковшом повесили табличку "Морской порт Балтимор".
На запад от военной гавани до транспортного переулка хотят намыть порт.
Уже жгут плавни. Зона Р3. О ней не было поправки. Не включена в ген.план.
Оборот 10 млн.тонн в год. Порт Янтарь отдыхает.
У Мишуткина на приеме уже замечены два подозрительных типа в приличной одежде.
Идет опять какая-то афера. Нужно бдить.
Начинается новая комедия, как провести публичные слушания о внесении поправки зоны плавней в районе ковша (канал планируется засыпать).
За это порт конечно будет за - Мишуткин, Вершинина, ветераны.
Будут убеждать ветеранов: Инвестиции. А что это такое - никто из них не знает.

А между тем перед объединением ГМЗов планировали весь меньшиковский канал, в том числе до залива отдать ГМЗ Ораниенбаум. Видимо, и объединение задумали с целью под шумок, пока музей занят проблеммами, оттяпать и канал, и вообще всю зону Р3.
Нужно обращаться к экологам, они могут и подсказать, как грамотно оформить заявление в суд.

Автор: MaRussia 27.07.2007, 11:23

Цитата(Саттил @ 26.07.2007, 22:13) *
Мы прежде всего против наплевательского отношения к экологии и историко-культурным ценностям. Наш город пока не готов к развитию портового бизнеса.

А наплевательского отношения не получится, Полевик же говорил относительно всех данных ПДК и ПДС все сделают как надо, а историко-культурные ценности уже практически все перевезли, так что не придерешься

Автор: Саттил 27.07.2007, 14:02

Цитата
Но вот порт "Балтимор" - это новые уроды колобродят.


Информация и фотографии http://www.fontanka.ru/2007/06/08/053/

Гавань в Ломоносове сделают портом

Ломоносовская гавань станет одним из ведущих грузовых портов Петербурга. Примерно так себе представляют будущее пригорода создатели проекта портового комплекса на этой территории – Консорциум «Балтимор» (не путать с томатным спонсором «Городка»). Проект уже поддержан федеральным правительством и сейчас находится на согласовании.

Проект портового комплекса на базе военных причалов Ломоносовской гавани был представлен сегодня в рамках Международного экономического форума в зале инвестиционных проектов «Ленэкспо». По словам пресс-секретаря консорциума Елены Рожновской, задействовать в создании проекта планируется не только все 15 существующих причалов, но и несколько тех, которые будут построены на намывных территориях, а это не меньше 35 гектаров. Общая площадь причала в результате должна составить 4,5 километра. В проекте заложено строительство четырех перегрузочных комплексов: для металлогрузов, леса, скоропортящихся грузов и крупнотоннажных контейнерных грузов с накатных судов (типа ро-ро).

Для его строительства у компании уже все готово; сейчас «Балтимор» ждет только согласования трехстороннего соглашения, которое было подписано между консорциумом, ФГУП «Росморпорт» и федеральной Дирекцией госзакупок. После этого буквально за пять лет в гавани должны вырасти грузовые районы пирсов, через которые, по подсчетам специалистов, будут проходить порядка трех миллионов тонн грузов, а к 2020 году – все 7 миллионов тонн. Стоимость проекта на данный момент составляет 1,2 миллиарда долларов.

Единственная проблема, которую создателям проекта придется решить в ближайшее время – подписание договоренности о долгосрочной аренде уже существующих причалов, и согласование всех вопросов с субарендаторами, которые сейчас работают в гавани. Дело в том, что на данный момент у консорциума «Балтимор» с Министерством обороны, в чьем владении находятся причалы гавани, договор аренды подписан только на 15 лет. Однако в компании «Фонтанку» заверили, что этот вопрос будет решен.

В самом Ломоносове-Ораниенбауме к будущему соседству с грузовым портом относятся скептически. Ведь грузопотоки пойдут по нижней части городка – историческому Дворцовому проспекту, кроме того, от гавани рукой подать до музея-заповедника и Меншиковского дворца. Жители опасаются, что развитие порта нанесет урон объектам культурного наследия. И не первый год спорят с местными чиновниками, которые полагают, что предлагаемый инвестпроект пойдет только на пользу городу.

СПРАВКА: Консорциум «Балтимор» существует уже 15 лет. Изначально компания занималась покупкой, арендой складских помещений, которые потом также сдавались в аренду. В последние годы «Балтимор» начал заниматься перегрузкой, после чего и возникла идея создания целого портового комплекса.

Татьяна Востроилова,
Фонтанка.ру

Автор: Надежда 27.07.2007, 23:20

[quote name='Vladimir' date='27.07.2007, 1:03' post='13271']

Уже жгут плавни. Зона Р3. О ней не было поправки. Не включена в ген.план.
Оборот 10 млн.тонн в год. Порт Янтарь отдыхает.
Начинается новая комедия, как провести публичные слушания о внесении попправки зоны плавней в районе ковша (канал планируется засыпать).

Слушайте. может как на диком западе- кордоны ставить? перегородить дорогу- баррикады. Встанут их поганые бензовозы и др. машинки- может, хоть кто-то прислушается? в конце концов- не так много и перекрывать.
А разве можно плавни уничтожать? Я слышала, там какая-то птичка гнездиться- занесенная в Красную книгу.
И канал- разве не является объектом исторической ценности?

Автор: Саттил 30.07.2007, 22:51

Цитата
может как на диком западе- кордоны ставить? перегородить дорогу- баррикады. Встанут их поганые бензовозы и др. машинки- может, хоть кто-то прислушается?

Нагонят ОМОН, как на "марше несогласных", изобьют народ, а потом скажут, что в Рамбове все "саботажники"...

Я предлагаю другой способ - проголосовать против "Единой России", чтобы от нас убрали Моторина и Пахорукова laugh.gif

Автор: Vladimir 01.08.2007, 15:39

Эти плавни - место гнездования 45 видом птиц, внесенных в Красные книги.
Один знакомый рыбак видел серую цаплю, пока дорогу на плавни не перегородил шлагбаум.
За шлагбаумом по утрам жгут плавни и мусор какой-то.
Если ехать в сторону дамбы, то перед ковшом уже висит табличка на дороге "Морской порт Балтимор".
Он по проекту будет занимать все побережье перед Меншиковским дворцом и парком.
Канал, я думаю можно будет отстоять, только надо начинать уже.
Обложили нас тупые, необразованные, бескультурные инвесторы, которые даже непонимают, какие они тупые со своими инвестициями.

Кстати, с промзоной Мартышкино начинается вторая серия. В середине леса жители обнаружили новые порубки, лес спилен и сложен в штабеля для отправки. Народ сейчас в раздражении. Уже пытаются до Путина дойти, посылают с нарочным в Кремль. Бабыкины - неистребимы.

Автор: Надежда 02.08.2007, 8:12

Уезжаю в отпуск. Буду в сентябре.
"Мужчины- ну сделайте что-нибудь!!!!"(Экипаж)

Автор: Полевик 03.08.2007, 12:21

А между тем, работа над проектом Особоохраняемой территории Южный берег Финского залива Дирекцией особоохраняемых территорий Комитета по природопользованию СПб активно продолжется. С директором разговаривал в среду. Вот уж во истину чиновникам денег наших не жаль ninja.gif

Автор: Саттил 03.08.2007, 13:51

В "Балтийском луче" хорошие статьи, но сканера нет, а перепечатать некогда...

Автор: Кошка- которая сама по себе... 04.08.2007, 15:10

Цитата(Саттил @ 30.07.2007, 23:51) *
Нагонят ОМОН, как на "марше несогласных", изобьют народ, а потом скажут, что в Рамбове все "саботажники"...

Я предлагаю другой способ - проголосовать против "Единой России", чтобы от нас убрали Моторина и Пахорукова laugh.gif


Полностью согласна, что кардоны не вариант....
И выборы и голосование против "Единой России" тоже хорошо....
Расскажу, наверное всем вам известную притчу о выборах.... совсем свеженькие примерчики... - Собирают директоров гос учреждений, ну всем известно, что это образование, здрав и культура, и говорят - собирите плиз своих подчиненных и рекомендуйте им голосовать за "ЕР"... те как правило под козырек и своим сотрудникам - чуть ли не приказывают голоовать за тех за кого им велела администрация..... (говорю по тому, что бывший мой руководитель именно так и делал... Собрал 1000 коллектив и предложил пойти на голосование со словами "Ну вы же знаете, что надо голосовать за .....""".... и надо сказать, что и пошли ведь.....
А о других направлениях, кроме как ЛДПР и Компартия, как правило простой люд мало что знает....

Такое таталитарное правление присуще переферие, чем мы с вами и являемся по сути... в центре Питера хоть на официальных собраниях, в силу влияния губернатора, и были предложения голосовать за "ЕР", но без каких бы то нибыло приказных вариантов и даже наоборот... в неофициальной обстановке, ну по крайней мере в моем ведомстве... было принято внегласное решение проголосовать за другую партию.... Отрасль, хоть и значимая, но всетаки не такая широкая как образование с их возможностями .... (привлечение и психологическая обработка на общих школьных собраниях родителей, каковыми мы почти все с вами и являемся...)

По вопросу проезда грузового транспорта по Санкт-Петербургскому (не только бензовозы) полностью поддерживаю.... совершенно не дело....

Но здесь надо поднимать еще одну проблему - А где ездить? Ведь если мы с вами посмотрим, то другой дороги - сообщение с Питером - у нас с вами нет.... А когда приезжают именитые лица в Константиновский и трассу перекрывают, то мы вообще отрезаны от "Большой земли" - иначе это и не назовешь.... Луди в силу отсутствия нормально оплачиваемых рабочих мест как правило вынуждены работать в Санкт-Петербурге (в центре) и для них приезды в Константиновский и закрытие трассы просто катастрофа.... Надо требовать постройку параллельной дороги.

Автор: Vladimir 07.08.2007, 11:44

Я бы поставил воарос по другому.
Пока не будет дороги (КАД - уже строится и другой не надо), разговоры и планы о переводе рекреационных зон в промышленные и строительство намывных портов - прекратить!

Запретить тупым, малообразованным, бескультурным, не любящим историю Ораниенбаума инвесторам строительство многоэтажных жилых новостроек, пока не будут построены очистные и не объяснено, для чего в Ораниенбауме строятся многоэтажки для мигрантов, отставников, переселенцев и прочих бедолаг?

Автор: Dmitry 09.08.2007, 12:21

Был недавно за ж/д вокзалом Ораниенбаум. Забор, где планируется построить порт Янтарь стоит, но какого-либо движения не видно. Все осталось в том же состоянии, что и весной, когда забор только-что поставили.

Но! На ответвлении ж/д ветки, недалеко от забора Янтаря стоит вагон, груженый шпалами. Уж не для продолжения ли ветки для Янтаря они там нужны? Возможно, сейчас сделают ответвление к Янтарю и будут возить по железной дороге что-то для засыпки той части отмели залива под территорию порта?

И еще. Вопрос к юристам (возможно, Саттилу): прямо перед строящимся(?) Янтарем находятся жилые дома, окна которых буду выходить прямо на порт. Не является ли это прямым ухудшением жилищных условий? Раньше вид был на залив, а сейчас будет на забор с кучей контейнеров за ним и десятками фур, ожидающих погрузки? Рыночная стоимость таких квартир явно упадет, что немаловажно. На основании этого можно ли подавать в суд? Может ли суд на основании этого запретить строительство этого порта? Или только обязать застройщика как-то компенсировать полученные неудобства/потери в деньгах и т.д. (если вообще это реально)?

Автор: Саттил 09.08.2007, 15:53

Цитата
Вопрос к юристам (возможно, Саттилу): прямо перед строящимся(?) Янтарем находятся жилые дома, окна которых буду выходить прямо на порт. Не является ли это прямым ухудшением жилищных условий? Раньше вид был на залив, а сейчас будет на забор с кучей контейнеров за ним и десятками фур, ожидающих погрузки? Рыночная стоимость таких квартир явно упадет, что немаловажно. На основании этого можно ли подавать в суд? Может ли суд на основании этого запретить строительство этого порта? Или только обязать застройщика как-то компенсировать полученные неудобства/потери в деньгах и т.д. (если вообще это реально)?

Безусловно, стоимость квартир упадет, как и стоимость вообще жилья в Ломоносове - как упала на Канонерке, Двинской и прочих портовых улицах. Фактически это и есть "ухудшение жилищных условий", но в Жилищном Кодексе термин "ухудшение" встречается только 1 раз и то в контексте, когда сами граждане ухудшили свои же условия... так что данный термин к указанной ситуации не относится.

Однако условий для подачи иска в суд я пока не вижу. Оснований для компенсации тоже. По общему правилу собственник несет все риски, в том числе риск даже гибели своего имущества. Запрещать строительство порта нужно на каких-то других основаниях... huh.gif Может быть, с помощью экологов удастся найти нарушение СНиПов и ГОСТов, регламентов, может быть, будут определенные проблемы у самих компаний, которые в этой теме - захотят их зарейдить и т.п. Пока же слишком мало информации. А лес в Мартышкино продолжают вырубать, уроды...

Автор: Vladimir 15.08.2007, 11:00

Цитата(Саттил @ 09.08.2007, 16:53) *
А лес в Мартышкино продолжают вырубать, уроды...

Бабыкин же предупредил, что "ваши слушания это ерунда, все решено в Москве". Этот лес куплен и подлежит уничтожению. Только как же с решением Шевченко об отказе в строительстве промзоны, решение это он выслал всем заинтересованным лицам, в том числе и депутатам.
Лес этот не лишен зональности Р2, т.е. является зоной, где вырубки запрещены.
Лесники говорят, что у них есть санитарные порубки, но в другой части леса.

Вывод: Какая-то компания наняли рейдеров-уголовников, которые целенаправленно уничтожают лес.

Автор: &cy6erGn0m 15.08.2007, 12:08

Как же так? Неужели ничего нельзя сделать? wacko.gif Незаконная вырубка леса это не повод писать в прокуратуру? или думаете есть хороший шанс быть найденным в лесочке с перерезанным горлом? ninja.gif

Автор: Vladimir 17.08.2007, 11:52

В прокуратуре лежит заявление от общественных организаций Мартышкино и Ломоносова, только в прокуратуре откровенно сказали, что этим делом заниматься не будут.
А насчет горла - деньги не пахнут. Сейчас другие методы, но и этого нельзя исключить.
Вон в центральном районе нынешний зам.главы петродвроцового района Пахоруков оказался замешан в дело и махинации чердаками и нападении на журналиста. После этого Пахоруков и Мотрин были сплавлены в петродворцовый район в 2002 году вместе с Моториным. Журналист с черепно-мозговой травмой пролежал больше месяца в больнице.
Я думаю, сейчас важнее для прохиндеев-инвесторов атмосфера безнаказанности в их незаконных действиях под прикрытием администрации Питера и петродворца, которые тоже имеют свои интересы в этих инвестициях в виде устройства членов семьи влатей в эти проекты. Организуется АО, часть акций передаются и членам семей администрации, они могут продать акции на законных обстоятельствах какому-нибудь Ваксельбергу, который хочет возить через промзону Мартышкино алюминиевый металлолом через Рамбов в порт Янтарь.

Автор: &cy6erGn0m 17.08.2007, 13:28

тогда о чём вообще тут идёт разговор? если ничего всё равно не сделать? ясно что администрация не позволит свои деньги отобрать. Если в этом замешана администрация города (слышал сплетни будто бы порт будет принадлежать сыну матвиенко? icon_eek.gif а как же бывшие владельцы? об этом сплетни умалчивают .. повторюсь, что это только слухи), то точно ничего не сделать. Думаю что все эти потуги вообще ничего не дадут если всё так плохо.

Автор: &cy6erGn0m 17.08.2007, 14:09

ха .. я только теперь заметил ..
http://www.ecominfo.spb.ru/news/index.php?id=826

а подписей и правда немало собрали .. хотя я думаю что могли и больше собрать в десятки раз ... проблема в недостаточной осведомлённости .. я вот вообще ничего не знал о том что происходит у меня под боком .. angry.gif

Автор: Саттил 25.08.2007, 17:14

Цитата
слышал сплетни будто бы порт будет принадлежать сыну матвиенко?

Думаю, это только сплетни. По более распространенным слухам в питерской прессе, сын Матвиенко - законченный наркоман, которого мало что по жизни интересует. Порт способны потянуть только более серьезные люди типа Лисина или Южилина...

Автор: Саттил 26.08.2007, 12:26

http://www.chizh.majordomo.ru/printthread.php?threadid=3544

Автор: Vladimir 03.09.2007, 23:54

Уже можно получить протоколы слушаний по корректировке генплана СПБ от 16 июля 2007.
Там по Мартышкино написано, что подавляющее большинство высказалось против изменеия зональности промзоны с Р2 на П.
Но поступило 2 обращения граждан, видимо от Бабыкино и той старой еврейской дамы, которая захотела, чтобы молодежь пошла совать свои шланги ей в бензобак,
И 2 обращения от организаций ооо "Бизнессссстройконтракт" и т.д.

Желающие получить копии протоколов, могут обрататься в администрации петродворца в отделе инвестиций. А может, скоро они появятся и в энторнете.

А пока можно вспомнить, как эти слушания проходили, например, что писали в Российской газете:


http://www.kadis.ru/daily/dayjust.phtml?id=41131

18 июля 2007

Строительная метаморфоза
В новом Генеральном плане развития города будет единая зона застройки



Вчера слушаниями в Петродворцовом районе завершились общественные обсуждения предполагаемых изменений Генерального плана развития Петербурга. Они вызвали бурные споры среди жителей района.




Правила, которые должны определять, каким образом может быть использован каждый квадратный метр городской территории, уже давно привлекают пристальное внимание жителей Петербурга. И это понятно: ведь, как правило, гражданину хочется, чтобы около его дома был сквер, а не казино; чтобы под его окнами не вырастали здания-гиганты, закрывающие небо; чтобы в жилом квартале было уютно и спокойно...

Городской закон "О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга" , который сейчас подвергается пересмотру, был принят в декабре 2005 года. В дополнение к этому закону в Петербурге должны быть разработаны правила землепользования и застройки. Однако этих правил нет и сегодня. Их проект, предложенный на суд общественности в прошлом году, был категорически отвергнут горожанами. Люди увидели в проекте угрозу для условий своей жизни. Документ предусматривал увеличение плотности и высотности застройки для многих микрорайонов. Некоторые территории должны были изменить свой статус; вместо "жилой зоны" стать "общественно-деловой".

Прошло почти десять месяцев. Правила землепользования до сих пор, как сообщают в комитете по градостроительству и архитектуре, "находятся на доработке". Зато городские власти предложили общественности ознакомиться с поправками к самому Генплану. Причем, эти поправки практически повторяют все то, что было отвергнуто во время обсуждения проекта правил застройки.

Общественные слушания в Петродворцовом районе, завершающие процесс знакомства горожан с новой редакцией главного градостроительного закона Петербурга, ярко продемонстрировали два обстоятельства, объединившие характер слушаний во всех районах.

Первое - граждане всерьез ополчились против любых попыток изменить Генплан.

Второе - чиновники понятия не имеют, ни какими доводами убеждать народ, ни как формулировать цели городской власти.

На слушаниях в Петродворцовом районе - стараясь перекричать аудиторию, сменяя другу друга, сотрудница КГА Екатерина Павличук и заместитель районного главы Евгений Моторин "довели до граждан" все одиннадцать поправок, касающихся Ломоносова, Стрельны и Петродворца. Впрочем, граждане и без "доведения" уже были в курсе принципиальных изменений.

Больше половины поправок исходит от собственников земельных участков, которые хотели бы развязать себе руки при освоении своей собственности. Просят повысить разрешенную этажность; с четырех этажей до восьми (Ж4). Просят разрешить жилищное строительство в рекреационных зонах.

Группа владельцев земли в Стрельне предложила свои изменения для территории вдоль Ропшинского шоссе к югу от железной дороги. Городские власти планировали, как следует из действующего Генплана, зарезервировать эти земли под общественно-деловую застройку. Причем, строительство должно быть завершено до 2015 года. Владельцы участков имеют собственные планы: по их мнению, здесь должна разместиться промзона. И эти пожелания нашли поддержку у городского комитета экономического развития и - отражение в проекте Генплана.

Территория старого стадиона в поселке Стрельна, по мысли авторов поправок, должна стать зоной, где разрешено возведение развлекательных объектов. Конечно, вместе со спортивными.

Докладчики не смогли ответить на вопросы о конкретных объектах, возводящихся в Ломоносове и Петродворце в порядке уплотнения существующих районов. Ни на один вопрос. Их отговорки только раздражали и без того нервную аудиторию:

- Это не в нашей компетенции.

- Пишите письмо, через месяц получите ответ.

- У нас нет таких данных.

В конце концов, граждан вопрошающих просто перестали подпускать к микрофону. Зато организаторы слушаний попытались провести голосование "за" или "против" поправок. Их не остановили предупреждения собравшихся о том, что на общественных слушаниях никаких голосований не проводится: это не имеет смысла. Смысл, между тем, имелся. А именно: в протоколе общественных слушаний появилась запись о том, что "мнения граждан о поправках разделились". Они действительно разделились: одни не хотели строительства дома в своем квартале, вторые не желали, чтобы строился завод за железной дорогой-Картина типичная для слушаний во всех районах города. В обстановке большего или меньшего бардака, в тесноте и шуме активные граждане Петербурга (те, что ходят на подобные мероприятия) прозвучало "нет поправкам в Генплан" и не прозвучало, зачем они нужны. Организаторы даже не воспользовались предварительным объяснением Смольного, которое было распространено еще в начале июня. Смольный объяснял, что действующий с 2 005 года Генплан "слишком детализирован" и потому не дает необходимой свободы для развития города. В Генплане сегодня присутствуют семь видов жилых и три вида общественно-деловых зон. Каждая такая зона предполагает четкие условия освоения, достаточно ясные и жесткие правила. Именно это обстоятельство и названо "излишней детализацией". Ну, а вся логика поправок состоит в том, чтобы смешать все зоны, практически создать одну, но в которой уже будет можно строить все.

Наталья Орлова,

Елена Литусова


Источник: Российская газета (все статьи)

Автор: Vladimir 07.09.2007, 13:56

Правительство СПб сегодня 7 сентября на заседании рассмотрела вопрос о переводе рекреационной зоны "Промзона Мартышкино" в промышленную зону.
И по итогам публичных слушаний не утвердила перевод Р2 в П.
Т.е. на данный момент на уровне правительства СПб запретили в лесу Матрышкино размещать промзоны.
Но это пока не полная победа жителей Ораниенбаума и Мартышкино.
Осталось только утвердить в ЗакСе.
Хотя там сидят ЕдиноРоссы.
ЕдиноРоссы, смотрите у нас тут! Наши люди поедут к вам! Не дай Бог!
Тогда не видать вамИвановой в депутатах, как своих ушей!
Народ в Рамбове активный!

Автор: УДАРник 11.09.2007, 9:41

Ломоносовская гавань станет одним из ведущих грузовых портов Петербурга. Примерно так себе представляют будущее пригорода создатели проекта портового комплекса на этой территории – Консорциум «Балтимор»
08-06-2007
Ломоносовская гавань станет одним из ведущих грузовых портов Петербурга. Примерно так себе представляют будущее пригорода создатели проекта портового комплекса на этой территории – Консорциум «Балтимор» (не путать с томатным спонсором «Городка»). Проект уже поддержан федеральным правительством и сейчас находится на согласовании.Проект портового комплекса на базе военных причалов Ломоносовской гавани был представлен сегодня в рамках Международного экономического форума в зале инвестиционных проектов «Ленэкспо». По словам пресс-секретаря консорциума Елены Рожновской, задействовать в создании проекта планируется не только все 15 существующих причалов, но и несколько тех, которые будут построены на намывных территориях, а это не меньше 35 гектаров. Общая площадь причала в результате должна составить 4,5 километра. В проекте заложено строительство четырех перегрузочных комплексов: для металлогрузов, леса, скоропортящихся грузов и крупнотоннажных контейнерных грузов с накатных судов (типа ро-ро).

Проект будущего порта в Ломоносове
Для его строительства у компании уже все готово; сейчас «Балтимор» ждет только согласования трехстороннего соглашения, которое было подписано между консорциумом, ФГУП «Росморпорт» и федеральной Дирекцией госзакупок. После этого буквально за пять лет в гавани должны вырасти грузовые районы пирсов, через которые, по подсчетам специалистов, будут проходить порядка трех миллионов тонн грузов, а к 2020 году – все 7 миллионов тонн. Стоимость проекта на данный момент составляет 1,2 миллиарда долларов.
Единственная проблема, которую создателям проекта придется решить в ближайшее время – подписание договоренности о долгосрочной аренде уже существующих причалов, и согласование всех вопросов с субарендаторами, которые сейчас работают в гавани. Дело в том, что на данный момент у консорциума «Балтимор» с Министерством обороны, в чьем владении находятся причалы гавани, договор аренды подписан только на 15 лет. Однако в компании «Фонтанку» заверили, что этот вопрос будет решен.
В самом Ломоносове-Ораниенбауме к будущему соседству с грузовым портом относятся скептически. Ведь грузопотоки пойдут по нижней части городка – историческому Дворцовому проспекту, кроме того, от гавани рукой подать до музея-заповедника и Меншиковского дворца. Жители опасаются, что развитие порта нанесет урон объектам культурного наследия. И не первый год спорят с местными чиновниками, которые полагают, что предлагаемый инвестпроект пойдет только на пользу городу.

Справка: Консорциум «Балтимор» существует уже 15 лет. Изначально компания занималась покупкой, арендой складских помещений, которые потом также сдавались в аренду. В последние годы «Балтимор» начал заниматься перегрузкой, после чего и возникла идея создания целого портового комплекса.

Татьяна Востроилова

/фонтанка/

Автор: Vladimir 11.09.2007, 18:51

Да! Посмотрел я на их сайте
Территория Балтимор-порта сплошным ковром от ж.д воказала Ораниенбаум будет до Бронки от железной дороги до Финского.
Исчезает Меншиковский канал (4 ж.д. ветки пересекаю то место, где они джолжны быть.
Жеоезн.д ветки идут по плавням Кронколонии - сейчас особоохраняемая природная зона - Р1 и Р2.
Придется рыбакам с Ольгина канала сматывать удочкм.
Подпадает под их порт и исторические места, вроде Сен-Энуи, охраняемой пока федеральным законом.
Вся территория до Бронки, короче, а там порт Несте уже планы строит до самой дамбы, а потом по дамбе до Кронштадта.
Это вам не Янтарь дохленький.
К тому же "Янтарь"-то не добили, а он может строит планы и дальше на Мартышкино - Драг Остен!
И до Петргофа.

К тому же интересные грузы в Балтиморе планируют: сыпучие, видел я такие гоы в Угольной гавани, целые горы, их даже ветер разносит, грязь-шмазь, самая гадость
Лес - по статистике вывозится обычно браконьерский на 50% - часто тут в прежние времена их ловили, перекупщики стояли из бандюганов на дорогах
Металлолом - не менее экологичный груз, когда вся военная гавань восточный пирс был в кучах. К тому же металлолом - уже всё вынесли, что могли, только люки остались пока. Рельсы до Краснофлотска уже сняты, с Красной горки весь металл и пушек и блидажей почти весь сдали

Да и сам Балтимор - из-за него в том числе лет 7 назад еще при Ельцине и закрыли в Рамбове таможню
Когда-то здесь были свои таможенники, свои бандиты, грузы привозили-увозили, как раз там, где ковш и Балтимор хотят... Погранцы там стояли.
Теперь таможни нет. В общем я с Абдулой мир...

Стояла баржа в военной гавани, груженая лесом. Приехали питерские и московские спецы с ОМОНом, заставили лес рагрузить (тогда его Балтимор тоже грузил - дело то известное, спросите у своих). Там оказались контейнеры с оргтехникой. Начальника таможни повязали, 1.5 месяца держали в дознании, но потом выпустили. Он долго болел
Кто-то там потом умер случайно. Таможню разогнали, пост СЗТУ расформировали, перевели в Балтийскую таможню в Угольную гавань.
Военных наказали в Военной гавани, не дело военным комерцией заниматься!
Потом еще судно, груженое контрабандными гуманитарными окорочками поймали.

Но Балтимор оказался жив и видно хочет продолжить свою коммерческую деятельность.
Сейчас уже горят плавни на запад от Военной гавани, вместе с птичками.
Туда завозится строительный и бытовой мусор.

Сейчас все называются бизнесменами, а как ни презентуют свои инвестиционные проекты, ба! Да это же тоже самое бандитское мурло, которое при Ельцыне закрыли!

Автор: Саттил 20.09.2007, 9:15

Ну что, есть какие-нибудь новости по теме? Заправку на Федюнинского уже почти доделали?

Автор: Надежда 20.09.2007, 22:27

Говорят, лес в Мартышкино почти вырубили. Все? Нас опять сделали? Толстомордые.

Автор: Vladimir 21.09.2007, 22:10

Цитата(Надежда @ 20.09.2007, 23:27) *
Говорят, лес в Мартышкино почти вырубили. Все? Нас опять сделали? Толстомордые.

Здравствуйте, Надежда!
Жители Мартышкино держат под контролем лес в Мартышкино. Каждый день с тех пор, как нашли вырубки в лесу и подали заявление в прокуратуру, новых вырубок не появлялось. Если появятся, народ поднимет шум. Ветераны в августе с перепугу с опозданием начали шуметь, но это была у них запоздалая реакция ещё по первым вырубкам. А Вы начали огорчаться понапрасну.
Сейчас администрация Петербурга по итогам публичных слушаний в июле по корректировкам в генплан однозначно оставило этот лес рекреационной зоной, то есть лесом.
Осталось только узаконить это в ЗакСе, куда на заседание наши люди должны поехать.
Так что лес пока наш, советский!

Заправка строится. Связана ли она с промзоной? Даже депутаты ответственные за строительство, не могут ничего толком сообщить.
Строит фирма "Роснефть"
Депутаты смутно вспоминают, что согласовывали когда-то строительство заправки примено в этом месте в позапрошлом году. Какой фирме? Уже никто не помнит.
Стоится эта заправка на территории промзоны (КМТ, Русхольц, 2 трубы), бывшей промзоной уже более десятка лет, для этого просили перевести на территории промзоны П2 - кусочек территории в зону У, т.е. заправку.
Если заправка эта не связана с промзоной "Мартышкино", так и неплохо вроде, конкуренция, лишь бы контейнеровозы там не запрвлялись.
Для этого на улице Связи (можно и Федюнинского) нужно поставить знак "Крупнотоннажному транспорту въезд запрещен".
Депутаты, кажется дали добро на строительство заправки, хотя это было давно и их никто не спрашивал, а потом они увильнули от публичных слушаний, кроме 2 депутатов - Зеленина и Евдокимова.
Голосуйте за наших депутатов!

24 сентября новые публичные слушания в ГДК в 16.00 и 17.00 по временному регламенту территорий квартала за Мореходкой, где фирма Лукойл, намеривается постороить свою заправку;
и территории дальше по берегу финского залива, где некая фирма заказывает строительство путепровода в продолжении Ораниенбаумского проспекта через Дворцовый и железнодорожные пути, потом налево по берегу Финского залива, на том месте, где когда-то планировалась городская зона отдыха Р2 тоже пытаются сделать грузовой проезд к будущему намывному порту, и дальше через Каросту, со сносом части гаражей КАС "Северный", с частичной засыпкой Меншиковского канала и с выходом на Краснофлотское шоссе в районе платформы Кронколония.

Но на слушания вас проинформируют о другом, что можно строить на этих территориях, а что нельзя.
По идее, по берегу Финского залива - единственное оставшееся для горожан место для выхода к морю в Ломоносове - это рекреационная охраняемая зона Р2. Но такие линейные сооружения, как дороги, линии электопроводов, водопровод, к сожалению, можно строить без согласования с населением даже в зоне Р2. По планам "Янтаря" тут должна быть намывная территория для автомагистрали для контейнеровозов, идущих в порт. А потом за Первомайской улицей дальше на запад эта дорога персечет бывшие места усадеб, которые когда-то хотели восстановить, с восстановлением прудов, сохранением оставшихся петровских дубов, с восстановлением "дома Сталина", с восстановлением продолжения канала Меншикова и установкой на ковше фонтанов по типу петергофских и проч.

Автор: nova 23.09.2007, 14:26

т.е. планируется пустить грузопоток через город? От порта по виадуку на Ораниенбаумский, потом на Федюнинского и т.д.? Вот и ответ, для чего строят заправку на Федюнинского...

Автор: Vladimir 24.09.2007, 23:36

Цитата(nova @ 23.09.2007, 15:26) *
т.е. планируется пустить грузопоток через город? От порта по виадуку на Ораниенбаумский, потом на Федюнинского и т.д.? Вот и ответ, для чего строят заправку на Федюнинского...

Правильно! А сегодняшние слушания по двум кварталам в створе Ораниенбаумского до будущего виадука, а потом налево до порта показали, что будущим строителям уже не нужно будут слушаний по межеванию и регламенту. Сегодня они прошли на Ура!
Хотя жители воспротивились строительству заправки за мореходкой, но утвердили зонирование кварталов, которое включает скоростные трассы в продолжении Ораниенбаумского, затем эта зона скоростной трассы (смотрите внимательно стенды) переходит на другой квартал через железнодорожные пути, но не на переезде, а тоже в створе Ораниенбаумского, а затем налево идет по зоне железной дороги ( с которой по слухам ведут переговоры как раз те, кто хочет трассу по берегу пустить - в генеральном плане СПб эта дорога есть, как и виадук, и намывной порт есть и дальше дорога на Бронку).
Так что сегодня счет 1:0 в пользу Моторина и Попова.

Сегодня по каналу РБК показывали проект намывной порт "Ораниенбаум".
В последнее время интересно жить, что ни месяц, то новый намывной порт.
Считаем: Бронка (Несте и Шэлл), Янтарь, Балтимор и Военная гавань, а сегодня ещё порт "Ораниенбаум".
Судя по публикации в фонтанка.ру бандюганы продвигают свой порт Балтимор на наших рекреационных территориях с засыпкой канала Меншикова.
Козел Артул Чилингаров перерезал летночку порта Балтимор.

Читайте и получайте удовольствие:

http://www.rzd-partner.ru/press/2007/06/09/305782-print.html
http://www.fontanka.ru/2007/09/24/093/print.html

Автор: Свип 25.09.2007, 15:33

было бы кому читать...

Автор: nova 26.09.2007, 19:57

Цитата(Vladimir @ 25.09.2007, 0:36) *
Правильно! А сегодняшние слушаният по двум кварталам в створе Ораниенбаумского до будущего виадука, а потом налево до порта показали, что будущим строителям уже не нужно будут слушаний по межевания и регламенту. Сегодня они прошли на Ура!
Хотя жители воспротивились строительству заправки за мореходкой, но утвердили зонирование кварталов, которое включает скоростные трассы в продолжении Ораниенбаумского, затем эта зона скоростной трассы (смотрите внимательно стенды) переходит на другой квартал через железнодорожные пути, но не на переезде, а тоже в створе Ораниенбаумского, а затем налево идет по зоне железной дороги ( с которой по слухам ведут переговоры как раз те, кто хочет трассу по берегу пустить - в генеральном плане СПб эта дорога есть, как и виадук, и намывной порт есть и дальше дорога на Бронку).
Так что сегодня счет 1:0 в пользу Моторина и Попова.

Сегодня по каналу РБК показывали проект намывной порт "Ораниенбаум".
В последнее время интересно жить, что ни месяц, то новый намывной порт.
Считаем: Бронка (Несте и Шэлл), Янтарь, Балтимор и Военная гавань, а сегодня ещё порт "Ораниенбаум".
Судя по публикации в фонтанка.ру бандюганы продвигают свой порт Балтимор на наших рекреационных территориях с засыпкой канала Меншикова.
Козел Артул Чилингаров перерезал летночку порта Балтимор.

Читайте и получайте удовольствие:

http://www.rzd-partner.ru/press/2007/06/09/305782-print.html
http://www.fontanka.ru/2007/09/24/093/print.html


ужас... icon_eek.gif и как они дальше поедут в город? по ул. связи?

Автор: Vladimir 16.10.2007, 20:57

Дошли слухи о том, что КГА за несостояшейся промзоной зоной Мартышкино дало разрешение на строительство мусоросжигательного завода. Тот кусочек у самой кольцевой и примыкающий к Петергофу уже имеет статус промзоны, поэтому публичных слушаний КГА попытатеся не проводить. А роза ветров от это мусоросжигательного завода (как правило с большой свалкой мусора перед ним) направлена на Мартышкино и Университет. Вот вам и Наукоград.
Спасибо партии родной,
И Валентине Ивановой седой.

Автор: nova 18.10.2007, 21:56

а откуда такие слухи, если не секрет?

Автор: Vladimir 18.10.2007, 23:18

От активистов, которые проводят мониторинг леса Мартышкино и ездиют в Питер в разные органы.
Но этот проект мусоного заводика в окресностях Мартышкино опубликован только где-то на сайте КГА и ещё вроде не опубликован в печати.
Надо этот проект найти и начать действовать.
Просто наши активисты с интернетом на ВЫ. Требуется помощь.

Автор: nova 19.10.2007, 22:16

ничего не нашла :( если что-то узнаете, пишите!

Автор: Vladimir 23.10.2007, 22:22

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 мая 2006 г. N 560
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЛАНА РЕАЛИЗАЦИИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА
САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

В соответствие с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Санкт-Петербурга от 17.12.2003 N 778-116 "Об основах регулирования градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге", Законом Санкт-Петербурга от 21.12.2005 N728-99 "О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петрбурга" и в целях устойчивого развития территории Санкт-Петрбурга, сохранения окружающей среды и объектов культурного наследия


ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
N п/п 1.3.3.7
Строительство локальных комплексов по переработке в Курортном и Петродворцовом районах Санкт-Петербурга:
проектирование 2006-2008 гг.
строительство 2008-2010 гг.

Губернатор Санкт-Петербурга
В.И.Матвиенко

 

Автор: nova 24.10.2007, 9:41

спасибо! готова собирать подписи против. пишите, если понадобиться помощь.

Автор: Vladimir 24.10.2007, 23:28

Я думаю, что можно подписи начинать собирать, только хорошо бы сначала обратиться за разъяснением по поводу строительства этого завода в отдел инвестиций на Калининскую, 7 к начальнику отдела Попову. Он, я думаю, знает ситуацию лучше всех, тем более инвестиционные проекты у него, а показать такой проект представителям от жителей Мартышкина он обязан. Таков порядок.

Автор: Саттил 24.10.2007, 23:47

А Вы уверены, что уже есть готовый проект и инвестор?

Мне в Пениках ситуация нравится: там человек строит пенобетонный завод вообще без всяких разрешений)))

Автор: Vladimir 25.10.2007, 11:56

Проектирование и строительство уже записано в Ген.плане.
Значит, деньги из бюджета СПб должны бывть освоены.
Проектирование 2006-2008, значит освоение на проектирование будет завершено в следующем году.
О степени освоения денег может знать именно Попов, это его работа.
А построят ли ОНИ мусоросжигательный завод среди Мартышкинского леса, это мы еще посмотрим. Сначала, конечно, проверим информацию

Газобетонный завод в Пениках, это как раз мурло дикого капитализма, который дошел и до Ломоносовского района. Я видел этот проект в фойе Ломоносовского района на первом этаже. Так что власти района благоволят.
Прибавить сюда, что герой полярник Чилингаров (Единая Россия) воткнул очередной флажок в Меншиковский канал и западнее (рекреационная зона Р2 и Р3), открыв порт насыпных, самых экологически грязных грузов "Балтимор", видимо, посчитав нас за пингвинов.

Автор: Vladimir 21.11.2007, 3:08

В ПВ в отчете администрации Петродворцового р-на говорится, что строительство порта "Янтаря" дело перспективное, хотя отношение жителей к строительству порта неоднозначное (хорошая формулировка). Ткач ищет деньги, а ему никто не дает. Слюшяй, обидно да?

Автор: Саттил 21.12.2007, 19:44

Один человек сегодня заявил, что строительство мусоросжигательного завода - дело почти решенное! ninja.gif

А участки в Мартышкино тем временем выставляются на торги...

http://www.property-fund.ru/spd/landprop/declared/

Продажа

земельные участки под строительство в собственность

Аукцион с открытой формой подачи предложений 25 декабря 2007 в 11:00

Дата начала приема заявок: 26 ноября 2007 г.
Дата окончания приема заявок: 20 декабря 2007 г. до 12.30
Задаток должен поступить на счет продавца не позднее: 20 декабря 2007 г.

Лот № 1


Наименование раздела
Земельные участки под строительство в собственность

Наименование объекта
Земельный участок в собственность для индивидуального жилищного строительства

Район Петродворцовый

Адрес Санкт-Петербург, город Ломоносов, улица Связи, участок 1, (юго-западнее дома 44, литера А по улице Связи)

Общая площадь 677.00 м2

Начальная цена лота 1 000 000.00 руб.

Величина шага 50 000.00 руб.

Сумма задатка 200 000.00 руб.

Информация в журнале «Вестник» № 46 (128) от 23 ноября 2007 г.

Лот № 2

Наименование объекта
Земельный участок в собственность для индивидуального жилищного строительства

Район Петродворцовый

Адрес Санкт-Петербург, город Ломоносов, улица Связи, участок 2, (юго-западнее дома 44, литера А по улице Связи)

Общая площадь 679.00 м2

Начальная цена лота 1 000 000.00 руб.

Величина шага 50 000.00 руб.

Сумма задатка 200 000.00 руб.

Информация в журнале «Вестник» № 46 (128) от 23 ноября 2007 г.

Лот № 3

Наименование объекта
Земельный участок в собственность для индивидуального жилищного строительства

Район Петродворцовый

Адрес Санкт-Петербург, город Ломоносов, Мореходная улица, участок 1, (южнее дома 44, литера А по улице Связи)

Общая площадь 743.00 м2

Начальная цена лота 1 000 000.00 руб.

Величина шага 50 000.00 руб.

Сумма задатка 200 000.00 руб.

Информация в журнале «Вестник» № 46 (128) от 23 ноября 2007 г.

Автор: nova 24.12.2007, 14:26

как показывает практика, "почти решенное дело" может растянуться на ооооочень долгий срок. к тому же, как я поняла, если его и будут строить, то в связке с кад и не в самом Мартышкино, а за лесами за горами. А участки сейчас продаются и покупаются везде, если к городу близко - у нас знакомый продал дачу на Волхонке, где помойка, извините, прямо вдоль шоссе, и амбре... icon_eek.gif и очень не дешево продал, а мы его все жалели, думали неликвид, а он умнее всех оказался icon_cool.gif

Автор: Vladimir 08.01.2008, 1:43

Если есть желание посмотреть, то рядом с заправкой по пьяной дороге, можно увидеть как строится подъезд к зданию, откуда начнется строительство мусорного завода. Въезд расположен на территории Петргофа, а сама свалка будет внутри - вгрызаться в в лес на территории Ломоносова изнутри. С дороги может и не будет видно до поры до времени.

Автор: Полевик 11.01.2008, 16:10

Цитата(nova @ 24.12.2007, 14:26) *
как показывает практика, "почти решенное дело" может растянуться на ооооочень долгий срок. к тому же, как я поняла, если его и будут строить, то в связке с кад и не в самом Мартышкино, а за лесами за горами. А участки сейчас продаются и покупаются везде, если к городу близко - у нас знакомый продал дачу на Волхонке, где помойка, извините, прямо вдоль шоссе, и амбре... icon_eek.gif и очень не дешево продал, а мы его все жалели, думали неликвид, а он умнее всех оказался icon_cool.gif


Подождём нового президента.
Вот тогда Валя и развернётся.
Такой прогноз. ninja.gif

Автор: Vladimir 31.01.2008, 4:23

Кто был на слушаниях, тот помнит, какие поправки в генплан были по Ломоносову.
Сейчас Смольный подал на утверждение в ЗАКС документ, где Поповым и Тушиной от руки добавлено следующее:

"...Включить дополнительно в проект закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» следующие изменения:
-изменение функциональной зоны территории по адресу: восточнее района пос. Бронка в сторону Ломоносова с Р2 на И4 и прилегающего к ней участка водной акватории на И5..."

Такой поправки на слушаниях 4.07.2007, 12.07.2007 и 16.07.2007 не обсуждалось.
А включена она по просьбе:
" Обращение граждан района, вх. № 958/07-1 от 19.07.2007 с поддержкой строительства портового комплекса в районе Бронка - Ломоносов. Обращение ОАО «НРК», вх. № 4-814/07 от 04.07.2007 о строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала и расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова...."

Привожу выжимку ЗАКЛЮЧЕНИЯ Моторина по Ломоносову, пока Моторин ещё на свободе.

----------------------------------------------------------------

ВЕСТНИК АДМИНИСТРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА СПЕЦВЫПУСК 11.12.2008г

ЗАКЛЮЧЕНИЕ о результатах публичных слушаний

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель главы администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга
Е.А. Моторин
«30» июля 2007 г.

Место проведения: Санкт-Петербург, г. Петродворец, Калининская ул., д.7 (04.07.2007), Санкт-Петербург, Петродворец, ул. Царицынская, д. 2, культурный центр «Кинотеатр «Каскад» (16.07.2007).

--------------------

5 Поправка 449, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Михайловская, д. 51. Предложено изменение функциональной зоны ГИ на ЗЖД. Мнения присутствующих разделились.

6 Поправка 457, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, квартал, ограниченный продолжением ул. Песочная, ул.Связи, Астрономической ул., железной дорогой. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД. Па рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно. Большинство присутствующих против изменения.

7 Поправка 458, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Связи и Федюнинского шоссе. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД. Вносим коррективы по рассматриваемой территории - западнее существующей котельной. Большинство присутствующих против изменения.

8 Поправка 460, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Краснопрудская, д. 10, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на РЗ. Мнения разделились.

9 Поправка 461, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Победы, ул. Федюнинского. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на У. На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно. Мнения разделились.

10 Поправка 462, земельный участок но адресу: г. Ломоносов, ул. Связи, северо-восточнее пересечения с ул. Федюнинского. Предложено изменение функциональной зоны П1 на У. На рабочей встрече 11.07.2007 предложено изменить на рекреационную зону. Мнения присутствующих разделились.

11 Поправка 463, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Морская, д. 94, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на У. Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.

12 Поправка 471, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Александровская и Ораниенбаумского пр, уч. 1 (юго-восточнее д. 33, лит. А по Еленинской ул.). Предложено изменение функциональной зоны КЗ/ЖМР на У. На рабочей встрече 11.07.2007 мнения присутствующих разделились. Мнения присутствующих разделились.

-----------------
33 Обращение граждан района, вх. № 958/07-1 от 19.07.2007 с поддержкой строительства портового комплекса в районе Бронка - Ломоносов. Обращение ОАО «НРК», вх. № 4-814/07 от 04.07.2007 о строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала и расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова.

34 Обращение МО город Ломоносов, вх. № 1-160/07 от 17.07.2007 о создании городского парка на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью. Обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17 об изменении функциональной зоны Д1 на Р2 на указанной территории. Обращение жителей, вх. № 890/07-1 от 03.07.2007 - сохранить зону Д1.

----------------------
3. Включить дополнительно в проект закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» следующие изменения:

- изменение функциональной зоны земельного участка по адресу: пос. Стрельна. Березовая аллея, д. 5, корп. 15, лиг. А с Р2 на зону Д1;

-изменение функциональной зоны территории по адресу: восточнее района пос. Бронка в сторону Ломоносова с Р2 на И4 и прилегающего к ней участка водной акватории на И5:

- изменение функциональной зоны земельного участка по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью с Д1 на зону Р2;

Начальник отдела строительства и инвестиций А.П. Попов
Заключение составил: Начальник сектора инвестиций отдела строительства и инвестиций Т.В.Тушина

 

Автор: Vladimir 09.02.2008, 5:29

Протокол слушаний 16.07.2007 и рабочей встречи 10.07.2007 в Ораниенбауме по поправкам в генплан СПб.
Читайте и сличайте с документом из предыдущего сообщения, которое администрация петродворца направила в КГА на согласование.
-----------------------------------------------

Протокол

обсуждения документа территориального планирования

04 июля и 16 июля 2007 года

Петродворцовый район

Санкт-Петербурга МО город Петергоф
МО город Ломоносов
МО пос. Стрельна

04 июля 2007 года
Место проведения: Санкт-Петербург, г. Петродворец, Калининская ул., д.7

Полное наименование проекта документации: внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в соответствии с решениями Комиссии по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».

Организатор подготовки документации: Комитет по градостроительству и архитектуре Организация-разработчик документации: ЗАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектный институт градостроительного проектирования».

Информационное сообщение о проекте документации опубликовано:

- в «Строительном еженедельнике» № 16 (257) от 30.04.2007,

- в «Информационном бюллетене Администрации Санкт-Петербурга» № 17 (517) от 30.04.2007, - в еженедельнике «Петербургский дневник» № 17 (127) от 07.05.2007,

- в «Петергофском Вестнике» № 20 (6797) от 24.05.2007,

- в газете Муниципального Совета и администрации Муниципального образования г. Петергоф «Муниципальная Перспектива» № 8 (186) от 24.05.2007, № 9 (187) от 07.06.2007,

- в газете Ломоносовского района и города Ломоносова «Балтийский луч» № 20 от 18.05.2007

- в газете «Вести Стрельны» № 12-13 (105-106 от 01.06.2006),

- на официальном сайте Комитета по градостроительству и архитектуре,

- на официальном портале администрации Санкт-Петербурга, страница Петродворцового

района.

Состав демонстрационных материалов:

- пояснительная записка по внесению изменений в материалы Генерального плана Санкт-Петербурга в соответствии с решениями Комиссии по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга»;

- материалы принятых решений Комиссии;

- откорректированные материалы Схемы функционального зонирования;

- откорректированные материалы Схем развития улично-дорожной сети;

- откорректированные материалы Схемы развития городского рельсового транспорта;

- откорректированные материалы Схем развития инженерной инфраструктуры;

- материалы Схемы санитарной очистки территории;

- откорректированные материалы Карты границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Присутствуют:

Представители администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга

Моторин Е.А.

Попов А.П.

Тушина Т.В.

...

ВСЕГО: 357 человек


В ходе обсуждений поступили следующие замечания и предложения участников обсуждения:


№ Замечания и предложения

п/п

1. Время основного доклада - 10 минут, выступающим - 5 минут, далее вопросы - ответы.



2. Публичные слушания должны были быть организованы по каждому Муниципальному образованию отдельно.



3. Экспозиция документации не была организована, никто не видел до слушаний.



4. Перенести публичные слушания в другое помещение.



5. Отсутствует подробная и доступная информация по вносимым поправкам. Жители к слушаниям не готовы.



6. Слушания необходимо провести в октябре в кинотеатре «Каскад»



7. Необходимо организовать слушания в каждом муниципальном образовании, а затем провести общее слушание в более большом помещении, например, в кинотеатре_«Каскад».



8. Мы сегодня обсуждаем не конкретные поправки в Генеральный план Санкт-Петербурга, а внесение изменений в Закон Санкт-Петербурга о Генеральном плане. Считаю


8.
-----------------------
целесообразным перейти в другое большое помещение и продолжить обсуждение.

9. Актовый зал (каб.317) администрации Петродворцового района рассчитан на 170 человек, дополнительно установлено 100 стульев. Предложено перейти в кинотеатр «Каскад».

10 Провести рабочие встречи в каждом муниципальном образовании Петродворцового района по обсуждению предлагаемых изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.

11 Завершить публичные слушания в культурном центре «Кинотеатр «КАСКАД». О времени и дате продолжения слушаний проинформировать жителей и заинтересованную общественность дополнительно.

12 Экспозиции документации продолжают свою работу по ранее указанным адресам до даты продолжения публичных слушаний.

13 Решением большинства присутствующих поддержано проведение рабочих встреч в каждом Муниципальном образовании и завершение публичных слушаний в культурном центре «Кинотеатр «КАСКАД» с дополнительной информацией о датах и времени проведения.


Продолжение публичных слушаний 16.07.2007 года

Место проведения: Санкт - Петербург, г. Петродворец, ул. Царицынская, д. 2 (культурный центр «Кинотеатр «Каскад».

Информационное сообщение о продолжении работы градостроительных экспозиций, проведению рабочих встреч по обсуждению представленных Комитетом по градостроительству и архитектуре материалов в г. Петродворце, г. Ломоносове, пос. Стрельна и продолжению публичных слушаний было размещено:-

- на официальном портале администрации СПб, страница Петродворцового района 09.07.07;

- на кабельном телевидении Ломоносовской студии ОАО ТКТ, на студии КТВ «Петергоф» -10.07.07;

- опубликовано в газете «Петергофский вестник» № 27 (6804) от 12.07.07г.

Рабочие встречи были проведены в каждом муниципальном образовании:

- 10.07.07 в 16-00 пос. Стрельна, Санкт-петербургское шоссе, д. 102А, школа № 421. Присутствовало 50 человек, ( Протокол прилагается);

- 11.07.07 в 16-00 г. Ломоносов, ул. Скуридина, д. 6А, школа № 430. Присутствовало 126 человек, (Протокол прилагается);

- 12.07.07 в 16-00 г. Петродворец, ул. Царицынская, д. 2, культурный центр «Кинотеатр «Каскад». Присутствовали 135 человек, (Протокол прилагается).

Состав участников:_______________________________________
Представители администрации Моторин Е.А.
Петродворцового района Попов А.П.
Санкт-Петербурга Тушина Т.В.
...
ВСЕГО____552

В ходе обсуждений поступили следующие замечания и предложения участников
обсуждения:


Замечания и предложения

1. Слушания надо было провести осенью, нет списка поправок.

2. Как будет организовано голосование по каждому Муниципальному образованию?

- Мы обсуждаем внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, а не Муниципальных образований. Процедура голосования Законом Санкт-Петербурга от 20.07.2006 № 400-61 не предусмотрена.

3. Люди лишены возможности прийти на слушания, лето- время отпусков.

4. Слушания надо проводить в октябре. Администрации района необходимо подготовить генплан по Петергофу, как по наукограду.

-Существует перечень мероприятий по развитию наукограда РФ г. Петергофа, который утверждается ежегодно и реализуется.

Письменное обращение жителя, вх. № 948/07-1 от 17.07.2007 учесть статус г. Петергофа.

5. На рабочей встрече 10.07.2007 обсуждались 6 предложений по изменению функциональных зон (поправок) по территориям в пос. Стрельна - №№ 448, 203, 452, 466,467,470.

Обращение ООО «Конгресс-центр «Константиновский», вх. № 4-807/07 от 03.07.2007 об изменении функциональной зоны на территории Государственного комплекса «Дворец Конгрессов» (ГКДК) на предполагаемом участке застройки с зоны Р2 на зону Д1. Большинством присутствующих предлагаемые изменения поддержаны.

6. Поправка 448, земельный участок на пересечении Петергофского шоссе, пр. Буденного ранее предназначался под сельскохозяйственные угодия. Это исконные территории монастыря. Собраны подписи прихожан, документы переданы в КУГИ. По предложенному изменению функциональной зоны ЖМР на ЗЖД - мнения присутствующих разделились.

Письменное обращение жителей Петродворцового района, вх. от 17.07.2007 № 949/07-1.

7. Прошу приобщить к протоколу письменное обращение СПб общества Ревнителей истории Стрельны, вх. от 17.07.2007 № 4-867/07.

Письменное обращение жителя вх. № 269/07-5 от 20.07.2007 о строительстве спортивного комплекса и бассейна в пос. Стрельна.

8. Поправка 203, земельный участок по адресу: пос. Стрельна, севернее Волконского шоссе, граница с Красносельским районом. Предложено изменение функциональной зоны ЖИР на 1ЖД.

Мнения присутствующих разделились.

9. Поправки № 452, территория особой экономической зоны технико-внедренческого типа с П1 на Д.

Поправка № 466, земельный участок ул. Фронтовая, д. 86, АЗС - с Ж2 на У.

Поправка № 467, земельный участок Волхонское шоссе, северо-западнее д. 4, АЗС - с Ж2 на У.

Поправка № 470, земельный участок Санкт-Петербургское шоссе, д. 2, лит. А, АЗС - с Р2 на У.

Большинством присутствующих предлагаемые изменения поддержаны.

10. Мы будем собирать подписи в фойе для обращения в суд и прокуратуру.

Пожалуйста, подходите в фойе для сбора подписей. Слушания продолжаются

11. Поправка 449, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Михайловская, д. 51.

Предложено изменение функциональной зоны П1 на ЗЖД.

20.
---------------------------
Сохранить прежнюю функциональную зону. Мнения присутствующих разделились.

Письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17.

12. Поправка 457, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, квартал, ограниченный продолжением ул. Песочная, ул.Связи, Астрономической ул., железной дорогой.

Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД.

На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно.

- Категорически против изменения.

- Сохранить рекреационную зону и организовать Ботанический сад, в лесу растут грибы и ягоды. Передаю протокол- стенограмму рабочей встречи 11.07.2007, составленный по поручению Совета Ветеранов г. Ломоносова.

Большинство присутствующих против изменения.

Против поправки:

- письменное обращение жителей, вх. от 10.07.2007 № 924/07-1;

- письменное обращение МО город Петергоф, вх. от 04.07.2007 № 1-151/07;

- протокол рабочей встречи от 11.07.07, вх. от 17.07.2007 № 74/07-4

- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 74/07-5;

- письменное обращение ВООПИК г. Ломоносова, вх. от 19.07.2007 № 960/07-1;

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 283/07-4;

- письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 281/07-6.

За поправку:

- письменное обращение ООО «Бизнесстройконтракт», вх. от 19.07.2007 № 4-875/07;

- письменное обращение ООО «Рамбович», вх. от 19.07.2007 № 4-874/07;

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1;

- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 969/07-1.


13. Поправка 458, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Связи и Федюнинского шоссе.

Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД. Вносим коррективы по рассматриваемой территории - западнее существующей котельной.

- Против изменения.

Большинство присутствующих против изменения.

Против поправки:

- письменное обращение ВООПИК г. Ломоносова, вх. от 19.07.2007 № 960/07-1;

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 283;

За поправку:

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1;

- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 969/07-1.


14. Поправка 460, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Краснопрудская, д. 10, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на РЗ.

- РЗ лучше Ж2.

Мнения разделились.

Против поправки, придать статус зоны зеленых насаждений:

- письменное обращение граждан, вх. от 20.07.2007 № 970/07-2;

- письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17


15. Поправка 461, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Победы, ул. Федюнинского.

Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на У.

На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно.

Мнения разделились.

Против поправки:

-письменное обращение депутата МО г. Ломоносов, вх. от 13.07.2007 № 1-157/07

16. Поправка 462, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Связи, северо-восточнее пересечения с ул. Федюнинского.

Предложено изменение функциональной зоны П1 на У.

На рабочей встрече 11.07.2007 предложено изменить на рекреационную зону.

- Изменить на рекреационную зону_

21
-------------------------
Мнения присутствующих разделились.

За поправку:

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1

- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 969/07-1



17. Поправка 463, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Морская, д. 94, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на У.

- Автозаправочная станция существует много лет, не мешает жителям.

Поддерживаем предложение.

Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.


18. Поправка 439, земельный участок по адресу: г.Петродворец, Бобыльская дорога, район пруда Бауш.

Предложено изменение функциональной зоны Ж2 и Р2 на 1ЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

- ОАО «Цветы» в течение 10 лет не используют землю по назначению, предлагаем лишить ОАО «Цветы» права пользования земельным участком

- Предлагаю сохранить зону Р2. Мнения разделились.

Против поправки:

-письменное обращение главы МО город Петергоф, вх. от 04.07.2007 № 1-151/07.

- письменное обращение общества «Возрождение Петергофа»,

вх. от 10.07.2007 № 19/07-12.

19. Поправка 440, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Бобыльская дорога, северо-западнее пруда Бауш. Предложено изменение функциональной зоны Р2 и Ж2 на 1ЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

- Сохранить рекреационную зону. Мнения разделились.

Против поправки:

- письменное обращение МО город Петергоф, вх. от 04.07.2007 № 1-151/07.


20. Поправка 441, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Бобыльская дорога, северо-западнее пруда Бауш.

Предложено изменение функции Р2 на 1ЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение поддержано.

Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.


21. Поправка 443, земельный участок по адресу: г. Петродворец, ул. Фабричная, д. 15. Предложено изменение функциональной зоны Д1 на 2 ЖД. На рабочей встрече 12.07.2007 изменение поддержано. Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано. За поправку:

-письменное обращение общества «Возрождение Петергофа»,

вх. от 10.07.2007 № 19/07-12.


22. Поправка 442, земельный участок по адресу: г. Петродворец, ул. Петергофская, д. 10А. Предложено изменение функциональной зоны ЖЗ на 2ЖД. Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.

За поправку:

- письменное обращение жителей вх. от 24.07.2007 № 989/07-1;

- письменное обращение ЗАО «Ракурс», вх. от 25.07.2007 № 4-907/07

письменное обращение жителей вх. от 25.07.2007 № 994/07-1.



23. Поправка 444, земельный участок по адресу: г. Петродворец, юго-восточнее пересечения СПб шоссе и Ропшинского шоссе, вдоль Ропшинского шоссе до железной дороги. Предложено изменение функциональной зоны РО на 2ЖД. На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено. Большинство присутствующих против изменения. Против поправки:

- письменное обращение общества «Возрождение Петергофа», вх. от 03.07.2007 № 4-809/07; от 04.07.2007 № 19/07-11;



22.
---------------
письменное обращение МО город Петергоф, вх. от 04.07.2007 № 1-151/07.


24. Поправка 445,земельный участок по адресу: г. Петродворец, в конце ул. Войкова, ул.. Пионерской.

Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на 2ЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

- Строительство домов незаконно.

- Хаецкий не выполнил обещание по передаче канализационной сети.

- Против многоэтажного строительства.

- Земельный участок находится в собственности, решать надо по-другому.

- Дома современные, никому не мешают, прошу поддержать инвестора.
- Нужно помочь людям прописаться в этих домах
- Вопрос сложный, пусть решают жители.
Мнения присутствующих разделились.

Против поправки:
- письменное обращение граждан, вх. № 937/07-1 от 13.07.2007;
- письменное обращение граждан, вх. № 937/07-2 от 13.07.2007;

-письменного обращения жителя, вх. № 963/07-1 от 20.07.2007;

-письменное обращение ТОС «Университетский квартал», вх. № 937/07-3 от 19.07.2007;
-письменное обращение ТОС «Университетский квартал», вх. № 801/07-2 от 20.07.2007;
-письменное обращения жителя, вх. № 971/07-1 от 20.07.2007;

-письменное обращение жителя, вх. № 973/07-1 от 20.07.2007;

-письменное обращения жителя, вх. № 974/07-1 от 20.07.2007;

За поправку:

- письменное обращение граждан, вх. № 962/07-1 от 19.07.2007



25. Поправка 446, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Троицкая гора, в районе пересечения Гостилицкого шоссе и ул. Астрономической.

Предложено изменение функциональной зоны ЖЗ на ЗЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

Отказ Управления застройки города КГА. Большинство присутствующих против изменения.

Против поправки:

-письменное обращения главы МО город Петергоф, вх. №1-151/07от 04.07.2007;

- письменное обращение общества «Возрождение Петергофа», вх. № 19/07-12. от 10.07.2007.



26. Поправка 447, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Троицкая гора, западнее территории городского кладбища. Предложено изменение функциональной зоны ЖЗ на ЗЖД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

Большинство присутствующих против изменения.

Против поправки:

-письменное обращение главы МО город Петергоф, вх. №1-151/07 от 04.07.2007.



27. Поправка 450, земельный участок по адресу: г. Петродворец, ул. Первого Мая, в районе Д. 89А. Предложено изменение функциональной зоны Д2 на Д. На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

Большинство присутствующих против изменения.



28. Поправка 451, земельный участок по адресу: г. Петродворец, южнее Санкт-Петербургского шоссе, в районе АЭС. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на Д1. На рабочей встрече 12.07.2007 мнения присутствующих разделились.

- Сохранить рекреационную зону

Мнения присутствующих разделились.

Письменное обращение ООО «Регионспецстрой», вх. № 4-876/07 от 19.07.2007 по уточнению площади земельного участка.



29. Поправка 453, земельный участок по адресу: г. Петродворец, восточнее Ропшинского





23.
----------------
шоссе вокруг птицефабрики «Красные Зори». Предложено изменение функциональной зоны ЖМР на Д.

На рабочей встрече 12.07.2007 мнения присутствующих разделились.

Мнения разделились.

Против поправки:

- письменное обращение ОАО «Ленптицепром», вх. № 4-847/07 от 12.07.2007

- письменное обращение общества «Возрождение Петергофа», вх. № 19/07-12 от 10.07.2007



30. Поправка 455, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Ропшинское шоссе,

территория птицефабрики «Красные Зори». Предложено изменение функциональной зоны ЖМР на ПД.

Мнения разделились.

Против поправки:

-письменное обращение ОАО «Ленптицепром», вх. № 4-847/07 от 12.07.2007.



31. Поправка 456, земельный участок по адресу: г. Петродворец, восточнее Ропшинского

шоссе, южнее птицефабрики «Красные Зори» до границы района.

Предложено изменение функциональной зоны Д1 на ПД.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение поддержано.

- Предлагаю поддержать.

Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано, в том числе смена функциональной зоны К на зону П (кадастровый номер земельного участка 19116Б:26). Письменное обращение ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад», вх. № 4-851/07 от 13.07.2007.



32. Поправка 454, земельный участок по адресу: г. Петродворец, пересечение ул. Первого Мая и Гостилицкой ул., напротив госпиталя по ул. Чичеринской.

Предложено изменение функциональной зоны с Д2 на У.

Мнения присутствующих разделились.



33. Поправка 459, земельный участок по адресу: г. Петродворец, ул. Зверинская, д. 6, лит. А, стадион «Ракета».

Предложено изменение функциональной зоны РО на РЗ.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение отклонено.

- Поддерживаем, за развитие стадиона, развитие спорта

- Были обращения инвестора о строительстве гостиницы на указанном месте.

- Территория федерального парка, стадион должен быть открытым.

- Стадион необходимо сохранить, гостиница для команд - тоже неплохо.

Мнения присутствующих разделились.

За поправку:

- письменное обращение, вх. № 947/07-1 от 17.07.2007;

- письменное обращение, вх. № 4-880/07 от 19.07.2007;

- письменное обращение, вх. № 961/07-1 от 19.07.2007.

Против поправки:

- письменное обращение, вх. № 152/07-17 от 20.07.2007.



34. Поправка 464, земельный участок по адресу: г. Петродворец, пересечение Астрономической ул. с ул. Рождественской.

Предложено изменение функциональной зоныР1/ДР на У.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение поддержано.

Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.



35. Поправка 465, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Санкт-Петербургский пр., д. 67, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на У.

- Сохранить рекреационную зону.

На рабочей встрече 12.07.2007 мнение присутствующих разделились

Мнения разделились.



36. Поправка 469,земельный участок по адресу: г. Петродворец, ул. Фрунзе, д. 2. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на У.

На рабочей встрече 12.07.2007 изменение поддержано.

Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.





24.
-------------
37. По поправкам 468, 471 мнения присутствующих разделились.

Поправка 468, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Ропшинское шоссе, юго-восточнее д. 1, с Р2 на У.

Поправка 471, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Александровская и Ораниенбаумского пр., уч. 1 (юго-восточнее д. 33, лит. А по Еленинской ул.), с КЗ/ЖМР на У.

Против поправки 471:

Письменное обращение ЖСК-4, вх. № 944/07-1 от 16.07.2007 - построить футбольное поле.



Дополнительно поступившие обращения



1. Обращение ООО «ФД-Груп», вх. № 4-879/07 от 19.07.2007 об изменении функциональной
зоны Р2 и С1 на Ж2 на земельном участке по адресу: Петродворцовый района, участок
«Ленинские искры» № 3-2.



2. Обращение ООО «АГК «Низино», вх. № 4-808/07 от 03.07.07; № № 4-808/07-1 от 18.07.2007 об изменении функциональной зоны Р2 на Д1 на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, Ветеринарный пер, д. 5.



3. Обращение граждан района, вх. № 958/07-1 от 19.07.2007 с поддержкой строительства портового комплекса в районе Бронка - Ломоносов.

Обращение ОАО «НРК», вх. № 4-814/07 от 04.07.2007 о строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала и расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова.



4. Обращение МО город Ломоносов, вх. № 1-160/07 от 17.07.2007 о создании городского парка на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью.

Обращение жителя, вх. № 152/07-17 от 20.07.2007 об изменении функциональной зоны Д1 на Р2 на указанной территории.

Обращение жителей, вх. № 890/07-1 от 03.07.2007 - сохранить зону Д1.



5. Обращение председателя огородничества «Суворовское», вх. № 353/07-4 от 19.07.2007 с предложением не застраивать территорию по адресу: г. Петродворец, между п. Луизино и ул. Парковой.



6. Обращение жителей, вх. № 936/07-1 от 13.07.2007 по вопросу проведения публичных слушаний.



7. Обращения жителей вх. № 967/07-2 от 20.07.2007; № 269/07-2 от 20.07.2007; № 965/07-1 от 20.07.2007; № 74/07-6 от 20.07.2007; № 970/07-1 от 20.07.2007;№ 975/07-1 от 20.07.2007; № 975/07-2 от 20.07.2007; № 967/07-1 от 20.07.2007; № 965/07-2 от 20.07.2007; № 966/07-1 от 20.07.2007; № 269/07-4 от 20.07.2007; № 970/07-3 от 20.07.2007; № 834/07-3 от 20.07.2007 по вопросам внесения поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга по Красногвардейскому району.



8 Обращение ООО «Терра», вх. № 4-884/07 от 20.07.2007; № 4-884/07-1 от 20.07.2007 о внесении поправки по пос. Парголово.



9. Обращение РОО «Охтинская дуга», вх. № 1117/э от 23.07.2007 по вопросам внесения изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.



10. Обращение ООО «Конгресс-центр «Константиновский», вх. № 4-807/07 от 03.07.2007 об изменении функциональной зоны земельного участка по адресу: пос. Стрельна, Березовая аллея, д. 5, корп. 15, лит. А с зоны Р2 на зону Д1.



В протокол включены письменные предложения и замечания от участников обсуждения:



Вх. № 948/07-1 от 17.07.2007

Вх. № 949/07-1 от 17.07.2007

Вх. № 4-867/07 от 17.07.2007

Вх. № 269/07-5 от 20.07.2007

Вх. № 152/07-17 от 20.07.2007

Вх. № 924/07-1 от 10.07.2007

Вх. № 1-151/07 от04,07.2007

Вх. № 74/07-4 от 17.07. 2007

Вх. № 74/07-5 от 20.07.2007

Вх. № 960/07-1 от 19.07.2007

Вх. № 283/07-4 от 20.07.2007

Вх. № 281/07-6 от 20.07.2007

Вх. № 4-875/07 от 19.07.2007

Вх. № 4-874/07 от 19.07.2007

Вх. № 968/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 969/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 970/07-2 от 20.07.2007

Вх. № 1-157/07 от 13.07.2007

Вх. № 19/07-12 от 10.07.2007

Вх. № 989/07-1 от 24.07.2007

Вх. № 4-907/07 от 25.07.2007

Вх. № 994/07 от 25.07.2007

Вх. № 19/07-11 от 04.07.2007

Вх. № 4-809/07 от 03.07.2007

Вх. № 937/07-1 от 13.07.2007

Вх. № 937/07-2 от 13.07.2007

Вх. № 963/07-1 ох 20.07.2007

Вх. № 937/07-3 от 19.07.2007

Вх. № 801/07-2 от 20.07.2007

Вх. № 971/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 973/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 974/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 962/07 -1 от 19.07.2007

Вх. № 4-876/07 от 19.07.2007

Вх. № 4-847/07 от 12.07.2007

Вх. № 4-851/07 от 13.07.2007

Вх. № 947/07-1 от 17.07.2007

Вх. № 4-880/07 от 19.07.2007

Вх. № 961/07-1 от 19.07.2007

Вх. № 944/07-1 от 16.07.2007

Вх. № 4-879/07 от 19.07.2007

Вх. № 4-808/07 от 03.07.2007

Вх. № 4-808/07-1 от 18.07.2007

Вх. № 958/07-1 от 19.07.2007

Вх. № 4-814/07 от 04.07.2007

Вх. № 1-160/07 от 17.07.2007

Вх. № 890/07-1 от 03.07.2007

Вх. № 353/07-4 от 19.07.2007

Вх. № 963/07-1 от 13.07.2007

Вх. № 967/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 269/07-4 от 20.07.2007

Вх. № 965/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 74/07-6 от 20.07.2007

Вх. № 970/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 975/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 975/07-2 от 20.07.2007

Вх. № 967/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 965/07-2 от 20.07.2007

Вх. № 966/07-1 от 20.07.2007

Вх. № 269/07-4 от 20.07.2007

Вх. № 970/07-3 от 20.07.2007

Вх. № 834/07-3 от 20.07.2007

Вх. № 4-884/07 от 20.07.2007

Вх. № 4-884/07-1 от 20.07

Вх. № 1117/э от 23.07.2007

Вх. № 4-807/07 от 03.07.2007


Первый заместитель главы администрации

Петродворцового района Санкт-Петербурга:

Е.А. Моторин



Заместитель начальнику

Управления градостроительных обоснований развития города

Комитета по градостроительству и архитектуре

А.И. Березкин



Начальник отдела комплексного развития

Пригородной планировочной зоны

Управления застройки города
Комитета по градостроительству и архитектуре

Е.М. Павличук



Протокол вели:

начальник отдела строительства и инвестиций

А.П. Попов



специалист 1 категории

отдела строительства и инвестиций

Т.В. Леонтьева

 GenPlan_Slushania_16_07_2007.doc ( 118 килобайт ) : 25
 

Автор: Vladimir 10.02.2008, 7:37

Решение комисси КГА по поправкам в Генплан СПб по Ломоносову.
Вместе с выборкой по протоколам слушаний от 16.07.2007.

Пока комиссия КГА вынесла на согласительную комиссию поправки по промзоне Мартышкино, обращение ОАО НРК по расширению порта "Бронка",
а все заправки, даже на Победе и Федюнинского, а также на углу Александровской и Ораниенбаумского утвердила.

---------------------------------------------------------- (документ №1)
Протокол обсуждения документа территориального планирования
(выборка по МО город Ломоносов)

Петродворцовый район Санкт-Петербурга
МО город Петергоф
МО город Ломоносов
МО пос. Стрельна

04 июля 2007 года

Место проведения: Санкт-Петербург, г. Петродворец, Калининская ул., д.7
Полное наименование проекта документации: внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в соответствии с решениями Комиссии по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».


Публичные слушания 04.07.2007 по внесению изменений в материалы Генерального плана Санкт-Петербурга в соответствии с решениями Комиссии по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга»;
Присутствовало - 357 человек

Рабочие слушания 11.07.07 в 16-00 г. Ломоносов, ул. Скуридина, д. 6А, школа № 430. Присутствовало 126 человек


Продолжение публичных слушаний 16.07.2007 года
Состав участников: ВСЕГО____552 человек

В ходе обсуждений поступили следующие замечания и предложения участников
обсуждения:

Замечания и предложения (выборка по Ломоносову):


11. Поправка 449, земельный участок по адресу:
г. Ломоносов, ул. Михайловская, д. 51.
Предложено изменение функциональной зоны П1 на ЗЖД.
Сохранить прежнюю функциональную зону.
Мнения присутствующих разделились.
Письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17.

12. Поправка 457, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, квартал, ограниченный продолжением ул. Песочная, ул.Связи, Астрономической ул., железной дорогой (проект контейнерной склада «промзона «Мартышкино» вместо строевого леса).
Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД.
На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно.
- Категорически против изменения.
- Сохранить рекреационную зону и организовать Ботанический сад, в лесу растут грибы и ягоды. Передаю протокол- стенограмму рабочей встречи 11.07.2007, составленный по поручению Совета Ветеранов г. Ломоносова.
Большинство присутствующих против изменения.
Против поправки:
- письменное обращение жителей, вх. от 10.07.2007 № 924/07-1;
- письменное обращение МО город Петергоф, вх. от 04.07.2007 № 1-151/07;
- протокол рабочей встречи от 11.07.07, вх. от 17.07.2007 № 74/07-4
- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 74/07-5;
- письменное обращение ВООПИК г. Ломоносова,
вх. от 19.07.2007 № 960/07-1;
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 283/07-4;
- письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 281/07-6.
За поправку:
- письменное обращение ООО «Бизнесстройконтракт», вх. от 19.07.2007 № 4-875/07;
- письменное обращение ООО «Рамбович», вх. от 19.07.2007 № 4-874/07;
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1;
- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 969/07-1.

13. Поправка 458, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Связи и Федюнинского шоссе.
(проект контейнерной склада «промзона «Мартышкино» вместо строевого леса).
Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД.
- Против изменения.
Большинство присутствующих против изменения.
Против поправки:
- письменное обращение ВООПИК г. Ломоносова, вх. от 19.07.2007 № 960/07-1;
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 283;
За поправку:
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1;
- письменное обращение жителей вх. от 20.07.2007 № 969/07-1.

14. Поправка 460, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Краснопрудская, д. 10, лит. А.
Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на РЗ.
РЗ лучше Ж2.
Мнения разделились.
Против поправки, придать статус зоны зеленых насаждений Р2:
- письменное обращение граждан, вх. от 20.07.2007 № 970/07-2;
- письменное обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17

15. Поправка 461, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Победы, ул. Федюнинского
(автозаправка у места школы-гимназии на 1000 мест).
Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на У.
На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно.
Мнения разделились.
Против поправки:
-письменное обращение депутата МО г. Ломоносов, вх. от 13.07.2007 № 1-157/07

16. Поправка 462, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Связи, северо-восточнее пересечения с ул. Федюнинского.
Предложено изменение функциональной зоны П1 на У.
На рабочей встрече 11.07.2007 предложено изменить на рекреационную зону.
- Изменить на рекреационную зону
Мнения присутствующих разделились.
За поправку:
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 968/07-1
- письменное обращение жителей, вх. от 20.07.2007 № 969/07-1

17. Поправка 463, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Морская, д. 94, лит. А.
Предложено изменение функциональной зоны Р2 на У.
- Автозаправочная станция существует много лет, не мешает жителям.
Поддерживаем предложение.
Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.



37. По поправкам 468, 471 мнения присутствующих разделились.
Поправка 468, земельный участок по адресу: г. Петродворец, Ропшинское шоссе, юго-восточнее д. 1, с Р2 на У.
Поправка 471, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Александровская и Ораниенбаумского пр., уч. 1 (юго-восточнее д. 33, лит. А по Еленинской ул.), с КЗ/ЖМР на У.
Против поправки 471:
Письменное обращение ЖСК-4, вх. № 944/07-1 от 16.07.2007 - построить футбольное поле.

Дополнительно поступившие обращения

2. Обращение ООО «АГК «Низино», вх. № 4-808/07 от 03.07.07; № № 4-808/07-1 от 18.07.2007 об изменении функциональной зоны Р2 на Д1 (строительство складов) на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, Ветеринарный пер, д. 5.

3. Обращение граждан района, вх. № 958/07-1 от 19.07.2007 с поддержкой строительства портового комплекса в районе Бронка - Ломоносов.
Обращение ОАО «НРК», вх. № 4-814/07 от 04.07.2007 о строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала и расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова
(Рекреационная природоохранная зона Р2, включающая в себя также жилые дома, лодочный кооператив и особоохраняемую природную зону «плавни Кронколонии»).

4. Обращение МО город Ломоносов, вх. № 1-160/07 от 17.07.2007 о создании городского парка на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью.
Обращение жителя, вх. № 152/07-17 от 20.07.2007 об изменении функциональной зоны Д1 на Р2 на указанной территории.
Обращение жителей, вх. № 890/07-1 от 03.07.2007 - сохранить зону Д1.

------------------------------------------------------------------------------------------(документ №2)
ВЕСТНИК АДМИНИСТРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА СПЕЦВЫПУСК 11.12.2008г.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ о результатах публичных слушаний
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель главы администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга
Е.А. Моторин «30» июля 2007 г.
Место проведения: Санкт-Петербург, г. Петродворец, Калининская ул., д.7 (04.07.2007), Санкт-Петербург, Петродворец, ул. Царицынская, д. 2, культурный центр «Кинотеатр «Каскад» (16.07.2007).
Полное наименование проекта документации: внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в соответствии с решениями Комиссии по подготовке проекта закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».
Организатор подготовки документации: Комитет по градостроительству и архитектуре. Организация-разработчик документации: ЗАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектный институт градостроительного проектирования»
В ходе публичных слушаний по обобщенным материалам могут быть приняты к рассмотрению следующие замечания и предложения (выборка по МО Ломоносов):

5 Поправка 449, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Михайловская, д. 51.
Предложено изменение функциональной зоны П1 на ЗЖД.
Мнения присутствующих разделились.

6 Поправка 457, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, квартал, ограниченный продолжением ул. Песочная, ул.Связи, Астрономической ул., железной дорогой (для проекта склада промзона «Мартышкино»). Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД.
На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно. Большинство присутствующих против изменения.

7 Поправка 458, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Связи и Федюнинского шоссе (промзона «Мартышкино»). Предложено изменение функциональной зоны Р2 на ПД. Вносим коррективы по рассматриваемой территории - западнее существующей котельной. Большинство присутствующих против изменения.

8 Поправка 460, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Краснопрудская, д. 10, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на РЗ.
Мнения разделились.

9 Поправка 461, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Победы, ул. Федюнинского. Предложено изменение функциональной зоны Ж2 на У. На рабочей встрече 11.07.2007 изменение отклонено единогласно. Мнения разделились.


10 Поправка 462, земельный участок но адресу: г. Ломоносов, ул. Связи, северо-восточнее пересечения с ул. Федюнинского. Предложено изменение функциональной зоны П1 на У. На рабочей встрече 11.07.2007 предложено изменить на рекреационную зону.
Мнения присутствующих разделились.

11 Поправка 463, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Морская, д. 94, лит. А. Предложено изменение функциональной зоны Р2 на У.
Большинством присутствующих предлагаемое изменение поддержано.

12 Поправка 471, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Александровская и Ораниенбаумского пр, уч. 1 (юго-восточнее д. 33, лит. А по Еленинской ул.).
Предложено изменение функциональной зоны КЗ/ЖМР на У.
На рабочей встрече 11.07.2007 мнения присутствующих разделились.
Мнения присутствующих разделились.

33 Обращение граждан района, вх. № 958/07-1 от 19.07.2007 с поддержкой строительства портового комплекса в районе Бронка - Ломоносов.
Обращение ОАО «НРК», вх. № 4-814/07 от 04.07.2007 о строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала и расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова зоны Р2 (особая природоохранная зона «Плавни Кронколонии»).

34 Обращение МО город Ломоносов, вх. № 1-160/07 от 17.07.2007 о создании городского парка на земельном участке по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью.
Обращение жителя, вх. от 20.07.2007 № 152/07-17 об изменении функциональной зоны Д1 на Р2 на указанной территории.
Обращение жителей, вх. № 890/07-1 от 03.07.2007 - сохранить зону Д1.

Выводы по результатам публичных слушаний:
По результатам публичных слушаний и поступивших обращений граждан и
общественных организаций администрация Петродворцового района предлагает:

1. Поддержать поправки:
449, 461, 462, 463, 471,
439,440, 441. 443, 448, 203, 452, 466, 467, 470, 442, 445, 454, 456, 464, 465, 469, 468,

2. Отклонить поправки: 457 и 458 (промзона «Мартышкино» с Р2 на П1),
459, 460 (Краснопрудская, 10), 444, 446, 447, 450, 451, 453, 455,

3. Включить дополнительно в проект закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» следующие изменения:

- изменение функциональной зоны территории по адресу: восточнее района пос. Бронка в сторону Ломоносова с Р2 на И4 и прилегающего к ней участка водной акватории на И5

- изменение функциональной зоны земельного участка по адресу: г. Ломоносов, территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью с Д1 на зону Р2.

Начальник отдела строительства и инвестиций
Заключение составил: Начальник сектора инвестиций отдела строительства и инвестиций



--------------------------------------------------(документ №3)
Проект решения комиссии КГА по результатам публичных слушаний по проекту внесения изменений в Генплан СПб, утвержденному законом СПб от 22.12.2005 от № 728-99. Индексы соответствуют условным обозначениям приложения №2 проекта внесений в Генплан СПб.
Петродворцовый район (выборка по Ломоносову).

Рассмотрение предложений по отклонению (поддержке) поправок, принятых Комиссией:

Поправка 449, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, ул. Михайловская, д. 51.
Зона П1.
Тема предложения: Изменение функциональной зоны П1 на ЗЖД. Мнение присутствующих разделилось.
Решение комиссии: Сохранено 3ЖД


Поправка 457, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, квартал, ограниченный продолжением ул. Песочная, ул.Связи, Астрономической ул., железной дорогой (для проекта склада промзона «Мартышкино»).
Тема предложения: изменение функциональной зоны Р2 на ПД.
Мнения присутствующих разделились.
Решение комиссии: Рассмотрение вопроса вынести на согласительную комиссию.


Поправка 458, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Связи и Федюнинского шоссе (промзона «Мартышкино»).
Тема предложения: изменение функциональной зоны Р2 на ПД.
Мнения присутствующих разделились.
Решение комиссии: Рассмотрение вопроса вынести на согласительную комиссию.


Поправка 460, земельный участок по адресу:
г. Ломоносов, ул. Краснопрудская, д. 10, лит. А.
Тема предложения: изменение функциональной зоны Ж2 на РЗ.
Мнения присутствующих разделились.
Решение комиссии: Сохранено Р3


Поправка 461, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Победы, ул. Федюнинского. Зона Ж2.
Тема предложения: Отклонить изменение функциональной зоны Ж2 на У.
Решение комиссии: Сохранено У (т.е. разрешить строительство АЗС в непосредственной близости с местом новой гимназии и жилыми домами)


Поправка 462, земельный участок но адресу: г. Ломоносов, ул. Связи, северо-восточнее пересечения с ул. Федюнинского. Зона П1.
Тема предложения: Отклонить изменение функциональной зоны П1 на У, установить Р2.
Решение комиссии: Сохранено У (разрешена АЗС)


Поправка 471, земельный участок по адресу: г. Ломоносов, пересечение ул. Александровская и Ораниенбаумского пр, уч. 1. Зона Д1.
Тема предложения: Отклонить изменение функциональной зоны КЗ/ЖМР на У.
Решение комиссии: Сохранено У (разрешена АЗС)


Рассмотрение предложений, впервые поданных на публичных слушаниях:

ООО «АГК «Низино» , г. Ломоносов, Ветеринарный пер. д. 5
Тема предложения: Об изменении фунциональной зоны Р2 на Д1 (склады)
Решение комиссии: Сохранено Р2

Обращение ОАО «НРК
Расширение границ зон водного транспорта И4 и И5 в районе пос. Бронка в сторону Ломоносова зона Р2.
Тема предложения: О строительстве рефрижераторно-контейнерного терминала.
Решение комиссии: Рассмотрение вопроса вынести на согласительную комиссию.

Обращение МО город Ломоносов
Территория, ограниченная Дворцовым пр., ул. Сафронова, ул. Костылева и Фонтанной площадью. Зона Р2.
Тема предложения: Изменение зоны Д на Р2.
Решение комиссии: Принято Р2.

 Popravki_Reshenie_Komissii_KGA_Lomonosov_2008.doc ( 93 килобайт ) : 15
 

Автор: Саттил 10.02.2008, 12:21

А если попроще, что теперь дальше будет?

Автор: ГамогЛ 10.02.2008, 23:20

Цитата
А если попроще, что теперь дальше будет?

А теперь Законодательное собрание должно утвердить данные поправки в виде закона и они станут частью генерального плана-закона, а значит возможными для притворения в жизнь.

Автор: Vladimir 11.02.2008, 2:24

Проще, что народ кричал, волновался, а КГА (почти КГБ) сделал по своему, даже не посмотрел, что и адимнистрация петродворцовая выступила против промзоны Мартышкино.

Второе, администрация включила обращение некоего ОАО НРК, из которого следует, что они хотят превратить поселок Ольгин Канал (там живут живые люди) в контейнерный намыв.
Третье, все бензозаправки, против которых выступило население - на Александровской и Победе - КГА утвердило. Пока.

Пока ещё идут разговоры об каких-то компромиссах, но только между КГА, инвестроами и петродворцовой администрацией.
Население, народ, электорат и просто людей к этому разговору не пригласили, хотя бы каких-то представителей, что по иностранному звучит как "депутат".

Дома у Красного пруда хотят ввести зону 3ЖД (новая обманная зона с завышением этажности) - 13 этажные дома, а надо 2ЖД и 3Ж - среднеэтажное строительство (5 этажей).

Народу пока бросили кость в виде Поля дураков - Р2.

Автор: Сергей 11.02.2008, 10:01

Главное надеятся, что придет к власти умный и хороший человек. Наверно из светлого будущего его к нам пришлют. И вот он решит все наши проблемы. Накажет всех негодяев, поможет всем нуждающимся. Вот тогда и заживём. Осталось чуть-чуть потерпеть. Но я призываю, всё-таки более критически оценивать ситуацию и понять, что каждый может и должен влиять на происходящее, участвовать в делах, касающихся нас и наших детей. Может попробуем создать общество с активной жизненной позицией. Я предлагаю начать с газеты, объяснить большинству жителей как нужно жить и что можно сделать. Кто со мной.

Автор: Vladimir 12.02.2008, 6:19

Цитата(Сергей @ 11.02.2008, 10:01) *
Главное надеятся, что придет к власти умный и хороший человек. Наверно из светлого будущего его к нам пришлют.


Все уже знаю этого человека. За него будут голосовать 75% россиян, которые доверяют плану другого человека.

А этого счастливчика все уже знают. Как он многозначительно перед изрекает истины, которые в другой ситуации показались банальностями, такие как: Нам нужно развивать флот! или Нам нужно развивать науку! или Нам нужно дать людям всё!

Автор: Dmitry 12.02.2008, 10:10

Уже второй день наблюдаю картину - в ковше залива, что за станцией Ораниенбаум-1 за забором (который установили прошлым летом) катаются трактора , строят что-то типа дороги по берегу, самосвалы насыпают песок. Причем, работают даже ночью. Что это? Подготовительные работы для засыпки ковша для строительства порта? Никто не в курсе?

Автор: Сергей 12.02.2008, 10:51

Цитата(Vladimir @ 12.02.2008, 6:19) *
Все уже знаю этого человека. За него будут голосовать 75% россиян, которые доверяют плану
...................
Но вот допустили все-таки, дали лизнуть. Значит, это - любовь!

Если без эмоций. Все мы хотим жить лучше. К сожалению, не все понимают, что сделать для этого. И просто идут за другими. Каждый находит для себя кумира и повторяет его слова и действия. Этим пользуются все, кто хоть что-то решает. как правило в своих корыстных целях. прикрываясь высокими идеями, словами или целями партии, лидера, народа. В результате происходит разочарование, смена кумира и всё по-новой.

Автор: Саттил 13.02.2008, 0:22

Цитата
Я же заметил, что вылизать Главную задницу (или любые задницы поменьше) выстроилось уже 75% страны.

А что, в советское время разве не так же было? У нас пока еще все главные улицы именем Путина не называют и город в Путинград не переименовали, про Мавзолей вообще молчу cool.gif Но предлагаю вам, земляки, обсуждать этот момент в другом разделе, "Свобода слова".

Здесь же продолжаем обсуждать порт.
Цитата
за станцией Ораниенбаум-1 за забором (который установили прошлым летом) катаются трактора , строят что-то типа дороги по берегу, самосвалы насыпают песок.

Не знаю, я там не был.

Автор: Vladimir 13.02.2008, 3:22

Цитата(Dmitry @ 12.02.2008, 10:10) *
Уже второй день наблюдаю картину - в ковше залива, что за станцией Ораниенбаум-1 за забором (который установили прошлым летом) катаются трактора , строят что-то типа дороги по берегу, самосвалы насыпают песок. Причем, работают даже ночью. Что это? Подготовительные работы для засыпки ковша для строительства порта? Никто не в курсе?


Все читали в прессе историю, как украли железную дорогу от Краснофлотска до форта Серой Лошади. Украли сначал рельсы какие-то типы, а недавно даже фотографию экскаватора Катерпиллер напечатали, только фирму опять не нашли, котора возила песок с украденной дороги в кучу песка на Бронке. Это я так - к слову.

Перед глазами пасажиров, стоящих на платформе Ораниенбаум разворачивается драма исчезговения залива под намывным (?) портом "Янтарь". Хоть директор этой фирмы Ю.Ткач по профессии шпион и обещал народу в 2005-2006, что намываться порт будет со стороны моря и ни одна машина не привезет песок и гравий, началось то, что предрекали умные люди - по историческим улицам города Дворцовому и Кроншатдтской (двум из трех сохранивших свой исторический облик) начался завоз песка из кучи песка от Бронки самосвалами фирмы "ГИК" (запомните это имя) мимо ж.д. вокзала Ораниенбаум, мимо гостиницы Ассоль в самый далекий от взоров уголок, откуда они начали не намыв, как обещали, а засыпку залива. Там же работают экскаваторы Катерпиллар фирмы ГИК. Возможно, что дорога военных фортов и не будет лежать в основании порта Янтарь, но смысл тот, что в этом весь менталитет будущих владельцев этого порта.

Ткач договорился с немцами, и они дали денег на строительство порта Янтарь, только ещё никто не сказал, как будет возить металлолом и контейнеры из порта Янтарь и куда? По каким улицам?
Ткачом планируется засыпка Меншиковского канала, чтобы сделать дорогу через него. Дорога может затронуть Троицкое кладбище, где находится братская могила времен блокады. В тоже время еще не окончательно решен вопрос о промзоне Мартышкино в КГА, вынесли рассмотрение на согласительную комиссию. Эта же дорога полностью перекроет тот клочок залива, если судить по прежним планам, котрый оставляли горожанам для отдыха в зоне труб фекальных стоков.
А пока состоялось открытие порта в условиях строгой секретности от прессы и народа.

Кроме того некая фирма ОАО НРК планирует от Бронки до Ломоносова сделать порт насыпныхи контейнерно-рефрижираторных грузов, т.е. выселить поселок Ольгин Канал и лодочный гараж. Что вполне возможно, так как этот вопрос тоже рассматривается в согласительной комиссии в КГА без доступа жителей Ораниенбаума и Ольгина Канала (тоже памятника истории, охраняемого законом). Что это за комисиия? Никто из Ораниенбаума, кроме инвесторов и администрации петродворца не знает.
Город не получает от этих проектов ничего, кроме экологических и материальных проблем.

Автор: Саттил 13.02.2008, 12:12

Цитата
фирмы "ГИК" (запомните это имя)

Насколько я в курсе, это контора г-на Плахутина? ninja.gif
Цитата
Да просто тут контроль послабже, можно возить и контрабанду, и браконьерски добытые лес и песок.

Контрабанды леса в Рамбовском порту всегда хватало...
Цитата
А пока состоялось открытие порта в условиях строгой секретности от прессы и народа.

Подробности известны?

Автор: Сергей 13.02.2008, 14:45

Незнайка и Оранжевый город. Сказка для взрослых. 2 серия.


Однажды два малыша-плохиша решили построить порт в Оранжевом городе.
Незнайка, Знайка и другие малыши сказали. Нам не нужен Ваш порт и попросили всяких толстяков запретить этим плохишам строить порт. Но нашлись толстяки, которые объяснили другим толстякам, что порт – это хорошо. А малышей из Оранжевого города слушать не надо. Тогда Знайка и малыши написали много-много писем и послали их в много-много городов, а также на другую сторону глобуса. Но ещё много толстяков все равно говорили, что это надо другим малышам в других городах. А малыши всё писали и писали. И уже некоторые толстяки из Красного города сказали толстякам из Синего города сделайте что-нибудь, чтобы малыши Оранжевого города перестали писать. А что они сделают. А ещё малыши в Оранжевом городе по всему городу повесили фотографии всех малышей-плохишей и толстяков, которые не слушали БОЛЬШИНСТВО малышей.
Их все начали узнавать, спрашивать, ругать. А если они не послушают, то обещапи повесить фотографии всех их родственников на всех столбах. Послушались малыши-плохиши и сделали на этом месте пляж для всех.
А всё почему, потому что в Оранжевом городе БОЛЬШИНСТВО решает что нужно городу.

Автор: Vladimir 13.02.2008, 19:15

По поводу портов в Оранжевом городе

Автор: Vladimir 13.02.2008, 19:16

Цитата(Сергей @ 13.02.2008, 14:45) *
А если они не послушают, то обещапи повесить всех их родственников на всех столбах. Послушались малыши-плохиши и сделали на этом месте пляж для всех.
А всё почему, потому что в Оранжевом городе БОЛЬШИНСТВО решает что нужно городу.


К сожалению, малыши-плохиши получили разрешение на строительство порта и даже вышло постановление правительства РФ.
Если бы плохиш Ткач не нашел деньги на это строительство и аренда его закончилась бы, то уже 10 плохишей за дверью дожидались с деньгами и уже планировали, что будет там строится.
Нужно было бы в свое время проявить волю администрации, депутатам для отмены этого постановления.

Сейчас задача другая - не допустить строительство промзоны Мартышкино, намывного порта в Ольгином Канале по обращению фирмы ОАО НРК и вообще любое поползновение фирмы Балтимор в сторону рекреационной зоны отдыха Р3 - плавней Кронколонии. Это ещё в силах сделать в течении месяца до заседания ЗАКСа, если мальчиши-кибальчиши отправят тысячи писем Главному Мишке Страны (как прошел сюжет потелевизеру), его приёмнику, а также в партию Умок, чтобы они заставили комитет КГА Смольного учесть общественное мнение или мнение администрации Петродворца, которая лучше других плохишей видит, что дальнейшее игнорирование мнение коротышек Ораниенбаума приведет к отделению Ораниенбаума от Петродворца и Петербурга с объявлением независимости и введением Местного Самоуправления республики Ораниенбаумский Пятачок.

 ___e___________________________________________________________________________.htm ( 19,99 килобайт ) : 41
 npb_php.htm ( 18,6 килобайт ) : 37
 

Автор: Сергей 14.02.2008, 10:21

Цитата(Vladimir @ 13.02.2008, 19:16) *
Нужно было бы в свое время проявить волю администрации, депутатам для отмены этого постановления.

Сейчас задача другая - не допустить строительство промзоны Мартышкино, намывного порта в Ольгином Канале по обращению фирмы ОАО НРК и вообще любое поползновение фирмы Балтимор в сторону рекреационной зоны отдыха Р3 - плавней Кронколонии. Это ещё в силах сделать в течении месяца до заседания ЗАКСа, если мальчиши-кибальчиши отправят тысячи писем Главному Мишке Страны, его приёмнику, а также в партию Умок, чтобы они заставили комитет КГА Смольного учесть общественное мнение или мнение администрации Петродворца, которая лучше других плохишей видит, что дальнейшее игнорирование мнение коротышек Ораниенбаума приведет к отделению Ораниенбаума от Петродворца и Петербурга с объявлением независимости и введением Местного Самоуправления республики Ораниенбаумский Пятачок.

Согласен всех не перевешаешь, всегда найдуться нехорошие люди, чтобы потихому сотворить свои нехорошие делишки. Но есть шанс, что найдуться хорошие люди, которые организуют большинство жителей в один протестующий орган. Несколько тысяч протестующих людей - это уже не в тихую. Так можно любые принятые документы пересматривать и не допускать у других даже мысли о каких-либо нехороших делах без положительной оценки жителей.

Автор: Vladimir 15.02.2008, 4:48

Пошли Главному Умке Страны следующую шнягу,
- надо зайти на нижеуказанный сайт и скопировать туда текст из следующего сообщения или любой понравившийся фрагмент:

http://www.kremlin.ru/mail/about.shtml

Автор: Vladimir 15.02.2008, 4:49

http://www.kremlin.ru/mail/about.shtml

Владимир Владимирович!

1). Город Ораниенбаум (Ломоносов) пригород Санкт-Петербурга в нарушении закона ФЗ 131 в 2003 году губернатором Матвиенкой был присоединен к Петергофу. Матвиенко из двух городов создала неуправляемую градостроительную химеру - "петродворцовый район", в результате чего и жители обоих городов оказались в худших условиях, чем было до этого. Город Ораниенбаум потерял статус городского поселения, в связи с чем юристы администрации Смольного отказали ему в праве называться Городом воинской славы, хотя ещё в 1981 году его, тогда ещё город Ленинградской области за воинские заслуги наградили орденом Победы.

Прошу, принимая во внимание незаконность уничтожения губернатором его статуса города РФ без референдума, рассмотреть вопрос о присвоении городу Ораниенбауму звания Город Воинской Славы, помятую о воинских заслугах оружейников Ораниенбаумской офицерской стрелковой школы, подвигах города Ораниенбаума в Блокаду, подвиг экипажа Авроры, несдавшийся Ораниенбаумский плацдарм и прорыв войск в результате операции Нева-2.

2). Сейчас город Ораниенбаум петродворцовые власти всячески обделяют, унижают, иногда даже не ведая того - своим головотяпством и невниманием к его проблемам, и хотят вместо рекреационных зон и лесов понастроить - свалку, мусоросжигательный завод, промышленные зоны и контейнерные терминалы вместо леса, насыпные порты на месте особоохраняемых природных рекреационных зон. Дошло дело до того, что в феврале в самом сердце Ораниенбаума начали строить насыпной порт Янтарь, песок со стороны Бронки возят по историческим улицам и перед дворцом Меншикова в нарушении всяких правил и обещаний, что порт будет намываться со стороны моря. Песок для этих целей, по заметкам в местной печати, браконьерски добывался в Ломоносовском районе, в том числе срыли насыпь исторической дороги с форта Красная Горка до форта Серая Лошадь (рельсы были украденыв до этого).
Планы развития порта Янтарь еще более криминальны - инвесторы и руководство порта, а также комитет КГА и администрация Петербурга хотят засыпать Меншиковский канал, составляющий единое целое с Нижним садом ГМЗ "Ораниенбаум" для того, чтобы возить металлолом, лес и насыпные грузы в этот порт Янтарь, а также дорогу по единственной оставшейся в зоне города набережной, которую прежние власти обещали сделать городской зоной отдыха.
Строительство насыпного порта Янтарь в историческом центре Ораниенбаума до решения вопроса о транспортных развязках- преступно, так как планируемый грузооборот - 10 млн. тонн грузов в год, который уничтожит улицы Ораниенбаума, его экологию создаст транспортные проблеммы, не дав ничего взамен городу и его жителям, так как даже налоговые поступления из порта Янтарь будут идти почему-то в Адмиралтейский район СПб, где находится опекаемый губернаторшей и ее администрацией банк, где зарегистрированы также все портовые сооружения "Бронка", "Несте", "Шелл" и все другие. Транспортные потоки большегрузных фур будут идти по историческому центру города.

Прошу продумать вопрос о переносе места строительства порта Янтарь в другое место ближе к окружной дороге в Ломоносовский район, чтобы сохранить памятники истории и культуры Ораниенбаума, такие как здание железнодорожного вокзала 19 века, Меншиковский канал, парковый комплекс ГМЗ "Ораниенбаум", дворец Картинный дом и другие. А также прошу продумать вопрос о сохранении акватории и территории Сидоровского канала как памятник истории и инженерного искусства.

3). В июле некая фирма "Балтимор" на разных форумах и партийных кулуарах Единой россии озвучила идею превратить рекреационную особоохраняемую природоохранную зону Р3 и Р2 вокруг Меншиковского канал в портоворазгрузочные сооружение с полной засыпкой всей северной части Меншиковского канала, и с частичной засыпкой южной части Меншиковского канала, чтобы провести грузовую автомагистраль для портовых грузов со строящегося без публичных слушаний порта Янтарь и со стороны другого проекта - порта насыпных грузов Балтимор. Большегрузные машины с песком, металлоломом и лесом должны будут идти в зоне непосредственной близости к Нижнему саду ГМЗ Ораниенбаума по Меншиковскому каналу - засыпанному и изуродованному. Уже сейчас лесовозы возят лес в непосредственной близости от дворца Картинный дом и нижнего парка, а потом вдоль канала, складируя лес в Военной гавани. А между тем вдоль Меншиковского канала проходит визуальный коридор особо жесткого ограничения высотности, который распространяется дальше и на Военную гавань, и на акваторию залива вплоть до противоположного берега залива. Всего таких визуальных коридоров в Петродворцовом районе три - в Стрельне у Константиновского, по Ропшинскому шоссе и в Ораниенбауме вдоль Меншиковского канала, а во всем Петербурге - всего около десятка - в основном в акватории Невы в центре.
Меншиковский канал, по которому плавал ещё Петр1 - уникальный памятник паркового искусства, он находится под защитой государственной инспекции по охране памятников (КГИОП), как ФЕДЕРАЛЬНЫЙ памятник истории и искусства. Во всех планах восстановления и реставрации канала, он рассматривается как единое целое с Нижним садом Меншиковского (Большого) дворца.
Поэтому непонятна позиция нынешнего руководства ГМЗ "Петергоф", которому передали ликвидированный ГМЗ "Ораниенбаум", и лично его директора В.Знаменова - его нежелание решать вопрос сохранения и восстановления Меншиковского канала вместе с восстановлением Нижнего сада и его трех фонтанов. Для того и ликвидировали ГМЗ Ораниенбаум, чтобы лучше его восстановить и реставрировать весь дворцово-парковый комплекс, о чем неоднократно заявлял Швыдкой, и в ответах писем из администрации СПб Буров. Правительство России обещало выделить 8 млрд. рублей на восстановление всего комплекса ГМЗ "Ораниенбаум". Неужели не хватит малой частички средств на восстановление и сохранение Меншиковского канала?
Вадим Знаменов 29.01.2008 озвучил своё нежелание заниматься Меншиковским каналом. "Это дела города, вот пусть город этим и занимается". Но Меншиковский канал - это же федеральный памятник.

Прошу рассмотреть вопрос о передаче территории Меншиковского канала и прилегающих к нему территорий объединенному музею ОГМЗ "Петергоф-Ораниенбаум". Прошу заставить руководство ОГМЗ "Петергоф-Ораниенбаум" заниматься проблемой сохранения канала, восстановления профиля Ковша канала, лестниц, парапета, парковых зеленых насаждений, уступов, прудов и пешеходных мостов на прудах.

4). Федеральное агентство по кинематографии и культуре (ФАКК) и лично Швыдкой в разных интервью и указах обещал, что
Государственный музей заповедник "Ораниенбаум" был присоединен к ГМЗ "Петергоф" директора В.Знаменова с тем условием, чтобы:
- 95% прежнего коллектива ГМЗ "Ораниенбаума" было трудоустроено с сохранением зарплаты. В приказе Швыдкого по ФАКК №650 от 13.11.2006 "осуществить организационно-штатные меропирятия в пределах численности и средств оплаты труда на 2006 год". Потом в прессе была информация, что, якобы, все сотрудники ГМЗ "Ораниенбаум" будут устроены.
На самом деле этого не произошло. Из культурного и экскурсионного отделов только недавно после критики руководства были созданы заново хоть и не отделы, ну хотя бы сектора. Научный отдел ГМЗ "Ораниенбаум" был полностью разогнан, хранители музеев - элита музейного дела, просто уволена Знаменовым. Их уволили, не предоставив равноценной работы, что нарушает все обещания Швыдкого и Знаменова.
29 января 2008 года прошло совместное заседание отделений ВООПИК района и Петербурга с дирекцией ГМЗ "Петергоф", КГИОП СПб и представителями Россвязьохранкультуры, где Знаменов во всеуслышание заявил, что ему хранителей из Ораниенбаума не надо, "у меня есть свои".
Кто же эти свои - низкоквалифицированные в прошлом экскурсоводы, которых увольняли с других музеев, как негодных работников, но у которых было одно преимущество - они родственники Знаменова, поэтому лояльны директору, ненавидящему прежний коллектив. А люди, отдавшие музею по 20-30 лет оказались неугодны Знаменову.

Прошу вернуть научный отдел в ГМЗ "Ораниенбаум", а прежних хранителей и сотрудников на равноценные оклады и должности.

5). В приказе № 483 от 20.08.2007 года говорится:
- Утвердить новое наименование учреждения: федеральное государственное учреждение культуры "Объединенный государственный музей-заповедник "Петергоф-Ораниенбаум".
Новый хозяин ГМЗ "Ораниенбаума" В.Знаменов неоднократно заявлял в кругу подчиненных, что новый объединенный музей будет называться только "Петергоф".
На том же заседании 29.01.2008 Знаменова спросили во время официальных ответов его на все вопросы, как будет называться музей? Если название Ораниенбаум будет выброшено из названия объединенного музея, то жители города Ораниенбаума воспримут это как личное оскорбление, и унижение имени города и уже несуществующего ГМЗ "Ораниенбаум", которого без их согласия также присоединили к ГМЗ Петергофу, как город Ораниенбаум к Петродворцовому району.
Знаменов на это ответил, что отменил название Петергоф-Ораниенбаум Швыдкой, который сначала издал приказ №483 о названии ОГМЗ "Петргоф-Ораниенбаум", а потом его отменил.

Поэтому, я прошу проинформировать об окончательном официальном решении ФАКК и Знаменова, как будет называть объединенный музей - ОГМЗ "Петергоф-Ораниенбаум"?

Автор: Сергей 17.02.2008, 10:40

Мне кажется, одиночные обращения не изменят отношение властей к проблеме.
Необходима массовая, коллективная оценка жителей происходящего и тогда, возможно, проблема решится без Москвы, на уровне Питера. Какому начальнику захочется объяснятся по поводу коллективного протеста жителей. Почти уверен в любых решениях можно найти нарушения. Любой шум нежелателен. Значит наша задача побольше шума, с участием максимального количества участников с обеих сторон.
Мне не кажется сложным, грамотное составление коллективного обращения жителей города к конкретным представителям власти, различным телепрограммам и газетам, а также в интернет и общественные организации.
Задачи:
1. Текст обращения, юридически грамотный, желательно с фактами нарушений закона.
2. Копии документов и решения чиновников не устраивающие жителей.
3. Обращение к жителям с объяснением ситуации и просьбой поддержать.
4. Сбор подписей жителей.
5. (для дела) определение нужных чиновников, соответствующих комитетов всех органов власти Петергофа, С.-Пб, Москвы и подключение их к вопросу.
6. (для шума) массовая рассылка обращения жителей в СМИ.
7. Отслеживание любых движений и своевременное реагирование.
8. В случае ответов взаимодействие, в случае молчания повторное обращение и увеличение адресатов.



Как, мне кажется, подобное обращение может быть от:
- депутата или нескольких депутатов,
- любой одной или нескольких общественных организаций,
- инициативной группы граждан (к созданию, которой я настоятельно призываю).
И соответственно эти люди и должны вести все диалоги от имени жителей.

От себя лично с небольшими сокращениями послал.

Автор: Полевик 17.02.2008, 21:50

Мысли правильные.
Но не уверен, что её поддержат депутаты или ГамоГл, хотя бы, как частное лицо.
Или хоть одна общественная организация. Например, коммунисты ЗакСа уже "отметились" в качестве "уговорщиков" за строительство промзоны в нашем городе.
А подписи собирать самое действенное дело. На улице даже рабы - "бюджетники" подпишутся за отделение от Петергофа или против промзоны. ninja.gif

Автор: Сергей 18.02.2008, 10:52

Жалко, что большинство избрали позицию сторонних наблюдателей. А ведь жизнь одна и живем сейчас. Очень не хочется искать новую малую Родину. Ведь, что проще улучши жизнь вокруг и радуйся. Но у всех, как и у меня семья, обязательства, заботы. Улучшать жизнь вокруг некогда. А пройдет какое-то время и как будет обидно, что даже и не попробовал. Но это мои мысли.

Автор: Vladimir 20.02.2008, 3:38

Поговорил недавно с молодыми депутатом-бизнесменом. Все знает в бизнесе, куда страна пойдет, что завтра будет в цене.
Уверяет, что в Ломоносове все, что мешает бизнесу - дворцы, каналы, леса, побережье - снесут, понастроят типа портов "Яндырь", потому что это, по его словам, - прогресс. Или даже так - ПРОГРЕСС!!!
Поэтому к любому проявлению насилия со стороны инвесторов относится как к давно ожидаемому. И в этом тоже есть свои плюсы, так как тому же бизнесмену можно не бороться за национальное культурное достояние, а встроиться в систему
Например, фирма ГИК просчитала, что можно получить песку целую гору, срезав засыпку железной дороги, принадлежавше ЛенВМБ. А Ткач этим песком засыпает свой засыпной порт Яндырь. Это - государственный бизнес. Кто-то скажет, что это криминал, что за это надо сажать в тюрьму, но это противоречит политике Единой России, провозгласившей стабильность, т.е. неподсудность всех в правительстве и безнесе, т.е. всех чиновников. Нельзя, говорит Путин, ворюг сажать по тюрьмам, так как это может дестабилизировать Единую Россию.
А давайте лучше посадим позапрошлострочного чиновника Адамова и олигарха, который посмел помогать финансами КПРФ. А мы уже на посту премьер-министра создадим такую страну, в которой воровство и грабеж национальных богатств будет считаться самым почетным занятием. Как это было при Ельцыне - все пацаны хотели стать бандитами, а девченки - валютными проститутками. Вот пацаны выросли.
А если эти пацаны захотят пойти муницыпальные депутятики, а кикие-то - в президентики?

Автор: Саттил 27.03.2008, 0:58

Знакомый общался с одним из депутатов ЗАКСа. Тот сказал, что в Рамбове не будет никакого порта, а нефтяной терминал сейчас активно строят в районе Вистино (Кингисеппский район) в рамках проекта развития порта Усть-Луга. И якобы уже и проект есть, и дорогу строят, и ЛЭП в Вистино тянут.

Автор: Саттил 09.04.2008, 20:13

Кстати, у Ломоносовского порта будет свой сайт: http://www.stpl.spb.ru/

Отсюда: http://asninfo.ru/content/view/5957/44/

Новороссийск дошел до Петербурга
04.03.2008

Мажоритарные акционеры Новороссийского морского торгового порта (НМТП), связанные с предпринимателем Александром Пономаренко, приобретают 50-процентную долю в строящемся контейнерном терминале в Ломоносове под Петербургом. До сих пор проект стоимостью 300 млн евро на 100% принадлежал одному из крупнейших в мире контейнерных операторов, компании MSC. Одновременно с этим принято решение об увеличении проект­ного грузооборота терминала с 2,5 млн до 8 млн т в год. Эксперты полагают, что приход такого опытного портового игрока даст толчок реализации проекта в Ломоносове.

Mediterranean Shipping Company (MSC) — один из крупнейших в мире операторов контейнерных перевозок. По состоянию на февраль 2008 года под его управлением находилось 372 судна общей вместимостью свыше 1,2 млн TEUs. Осенью 2007 года было объявлено о получении компанией разрешения строительства контейнерного терминала в Ломоносове.

Как стало известно, покупателем 50-процентной доли в проекте стали основные владельцы НМТП, связанные с предпринимателем Александром Пономаренко. Об этом сообщил РБК daily источник, знакомый с ходом переговоров сторон. Строящийся MSC в Ломоносове терминал в начале этого года сменил оператора — по инициативе основного акционера ЗАО «Янтарь», которое реализовывало этот проект с 2003 года и имеет необходимые разрешительные документы, было преобразовано в ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал».

Мария Кактурская, PR-директор НМТП, вчера отказалась комментировать детали будущей сделки. В MSC вчера также не удалось получить комментариев. Но как отмечает директор аналитического департамента УК «Ингосстрах-Инвестиции» Евгений Шаго, развитие на северо-западном направлении — часть долгосрочной стратегии НМТП. «До 2010 года под Санкт-Петербургом будет создано большое количество автомобильных производств, которые потребуют импорта комплектующих, в основном контейнерами, а существующих терминалов под этот грузопоток явно недостаточно», — поясняет эксперт.

Как рассказал гендиректор Ломоносовского грузового терминала Сергей Орлов, одновременно с переговорами с акционерами НМТП заканчивается корректировка проекта терминала в сторону увеличения грузооборота порта, что связано с планами ФГУП «Росморпорт» по реконструкции морского канала, ведущего к будущему терминалу. По его словам, после углубления фарватера до 13 м с нынешних 7—8 м терминал сможет принимать суда класса Panamax, что позволит разгружать на причалах терминала до 1 млн TEUs контейнерных и 300 тыс. единиц накатных грузов. Первое судно на терминале планируется принять в конце 2009 года. В начале этого года начались намывные работы по образованию около 50 га земли, на которой и разместятся причалы.

Отсутствие серьезных транспортных подходов — сейчас основная проблема будущего терминала. В конце 2007 года РЖД предложили строить железную дорогу к новому району петербургского порта Бронка-Ломоносов на условиях государственно-частного партнерства. Как рассказал Сергей Орлов, РЖД уже выдали необходимые техусловия и проект строительства 5 км участка от станции Ораниенбаум-Товарный до терминала сейчас разрабатывается.

Гендиректор Arivist Logistics Overseas GmbH Дмитрий Васильев отмечает, что благодаря опыту Александра Поно­маренко процесс строительства инфраструктуры терминала должен ускориться. «Приход НМТП в петербургский порт кажется более логичным, чем MSC, у которой по всему миру лишь около двух собственных терминалов», — полагает он.

Денис Лебедев, Евгения Гаврилюк

РБК – Daily № 38 (123) от 04.03.2008

Автор: Vladimir 14.04.2008, 23:41

-------------------
Строящийся MSC в Ломоносове терминал в начале этого года сменил оператора — по инициативе основного акционера ЗАО «Янтарь», которое реализовывало этот проект с 2003 года и имеет необходимые разрешительные документы, было преобразовано в ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал».
-----------------------

Читал, долго смеялся нащот разрешительной документации.
Потом горько заплакал.
Но прочитал нижеследующую маляву и опять долго смеялся

------------------------



КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
пл. Ломоносова, д.2, Санкт-Петербург, 191023

Тел.:(812)315-5216 Факс:(812)710-4803

E-mail: kga@kga.gov.spb.ru

Сайт: http://www.kgainfo.spb.ru

ОКПО 00086958; ОКОГУ 23150;

ОГРН 1037843022524;

ИНН/КПП 7830000994/782501001



07.04.2008 № 299/08-5



Уважаемый Владимир Владимирович!

Комитет по градостроительству и архитектуре, в соответствии с поручением вице-губернатора Санкт-Петербурга А.И. Вахмистрова рассмотрел Ваше обращение, поступившее из администрации Президента Российской Федерации, и в пределах своей компетенции сообщает:

В соответствии с Генеральным планом, утвержденным Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 г. № 728-99 « О генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга», территория, предполагаемая для строительства портового комплекса в г. Ломоносове является зоной инженерно-транспортной инфраструктуры - зоной водного транспорта (И4). В соответствии с функциональным назначением данной территории размещение на этом участке портового комплекса является принципиально возможным.

С учетом градостроительной документации по укрупненному зонированию побережья Финского залива и перспективному развитию прибрежной территории Санкт-Петербурга и Генеральной схемой развития Большого порта СПб в настоящее время ведется разработка проекта планировки, совмещенного с проектом межевания зоны портового комплекса г. Ломоносова, включающего в себя территорию Военной гавани и «Янтарь». Проектирование ведется в строгом соответствии с существующим законодательством, предусматривающим согласование проектной документации со всеми заинтересованными организациями, а также предусматривающим проведение публичных слушаний для принятия окончательного решения по строительству объекта.

В настоящее время проектирование не закончено, проектная документация не утверждена, разрешение на строительство объекта не выдавалось.



Председатель комитета А.П. Викторов





Павличук 570-36-69



--------------------------------


И ещё попалась такая информация:


21 апреля в ГДК в 16 часов должны состояться публичные слушания о рассмотрении временного регламента территории квартала у начала Морской улицы в Мартышкино. Это одно из последних публичных слушаний, позволяющих на законных основаниях построить без согласия жителей Ораниенбаума и Мартышкино грузовую дорогу от незаконно строящегося порта "Янтарь" по берегу залива со сносом исторических зданий склада Когана и с выходом на Морскую улицу в Мартышкино, чтобы возить контейнеры через улицу Связи и Пьяную дорогу на Кольцевую, а также через развязку и по виадуку на Ораниенбаумский проспект в Ораниенбауме с выходом на кольцевую.
Карта участка в западной части квартала по слушаемому проекту содержит маленький кусочек с регламентом, который обозначает строящиеся скоростные автомагистрали.

21 апреля 2008 в 17 часов зале ГДК будет рассматриваться временный регламент квартала у Манежного спуска, по Михайловской улице и Александровской, там где ресторан "Волынская застава". Вообще-то почти вся территория уже продана под строительство коттеджей. А центральная часть у Волынской заставы с прудом начальники обещали оставить под место обелиска русским воинам Ораниенбаумских полков и под музейную территорию. Дальше на юг планировалось строительство бассейна. У Александровской улицы стоят "охраняемые" нашим государством дома бывшего подворья монастыря, по закону на месте этих домов могут стоять только такие-же дома, даже если они сгорят, так как внешний фасад должен соответствовать историческому, пусть даже построенным по новым технологиям.
Но осенью какие-то инвесторы и Смольный начали компанию, что этот квартал надо отдать под "реновацию" хрущовок. Жители Ораниенбаума знают, что в этом квартале нет и никогда не было хрущовок. И вся "реновация" пахнет какой-то аферой по отмыву государственных денег. Те два дома-развалюхи у Еленинской улицы подлежат не реновации, а программе расселения ветхого жилья, и никой больше, а эта программа уже идет и через два года по этой программе должны расселить всех жильцов всех ветхих домов всего района.
Наверное, петродворцовым дядям и их залетным инвесторам захотелось у самого Манежного спуска на Еленинской отгрохать под видом реновации еще один небоскреб-монстр, вроде комода-гостиницы, чтобы окончательно добить Еленинскую улицу, которая благодаря невежам-строителям сейчас напоминает рот старухи с зубами разной формы и размера. Хотя регламент района не позволяет строить высотные здания, а только малоэтажное строительство в соответствии с пригородной исторической архитектурой, но гостинца на Еленинской и дома на Владимирской и Костылева показывают, что высотный и этажный регламент нарушается, вместо трехэтажного здания строится трехэтажная же, но с двухэтажной мансардой. Или, может быть, - надеются на авось - построим пару лишних этажей, а бедолаг-жильцов поселим. А жильцы пусть сами выпутываются. И будут они - как 23 квартале - годами ждать вселения в дом.

Автор: Vladimir 16.04.2008, 11:08

В 16 часов 21 апреля 2008 в ГДК (Ораниенбаумский, 39В, 2 этаж) должны состояться для населения публичные слушания о рассмотрении временного регламента квартала (у начала Морской улицы в Мартышкино).

А в 17 часов 21 апреля 2008 зале ГДК будет рассматриваться временный регламент квартала у Манежного спуска, по Михайловской улице и Александровской, там где ресторан "Волынская застава".

Автор: Андрюха из Рамбова 16.04.2008, 22:50

Вчера послушал нашего депутата - выступление на родительском собрании. Чуш конечно полная, про подписи какието говорил. По моему СССРа и Славы КПСС уже нет. Дадут бабки - будет порт, хоть обподписывайся. Мое мнение - порт это хорошо - это рабочие места итд. С другой стороны беспокоит, куда же нас переселят из домов возле залива - в квартиры или в конуру в деревне варешка?? Но одна фраза мне понравилась. Точно не процитирую, но примерно " Присоединив нас к петербургу добились того, что нет города Ломоносов, как такового. А снести небольшой райончик на окраине Петербурга с целью развития города совсем не сложно". Поживем увидим.
PS Не пойму почему Ломоносовский депутат назвал город "Сиреневым городом", я всю жизнь думал, что Ораниенбаум - оранжевый ??

Автор: Vladimir 19.04.2008, 11:14

PS Не пойму почему Ломоносовский депутат назвал город "Сиреневым городом", я всю жизнь думал, что Ораниенбаум - оранжевый ??
--------------------
Потому что короткая у тебя жизнь, Андрюха из Рамбова!
Раньше у каждого дома цвела сирень.
Лет 10 - 5 назад методично петродворцовые фирма Флора, а также жилкомсервис под управлением недалеких начальников - была и Новоселова, был Доенин, сейчас Маслобойщиков главный.
Начали вырубать кусты. И не только - любые посадки струной вроде мотопилы срубало.
Я свой шиповник под окном отстоял, вышел заругался.
А тетушки говорят - а нам сказали срезать, срежьте сами, только не очень длинно, а то нас опять заставят.
А вот елочки не отстоял. 4 раза просил не резать, а на 5 раз срубальщик срубал прямо по деревьям. Из 15 елочек, которые посадил - думал лес вырастит, не выжила ни одна.
А персидская сирень росла у кинотеатра Смена, тоже срезали, причем ваырубали под корень.
Простая сирень оживает от корня, опять растет.
А персидская более нежная.
Персидскую сирень завезли еще в середине 19 века при Елене Павловне, на поле дураков был сад для выздоравливающих девочек первого доктора-педиатара Раухфуса.
И другие уникальные посадки, которые вырубили под строительство армянского дома (7-этажного) у здания Казначейства.
А депутат правильно говорил, только действительно, он говорил как со взрослыми и умными людьми, но мозги родительниц не подговлены под умные речи ( а его, наверное, предупреждали, что там надо говорить о приятном, и немного об "отдельных" недостатках).
Это все равно как с детьми говорить о сексе.

А насчет сноса маленького города на окраине - вряд ли это будет. Вы останетесь в своих квартирках у забора порта, а по вашим улицам будут ездить самосвалы. Это должно коснуться даже жителей на Ораниенбаумском проспекте, так как туда будет направлен главный поток контейнеровозов, и может быть по Мартышкино в Петргоф, как сейчас.
10 млн. тонн грузов в год - это много.

Автор: Полевик 21.04.2008, 7:34

В 16 часов 21 апреля 2008 в ГДК (Ораниенбаумский, 39В, 2 этаж) должны состояться для населения публичные слушания о рассмотрении временного регламента квартала (у начала Морской улицы в Мартышкино).

А в 17 часов 21 апреля 2008 зале ГДК будет рассматриваться временный регламент квартала у Манежного спуска, по Михайловской улице и Александровской, там где ресторан "Волынская застава".

Думаю, надо голосовать против любого Временного Регламента, по тому, что это, видимо, может оказаться последним нашим разрешением на реализацию инвестиционного проекта. Проекта, котроый на слушаниях даже не прозвучит, только какая-то территория. Дальше нам останется только перекрывать ж\д переезд, что никого из чиновников уже волновать не будет. Только милицию. ninja.gif

Автор: Надежда 21.04.2008, 10:41

Работаю на Пароходной. Могу сказать - на противополжной(от Пароходной) стороне канала активно вырубили кусты и деревья. Проложили какие-то трубы и , каждый день, потихоньку , вырубая кусты и деревья движутся к пожарке. Что делать?!!!!!Кому писать. Береза за год не вырастет, даже если примут решение о закрытии проекта "Балтимор" на этом месте.(Что маловероятно).
Второй вопрос. Контейнерный терминал подразумевает разгрузку всех контейнеров? И с радиоактивными отходами тоже? Может и правда, перейдти к военным действиям? Ну, узнать где кто из руководителей живет не проблема. (УДАЛЕНО) Вдруг разум вернется. А потом, как революционеры- мы все сидели , играли целый вечер в преферанс и "Иван Иваныч", "Марья Петровна " были с нами.

Автор: Саттил 21.04.2008, 15:15

Цитата
Что делать?!!!!!Кому писать.

Медведеву, наверное - ему пора хоть что-нибудь самостоятельно сделать...
Цитата
Контейнерный терминал подразумевает разгрузку всех контейнеров? И с радиоактивными отходами тоже?

Наличие терминала означает возможность разгрузки контрабанды. А что внутри - да что угодно.
Цитата
Сначало сломать руку. Потом отрезать ухо. Или , хотя бы для вразумления обрезком трубы по голове. Вдруг разум вернется.

Извините, но я эти слова вырезал laugh.gif прочтите историю блогера Саввы Терентьева ninja.gif

Автор: Надежда 21.04.2008, 23:10

Сорри. Накипело. Они на законных основаниях имеют нас как хотят. А мы сделать ничего не можем. Перед выборами нас в гимназии принудительно собрали. Причем, те кто не пришел ( из родителей) писал объяснительную о причинах неявки!!!! На собрании показали ролик с великими достижениями объдиненного района Ломоносов-Петродворец. И далее пообещали , что напротив спортивного магазина будет новая !!! гимназия- с двумя бассейнами, с чудо спортзалом. И вот, сегодня на слушаниях я узнаю что, оказывается заправка Вам , а не школа. По самый локоть.
Далее. Обсуждали зону Манежная, Михайловская, Еленинская, Александровская. Вышел какой-то дядечка. Промямлил что-то про коттеджик размером 700 кв.м. А про остальную территорию?!!! Мне не безразлично, что там будет- бассейн (как обещают) или притон с публичным домом под видом гостинницы при Волынской заставе. Рада буду ошибиться. Вопрос про остальную территорию не раскрыли. Народ подустал. Но мне официально пояснили, что при появлении любого проекта, попадающего в перечень зоны Ж7 согласовывать с нами уже НЕ будут. Мы СЕГОДНЯ уже все обсудили. Абзац.
Если кто знает настоящее положение дел, напишите. Может я зря паникую? И "будущее светло и прекрасно"?

Автор: Vladimir 21.04.2008, 23:22

Работы у Меншиковского канала - прокладывают канализационный коллектор.
При советской власти коллектор проложили с Бронки но по центру Нижнего сада у меншиковского.
По просьбе Знаменова Матвиенко общала проложить канал в обход Нижнего сада за городские деньги.
Коллектор в парке - это очень плохо, фекалии не должны быть рядом с памятниками.
Колеектор вокруг парка - это благо, тем более в парке хотят сделать три фонтана.
Плохо одно - что никто о прокладке колектора не знает.
Знаменов не идет на контакт с пресоой, вот отсюда лишние волнения,

которые можно направить на протесты против строительства порта Янтарь, который уже сменил хозяев и называется Ломоносовкий грузовой терминал - 10 млн.тонн в год накатных и контейнерных грузов.
Порт сейчас строится без разрешений, согласований и вообще без договора аренды, т.е. незаконно.
Арендатор Ткач уже жирует. Какие-то Ткачи - мама с дочкой - открыли магазинчик и парикмахерскую в Рамбове.
Мишуткин наконец начал строить дачу в Петергофе, которую ему выделили ещё в 2004 году, ждал чего-то? Кроме того, купил квартиру в доме на Манежном спуске (где и было ему обещано по имеющейся годичной информации - читайте предыдущие сообщения), это при том, что депутаты еще почти 2 года назад лишили зарплаты - видимо, выиграл в рулетку.
Третье из заявившихся лиц- Галина Вершинина - секретарь Общества полномочных преставителей общественных организаций - которую они и создали под публичные слушания Янтаря и выборы Мишуткина - по неофициальной информации - имеет недвижимость в самом порту. Как у неё дела? Открыла медцентр на Ораниенбаумском 39Б.
Наверно, все довольны.

Автор: Надежда 21.04.2008, 23:42

А что-нибудь про зону Ж7?

Автор: Саттил 22.04.2008, 12:48

Цитата
Порт сейчас строится без разрешений, согласований и вообще без договора аренды, т.е. незаконно.

А вообще какие работы проходят?

И что известно о проблемах фирмы ГИК с железной дорогой и песком?
Цитата
имеет недвижимость в самом порту

Какую именно? Что там можно иметь частным лицам?

Автор: Gspace79 22.04.2008, 14:55

Уважаемый, Владимир!
Воспользовался любезно предоставленным вами текстом, и отправил электронную жалобу президенту РФ.
Я ежедневно наблюдаю как уничтожатеся наш город, и считаю, что обязательно нужно бороться за будущее. Если нет желания и воли отстаивать свое, то хотя бы за своих детей.
Если бы в администрации президента получили бы несколько сотен-тысяч этих обращений, от разных людей, то отмахнуться от этого стало бы сложнее.
А, учитывая патологическую трусость чиновников перед вышестоящим начальством, может что-то и изменилось бы.

Автор: Надежда 22.04.2008, 15:29

Опасаюсь((( Участь Рамбова предрешена на уровне ВВП (не зря В.Мат.) топчется по дворцам и паркам . Чувствует поодержку. Денежки получили, теперь надо отрабатывать.

Автор: Vladimir 22.04.2008, 23:27

Цитата(Gspace79 @ 22.04.2008, 14:55) *
Уважаемый, Владимир!
Воспользовался любезно предоставленным вами текстом, и отправил электронную жалобу президенту РФ.
Я ежедневно наблюдаю как уничтожатеся наш город, и считаю, что обязательно нужно бороться за будущее. Если нет желания и воли отстаивать свое, то хотя бы за своих детей.
Если бы в администрации президента получили бы несколько сотен-тысяч этих обращений, от разных людей, то отмахнуться от этого стало бы сложнее.
А, учитывая патологическую трусость чиновников перед вышестоящим начальством, может что-то и изменилось бы.


Приветсвую, Gspace79!
Предлагаю воспользоваться еще одним текстом, который мне случайно попался, для рассылки президенту на
www.kremlin.ru
можно также на сайты Единой России (где сидят главные инвесторы и их доббисты), Смольного (в КГА идет рассмотрение проекта насаждения портов и промзон в Ораниенбауме), Законодательного собрания (там сейчас идет рассмотрение поправок по АЗС, порту Балтимору, промзоне Мартышкино - как там будет, не знают даже в администрации района)
и следующим адресатам, придется правда вручную отправить в конверте (желательно позравительном :)
----------------------------------------------

Генеральному прокурору Российской Федерации

103793, Москва,

ул. Большая Дмитровка, д.15А,



прокурору Ленинградской области

194044, Лесной пр., д. 20, кор.12 (т. 542-00-15)



прокурору Санкт-Петербурга,

Почтамтская ул., д. 2/9 (т. 312-81-90)


прокурору петродворцового района - можно занести на Дворцовый в Ораниенбауме и зарегистрировать

(От жителя города Ораниенбаума - Путина Владимира Владимировича)


В феврале 2008 году в восточной части мола у Сидоровского канала началась засыпка акватории залива под строительство контейнерного порта "Янтарь" (в январе 2008 года преобразованное акционерами в ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал"). Завоз строительных материалов к побережью залива производится круглосуточно (и по ночам) ломоносовской фирмой ГИК по историческому центру г. Ломоносова: Дворцовому проспекту и Кронштадтской улице, так как других подъездных путей не было предусмотрено, и не может быть – город Ломоносов и ГМЗ «Ораниенбаум» со своими дворцами лежит напротив развернувшегося строительства, на пути тяжелогрузных самосвалов. Транспортная система и транспортные потоки, которые разрежут город «по-живому» нигде не были озвучены бывшим владельцем ЗАО «Янтарь» Ю.Ткачем, строительство не прошло необходимых законных процедур, не было утверждения проекта, не было публичных слушаний, нет государственных экспертиз УГЭ СПб.

Руководство ЗАО «Янтарь» в течение нескольких лет пряталось от жителей Ораниенбаума (Ломоносова). Сейчас только из прессы стало известно, часть пакета ОАО «Ломоносовский грузовой терминал», не имеющего на данный момент прав на аренду восточной части акватории у Сидоровского канала - на 50% принадлежит транспортному олигарху А.Пономаренко из Новороссийска и на 50% контейнерному оператору MSC.

Может быть, что в Новороссийске, принадлежащем А.Пономаренко нет «советской власти» и что там можно плевать на закон, но у нас в Петербурге все-таки «культурная столица» (или криминальная?). Такое чувство, что город Ораниенбаум вместе с жителями, музеями и парком ГМЗ «Ораниенбаум» мешают инвесторам превратить город в большую контейнерную свалку.

Из справки Комитета по градостроительству и архитектуре СПб от 07.04.2008 № 299/08-5 по поводу развития территории Военной гавани и «Янтарь», за подписью Председателя КГА А.П.Викторова (прилагается):

«В настоящее время проектирование не закончено, проектная документация не утверждена, разрешение на строительство объекта не выдавалось».

В петродворцовой администрации в отделах инвестиций, строительства и других ответили, что они о строительстве порта не знают. Зам. главы петродворцового района А.Моторин, не владеющий в собственном хозяйстве информацией, ответил на несколько моих обращения, что все строительство идет по закону.

Аренда участка под строительство намывного порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал") у акционеров закончилась 31 декабря 2007 года. Документами, разрешающими новое строительство, петродворцовая администрация не владеет.

Процедура начала новых строительных работ и любого строительства порта в городе Ораниенбауме (Ломоносове) следующая.

1. Для начала производства намыва необходимо сделать новую документацию на новых условиях аренды, в том числе на новых финансовых условиях, ведь цена аренды меняется, для этого нужно определить арендатора на аукционе.

2. Определившись с арендатором, необходимо рассмотреть и утвердить проект межевания территории, после чего необходимо провести публичные слушания о межевании территории в городе Ломоносове.

3. Затем необходимо представить проект временного регламента территории. После чего необходимо провести публичные слушания о временном регламенте территории в городе Ломоносове.

4. После этого необходимо разработать рабочий проект порта с проработкой схемы транспортного потока: по каким улицам можно будет возить 40 и 80-тонные контейнеры, куда их возить, где складировать, не затронет ли грузовые транспортные потоки интересы коренных жителей города Ломоносова и Петергофа (ведь сейчас фирма Несте все возрастающим потоком возит свои бензовозы мимо дворцов ГМЗ "Петергоф", "Ораниенбаум" и Константиновского дворца – вместо обещанных населению 6 бензовозов в сутки – до нескольких десятков бензовозов в час).

Необходимо получить главное – разрешение Управления государственных экспертиз Санкт-Петербурга (УГЭ). Для этого:

Необходимо провести экологическую экспертизу рабочего проекта порта, как может ухудшиться состояние акватории залива и побережья, ведь сейчас в Ломоносове нет даже очистных, что приведет к сбросу подсланевых и фекальных вод кораблей.

Необходимо провести экспертизу Государственной инспекции по охране памятников истории и культуры (КГИОП), так как восточная сторона мола - историческая, здесь располагался до революции отряд гидроавиации и был городской театр, где выступали величайшие артисты России с 1864 года. Здание железнодорожного вокзала, рядом с которым идет строительство - имеет статус федерального памятника истории и культуры

Строительства транспортных развязок не проработано и не утверждено

По одному из проектных предложений, вывоз грузов из порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал) будет осуществляться по дороге, которую предполагается построить параллельно Краснофлотскому шоссе в сторону КАД , пересекая южную часть Морского канала, непосредственно в панорамной части видимой из нижнего сада и Меньшиковского дворца. Предполагаемое пересечение канала нарушит общую композицию, сделает невозможным проведение реставрационно - восстановительных работ Морского канала в его исторической планировке, приведет к утрате памятника в его целостности.

Морской канал в Ораниенбауме - уникальное инженерное и ландшафтное сооружение, устроенное по приказу Петра 1, неотъемлемая часть общей композиции усадьбы А.Д. Меньшикова "Ораниенбаум", объект культурного наследия федерального значения.

Представители КГИОП против такого варварского обращения с федеральными памятниками истории и культуры и против такого проекта. По Генплану СПб 2005 года Меншиковский канал имеет градостроительный статус охраняемого визуального коридора по оси с особо жесткими условиями высотности. Всего в Петербурге всего три (!) таких визуальных коридора в сторону Финского залива, где невозможно никакое высотное строительство, невозможна засыпка или строительство виадука через канал.

Невозможно строительство транспортной дороги по берегу залива в восточном направлении, так как набережная имеет статус рекреационной зоны Р2. Если все-таки ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал" начнет строительство грузовой дороги в восточном направлении для соединения с Морской улицей в Мартышкино и по виадуку на Ораниенбаумский проспект, то могут быть уничтожены несколько памятников истории и культуры 19 века, такие, как ангары склада Когана в военном институте (бывшие ангары первой в мире школы гидроавиации) и здание 1860-х годов бывшей ж.д. станции Халитовская у типографии, а также ж.д. станции Олинская того же времени, а также деревянные здания 19 века на Морской улице в Мартышкино.

Поэтому, прежде чем начать строительство портовых терминалов, необходимо провести всю законную процедуру экспертиз, публичных слушаний.

Ни одного этого этапа не было сделано акционерами порта ЗАО "Янтарь", переименованного в ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал". Разрешительной документации на строительство порта в городе Ломоносове у ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал" нет (ответ из комитета по градостроительству и архитектуре КГА из Смольного по этому поводу прилагается).

В связи с вышесказанным:



1. Прошу произвести прокурорскую проверку и срочно приостановить любое незаконное строительство по адресу: побережье акватория залива к востоку от Сидоровского канала, д.2 до проведения всей процедуры рассмотрений, экспертиз, публичных слушаний и утверждений проектов.

2. Прошу вынести прокурорское определение на отсутствие системного планирования со стороны правительства Санкт-Петербурга в разрезе петродворцового района в вопросе освоения прибрежной линии южного берега Финского залива, в частности в районе Ломоносова, а также отсутствие контроля со стороны администрации петродворцового района в разделе строительства на территории района без разрешительной документации. Проекты портов и терминалов, возникают не согласованно между собой, без продуманной транспортной инфраструктуры.

Прошу вынести прокурорское определение о соответствии занимаемой должности первого зам. главы петродворцового района Е.А.Моторина и руководства комитета инвестиций и строительства петродворцового района.



3. В декабре 2007 года, как комментирует экологическая прокуратура Ломоносовского района в прессе, неопознанная техника стала браконьерски добывать песок из государственной железной дороги, принадлежащей ЛенВМБ (от форта Красной Горки до форта Серая Лошадь), предварительно украв рельсы. Эта дорога стратегического значения для планируемого к размещению в Лен ВМБ Ген. штаба Флота России. Большегрузные самосвалы возили этот песок в большую кучу у ж.ст. Бронка в Ораниенбауме.

В феврале 2008 года Ломоносовская фирма ГИК, владеющая аналогичной кучи песка у Бронки (впрочем, там куча всего одна), начала возить этот песок на территорию, арендованную до 31.12.2007 года фирмой ЗАО «Янтарь» и начала засыпать акваторию залива. Работы идут и днем, и ночью. Большегрузные самосвалы с песком идут по узким историческим улицам, не приспособленным для перевозки тягачей. Жителям это мешает спать, неоднократные обращения в прокуратуру Петродворцового района ничего не дали,

Прошу приостановить криминальные работы без необходимых разрешительных документов фирмой ГИК, засыпающей акваторию залива, принадлежащей городу Ораниенбауму в рекреационной зоне Р2 – городская набережная. Весь песок, криминально уложенный в акватории залива фирмой ГИК, прошу изъять и отправить на восстановление военной железной дороги Лен ВМБ между фортами Красная Горка и Серая Лошадь.



Приложение:

Ответ Комитета градостроительства и архитектуры по вопросу законности строительства порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал"):



КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ

пл. Ломоносова, д.2, Санкт-Петербург, 191023

Тел.:(812)315-5216 Факс:(812)710-4803

E-mail: kga@kga.gov.spb.ru

Сайт: http://www.kgainfo.spb.ru

ОКПО 00086958; ОКОГУ 23150;

ОГРН 1037843022524;

ИНН/КПП 7830000994/782501001



07.04.2008 № 299/08-5



Комитет по градостроительству и архитектуре, в соответствии с поручением вице-губернатора Санкт-Петербурга А.И. Вахмистрова рассмотрел Ваше обращение, поступившее из администрации Президента Российской Федерации, и в пределах своей компетенции сообщает:

В соответствии с Генеральным планом, утвержденным Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 г. № 728-99 « О генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга», территория, предполагаемая для строительства портового комплекса в г. Ломоносове является зоной инженерно-транспортной инфраструктуры - зоной водного транспорта (И4). В соответствии с функциональным назначением данной территории размещение на этом участке портового комплекса является принципиально возможным.

С учетом градостроительной документации по укрупненному зонированию побережья Финского залива и перспективному развитию прибрежной территории Санкт-Петербурга и Генеральной схемой развития Большого порта СПб в настоящее время ведется разработка проекта планировки, совмещенного с проектом межевания зоны портового комплекса г. Ломоносова, включающего в себя территорию Военной гавани и «Янтарь». Проектирование ведется в строгом соответствии с существующим законодательством, предусматривающим согласование проектной документации со всеми заинтересованными организациями, а также предусматривающим проведение публичных слушаний для принятия окончательного решения по строительству объекта.

В настоящее время проектирование не закончено, проектная документация не утверждена, разрешение на строительство объекта не выдавалось.



Председатель комитета А.П. Викторов

Павличук 570-36-69

Автор: Саттил 23.04.2008, 19:33

Владимир, так Вы лично в прокуратуру это письмо отправляли? Может, распечатаем его да подписи соберем? Я готов поучаствовать!

Автор: Vladimir 24.04.2008, 6:37

Надо им на заборе написать "Тут был Ткач"

Автор: Vladimir 26.04.2008, 0:50

wacko.gif

Автор: Gspace79 08.05.2008, 8:46

Цитата(Саттил @ 06.05.2008, 23:01) *
Материально я тоже готов помочь, но практика показывает, что люди неохотно куда-то сами приходят - их нужно отлавливать, дома искать и т.п.

Если депутаты назначат выборы на осень, то я знаю людей, которые хотят баллотироваться и выгнать нахер Мишуткина с его парой прихвостней, они точно будут подписи собирать, людей специально наймут, а там можно заодно и против порта с промзоной подписываться...

Уважаемый Саттил! А сколько надо собрать подписей? Я прикинул, теоритически около 20 я набрать бы мог, но не "капля ли это в море". Может наоборот скажут 20 подписали , а остальные нет-значит довольны!?
А на счет осени... вот бы гарантии были, что эти люди сами такими не станут.
Да и к тому времени берег уже забетонируют наверное. Я кстати заметил, что в последнее время не так резво отсыпка пошла. Правда стали больше возить твердых материалов(куски камня, арматура какая-то). Но по ночам не так фанатично "пашут" да и вечером тракторы все больше просто стоят. Скорее всего они вышли на какой-то следующий технологический уровень.

Автор: Vladimir 10.05.2008, 1:24

Информация о начале разбирательства в прокуратуре дошла до Янтаря, в том числе и от администрации района.
Ткач уверяет своих людей в МС, что у него полный пакет документации на руках.
КГА Смольного уверяет, что документов не может быть никаких, так как их нет ещё в природе.
Администрация Петродворца уверяет. что есть разрешение о строительстве площадки по складированию стройматериалов для порта, не предоставив никаких докуметов, в том числе заключения Управления Государственной экспертизы УГЭ.
Эта афера с Янтарем должна скоро вскрыться.
Муниципалы тоже не остались в стороне от такого безобразия, на заседании рассмотрели вопрос по поводу порта Янтарь и решили направить запрос в прокуратуру и Смольный.
Правда, из решения Совета Мишуткин вычеркнул фразу, что в муниципальный Совет поступили обращение граждан по поводу незаконного строительства Янтаря )хотя в администраци МО такие обращения лежат, в том числе по поводу транспорта.
Если бы копии обращения и подписи жителей направить в Муниципальный Совет и в частности в Администрацию МО (Дворцовый, 40, 2 этаж) и зарегистрировать, а также лично обратиться к главе администрации Шимареку, которому Совет поручил представлять МО в этом вопросе ( в том числе и суде, если понадобится), а также депутату своего округа ( в нижней части Рамбова - к депутату Бурцеву, или к председателю комиссии МС по благоустройству и инвестициям - Евдокимову).
А также свои обращению необходимо послать в Смольный - вице-губернатору С.Б.Тарасову, губернатору (по интернету- в администрацию губернатора), и в комитет КГА Смольного - Викторову. И нелишне продублировать обращения - к Президенту, а также к председателю Совета министров и председателю партии ЕдРоссия.
Нелишне обратиться в ЗАКС через нашего депутата от фракции КПРФ Любови Егоровой.

Что ещё не сделано, и что не стали депутаты делать, это обратиться в ГАИ, чтобы оно проверило, есть ли у организации, засыпающей акваторию на это разрешение от ГАИ.
Его не должно быть, поскольку проекта нет. Пусть и ГАИ подзаработает.
Кроме того, самосвалы ночуют уже на улицах Рамбова на Александровской и в Мартышкино на Жоры Антоненко. Скоро, может статься, и контейнеровозы будут ночевать на наших улицах.
Необходимо добиваться от ГАИ и администрации Петродворца запрешения провоза крупногабаритного и тяжеловозного транспорта по улицам Рамбова и Мартышкино.

Самое главное - ещё не определена возможность строительства терминала в Рамбове, это только возможность, только определяется и разрабатывается. Нужно всячески доказывать во всех инстанциях, что порт в Рамбове в этом месте строить нельзя - это создаст большие проблемы социального порядка, и даже финансового, вреда от него будет больше, чем пользы, так как будут уничтожаться рекреационные зоны отдыха, набережные, памятники истории и культуры.
Нужно просить президента, Совет министров, ЕдРоссию, губернатора, чтобы оставить незаконно засыпанную территорию и акваторию города Рамбова под городской пляж, набережную и парк отдыха имени 300-летия Ораниенбаума.

Автор: Gspace79 12.05.2008, 16:59

Цитата(Vladimir @ 10.05.2008, 2:24) *
Информация о начале разбирательства в прокуратуре дошла до Янтаря, в том числе и от администрации района.
Ткач уверяет своих людей в МС, что у него полный пакет документации на руках.
КГА Смольного уверяет, что документов не может быть никаких, так как их нет ещё в природе.
Администрация Петродворца уверяет. что есть разрешение о строительстве площадки по складированию стройматериалов для порта, не предоставив никаких докуметов, в том числе заключения Управления Государственной экспертизы УГЭ.
Эта афера с Янтарем должна скоро вскрыться, как гнойный пузырь.
Муниципалы тоже не остались в стороне от такого безобразия, на заседании рассмотрели вопрос по поводу порта Янтарь и решили направить запрос в прокуратуру и Смольный.
Правда, из решения Совета Мишуткин вычеркнул фразу, что в муниципальный Совет поступили обращение граждан по поводу незаконного строительства Янтаря )хотя в администраци МО такие обращения лежат, в том числе по поводу транспорта, шума и вони).
Если бы копии обращения и подписи жителей направить в Муниципальный Совет и в частности в Администрацию МО (Дворцовый, 40, 2 этаж) и зарегистрировать, а также лично обратиться к главе администрации Шимареку, которому Совет поручил представлять МО в этом вопросе ( в том числе и суде, если понадобится), а также депутату своего округа ( в нижней части Рамбова - к депутату Бурцеву, или к председателю комиссии МС по благоустройству и инвестициям - Евдокимову).
А также свои обращению необходимо послать в Смольный - вице-губернатору С.Б.Тарасову, губернатору (по интернету- в администрацию губернатора), и в комитет КГА Смольного - Викторову. И нелишне продублировать обращения - к Президенту, а также к председателю Совета министров и председателю ПЕДРОСии (партии ЕдРоссия).
Нелишне обратиться в ЗАКС через нашего депутата от фракции КПРФ Любови Егоровой.

Что ещё не сделано, и что не стали депутаты делать, это обратиться в ГАИ, чтобы оно проверило, есть ли у организации, засыпающей акваторию на это разрешение от ГАИ.
Его не должно быть, поскольку проекта нет. Пусть и ГАИ подзаработает.
Кроме того, самосвалы ночуют уже на улицах Рамбова на Александровской и в Мартышкино на Жоры Антоненко. Скоро, может статься, и контейнеровозы будут ночевать на наших улицах.
Необходимо добиваться от ГАИ и администрации Петродворца запрешения провоза крупногабаритного и тяжеловозного транспорта по улицам Рамбова и Мартышкино.

Самое главное - ещё не определена возможность строительства терминала в Рамбове, это только возможность, только определяется и разрабатывается. Нужно всячески доказывать во всех инстанциях, что порт в Рамбове в этом месте строить нельзя - это создаст большие проблемы социального порядка, и даже финансового, вреда от него будет больше, чем пользы, так как будут уничтожаться рекреационные зоны отдыха, набережные, памятники истории и культуры.
Нужно просить президента, Совет министров, ЕдРоссию, губернатора, чтобы оставить незаконно засыпанную территорию и акваторию города Рамбова под городской пляж, набережную и парк отдыха имени 300-летия Ораниенбаума.

Уважаемый, Владимир. Я сегодня позвонил в приемную г-жи Егоровой. Ее уже на месте не было, и общался я, видимо, с ее помошниками (Борис Андреевич). Я отправил по факсу обращение. Борис Андреевич порекомендовал, мне написать это обращение в форме заявления и принести 19,05,08 на Дворцовый проспект 40, 3 этаж в Ломоносове с 10-13, где будет проходить встреча с избирателями.
Кстати, сегодня я получил уведомление, что мое обращение в ЗАКС зарегестрировано.
Может и удастся победить мальчишей-плохишей!?

Автор: Gspace79 14.05.2008, 20:20

Уважаемые друзья! Посоветуйте пожалуйста как лучше оформить подписной лист против строительства теримнала.
Достаточно ли написать что-нибудь вроде
Мы, нижеподписавшиеся, против строительства терминала Янтарь ....???

Автор: Vladimir 14.05.2008, 22:39

Написать шапку о сути дела, например, к в следующем номере МуЛо будет опубликовано решение муниципального совета, или как обращались в прокуратуру жители.
Главное упирать на то, что нет разрешения КГА, что набережная залива имеет статус Охранной Зоны Зеленых Насаждений (ОЗЗН) - это самый высокий охранный городской статус, (такой же как у застраиваемой бензоколонки на Победе), кроме того существует охранная зона исторической пригородной застройки Ж7, в которую подпадает весь Дворцовый, Меншиковский, Кронштадтская, Первомайская, т.е. улицы, по которым Пономаренко хочет в 2008 году пустить Контейнеровозы имеют охранный статус. А сейчас ЗАКС рассматривает вопрос о введении экологического пропуска для грузового транспорта в зоны исторической застройки. Нет разрешения ГАИ. Нет ни одного документа, разрешающего начало строительства.
Сейчас портовики забегали, кричат, что у них есть где-то документы, но не показывают. Мне рассказал случайный свидетель, как одного такого ходока в петродворце один из начальников чуть ли не отматерил.

Проще говоря такую же шапку, как к прокурору.
А потом добавить:
В связи с вышеуказанным, жители города Ораниенбаума (Ломоносова), выступают категорический против планов строительства портового контейнерного терминала в районе Сидоровского канала.
ФИО, подпись, дата и адрес проживания.
(обычно при любом обращении в инстанции этих данных достаточно. Адрес - чтобы было куда отвечать)
Потом скопировать и копии оставить себе с отметкой о принятии, если подается лично в администрацию на стольких-то листах.
Если заказным письмом с уведомлением, то желательно отправлять копии.

Миронову может и хорошо, но главные медведы сейчас в едросии, поэтому желательно и к Тюльпанову обращение, и к председателю Путину.

Если есть возможность получить подписи жителей, то я бы предложил еще составить обращение жителей Ораниенбаума (Ломоносова) о возвращении городу исторического названия Ораниенбаум.

И второе обращение - о возврате городу Ораниенбауму статуса Территориального образования город Ораниенбаум, который в нарушении ФЗ 131 и Конституции был незаконно отнят у города губернатором Матвиенко без городского опроса или референдума в 2003 годк, причем до вступления её в должность губернатора.

Автор: Dmitry 15.05.2008, 21:37

Цитата(Gspace79 @ 14.05.2008, 21:20) *
Уважаемые друзья! Посоветуйте пожалуйста как лучше оформить подписной лист против строительства теримнала.
Достаточно ли написать что-нибудь вроде
Мы, нижеподписавшиеся, против строительства терминала Янтарь ....???


Готовы собрать несколько подписей (десяток, может больше) от жителей домов 35, 37, 39 по Дворцовому проспекту. У нас у самих окна выходят прямиком на этот порт, кровно заинтересованы в том, чтобы его все-таки не построили... Может какие-то объявы написать еще и расклеить на станции, на домах, которые вплотную примыкают к станции и т.д.?
Может, наконец, ТВ позвать???
Кому передать листок с подписями?

Автор: Надежда 16.05.2008, 16:06

Насчет людей с 1-й нижней- неправда. После прошлогоднего летнего сидения в Каскаде я лично оповещала жителей этой( и рядом находящихся) улиц о происходящем( у меня там подруга живет). Собрали подписи - передавала листы молодому человеку в очках и с бородой. Его координаты мне давала Наталья Гончарова. К сожалению, не знаю конкретно в лицо и по фамилии людей, кто занимается этими вопросами. Подготовила подписные листы против АЗС и Порта "Янтарь" . Соберу подписи- спрошу куда нести.

Автор: Полевик 16.05.2008, 18:56

Цитата(Надежда @ 16.05.2008, 17:06) *
Насчет людей с 1-й нижней- неправда. После прошлогоднего летнего сидения в Каскаде я лично оповещала жителей этой( и рядом находящихся) улиц о происходящем( у меня там подруга живет). Собрали подписи - передавала листы молодому человеку в очках и с бородой. Его координаты мне давала Наталья Гончарова. К сожалению, не знаю конкретно в лицо и по фамилии людей, кто занимается этими вопросами. Подготовила подписные листы против АЗС и Порта "Янтарь" . Соберу подписи- спрошу куда нести.


В Администрацию МО обращались какие-то люди за помощью, но, к сожалению, получив устные рекомендации, ушли и координат своих не оставили. Если случатся какие-нибудь подписи, можно направить их ксерокопию с отдельным письмом в МС, депутату Евдокимову и обсудить с ним возможные варианты действий. Можно (нужно) еще переговорить с Владимиром, у него есть полезный опыт.
Но Евдокимову всё же желательно.


На последнем заседании МСа Мишуткин попытался "запудрить" мозги депутатам, заявив, что созвонился с Ткачём. И тот ему, выразив своё удивление протестами и Решением МСа, сказал, что у "Янтаря" все согласования есть.
Однако, Шимарек тут же разъяснил ситуацию. В Адм. МО приходили представители фирмы-подрядчика и подтвердили, что проект готовится, а в н.в. происходит "складирование" строительного материала. ninja.gif

Автор: Владимир В 16.05.2008, 20:44

Ломоносовский «Форум» РБК daily 14.05.08

Реанимирован проект строительства морского терминала под Петербургом
Компания «Феникс», входящая в группу «Форум», намерена построить в Ломоносове морской перегрузочный комплекс по перевалке контейнеров и накатных грузов. Вчера правительство Петербурга предоставило компании под изыскания участок площадью 44,6 га. Инвестиции в первую очередь проекта, ввод которой намечен на 2014 год, составят 26 млрд руб. В 2006 году право на проведение изыскательских работ на данной территории уже получало ЗАО «Росевротранс», созданное стивидорной компанией «Балтийские транспортные системы» и финским паромным оператором Finnlines. Сейчас в «Росевротрансе» говорят, что отношения к проекту больше не имеют.
Правительство Петербурга вчера выделило три участка в Ломоносове общей площадью 44,6 га для проведения изыскательских работ с целью последующего строительства на этой территории морского перегрузочного комплекса. Инвестором проекта выступило ООО «Феникс», имена учредителей которого не раскрываются.

Между тем, как стало известно РБК daily, проект будет реализовывать ХК «Форум». Как сообщили в компании, первую очередь терминала мощностью 1,45 млн TEUs контейнерных и 130 единиц накатных грузов планируется построить к 2014 году. Объем инвестиций в нее составит 26 млрд руб. В дальнейшем мощность комплекса будет увеличена до 3 млн TEUs контейнерных и 400 тыс. единиц ро-ро грузов в год. Строительство комплекса будет вестись как на существующей территории (44,6 га), так и на намывной площадью 80 га. В компании рассчитывают на федеральное финансирование. В частности, около 10,5 млрд руб. требуется для строительства подходного канала, операционной акватории и навигационного обеспечения.

Представитель компании сказал, что ХК «Форум» является многопрофильным холдингом, сфера деятельности которого простирается от проектов в сфере недвижимости до управления промышленными активами, в частности, в текстильной промышленности и производстве оборудования для нефтегазовой отрасли. В компаниях холдинга работает около 5 тыс. человек.

Примечательно, что примерно полтора года назад этот участок в Ломоносове уже выделялся под изыскания компании «Росевротранс», созданной ЗАО «Балтийские транспортные системы» и финским паромным оператором Finnlines. Тогда заявлялось, что проект будет реализован за пять лет. Однако впоследствии было объявлено о переносе сроков запуска на 2012 год. А в январе 2008 года правительство Петербурга отменило собственное постановление о выделении участка «Росевротрансу». Вчера в компании РБК daily сообщили, что больше не имеют отношения к проекту. Получить комментарии в Finnlines не удалось.

Источник в Росморречфлоте вчера сказал, что новый инвестор выкупил проектную документацию у «Росевротранса». По информации собеседника газеты, проект требует серьезной доработки. Он отметил, что одной из основных проблем всех проектов морских терминалов в районах Бронки и Ломоносова остается неясность с планами федерального центра по строительству нового глубоководного подходного канала. Заявленные проекты, по мнению чиновников, недостаточно объясняют необходимость такого строительства, которое обойдется государству в 10 млрд руб. Для принятия такого решения сначала нужно, чтобы город определился с тем, какие территории он готов отдавать под развитие портовых районов Бронки и Ломоносова, и сформировать достаточный пул инвесторов для этих территорий.

АНДРЕЙ ЖУКОВ, ДЕНИС ЛЕБЕДЕВ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

http://www.rbcdaily.ru/2008/05/14/industry/342770

Автор: Саттил 20.05.2008, 10:31

Здесь находится интервью с Валентиной Матвиенко:
http://www.expert.ru/printissues/northwest/2008/20/interview_matvienko/

Цитата:
"Обидно не использовать в полной мере выгодное геополитическое положение Петербурга. Наш морской порт – крупнейший в России. Ежегодный объем переработки грузов составляет порядка 50 млн тонн, но город как транспортный узел способен пропускать гораздо больше. Поэтому в ближайшее время будут построены новые причалы у станции Бронка, в городе Ломоносове, которые дополнительно обеспечат грузооборот порядка 30−40 млн тонн в год. "

Автор: Gspace79 23.05.2008, 11:35

Цитата(Саттил @ 20.05.2008, 11:31) *
Здесь находится интервью с Валентиной Матвиенко:
http://www.expert.ru/printissues/northwest/2008/20/interview_matvienko/

Цитата:
"Обидно не использовать в полной мере выгодное геополитическое положение Петербурга. Наш морской порт – крупнейший в России. Ежегодный объем переработки грузов составляет порядка 50 млн тонн, но город как транспортный узел способен пропускать гораздо больше. Поэтому в ближайшее время будут построены новые причалы у станции Бронка, в городе Ломоносове, которые дополнительно обеспечат грузооборот порядка 30−40 млн тонн в год. "


Уважаемый Саттил!
Я тут общался со своим другом, бывшим жителем, нашего славного города. Он юрист. Я рассказал ему о событиях в родных пенатах. Он спросил меня обращались ли мы в экологические организации, так как они могут подать иск в городской суд Спб (http://gs.courts.spb.ru/) на компанию-застройщика. И в судебном порядке остановить засыпку, по крайней мере до окончания разбирательства.
Кроме того он порекомедовал мне

Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура
191028, Санкт-Петербург
Моховая ул., 8
8 (812) 275-30-72
Как структуру не так давно созданную, и поэтому вряд ли сильно корумпированную.

http://www.regions.ru/news/2137495/

В теме, посвященной выбросам на ЛАЭС, кто-то из форумлян написал , что знаком с сосновоборским борцом за экологию, может возможно объединиться для проитводействия административному ресурсу?
Тем более, по моему мнению, он смог бы выступить как независмая сторона.

Автор: Vladimir 24.05.2008, 0:45

Здравствуйте!
Сегодня прошел специально посмотрел на залив.
Вся техника выведена с зоны засыпки.
Я пытался узнать от местных, почему вывели технику, рыбаки говорят, что якобы нерест идет.
Но это вряд ли кого из руководства преступного порта озаботит судьба рыбок.

На улице в Ораниенбауме у здания ГАИ видел два арестованных (опечатанных) самосвала с песком (сейчас в Ломоносовском районе закрыты все карьеры, как исчерпавшие себя, не зря уже насыпи железных дорог воруют).

После того, как я разослал свое сообщение, я получил 6 ответов из прокуратур разных уровней с одинаковым ответом, что дело принято к рассмотрению и посланы запросы в КГА СПб.

Муниципальный депутат Евдокимов рассмотрели вопрос об порте на его комиссии по инвестициям, и он вынес его на заседание муниципального совета.

Заседание состоялось. Из 9 депутатов - 8 высказались за то, чтобы послать аналгичные запросы в прокуратуру от имени МС, а если надо и в суд подать, причем все юридические вопросы передали вести администрации муниципального образования город Ломоносов и лично его главе Леониду Германовичу Шимареку.
Так как глава МС Мишуткин был лоббистом порта и даже сфабриковал публичные слушания и протоколы, он голосовал против решения, но не стал активно противодействовать на заседании.
Но пока решение МС придерживает.
А на следующий день после заседания в администрацию пришли люди из порта ЗАО Ломоносовский терминал и начали уговаривать, что у них есть все разрешительные документы.
При попытки выяснить личности приходивших, они ушли, но на следующий день были уже замечены в Администрации Петродворцового района, понуро бредущие по лестницам.

Посмотрите с перрона новый баннер на воротах в загончик у вокзала - там порт вырос еще в два раза и занимает все пространство залива, даже рекреационную зону Р2 зеленых насаждений - городскую набережную.

По порту только факт, что по каким-то причинам работы приостановлены.
Пока никаких официальных ответов ни подтверждающих, ни опровергающих незаконность строительства нет. Поэтому согласен с Gspace79. Надо обращаться во все инстанции, если придется, то и в суд

Автор: Полевик 24.05.2008, 10:32

Цитата(Vladimir @ 24.05.2008, 1:45) *
Здравствуйте!

Муниципальный депутат Евдокимов рассмотрели вопрос об порте на его комиссии по инвестициям, и он вынес его на заседание муниципального совета.

Заседание состоялось. Из 9 депутатов - 8 высказались за то, чтобы послать аналгичные запросы в прокуратуру от имени МС, а если надо и в суд подать, причем все юридические вопросы передали вести администрации муниципального образования город Ломоносов и лично его главе Леониду Германовичу Шимареку.
Так как глава МС Мишуткин был лоббистом порта и даже сфабриковал публичные слушания и протоколы, он голосовал против решения, но не стал активно противодействовать на заседании.
Но пока решение МС придерживает.


Решение МСом принято, проекты писем были приложены к документам на заседание и до сих пор лежат у лоббиста Мишуткина. С понедельника подтолкну Полевика, если Шурик будет на работе. Хотя, надо уже в прокуратуру на него за нарушение Регламента. ninja.gif

Автор: Полевик 24.05.2008, 14:20

Товарищи, страна в опасности! laugh.gif
Коммунисты всё предвидели!

Медведев - в Китае! ninja.gif


«ПРАВДА»
Информационный бюллетень КПРФ
Январь 2008г.

ПРЕЗИДЕНТ НА МИНУТКУ

Совпадение с реальными лицами и событиями будет зависеть от нашего выбора 2 марта 2008 года.

Из сообщений информационных агентств:
Март 2008 г. На прошедших президентских выборах победу одержал первый вице-премьер Д. Ведмедов. Председатель Центризбиркома В. Щуров подчеркнул, что, несмотря на то, что в некоторых национальных республиках доля проголосовавших за Ведмедова превысила 99%, выборы, безусловно, прошли честно.
Апрель 2008 г. Вступивший в должность президент Д. Ведмедов назначил экс-президента В. Пунина председателем правительства.
Май 2008 г. Россия вступила во Всемирную торговую организацию.
Июнь 2008 г. Вступление России и ВТО привело к резкому снижению ввозных пошлин на иномарки. Именно с этим эксперты связывают банкротство ВАЗа и переход автогиганта под контроль General Motors. На заводе теперь будут собирать ряд моделей Chevrolet. Представитель GM отметил, что сборка будет «отверточкой» - более 90% комплектующих будет поставляться из-за рубежа, так как качество российских деталей далеко от американских стандартов.
Эксперты предполагают, что это не¬избежно приведет к закрытию 650 предприятий-смежников ВАЗа но многих городах страны и увольнению порядка 2 млн. человек. Аналитики также считают, что подобная реструктуризация ждет всё российское машиностроение.
Июль 2008 г. В 24 городах России происходят столкновения жителей с силами правопорядка. Основную массу участников волнений составляют рабочие, уволенные с бывших предприятий-смежников ВАЗа. В ряде случаев милиции пришлось применить огнестрельное оружие. Имеются жертвы. Президент Д. Ведмедов отметил, что социальные проблемы уволенных рабочих вполне решаемы, а одновременное начало беспорядков в разных городах указывает на их организацию экстремистскими силами. Представители спецслужб заявляют, что к финансированию волнений, вероятно, причастен беглый олигарх Б. Жмериновекий.
Август 2008 г. В связи с тем, что вступление в ВТО привело к резкому увеличению ввоза в Россию продовольствия, российские сельхозпроизводители испытывают большие трудности с реализацией урожая. Отмечены случаи продажи зерна на топливо электростанциям. По мнению экспертов, безработица на селе увеличится с нынешних 20 до 50%.
Октябрь 2008 г. В соответствии с обязательствами, принятыми при вступлении в ВТО, Россия доводит внутренние цены на энергоносители до европейского уровня. В среднем цены на газ выросли в 3 раза, на бензин — в 2 рай, на электроэнергию — в 2 раза. Автоматически пришлось в 2—2,5 раза увеличить все коммунальные тарифы. Уже десятки тысяч семей написали заяиления об отказе от горячего водоснабжения, а в южных регионах России — даже от отопления. Согласно прогнозам, из-за подорожании бензина более 70% российских автовладельцев этой зимой поставят машины «на прикол».
Президент Д. Ведмедов подчеркнул, что повышение цен — естественный процесс, связанный с тем, что Россия становится полноправным членом мирового экономического сообщества. Ситуация нормализуется, когда доходы россиян также достигнут европейского уровня.
Ноябрь 2008 г. Президент Д. Ведмедов отметил, что в сняли с неблагоприятными демографическими тенденциями Россия больше не может откладывать повышение пенсионного возраста. В соответствии с внесенным в Госдуму законопроектом в 2009 году пенсионный возраст будет увеличен для женщин до 60 лет, для мужчин - до 65 лет. а с 2011 года — соответственно до 63 и 70 лет.
Декабрь 2008 г. Pocт цен на энергоносители вызвал резкий скачок цен практически на все потребительские товары. По данным правительства, инфляция за 2008 год будет на уровне 20%. Независимые эксперты оценивают инфляцию в 70—80%. Между тем индексации пенсий и зарплаты бюджетникам, обещанные еще президентом В. Пупиным, составили в текущем году только 14%.
Январь 2009 г. На первом заседании правительства после новогодних каникул премьер В. Пупин неожиданно подверг серьезной критике экономическую политику президента Д.А. Ведмедова.
Февраль 2009 г. Президент Д. Ведмедов проводит в Китае переговоры об увеличении поставок российской нефти.
Через несколько часов. Экстренное сообщение из Пекина. Президент Д. Ведмедов, посетивший после завершения переговоров ресторан экзотической кухни, доставлен на борт президентского самолета в тяжелом состоянии. Сотрудники службы охраны президента изъяли в ресторане всю посуду для исследования на предмет наличия следов токсических веществ. По прибытии в Москву Д. Ведмедов госпитализирован в ЦКБ.

Через несколько дней. В связи со стойкой неспособностью Д. Ведмедова по состоянию здоровья осуществлять свои полномочия исполняющим обязанности президента стал председатель правительства В. Пупин.
Март 2009 г. На съезде партии "Единая и Справедливая Россия» и. о. президента В. Пупин принял предложение партийцев выдвинуть свою кандидатуру на досрочных президентских выборах.
В. Пупин заявил, что реформы президента Д. Ведмедова имели слитком большие социальные издержки. «Однако это не значит, — подчеркнул Пупин. - что мы должны отказаться от дальнейшего реформирования нашей экономики и интеграции в мировое экономическое пространство».
Июнь 2009 г. После длительного лечения экс-президент Д. Ведмедов выписан из ЦКБ.
Август 2009 г. Подписан указ о назначении Д. Ведмедова послом в Люксембург.

Автор: Forestier 30.05.2008, 3:24

Можно с уверенностью сказать, что экологической экспертизы, проведенной соблюдением всех принципов, установленных в соответствующем федеральном законе не производилось. Ниже привожу выдержку из закона:
Статья 3. Принципы экологической экспертизы

Экологическая экспертиза основывается на принципах:
презумпции потенциальной экологической опасности любой намечаемой хозяйственной и иной деятельности;
обязательности проведения государственной экологической экспертизы до принятия решений о реализации объекта экологической экспертизы;
комплексности оценки воздействия на окружающую природную среду хозяйственной и иной деятельности и его последствий;
обязательности учета требований экологической безопасности при проведении экологической экспертизы;
достоверности и полноты информации, представляемой на экологическую экспертизу;
независимости экспертов экологической экспертизы при осуществлении ими своих полномочий в области экологической экспертизы;
научной обоснованности, объективности и законности заключений экологической экспертизы;
гласности, участия общественных организаций (объединений), учета общественного мнения;
ответственности участников экологической экспертизы и заинтересованных лиц за организацию, проведение, качество экологической экспертизы.

Весь закон прилагаю в прикрепленном файле, надеюсь это будет полезным (а еще не нарушает правил поведения в форуме)

Кстати, по поводу экологической экспертизы, то по-моему будет правильно реализоватьправо на общественную экологическуюю экспертизу. Но есть одно условие - общественная экологическая экспертиза осуществляется при условии государственной регистрации заявления общественных организаций (объединений) о ее проведении. Это означает, что если заявление подаст какой-либо гражданин, то этоо будет недостаточно. Я хотел этим сказать, что нам пора либо как-то организовываться, либо действовать "под крылом" какой-либо дружественной общественной организации.
Какие будут предложения? По одиночке нам не справится.

 Об_экологической_экспертизе.doc ( 179 килобайт ) : 4
 

Автор: Полевик 30.05.2008, 12:20

Цитата(Полевик @ 24.05.2008, 11:32) *
Решение МСом принято, проекты писем были приложены к документам на заседание и до сих пор лежат у лоббиста Мишуткина. С понедельника подтолкну Полевика, если Шурик будет на работе. Хотя, надо уже в прокуратуру на него за нарушение Регламента. ninja.gif


Владимир, я тебе обещал, информация, которую должны знать все.
Решение МСа, о котором я говорил. См. цитирование. ninja.gif



МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СОВЕТ муниципального образования город Ломоносов
РЕШЕНИЕ
от 08.05.2008г. № 304

Об обращении к Губернатору Санкт-Петербурга и Прокуратуру Санкт-Петербурга с предложением о проверке законности строительства портового комплекса в г. Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза
Ввиду начала строительства портового комплекса в г. Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза, с учетом отсутствия согласованной документации инвестиционного проекта отсутствием информации о нём в Муниципальном Совете муниципального образования город Ломоносов, Муниципальный Совет муниципального образования город Ломоносов решил:

1, Обратиться к Губернатору Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко с предложением о прекращении ' строительства портового комплекса в г. Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза в связи с отсутствием согласованной документации инвестиционного проекта, о

2. Обратиться к Прокурору Санкт-Петербурга С.П.Зайцеву с предложением проверить " соответствие разрешительных документов & строительство портового комплекса в г Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза действующему законодательству и принятия мер к должностным лицам, допустившим незаконные строительные работы.

3 Направить настоящее Решение Муниципального Совета муниципального образования город
Ломоносов установленным порядком Губернатору Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко
Прокурору Санкт-Петербурга С.П.Зайцеву, Главе администрации Петродворцового района
Санкт-Петербурга В.Д.Шевченко.

4 Контроль за исполнением настоящего Решения возложить на Главу муниципального
' образования город Ломоносов - Председателя Муниципального Совета А.А.Мишуткина.

5. Настоящее Решение вступает в силу с момента его принятия и подлежит официальному опубликованию (обнародованию).

Глава муниципального образования гор' Председатель Муниципального Совета
А.А-.Мишуткин

Автор: Gspace79 30.05.2008, 19:58

Доброго времени суток!
Сводка с фронтов :-) :-(
Сегодня получил копию письма, отправленого ЕГОРОВОЙ Л.И. в адрес прокурора Спб Зайцева с приложенным моим обращением. - Это результат встречи с ее помошником 19.05.
Пришло также уведомление о письме из правительства (может админстр. президента?)Завтра узнаю.
На счет форумов, не уверен. Я два раза писал в телекурьер, в вести спб. - ноль, надеюсь, что только пока. На Форуме вестей поддержали, но как-то слабова-то.
Однако, полон оптимизма. Пока не сыпят и это маленькая победа. Народ уже приезжает порыбачить на край да и просто погулять.
Но есть и минус. Из-за отсыпки изменилась циркуляция воды (а ведь там слив напрямую идет) поэтому когда ветер северо-восточный -сами понимаете ...совсем не сирень wacko.gif
На счет объединения,
я думаю, что лучше всего это объединение производить вокруг местного депутата (или будущего кандидата в эти депутаты). Вот только человек этот должен быть совестливый, патриот. Я, к сожалению, не компетентен в предложении кандидатур. Почему депутат? Я думаю
1 определеный статус в системе гос. власти.
2 наличие времени
3 основная часть деятельности -взаимодействие с людьми.Ведь по сути он должен артикулировать интересы его (потенциальных) избирателей

При слаженной системе поддержки через горизонтальные связи с инициативными группами(людьми) результаты по информированию населения, сбору подписей могут быть впечатляющими.
в этом есть минус инициативные группы трудяться бескорыстно, а депутат потом может попытаться "отбить" расходы.
31 05 08 Итак пришел ответ на мое первое обращение к президенту. (еще к ВВП)
Ответ- отписка за номером А26-05-129807 , что мое обращение переадресовано администрации СПб. (29.04.08) за подписью О.Бородина.
(всего я пока отправил 3 обращения президентам 1 - ВВП 2 -ДАМ).
Может технику потому и убрали что и сверхов и снизов пошло давление?

Автор: Vladimir 05.06.2008, 1:52

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Смольный, Санкт-Петербург, 191060 Тел. (812) 276-4977 Факс (812) 276-1438

21.05.2008 N2.2/2.7/15/4-6487

Уважаемый Владимир Владимирович!

На Ваше обращение по вопросу возвращения Ломоносову статуса города и исторического названия Ораниенбаум, а также о возможности строительства порта «Янтарь» ближе к окружной дороге в Ломоносовский район сообщаю:
Вопросами переименования и возвращения исторических названий населённых мест занимается топонимическая комиссия при Комитете по культуре Правительства Санкт-Петербурга. В настоящее время Комитетом по градостроительству и архитектуре подготовлен запрос в адрес Председателя Комитета по культуре о возможности возвращения статуса города и исторического наименования г. Ораниенбаум.
На основании постановления Правительства Российской федерации и с целью определения обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, границ земельных участков, предназначенных для строительства на территории района Сидоровского канала разрабатывается документация по планировке территории «Проект планировки и Проект межевания территории зоны портового комплекса Г.Ломоносов («Военная гавань», «Янтарь»)».
44% рассматриваемой территории входит в акваторию Финского залива и является федеральной собственностью.
Следует также учесть, что перевод земель водного фонда в земли населённых пунктов в связи с созданием искусственной территории на основании Федерального закона от 21.12.2004 №172-ФЗ «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую» допускается только при наличии положительного заключения государственной экологической экспертизы.
Комитетом по градостроительству и архитектуре согласован первый этап означенного проекта планировки только в части расположенной на территории субъекта Российской Федерации (по урезу воды).

Вице-губернатор Санкт-Петербург
А.И.Вахмистров


-----------------------

Как разъяснили в администрации, по урезу воды - значит на берегу, в зоне временной аренды городской территории берега 2 га.
ЗАО "Ломоносовские грузовые терминалы" (ЗАО ЛомГрузТер) начали засыпку акватории залива, что считается федеральной собственностью.
Вахмистров, видя, что дело худо пахнет, решил умыть руки - мы, ребята, ни при чем, это - к федералам обращайтесь - очень элегантный ход.

Другое дело, если бы разрешение федералов было, об этом бы знала каждая собака, как о решении правительства 2004 года о строительтве порта в Ломоносове. Только то решение сдохло вместе с Янтарем, а нового решения нет. Люди из Ломгрузтера ходят по всем инстанциям с карманами, полными денег, а их посылают в грубой форме. Никому не хочется подставляться, ведь открытое нарушение закона и всех экологических норм.
Вот только Мишуткин откровенно как хорек гадит во все карманы, голосуя против решения депутатов подготовить запрос в прокуратуру и Смольный, а потом грубо фальсифицирует это решение, заменив "решение о прекращениии строительства порта" на "решение о проверке законности строительства порта". Нарушая регламент, придерживает это решение больше 3 недель, а после опубликовав в двух экземплярах - напротив своего кабинета и второй экземпляр - в библиотеке. Писем же до сих пор не разослал. Надо отрабатывать дивиденты, не зря же он вместе с Ткачем и Вершининой устраивал подложные публичные слушания по Янтарю, ставил неправомочные подписи в протоколы и решения.
Сняли его с должности главы МО правильно, но надо было бы отобрать ключи от кабинета и под зад коленкой.

Тем не менее есть лобби не только хорьков , но и действительных властей за незаконный порт у вонючей трубы, это сама Матвиенко, которая будучи дурой в области строительства, потакает инвесторам строить нужные народу намывы на Васильевском, Газпромсити напротив ее кабинета, порты, свалки и промзоны в самых зеленых уголках города, АЗС вместо скверов, уплотнительную застройку и пр.

Автор: Gspace79 05.06.2008, 9:17

Добрый день!
Наш форум читают многие люди, в том числе заинтересованные в торжестве справедливости. Некоторые из них живут в других районах Санкт-Петербурга. Чтобы понятнее было о каком месте идет речь, прикрепляю карту из Яндекса с заштрихованной зоной фактически засыпанного участка
и ссылку на эту карту в Интернете
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=3315702&mapY=8344258&scale=10&slices=1

 

Автор: Саттил 05.06.2008, 22:39

Тем временем в деловых изданиях рассуждают о строительстве порта в Ломоносове как о решенном деле.
Цитата отсюда: http://www.expert.ru/printissues/expert/2008/20/vse_v_konteynery/

Иностранная экспансия

Несмотря на то что сейчас первую скрипку на российском контейнерном рынке играют отечественные компании, уже в самом ближайшем будущем ситуация может измениться. Темпы роста контейнерного бизнеса у нас в стране привлекают все больше иностранцев. До недавнего времени из глобальных операторов в России работала только DPW, владеющая 25% Восточной стивидорной компании. Но в прошлом году НКК подписала соглашение с немецкой компаний Eurogate, по которому был совершен обмен 20% акций в Балтийском контейнерном терминале (Усть-Луга) на долю в терминале JadeWesser (Вильгельмсхафен). Кроме того, APM Terminals (терминальное подразделение крупнейшей в мире судоходной компании A. P. Moeller-Maersk) заявила о намерении в самое ближайшее время запустить терминал в Светлогорске Калининградской области. А MSC (Mediterranean Shipping Company) начала реализацию проекта стоимостью 300 млн евро, предусматривающего строительство контейнерного терминала в Ломоносове с грузооборотом до 1 млн TEU. Впрочем, правительство Санкт-Петербурга может расторгнуть договор с ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» (преемник ЗАО «Янтарь», которому выделялась территория, где и предполагалось реализовать проект MSC) из-за низкого темпа работ. Однако даже в нереализованном виде этот проект считается перспективным. Новороссийский морской торговый порт в начале мая объявил о сделке по приобретению права выкупа 50% акций ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» за 77 млн евро. Срок исполнения обязательств по сделке — до 1 августа текущего года. Впрочем, независимо от того, кому в итоге достанется терминал в Ломоносове, очевидно, что экспансию иностранных компаний в российский контейнерный бизнес уже не остановить.

Автор: Forestier 05.06.2008, 23:21

Позапозавчера, то есть 3 июня, состоялось совещание в Администрации района по поводу возможного переноса размещения АЗС на другое место. Представители инвестора (ОАО Газпром нефть Северо-Запад) заявили, что самостоятельно не в праве решать вопрос о переносе и для решения данного вопроса необходимо обращение к Совету директоров и Президенту ОАО "Газпром нефть" в Москве. Кроме этого, ничего конструктивного высказано не было, мол мы потратили 60 миллионов (!!!) рублей и тому подобное. Представитель подрядчика (ЗАО "ПЛР СПб") в ответ на то, что работы ведутся без разрешения ГАТИ, только неубедительно лгал.
Считаю, что если будет решен вопрос о переносе места размещения АЗС за город на трассу КАД, то это будет самым оптимальным решением проблемы. Что касается АЗС на теперешнем месте, то однозначно необходимо бороться против этого всеми доступными законными методами (насколько мне известно, в настоящее время направлено как минимум одиннадцать обращений, в том числе четыре к Президенту РФ). Успокаиваться нельзя, необходимо привлекать СМИ, приглашать телевидение и только тогда возможно положительный исход.
Считаю, что было бы очень желательно встретиться, обменяться информацией, как-то скоординировать действия. Желаю всем нам успехов в нелегком труде.

Автор: Vladimir 06.06.2008, 0:43

Некоторые, особо горячие головы предлагают забросать бытовки АЗС бутылками Молотова.
Но мне кажется, это - не наш метод. Мы должны действовать только законными методами.
И мы только законным путем должны держать оборону от инвесторов.

Автор: Саттил 06.06.2008, 12:02

Цитата
Считаю, что было бы очень желательно встретиться, обменяться информацией, как-то скоординировать действия.

Я готов. Считаю, что всех нас может собрать депутат Евдокимов.

Автор: Gspace79 06.06.2008, 13:53

Цитата(Саттил @ 06.06.2008, 13:02) *
Я готов. Считаю, что всех нас может собрать депутат Евдокимов.

Я тоже не против. На счет места или центральной фигуры встречи, ничего сказать не могу. До определенного времени я слабо интересовался метсной политической жизнью.
Сегодня направил еще одно обращение президенту в разделе Борьба с тероризмом и экстремизмом.
Думаю, что этому разделу уделяется повышенное внимание.
с таким тесктом

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я уже обращался к Вам по поводу незаконного строительства контейнерного терминала в г.Ломоносове (с 2003 также незаконно лишенного статуса города и включенного в Петродворцовый район Санкт-Петербурга). Я получил ответ из Вашей администрации за подписью г-на Бородина о том, что мое обращение переадресовано в Администрацию Сакнт-Петербурга. Но, по причинам, указанным ниже, я сомневаюсь в способности городских властей решить эту проблему. Так как имеются косвенные данные о их осведомленности и заинтересованности в происходящем. Складывается впечатление, что действовать вопреки закону, конституции и другим нормам Российского права, в Санкт-Петербурге является правилом. В недавнем интервью интернет ресурсу EXPERT.ru губернатор города, В.И. Матвиенко косвенно подтвердила свою заинтересованность в происходящем в нашем городе беспределе.http://www.expert.ru/printissues/northwest/2008/20/interview_matvienko/ Цитата: "Обидно не использовать в полной мере выгодное геополитическое положение Петербурга. Наш морской порт - крупнейший в России. Ежегодный объем переработки грузов составляет порядка 50 млн тонн, но город как транспортный узел способен пропускать гораздо больше. Поэтому в ближайшее время будут построены новые причалы у станции Бронка, в городе Ломоносове, которые дополнительно обеспечат грузооборот порядка 30-40 млн тонн в год. " А вот загубить уникальные дворцовые комплексы - наше историческое наследие, спасенное нашими предками от фашистов - ни сколько не обидно?! Иначе как экологическим и культурным экстремизмом это назвать нельзя. Станция Бронка находиться в районе стыка западного скоростного диаметра и дамбы. Но Ломоносов расположен в 5 километрах восточнее от этого места. И эти пять километров занимает дворцово-парковый комплекс и уникальная природоохранная зона вдоль берега залива. По информации с сетевого ресурса RBCdaily (http://www.rbcdaily.ru/2008/05/14/industry/342770 ) грузооборот этого терминала должен выйти на уровень до 3 млн TEUs контейнерных и 400 тыс. единиц ро-ро грузов в год.Легко можно предположить, чем это обернется для дворцов 18 века. Однако, строительство подобного монстра уже началось (без проектной документации, без разрешении, без общественных слушаний), что вполне логично при таких заявлениях губернатора города. Но градообразующим центром г.Ломоносова (в прошлом Ораниенбаума) всегда выступали дворцы. И существующий порт, никогда не был приспособлен для грузооборота. Отсутствуют подъездные пути, нет схем движения, которые могли бы миновать исторические объекты/улицы. Собранны и представлены в местное Муниципальное Собрание подписи граждан против строительства. Но, представляется, что коррупционный элемент проник далеко в администрацию города Санкт-Петербурга. И имеющийся факт рейдерского захвата акватории и ведения строительства, тому очередное подтверждение. Отсыпку начали в февраля 2008года без наличия согласованного проекта и без согласия общественности. В очередном ответе от вице-губернатора Санкт-Петербурга Вахмистрова А.И. от 21.05.2008 N2.2/2.7/15/4-6487 подтверждается отсутствие законных оснований для отсыпки акватории. Однако, в электронных изданиях, появляются данные о неизбежности творящегося безобразия. http://www.expert.ru/printissues/expert/2008/20/vse_v_konteynery/. Развивать транспортную инфраструктуру Северо-запада России, безусловно, надо. Остается непонятным только одно, почему это следует делать за счет культурно-исторического наследия, в ущерб интересам жителей и экологии. Причем никому не пришло в голову строить подобные терминалы рядом с Константиновским дворцом в Стрельне или в непосредственной близости от фонтанов и дворцов Петергофа, а Ораниенбаум можно в расчет не брать? В меньшем масштабе, подобная ситуация складывается с незаконным строительством, АЗС в непосредственной близости от жилых домов на улице Победы. Несмотря на нарушение санитарных норм, проведенные общественные слушания, на которых жители, высказались единогласно против, несмотря на собранные подписи более 500, уже вовсю роют котлован, завозят цистерны. Кто даст гарантию, что какие-нибудь бандиты не используют эту бензоколонку для того, чтобы превратить в пылающий факел близлежащие жилые дома? Нет даже гарантий, что ее строят для прямых целей заправки автомашин. Так как люди высказались вполне определенно проитв ее строительства. Но как известно деньги могут решить многое , а большие деньги... Дмитрий Анатольевич, как гаранта нашей Конституции и законности, как человека, заявившего о борьбе с коррупцией и беззаконием, еще раз прошу Вас лично вмешаться в происходящее в ближайшем пригороде "культурной" столице России. Если не остановить нынешних градоправителей с их амбициозными планами "освоения" бюджетных средств и инвесторов, готовых поживиться за счет этих средств, то мы не оставим нашим потомкам ничего из культурного наследия наших предков.

Автор: Саттил 06.06.2008, 17:12

Оффтоп: возможно, читатели этого раздела не в курсе, что в "Свободе слова" происходит опрос посетителей нашего форума с целью выяснить их количество. Прошу всех зайти и проголосовать: http://forum.ramboff.ru/index.php?showtopic=3657

Автор: Gspace79 09.06.2008, 8:55

Уважаемые друзья!
Во первых, хочу проинформировать о втором ответе-отписки из администрации Президента на мое обращение. Суть ответа-отписки такова же как и первой , все перенаправлено в администрацию города. Суть втрого обращения как и первого, была четко выражена Vladimir ом. После этого с моей стороны было еще два обращения, в которых прямо указывалось мое недоверие к городскому правительству в его желание, в принципе, решать подобные вопросы (со ссылками на erxpert ru и тд).
Однако хочу также обратить внимание уважаемых участников данного форума, что в средствах массовой информации усиливается давление на "промахи" городской администрации в управлении городом, особенно в части сохранения архитектурной уникальности Питера и культурно-исторического наследия. Прошу прощения, если еще раз озвучу известные события.
http://realty.mail.ru/news/1507.html?from=mailruspbnewsblock
За последнии два дня случилось принципиальное событие
состоялось заседание комитета по Град и Арх., на котором осудили возведение на Васильевском острове здания Биржи и жилого комплекса. Так же высказали претензии к строительной компании ЛЭК за возведение жилого комплекса в районе пулковского шоссе. Основая претензия -нарушение высотного регламента и плотности застройки на один квадратный метр.
и это при том , ЧТО ВСЕ РАЗРЕШАЮЩИЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОКУМЕНТЫ У ЗАСТРОЙЩИКОВ ЕСТЬ!!!!
Вахмистров признал ошибочность возведения 68 м здания новой биржи. И речь идет об уменьшении этажности, при уже построенном здании!
Второй момент, после репортажа вестей спб о разрухе в нашем ГМЗ Ораниебаум, канал СТО вчера вечером (между 20-21 часами, а это прайм тайм, нужно заметить). Показал серию сюжетов о нарущении норм реконструкции зданий рядом с Исаакиевским собором и продолжил это биржей , а также ЗАХВАТОМ ФСО ПРЕЗИДЕНТА КАНАЛА В СТРЕЛЬНЕ ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО СВОЕГО ПРИЧАЛА.
ПРИЧЕМ, ЕСЛИ СИТУАЦИЯ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ СОГЛАСОВАННЫХ ЗДАНИЙ - ПРИМЕР ЧИНОВНИЧЕЙ КОРРУПЦИОННОСТИ, ТО СИТУАЦИЯ СО СТРЕЛЬНОЙ СРОДНИ НАШЕЙ.
Поэтому еще раз хочу напомнить о предложении Владимира, обращаться во все средства массовой информации, мы можем попасть "в волну" и помочь нашему городу.

Автор: Полевик 09.06.2008, 22:01

Друзья, предлагаю вашему вниманию письмо депутата Евдокимова Мишуткину по поводу решения МСа о порте под кодовым наименованием "Янтарь"
Рещение Мишуткиным вступило в силу, одноко, по моим данным письма в прокуратуру и Матвиенке так и не отправлены.
А об остальном, читайте в письме, оно зарегистрировано Шурику сегодняшним числом:








III МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ ГОРОД ЛОМОНОСОВ
СОЗЫВ депутат Муниципального Совета
Евдокимов Михаил Васильевич
от избирательного округа № 3
Председатель комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству
Адрес для ответа: 198412, г. Санкт-Петербург, г. Ломоносов, Дворцовый проспект, дом 40, т/ф. 422-57-21


Исх. № от 07 июня 2008г.


Главе муниципального образования
город Ломоносов –
Председателю Муниципального Совета
Мишуткину А.А.



Уважаемый Александр Алексеевич!


На заседании Муниципального Совета 08.05.2008г. Муниципальный Совет рассмотрел вопрос о ситуации с портом «Янтарь».
В результате депутатами было принято Решение № 304 от 08.05.2008г.
Решение это Вами подписано и официально опубликовано (обнародовано) на стенде Муниципального Совета. Ознакомившись с указанным Решением, я обратил внимание на изменение в его названии, которое существенно меняет смысл обсуждавшегося вопроса и суть действий, которые Вы должны были принять в соответствии с ним и решений и целей, которые поставил Муниципальный Совет.
Название Решения по порту «Янтарь» после внесения поправок и проголосованное депутатами Муниципального Совета выглядело в виде:
«Об обращении к Губернатору Санкт-Петербурга и Прокуратуру Санкт-Петербурга с предложением о прекращении строительства портового комплекса в г. Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза».
Именно в таком виде, а не другом я уточнил это название со специалистом Муниципального Совета Н.И. Лавровой при окончательной корректировке документа.
Однако Вами подписано и официально опубликовано (обнародовано) Решение с названием:
«Об обращении к Губернатору Санкт-Петербурга и Прокуратуру Санкт-Петербурга с предложением о проверке законности строительства портового комплекса в г. Ломоносове восточнее причалов рыболовецкого колхоза».

Кроме того, я ознакомился с рукописным протоколом заседания Муниципального Совета 08.05.2008г., который вела специалист Муниципального Совета Н.И. Лаврова, и не обнаружил в нем упоминаний об Ответе Комитета градостроительства и архитектуры по вопросу законности строительства порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал") № 299/08-5 от 07.04.2008, подписанного Председателем комитета А.П. Викторовым, документе, который был положен в основу Решения № 304 Муниципального Совета от 08.05.2008г.
Причём в аудиозаписи заседания Муниципального Совета этот документ присутствует почти во всех выступлениях, в том числе и в Ваших.

Последствия такого ведения дела, направленного на решение вопроса о ситуации с портом «Янтарь» следующие:
1. На письма, которые мы решили направить адресатам, мы получим ответы, которые нам и так известны из ответа Комитета градостроительства и архитектуры по вопросу законности строительства порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал") № 299/08-5 от 07.04.2008, подписанного Председателем комитета А.П. Викторовым: «В настоящее время проектирование не закончено, проектная документация не утверждена, разрешение на строительство объекта не выдавалось».
2. Протокол заседания Муниципального Совета 08.05.2008г. подготовлен без упоминаний об Ответе Комитета градостроительства и архитектуры по вопросу законности строительства порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал") № 299/08-5 от 07.04.2008, подписанного Председателем комитета А.П. Викторовым, то есть таким образом, что его можно не прилагать к обращениям Муниципального Совета к Губернатору Санкт-Петербурга и Прокуратуру Санкт-Петербурга. А это значит, что и Губернатор Санкт-Петербурга и Прокуратура Санкт-Петербурга наши обращения воспримут как бездоказательные и ответы дадут соответствующие.
3. Очередной раз пострадает авторитет Муниципального Совета муниципального образования город Ломоносов.

Прошу Вас:
1. Принять экстренные меры к исправлению Протокола заседания Муниципального Совета 08.05.2008г. в части рассмотрения указанного в этом письме вопроса в соответствии с его аудиозаписью.
2. Исправить Решение № 304 от 08.05.2008г. в соответствии с проголосованным, со сверкой с аудиозаписью.
3. Направить обращения Муниципального Совета к Губернатору Санкт-Петербурга и Прокуратуру Санкт-Петербурга с приложением в качестве их обоснования Протокола заседания Муниципального Совета 08.05.2008г. и Ответа Комитета градостроительства и архитектуры по вопросу законности строительства порта "Янтарь" (ЗАО "Ломоносовский грузовой терминал") № 299/08-5 от 07.04.2008, подписанного Председателем комитета А.П. Викторовым.
4. Разобраться в причинах случившегося, и принять меры по недопущению выявленных недостатков в дальнейшем.



Депутат Муниципального Совета
муниципального образования город Ломоносов М. Евдокимов.


Можно ли доверять такому депутату? А самоназначенному ГМО, Преду МСа? Или секретарше МСа, называйся она хоть главным, хоть ведущим специалистом мун. службы?
Однако, на выборы Шурик пойдёт первым и потянет за собой хвост "статистов". ninja.gif

Автор: Vladimir 11.06.2008, 2:21

Полевик! Посоветуйте это письмо депутату Евдокимову напечатать в вестнике МуЛо. Это было бы очень по делу.
А также обратится с этим письмом в админитсрацию Петродворца, чтобы они пожурили Мишуткина за его безобразия, и напечатали письмо Евдокимова в Петергофском вестнике - самой честной газете Единой России, которая не устает вскрывать недостатки любых муниципальных депутатов, не взирая на должности. Любые подделки документов - это по части Петергофского вестника, будь то Моторин, или Мишуткин. Поэтому сделать попытку стоит, и вот почему.

Сейчас в Янтаре происходит какая-то судорожная возьня, дорога в намыв перерыта траншеей и перегорожена забором, который поставили вчера. По каким-то данным приедет комиссия из петродворцовой администрации на этой неделе, чтобы проверить законность действий и наличие разрешений и документов. Поэтому Ткач с Мишуткиным и делают все, чтобы затормозить обращение депутатов.
Пономаренко купил пакет акций порта, но окончательное подписание и перечисление каких-то денег будет в августе.
Сейчас Матвиенко недовольна и на Пономаренко за низкие темпы работ, по идее - она главный идеолог превращения Ломоносова в грузовой транспортный придаток Смольного. На ее картах леса, парки и плавни побережья выглядят как белое пятно, которое необходимо занять с целью получения инвестиций. Нет понятий добро и зло, хорошо и плохо - все, что работает на привлечение денег, будь то Газпром-сити, намыв на Васильевском и в Ломоносове, превращение лесов в свалки, мусоросжигательные заводы, а побережий и зон зеленых насаждений в грузовые транспортные терминалы.

Критика инвестиционной политики администрации Матвиенко возрастает.
Газпром сейчас начал очень хорошо профинансированную и сделанную грамотными журналюгами пиар-компанию.
В продажной сетевой газетенке Мой район весь разворот в прошлой газете отдан Газпром-сити. Оказывается люди на сайте этой газете в разделе интернет-форума высказались "за", много интервью жителей, начинающихся так: "раньше я был против, но мне объяснили, как мне будет хорошо, и теперь я за". Начинается компания за голоса "баранов", коих в нашем городе, как показали итоги двух выборов - 70%.

Янтарь, конечно, не Газпром, но если дождемся августа, то окажется, что по итогам опроса сайта Янтаря, все жители Рамбова, особенно крайних железнодорожных домов - все За.
А если дождемся октября-ноября, то может оказаться, что жители Рамбова по опросам Петергофского вестника - все за Мишуткина, наиболее любимого Единой Россией и петродворцовой администрацией.

Автор: Forestier 11.06.2008, 3:15

Опасаюсь, что если не наращивать темпы противодействия беззаконию по порту и АЗС, то нам не победить. Подскажите, каким образом можно привлечь телевидение, для того, чтобы осветить ситуацию в городе?

Автор: Vladimir 11.06.2008, 4:18

Можно сообщения слать на каналы телевидения, хотя действенны только центральные каналы для власти.
При каждом канале есть форум, куда надо писать сообщения по ярко обозначенной тематике "засыпка залива без разрешения", "АЗС под окнами", и, если есть возможность постоянно эту тему поднимать, делая ссылки на наш форум и документы, которые можно поместить уже и здесь, и даже галерея есть, на которую уже можно делать ссылки:

http://forum.ramboff.ru/index.php?autocom=gallery&req=user&user=551&op=view_album&album=27

Если есть возможность, то писать в газеты, особенно городские. Новая Газета постоянно долбит Смольный. Все ответы из инстанций прилагать в почте.
Есть муниципальная газета Муниципальный Ломоносов, которая печатает на городском уровне ml-gazeta@mail.ru

И каналы телевидения разные есть - очень часто вопросы градостроительства обсуждаются на канале 100 и НТВ-Петербург.
В местное КТВ обращайтесь.

Автор: Полевик 11.06.2008, 17:31

Цитата(Vladimir @ 11.06.2008, 5:18) *
Можно сообщения слать на каналы телевидения, хотя действенны только центральные каналы для власти.
При каждом канале есть форум, куда надо писать сообщения по ярко обозначенной тематике "засыпка залива без разрешения", "АЗС под окнами", и, если есть возможность постоянно эту тему поднимать, делая ссылки на наш форум и документы, которые можно поместить уже и здесь, и даже галерея есть, на которую уже можно делать ссылки:

http://forum.ramboff.ru/index.php?autocom=gallery&req=user&user=551&op=view_album&album=27

Если есть возможность, то писать в газеты, особенно городские. Новая Газета постоянно долбит Смольный. Все ответы из инстанций прилагать в почте.
Есть муниципальная газета Муниципальный Ломоносов, которая печатает на городском уровне ml-gazeta@mail.ru

И каналы телевидения разные есть - очень часто вопросы градостроительства обсуждаются на канале 100 и НТВ-Петербург.
В местное КТВ обращайтесь.



Судя по некоторой информации инвесторы остановили финансирование строительства порта. Думаю, необходимо срочно собрать подписи жителей и отправить их. Куда? В ЕБРР (Европейский Банк Реконструкции и Развития). Кажется он инвестор. Подписи направить и письмом и факсом.
У организаторов этого беззакония есть проблемы с согласованиями по многим вопросам. Но мы можем повлиять на процесс.
http://www.ebrd.uz/ru/about/irm/index.htm
http://www.ebrd.uz/about/contacts/gen.htm

Это ссылка с картой-приложением к Концепции развития дорожной сети СПб.
http://www.spbvedomosti.ru/documents/details.htm?id=10249247@SV_Document
Дед Ленин: "За работу, товарищи!" ninja.gif

Автор: Саттил 17.06.2008, 23:13

О, на фонтанке появились знакомые фамилии по наболевшей теме: http://www.fontanka.ru/2008/06/17/060/

Ломоносов: проекты порта в мутной воде

17/06/2008 14:50

Ломоносов лихорадит. В городе замышляется грандиозная стройка — создание контейнерного терминала в районе Военной гавани и Морского канала. Уникальный город-памятник, объявленный заповедником, должен превратиться в крупнейший грузовой порт, а окрестности — любимые места отдыха представителей дома Романовых — в зону складов. Жителям тихого городка Рамбова сулят золотые горы и лучезарное промышленное будущее. Но они проявляют несознательность: развиваться не хотят, пишут жалобы властям и всячески пытаются остановить прогресс.

Проект, которого, вроде бы, нет

Жителей города можно понять. Любимые рыболовами участки береговой зоны огорожены заборами, около воды свалены груды песка. Информация о том, что и как здесь собираются построить, добывается с боем, к тому же ответы властей туманны и противоречивы.

«Залив до недавнего времени заваливали песком, - рассказывает житель Ломоносова Владимир Журавлев. - С февраля месяца до середины мая машины ездили круглосуточно, прожектора горели всю ночь. В последнее время работы прекратились, территория огорожена забором, половина залива завалена. Что происходит — никому не известно».

Из публикаций в СМИ и публичных заявлений губернатора города следует, что на бывших причалах порта «Янтарь» ведутся работы по строительству нового контейнерного терминала. Из ответа председателя КГА Александра Викторова на запрос местных жителей, подписанного 7 апреля 2008 года, следует, что «в настоящее время проектирование не закончено, и разрешение на строительство объекта не выдавалось», а ведется лишь «разработка проекта планировки, совмещенного с проектом межевания зоны портового комплекса». Проектную документацию обещано согласовать со всеми заинтересованными организациями. Жителям Ломоносова обещано провести публичные слушания для окончательного решения вопроса о строительстве объекта.

При этом, как рассказывает депутат муниципального совета Михаил Евдокимов, проект местные жители не видели в глаза. «В феврале проходили общественные слушания, но на них нам предъявили к обсуждению картинку из журнала. Никакого проекта нет и не было», - утверждает он.

Однако глава муниципального совета города Ломоносов Александр Мишуткин утверждает, что все документы на проведение работ у застройщиков имеются, и все они в полном порядке. По его словам, лицензия на «водопользование с целью использования акватории для дноуглубительных работ и образований новых территорий» выдана АО «Янтарь» еще в 2006 году, государственная экологическая экспертиза проекта строительства торгового порта была проведена в том же 2006 году. По документам от 2008 года АО «Ломоносовский грузовой терминал» (правопреемник АО «Янтарь») разрешено проведение работ «по благоустройству стройплощадки и устройству временных дорог и сооружений, включая создание склада песка», а также «установка временного ограждения для складирования».

«Всё по закону, - уверяет генеральный директор «Ломоносовского грузового терминала» Юрий Ткач. - Проект полностью согласован. В январе 2006 года пройдена экологическая экспертиза, а еще раньше, в 2005 году — государственная техническая экспертиза. Получено разрешение на образование искусственных островов и территорий». По его словам, сейчас проект находится на рассмотрении в Росречфлоте, и, как только будет получена лицензия, комплект необходимых согласований станет полным.

Правда, и Мишуткин, и Ткач старательно обходят молчанием то, что проекта терминала не видел никто, а вся разрешительная документация относится только к подготовительным работам. Но, с другой стороны, формально никаких нарушений закона нет — именно подготовительные работы в Ломоносове и ведутся. Остается непонятным только, почему подготовка начинается раньше, чем появляется сам проект.

Мистические документы

Надо сказать, рождение будущего терминала окутано легким налетом мистики. Таинственным образом исчез протокол общественных слушаний - причем пропала не только стенограмма, но и аудиозапись этого заседания. Разрешительная документация на строительство, которая находится у Юрия Ткача, существует только в единственном экземпляре и только в бумажном виде, поэтому пересылке по электронной почте не подлежит. Нельзя выслать эти документы и по факсу, а также сделать с них ксерокопию — их можно продемонстрировать только при личной встрече и только в кабинете самого Юрия Ткача: иначе проект увидят конкуренты, имена которых не разглашаются - «чтоб не подслушали».

Не менее туманна и ситуация с используемыми площадями. По закону территория Санкт-Петербурга заканчивается по урезу воды — дальше начинаются федеральные земли. «44% рассматриваемой территории входит в акваторию Финского залива и является федеральной собственностью. Комитетом по градостроительству и архитектуре согласован первый этап означенного проекта планировки только в части, расположенной на территории субъекта Российской Федерации (по урезу воды)» - говорится в письме вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова от 21 мая 2008 года. Поэтому все работы можно производить только на берегу, где «Ломоносовский грузовой терминал» арендует 3,5 га земли — о каком образовании новых территорий и искусственных островов в этой ситуации может идти речь, остается неизвестным.

Возникают вопросы и со сроками аренды площадей для нового порта - по информации Владимира Журавлёва, полученной в неофициальной беседе с районными чиновниками, срок аренды участка под строительство намывного порта «Янтарь» у акционеров закончился 31 декабря прошлого года. В февральском интервью SeaNews заместитель генерального директора ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» Максим Богатырёв сообщил, что срок аренды компанией 3,5 гектаров береговой полосы истекает весной этого года, но вопрос о продлении будет решён в ближайшее время. Документы, по его словам, уже направлены вице-губернатору Петербурга Александру Вахмистрову.

«Нам принадлежит 3,5 га земли на берегу и еще гектар мы арендуем у Петродворцового КУГИ, - рассказывает Юрий Ткач. - Сейчас как раз идут переговоры о продлении аренды». «Строительство порта начнется очень нескоро — им никто не хочет продлевать аренду», - дополнили этот спектр мнений в компании «Петербургский контейнерный терминал» (ПКТ).

«Заповедник культуры» превратится в промзону?

Пока весь город озабочен спасением Военной гавани и Морского канала, в другой части Ломоносова - в районе Ольгина канала - тоже появились заборы. Здесь проводит изыскательские работы компания «Феникс», входящая в холдинг «Форум». «В настоящее время по заказу ООО «Феникс» ЗАО «ГТ Морстрой» завершает разработку проекта строительства первой очереди ММПК «Бронка», - сообщили в пресс-службе будущего застройщика. Этот проект пока жителей Ломоносова не беспокоит — во-первых, ведут себя строительные компании довольно тихо, во-вторых, «к масштабным работам они еще не приступили».

По странному совпадению, оба проекта будущих грузовых терминалов абсолютно не предусматривают решение логистических проблем. Вопрос: «По каким дорогам будут вывозиться грузы, прибывающие в порт?» - в компании «Феникс» просто оставили без ответа. В компании «Ломоносовский грузовой терминал» очень туманно сослались на возможности железных дорог, при этом пресс-служба ОЖД о будущих планах развития сети железных дорог в районе Ломоносова не осведомлена.

Не менее интересна ситуация и с шоссейными дорогами — еще в ноябре 2005 года было подписано распоряжение Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга «О создании рабочей группы по развитию зоны Бронка - Ломоносов как транспортно-логистического узла на базе создания нового морского грузового района Большого Порта Санкт-Петербург». Тогдашний председатель этого Комитета Андрей Карпов создал рабочую группу в составе 27 человек (включая, кстати, и Александра Мишуткина, и Юрия Ткача). Результаты работы этой комиссии не обнадеживают.

По информации Владимира Журавлёва, согласно одному из проектных предложений, грузы должны будут вывозить по дороге, построенной параллельно Краснофлотскому шоссе в сторону КАД. Трасса должна пересечь южную часть Морского канала, ту, которая входит в панораму, открывающуюся из Нижнего сада парка «Ораниенбаум» - здесь предполагается построить виадук. Но Морской канал относится к числу уникальных инженерных и ландшафтных сооружений и признан объектом культурного наследия федерального значения. Поэтому по Генплану 2005 года он считается визуальным коридором с особо жёсткими условиями высотности, и, теоретически, ни его засыпка, ни строительство через него виадука невозможны.

В том случае, если дорога будет соединять путепроводом Морскую улицу в Мартышкино с Ораниенбаумским проспектом в Ломоносове, где будет сделан съезд на КАД, пострадают несколько памятников архитектуры XIX века. Кроме того, берег залива в восточном направлении имеет статус Р-2 — зелёной зоны общественного пользования, и такое назначение совершено несовместимо с трассой, по которой должен проходить интенсивный грузопоток.

Несмотря на все бьющие в глаза странности проектов будущих грузовых терминалов в Ломоносове, 29 апреля на заседании городского правительства была утверждена концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга. Она разработана комитетом по транспортно-транзитной политике в соответствии с Генпланом города и федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России до 2010 года».

Выделено 20 основных зон размещения объектов терминально-складской инфраструктуры. Ломоносов и его окрестности признаны наиболее перспективными для создания складских зон. И в этом случае о городе, который сами жители называют «заповедником культуры», придется забыть — он превратится в промзону. Впрочем, не исключено, что жители Ломоносова беспокоятся преждевременно.

«Да не построят они этот порт! Усть-Лугу уже сколько лет строят, а этот - будут еще дольше», - заявил на условиях анонимности один из руководителей «Национальной контейнерной компании», лидера рынка контейнерных перевозок и, к слову, один из тех конкурентов, чьего коварства так опасается Юрий Ткач.

Кира Обухова,
Фонтанка.ру

Автор: Vladimir 18.06.2008, 4:51

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) приобретает Ломоносовский терминал под Санкт-Петербургом

05.05.2008 08:51:43
регион: Ленинградская область
отрасль: Недвижимость (здания, сооружения, квартиры, земля).
специализация: Нежилая, коммерческая недвижимость

НМТП покупает 50% акций ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» (Ленинградская обл.) за 77 млн евро, говорится в сообщении на сайте НМТП. Продавцом доли выступает Frameno Ltd. Предварительное соглашение компании подписали 1 мая, а закрытие сделки ожидается до 1 августа.

Терминал под Санкт-Петербургом строит второй по величине в мире оператор контейнерных перевозок — швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC). Прошлой осенью MSC купила ЗАО «Янтарь», владевшее разрешениями на строительство терминала. Позднее «Янтарь», по данным СПАРК, был ликвидирован, а его правопреемником стало ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал». Теперь MSC продает 50% этого ЗАО, сообщил источник, знакомый с акционерами НМТП.

Комментарии MSC вчера получить не удалось.

Приход в порты Северо-Запада — один из главных пунктов стратегии развития НМТП, отмечает аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго. Владельцы НМТП со временем могут приобрести и оставшиеся 50% Ломоносовского терминала, считает он.

Автор: Vladimir 18.06.2008, 23:29

Форум Фонтанки.ру. Какие-то странные сообщения, что раз город маленький, значит надо делать с ним что пожелают инвесторы Балтимора или Янтаря. Лучше всего снести его, хватит и других Петродворцов. А народу надо где-то работать, пусть работают такелажниками. А думать, где пойдут контейнеры и по каким улицам - жителям Рамбова не положено.
На то есть Мишуткин, Ткач и Пономаренко, а также Балтимор и другие Матвиенки
Мысли то знакомые.

Можете поговорить с ними:

http://forum.fontanka.ru/index.php?showtopic=24412&st=15&#entry705631

Автор: Gspace79 19.06.2008, 9:21

Цитата(Vladimir @ 19.06.2008, 0:29) *
Форум Фонтанки.ру. Какие-то странные сообщения, что раз город маленький, значит надо делать с ним что пожелают уроды типа любого Балтимора и Янтаря. Лучше всего снести его, хватит и других Петродворцов. А народу надо где-то работать, пусть работают такелажниками. А думать, где пойдут контейнеры и по каким улицам - жителям Рамбова не положено.
На то есть Мишуткин, Ткач и Пономаренко, а также Балтимор и другие Матвиенки
Мысли то знакомые.

Можете поговорить с ними:

http://forum.fontanka.ru/index.php?showtopic=24412&st=15&#entry705631


Добрый день! Что тут скажешь, разруха там , где мочатся мимо сортира ("Собачье сердце"). И авторы этих сообщений только подтверждают величие классиков. "Мочились", "мочимся" и будем "мочиться" мимо пусть все рушиться. На наших 16 аршинах контейнеры пока не ставят :))). Только как говорил один великий злодей - не интересуйтесь политикой , но когда она заинтересуется вами , будет уже поздно.

Ладно это все лирика. Прикрепляю ответ от господина Вахмистрова. После двух переадресованных администрацией президента моих запросов соизволили наконец ответить, хотя госпоже Матвиенко я отправлял обращение раньше нежели президенту.
Из его ответа понял наличие трех слабых моментов:
1 засыпать залив никто не разрешал, а он засыпан
2 дорогу планируют провести все-таки через памятник культуры и архитектуры - меньшиковский канал. Что является нарушением закона.
3 все имеющиеся документы датированы прошлым веком 1994 год проект и экспертиза. Хотя тоже здание новой биржи упрекают в устаревших согласованиях от 2003 года.

Прокуратура пока никак не реагирует, даже на депутатский запрос Егоровой.

А в СМИ господин Вахмистров все чаще появляется в свете скандалов о незаконных, несогласованных с общетсвенностью с стройках.

Кстати, как обстоят дела с АЗС, кто-нибудь в курсе последних новостей?

to: Саттил
Удалось вам закончить сбор подписей? Может следует разработать единый бланк, развесить на дверях подъездов с объяснением проитв чего дружим? Пусть люди читают и если согласны подписывают.
Кстати считаю абсолютно правильной мысль Полевика по поводу обращения в ЕБРР, европейцы привыкли прислушиваться к мнению общественности, а они действительно отвечают (должны финансировать) за строительство дороги(транспортной инфраструктуры) от Ломоносова до Бронки.

 

Автор: Саттил 19.06.2008, 21:30

Цитата
to: Саттил
Удалось вам закончить сбор подписей? Может следует разработать единый бланк, развесить на дверях подъездов с объяснением проитв чего дружим? Пусть люди читают и если согласны подписывают.

Признаться, я забил на эту тему, так как раздал несколько разграфленных листов с надписью "Мы против незаконного строительства на территории Ломоносова" знакомым жителям дома 22/7 по улице Победы, а как у них успехи - не в курсе.

Давайте разработаем бланк, у меня через контору сотни людей в сутки проходят, я и на доске объявлений повешу, и сам буду предлагать подписаться... ninja.gif
Цитата
Кстати, как обстоят дела с АЗС, кто-нибудь в курсе последних новостей?

Вчера видел, что там работала какая-то серьезная техника...

Автор: Forestier 20.06.2008, 0:46

Дополнительные аргументы против АЗС:
Согласно пункту 6.41. СНиП 2.07.01-89* "СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ":

"6.41. Автозаправочные станции (АЗС) следует проектировать из расчета одна топливо-раздаточная колонка на 1200 легковых автомобилей"
Учитывая, что в Ломоносове уже имеется три АЗС, в каждой из которых по четыре ТРК (топливо-раздаточных колонки), то новая АЗС может быть оправдана, если количество легковых автомобилей превышает 14400 единиц. В настоящее время у нас в городе по различным сведениям от 9,5 тысяч до 11 тысяч легковых автомобилей, соответственно, у нас и так переизбыток АЗС. Если учесть, что АЗС на пересечении Победы и Федюнинского спроектирована на три ТРК, а ещё планируется строительство АЗС в районе Мореходного училища (и там, как минимум две ТРК, иначе нерентабельно), то получается, что у нас на 37,5 тысячи населения должно быть порядка 20,4 тысяч легковых автомобилей (то есть 1 автомобиль на 1,83 человека). Это примерно 544 автомобилей на 1000 населения и примерно в 2,15 раз больше, чем в среднем по Санкт-Петербургу.
Делается это все в расчете на большие грузопотоки грузовых автомобилей, которые пойдут с грузовых терминалов. Учитывая, что у нас в городе всего пять светофоров, аварийность на дорогах будет ужасная, я уже не говорю о загазованности, шуме, пробках, разбитых дорогах и прочих прелестях.
Вот такие "подарки" благодаря районному и городскому руководству.


Цитата
Давайте разработаем бланк, у меня через контору сотни людей в сутки проходят, я и на доске объявлений повешу, и сам буду предлагать подписаться... ninja.gif

Предлагаю вариант подписного листа заочного голосования.

 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ_ЛИСТ2.doc ( 61 килобайт ) : 5
 

Автор: Gspace79 20.06.2008, 8:46

Цитата
Давайте разработаем бланк, у меня через контору сотни людей в сутки проходят, я и на доске объявлений повешу, и сам буду предлагать подписаться... ninja.gif

Предлагаю вариант подписного листа заочного голосования.

Согласен, только на мой взгляд надо объеденить с темой портов. Или считаете, что должно быть отдельно?

Автор: Forestier 20.06.2008, 16:01

Считаю, что лучше все-таки если один и тот же житель распишется по поводу порта в одном листе и по поводу АЗС в другом. Так, на мой взгляд будет представительнее.

Автор: Саттил 20.06.2008, 21:03

Forestier

Цитата
Предлагаю вариант подписного листа заочного голосования.

Считаю, что нужно убрать все номера - и сверху, и порядковые в крайнем левом столбце. Нас будет несколько, а потом мы соберем все подписи в одном месте и только тогда пронумеруем.

На листе сделать не 24 строчки, а 10, чтобы было больше места и было удобнее потом считать.

Далее, название - я считаю, правильнее "ОПРОСНЫЙ ЛИСТ", а не "РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЛИСТ".
Поле "дата" тоже лучше убрать, ее тоже проставим общую под массовым обращением. Хотя можно и не убирать...

В общем, я немного отредактировал, предлагаю такой вариант:

 Опросный_лист_Ломоносов.doc ( 40 килобайт ) : 5
 

Автор: Полевик 21.06.2008, 11:34

Подходит.
В том числе и для сбора подписей под вопросами:
- "Я против развития города Ломоносова-промзоны. Я за развитие города Ломоносова как культурно-исторического города".
- "Я за отделение города Ломоносова от Петродворцового района Санкт-Петербурга".
- "Я за местное самоуправление в городе Ломоносове, основанное на равноправии, в соответствии с Конституцией РФ".


-"Долой Мишуткина и его компанию - сподвижников Ад. Петродворцового района Санкт-Петербурга".

Боюсь:
-репрессий в отношении подписавшихся жителей со стороны Ад. Петродворцового района Санкт-Петербурга.
К примеру: Ю.Кучук, А Решёткин. ninja.gif

Автор: Саттил 22.06.2008, 20:43

Цитата
Боюсь:
-репрессий в отношении подписавшихся жителей со стороны Ад. Петродворцового района Санкт-Петербурга

Большинству людей наср... на эту администрацию, что не удивительно - так же, как и ей на нас. У них свои задачи - распил бюджета, получение откатов, личное обогащение, а у нас свои - как минимум нормальная жизнь в нормальном тихом городке.
Волков бояться - в лес не ходить.
Цитата
К примеру: Ю.Кучук, А Решёткин

Это отдельные истории. Кстати, чего-то Решеткина больше не слышно - он успокоился и всех простил???

Давайте сформулируем варианты текста, под которыми будут подписываться жители.

Автор: Полевик 22.06.2008, 22:51

Цитата(Саттил @ 22.06.2008, 21:43) *
Большинству людей наср... на эту администрацию, что не удивительно - так же, как и ей на нас. У них свои задачи - распил бюджета, получение откатов, личное обогащение, а у нас свои - как минимум нормальная жизнь в нормальном тихом городке.
Волков бояться - в лес не ходить.

Это отдельные истории. Кстати, чего-то Решеткина больше не слышно - он успокоился и всех простил???

Давайте сформулируем варианты текста, под которыми будут подписываться жители.



Я писал не для того, чтобы напугать. Констатировал факты.
Кстати, Решёткин что-то мне при последней встрече не понравился.

А то был ещё один парень совсем недавно, Саттил, ты возможно его знаешь, Потапов Сергей. Его клуб-каратэ умер сразу, после разрыва арендных отношений с ПУ-20. Сергей осмелился выступить на Совещании обществ Ломоносова против мишуткинской группировки.
Сергей считал, что закон на его стороне. "Хунта" посчитала по другому.
Мы должны знать своих героев.
ninja.gif

Автор: Gspace79 23.06.2008, 9:56

Цитата(Саттил @ 20.06.2008, 22:03) *
Forestier

Считаю, что нужно убрать все номера - и сверху, и порядковые в крайнем левом столбце. Нас будет несколько, а потом мы соберем все подписи в одном месте и только тогда пронумеруем.

На листе сделать не 24 строчки, а 10, чтобы было больше места и было удобнее потом считать.

Далее, название - я считаю, правильнее "ОПРОСНЫЙ ЛИСТ", а не "РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЛИСТ".
Поле "дата" тоже лучше убрать, ее тоже проставим общую под массовым обращением. Хотя можно и не убирать...

В общем, я немного отредактировал, предлагаю такой вариант:

Уважаемый Саттил!
Я думаю, только одно уточнение - нужно исключить слово голосование. Представляется, что голосование только ПРОТИВ, как и голосование только ЗА, как-то сомнительно, особенно, если мы отправим это в ЕБРР.
Может просто заменить на слово -ПОЗИЦИЯ местных жителей , обществ. -МНЕНИЕ -общетсвенности/граждан, жителей, ВЫСТУПЛЕНИЕ (ВЫСТУПАЕМ ПРОТИВ)?
В остальном же - я полностью солгасен. Если изменить строительство АЗС с автомойкой на контейнерный терминал, то, к сожалению, подойдет и для порта. К сожалению, потому что беззаконие и в первом , и во втором случае полнейшее и происходит по одной схеме.

для всех:
Получил очередной ответ из городской администрации. Это эхо апрельского обращения еще к ВВП. Там я упомянул незаконность изменения статуса города Ломоносов в 2003г. Завтра отсканирую и прикреплю.
Если вкратце, то какая-то отписка с туманными аргументами. Вполне допускаю, что сам не могу разобраться, так что надеюсь на вашу помощь.

Автор: Gspace79 24.06.2008, 8:55

Доброго времени суток.
Как и обещал, прикрепляю ответ Смольного по поводу города воинской славы Ломоносова.
Признаться с расшифровкой ответа у меня возникли затруднения. Вроде как городом воинской славы быть не может , так как и не город вовсе. Но ведь был же ?! Как так?

 

Автор: Gspace79 24.06.2008, 9:17

Вот беда не прикепляется
пришлось через фаинридер распознавать. ПРиложение -это ответ Тарасову на его запрос в Юридический комитет смольного
Это ответ
20-43-1479/07-01.№ от 11.12.07 На№
Уважаемый Сергей Борисович!
Рассмотрев Ваше обращение от 28.11.2007 № 16-16-1967/07-0-2, Юридический комитет Администрации Губернатора Санкт-Петербурга сообщает следующее.
Согласно части 1 статьи 1 Федерального закона от 09.05.2006 № 68-ФЗ «О почетном звании Российской Федерации «Город воинской славы» звание «Город воинской славы» присваивается городам Российской Федерации, на территории которых или в непосредственной близости от которых в ходе ожесточенных сражений защитники Отечества проявили мужество, стойкость и массовый героизм, в том числе городам Российской Федерации, которым присвоено звание «Город-Герой».
В соответствии с частью 1 статьи 10 Федерального закона от 06.10.2003 №131-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон) местное самоуправление осуществляется на всей территории Российской Федерации в городских, сельских, поселениях, муниципальных районах, городских округах и на внутригородских территориях городов федерального значения.
Согласно части 1 статьи 2 Федерального закона:
муниципальное образование - это городское или сельское поселение, муниципальный район, городской округ либо внутригородская территория города федерального значения;
городское поселение - это город или поселок, в которых местное самоуправление осуществляется населением непосредственно и (или) через выборные и иные органы местного самоуправления;
внутригородская территория города федерального значения - это часть территории города федерального значения, в границах которой местное самоуправление осуществляется населением непосредственно и (или) через выборные и иные органы местного самоуправления.
Согласно пункту 2 статьи 2 Закона Санкт-Петербурга от 30.06.2005 № 411-68 «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга» (далее - Закон Санкт-Петербурга) внутригородскими муниципальными образованиями Санкт-Петербурга являются муниципальные округа, города и поселки (внутригородские территории города федерального значения Санкт-Петербурга).
В силу подпунктов 84 и 86 пункта 3 статьи 7 Закона Санкт-Петербурга города Колпино и Ломоносов являются внутригородскими муниципальными образованиями Санкт-Петербурга, т.е. частью территории города федерального значения Санкт-Петербурга.
Согласно статье 1 Федерального закона от 18.12.1997 № 152-ФЗ «О наименованиях географических объектов» географические объекты - это существующие или существовавшие относительно устойчивые, характеризующиеся определенным местоположением целостные образования Земли: материки, океаны, моря, заливы, проливы, острова, горы, реки, озера, ледники, пустыни и иные природные объекты; республики, края, области, города федерального значения, автономная область, автономные округа; города и другие" поселения, районы, волости, железнодорожные станции, морские порты, аэропорты и подобные им объекты.
В силу пункта 4 статьи 9 Федерального закона «О наименованиях географических объектов» переименование республик, краев, областей, городов федерального значения, автономной области, автономных округов, а также городов Российской Федерации осуществляется федеральными законами по представлениям субъектов Российской Федерации.
, Согласно статье 27 Закона Санкт-Петербурга присвоение наименований муниципальным образованиям, а также переименование муниципальных образований осуществляется путем внесения изменений в Закон Санкт-Петербурга на основании правовых актов представительных органов соответствующих муниципальных образований.
На основании изложенного города Колпино и Ломоносов являются внутригородскими муниципальными образованиями Санкт-Петербурга и не являются городами Российской Федерации.
Таким образом, городам Колпино и Ломоносов не может быть присвоено звание «Город воинской славы» в соответствии с Федеральным законом «О почетном звании Российской Федерации «Город воинской славы».
Председатель
Юридического комитета /// А.В.Митянина

Автор: Саттил 24.06.2008, 22:12

Цитата
А то был ещё один парень совсем недавно, Саттил, ты возможно его знаешь, Потапов Сергей. Его клуб-каратэ умер сразу, после разрыва арендных отношений с ПУ-20. Сергей осмелился выступить на Совещании обществ Ломоносова против мишуткинской группировки.
Сергей считал, что закон на его стороне. "Хунта" посчитала по другому.

Я Серегу знаю очень хорошо - мы вместе учились на юрфаке СПбГУ. Кстати, он официально имеет статус адвоката, хотя в голове на первом месте всегда было каратэ laugh.gif

Земляки, пожалуй, я разобью тему - порт обсуждаем отдельно, АЗС отдельно, город воинской славы тоже в соответствующей теме. Не надо все лепить сюда.
Цитата
Может просто заменить на слово -ПОЗИЦИЯ местных жителей , обществ. -МНЕНИЕ -общетсвенности/граждан, жителей, ВЫСТУПЛЕНИЕ (ВЫСТУПАЕМ ПРОТИВ)?

Согласен - можно написать "МНЕНИЕ ЖИТЕЛЕЙ ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА".

Автор: Gspace79 25.06.2008, 8:45

Цитата(Саттил @ 24.06.2008, 23:12) *
Земляки, пожалуй, я разобью тему - порт обсуждаем отдельно, АЗС отдельно, город воинской славы тоже в соответствующей теме. Не надо все лепить сюда.

Согласен - можно написать "МНЕНИЕ ЖИТЕЛЕЙ ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА".


Прошу прощения, сначала запостил, потом дошло, что это, конечно, больше к другой теме относится.
Кстати вчера по СТО показали наш терминал!!!!
Владимир добился таки!!!!
Грамотный сюжет, примерно такой же как и в Фонтанке.Ру Засветились многие знакомые фамилии и лица. Акценты были хорошо поставлены, после слов Мишуткина ТОЛЬКО о подготовительной работе, насыпь, на которой люди уже загорают, выглядит впечатляюще.
В муниципальной газете появилась статья про действия нашего Мун совета против АЗС. Обидно только одно - народ добивается, а в газете только Мишуткин фигурирует. Я понимаю -субординация, все обращения за его подписью идут, но написали бы фамилии тех депутатов, кто изначально инициировал защиту наших интересов.
Хотя это тоже, наверное, в другую тему...

Автор: Vladimir 25.06.2008, 14:54

А мне сказали, что только Мишуткина показывали с бумагами.
Канал попытался объективно показать проблему строительства порта в городской зоне озеленения Р2. Проблема объективности, что вместо Ткача, которой прячется за чужими спинами, приходится шуршать бумажками Мишуткину. А документов, а именно протоколы общественных слушаний, разрешения инспекций, плана межевания и проекта - нет.

Да, у Мишуткина приятный баритон и ловкий язык, которым он может доставать до самых глубин толстой кишки начальства или запудрить мозги ветеранов, но даже язык Мишуткина не может заменить все необходимые разрешения.

Не сказано было, что начальник порта Янтарь, и его соратники Мишуткин, присвоивший себе название главы муниципальный администрации и примкнувшая к ним Вершинина - подделали протоколы общественных слушаний, а Мишуткин потом уничтожил оригинал протокола и фонограмму слушаний вместе со своей секретаршей, которую он теперь устроил в компанию по будущим муниципальным выборам.
Для постановления правительства были проведены слушания по ПАССАЖИРСКОМУ порту, к которому должны подходить Силья-Лайна (как это было в 1999 году).
Когда постановление правительства вышло, порт стал грузовым терминалом (без туристов, которыми соблазнил общественность Ткач). Дальше были обещания, ни одно из которых не было выполнено.
Была только "работа" с администрацией. В том числе с подключением общественности Вершинина (подруга Ткача - общественная организация "Полномочных" представителей общественности Ломоносова), Преображенский (расколотый Совет ветеранов), выдвижение Мишуткина (финансирование предвыборной кампании, смещение председателя Совета ветеранов Героя Советского Союза Колесникова, чтобы выдвинуть Мишуткина).
За это првышение полномочий и за подделку протоколов слушаний Мишуткина депутаты лишили зарплаты.
Ткач и Мишуткин пригласили правильную немецкую компанию Хохтиф.
Те, поверив им, за свои деньги начали строить порт.
Ткач строительную площадку без плана и разрешение на строительство продал швейцарам МCI. Те половину акций продали новороссийскому Пономаренко, чтобы он разрулил проблемы, что он и делает, но только не в Рамбове на месте, а в Кремле и Смольном.

Автор: Сохатый 25.06.2008, 15:48

Искал для себя в сети определённую информацию и наткнулся на эту тему. Имею сравнительно непосредственное отношение к строительному бизнесу, поэтому и задело. Складывается ощущение, что здесь сидит скопище балаболов, которые ни разу законодательства не читали.

Во-первых, причём тут КГА и Вахмистров? По закону морской порт есть объект повышенной опасности, разрешение на строительство которого должно выдаваться федеральными органами, поэтому что бы там ни писал Викторов и Вахмистров, выдать разрешение на строительство порта они просто не имеют права. Даже если говорить об уровне региональных властей, то обращаться с вопросом надо было в ГАСН к Орту, но никак не в КГА... глупо.

Особенно порадовал коммент про Хохтиф. Хохтиф, к слову, - третий по величине в Европе строительный концерн. Чтобы такой гранд начал строительные работы за свои деньги, придумать мог только конченый недоумок :) Любой, хоть мало-мальски уважающий себя подрядчик, даже задницу от стула не оторвёт, не получив авансового платежа. Об этом, поверьте, знаю непонаслышке :)

Кстати, о Матвиенко... Да ей вообще пофигу, кто и где и что строит... Спросите её что-нибудь про ваш порт "Янтарь", и она самолично ни слова сказать не сможет. Получив, вашу жалобу от Медведева, она тут же перекинет её на Вахмистрова и т.д. и т.п. Иерархия, понимашь...

Кстати, ещё хочу расстроить (или, может, порадовать): не важно, в какой районной налоговой зарегистрирована компания - поступления идут в общегородской (в установленной законом части) бюджет, из которого уже распределяются целевым (или нецелевым :)) способом. Так что даже если поставить этот порт на налоговый учёт в Ломоносове, это не изменит ровно ничего...

К слову, план путина - вымирание не только Ломоносова, а всей страны :)

P.S. А вы хоть раз с самим заказчиком связывались? Чего они-то говорят? Газетам лучше не верить - знаю непонаслышке. В качестве бесплатной идеи: позвонить заказчику и опубликовать телефонограмму... либо саму запись выложить :) Успехов на вашем поприще :) Может, буду заглядывать: не зря ж регился :)

Автор: Forestier 25.06.2008, 15:54

Вчера получил письма из Управления Президента по работе с обращениями граждан и из Прокуратуры Ленинградской области (!!??), куда безмозглые московские клерки отправили моё письмо. Областная прокуратура, естественно, направила письмо в городскую (время уходит angry.gif ). Кстати, 23 июня истёк срок для ответов из прокуратуры, ЗАКСа и от губернатора в юбке, ответов пока нет.
сейчас составляю письмо в Генпрокуратуру по СЗФО, как составлю, размещу в форуме, если кто-нибудь захочет подписаться, милости просим.

To Sattil:
Куда и когда можно прийти, чтобы расписаться в опросных листах?

Автор: Саттил 25.06.2008, 23:16

Сохатый

Цитата
здесь сидит скопище балаболов

Рад приветствовать еще одного, новенького! laugh.gif
Цитата
Во-первых, причём тут КГА и Вахмистров? По закону морской порт есть объект повышенной опасности, разрешение на строительство которого должно выдаваться федеральными органами

Без точной ссылки на закон (кстати, на какой?) утверждение более чем голословно. Конечно, есть и федеральные согласования, но многое зависит и от КГА, и даже местной администрации.
Цитата
Чтобы такой гранд начал строительные работы за свои деньги, придумать мог только конченый недоумок :) Любой, хоть мало-мальски уважающий себя подрядчик, даже задницу от стула не оторвёт, не получив авансового платежа.

Мы с Владимиром лично общались с представителем концерна Hochtief в Рамбове г-ном Бодо Киндлером. Он подтвердил, что немцы получили аванс, но затем финансирование полностью прекратилось. Так что теперь им остается только ждать. Естественно, продолжать работы они пока не могут.
Цитата
Кстати, о Матвиенко... Да ей вообще пофигу, кто и где и что строит...

Бред biggrin.gif любой губернатор в курсе, кто что строит, кто кому платит и т.п.
Цитата
P.S. А вы хоть раз с самим заказчиком связывались? Чего они-то говорят?

Телефоны Ткача не отвечают.
Цитата
Может, буду заглядывать: не зря ж регился :)

Пожалуйста, мы всегда рады! biggrin.gif

Forestier
Цитата
Куда и когда можно прийти, чтобы расписаться в опросных листах?

У меня офис на ул. Рубакина, но Вы лучше сами распечатайте лист, подпишите у всех своих знакомых, а затем мы все листы соберем в одном месте. Предлагаю действовать через депутата Евдокимова.

Автор: Vladimir 25.06.2008, 23:33

Тоже рад приветствовать нового балабола :)

Ссылка на территорию, где недавно были у Меншиковского канала рядом с Балтимором и Кронштадтскими плавнями:
http://www.paradise.reline.ru/commerce/zemlya/lomon/1.html

Автор: Саттил 26.06.2008, 0:28

Есть у меня схема участка на Пароходной улице, право аренды которого продается за 250 000 000 рублей... только она 3 Мб весит, сюда не прикрепить... позже Владимиру передам...)))

Автор: Сохатый 26.06.2008, 15:30

Цитата(Саттил @ 25.06.2008, 23:16) *
Рад приветствовать еще одного, новенького! laugh.gif

Так и знал, что затянет :)

Цитата
Без точной ссылки на закон (кстати, на какой?) утверждение более чем голословно. Конечно, есть и федеральные согласования, но многое зависит и от КГА, и даже местной администрации.

Даже не поленился в Консультант залезть, чтобы найти реквизиты законов:
1) Закон "О морских портах в РФ..." № 261-ФЗ от 08.11.2007 г.
2) Пост. пр-ва РФ № 145 от 05.03.2007 г. "О порядке организации и проведения государственной экспертизы..."
А что "многое" зависит от КГА? Высотность зданий, регламент по которой до сих пор, если не ошибаюсь, не утвердили? От местной администрации - общественные слушания и ордер ГАТИ.

Цитата
Мы с Владимиром лично общались с представителем концерна Hochtief в Рамбове г-ном Бодо Киндлером. Он подтвердил, что немцы получили аванс, но затем финансирование полностью прекратилось. Так что теперь им остается только ждать. Естественно, продолжать работы они пока не могут.


Ну, так бы и написали. А то написано-то было, что Хохтиф вообще ничего не получил и строит за собственные деньги. Вообще, интересный товарищ этот Бодо Киндлер, если первому встречному рассказывает нюансы финансовых отношений с заказчиком. Пахнет нарушением положений о конфедициальности, которые являются обязательной частью любого договора подряда. Результат - серьёзные материальные санкции. Либо же полная лажа.

Цитата
Бред biggrin.gif любой губернатор в курсе, кто что строит, кто кому платит и т.п.


Наивно. Если бы губернатор постоянно отслеживала все подобные вопросы, то ей надо было бы сутки часов до 50 увеличить. Для того, чтобы курировать те или иные вопросы, существует институт вице-губернаторства и комитетов.

Цитата
Телефоны Ткача не отвечают.

Не может же он просто не брать трубку... Может, номер поменялся. Если вы так близки с Хохтифским представителем, уточните у него номер. Как говорится, дорогу осилит идущий :)

Цитата
Пожалуйста, мы всегда рады! biggrin.gif

Я заметил и оценил :)

Автор: Полевик 26.06.2008, 18:10

Ниже предлагаю ознакомиться с Постановлениями Правительства СПб.
Здесь и по "Янтарю" и даже по живучей "Промзоне в Мартышкино":

«Вестник АДМИНИСТРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА»
Официальное издание городской Администрации
издается с 1992 года
Спецвыпуск май 2008

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ От 05.10.2007 №3011
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории,
ограниченной Швейцарской ул., Михайловской ул., ул. Федюнинского, ул. Победы,

в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга
1 .Согласиться с предложением ООО «ОСКАР» о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, огра¬ниченной Швейцарской ул., Михайловской ул., ул. Федюнинского, ул. Победы, в Петродворцовом районе Санкт-Пе¬тербурга (далее -территория) в срок до 03.10.2008.
2. ООО «ОСКАР»:
2.1 .В течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет по градостроитель¬ству и архитектуре (далее КГА) проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2.По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством доку¬ментацию.
3.Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 26.10.2007 №3398
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной Привокзальной ул., Екатерининским пер., Дворцовым пр., Первомайской ул.,
в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга
1. Согласиться с предложением ООО «ИСК «Импульс» о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной Привокзальной ул., Екатерининским пер., Дворцовым пр., Первомайской ул., в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга (далее - Территория) в срок до 20.10.2008.
2. ООО «ИСК «Импульс»:

2.1. В течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет по градостроительству и архитектуре (далее - КГА) проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2. По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета
А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
комитет по ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ и АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 06.00)1.2007 №3441
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории,
ограниченной Привокзальной ул., Петербургской ул., ул. Рубакина, Екатерининским пер.,

в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга
1. Согласиться с предложением ООО "АНТЕЙ" о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной Привокзальной ул., Петербургской ул., ул. Рубакина, Екатерининским пер., в Петродворцовом районеСанкт-Петербурга (далее - Территория) в срок до 03.11.2008.
2. 000 -АНТЕЙ»:

2.1. В течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет по градостроительству и архитектуре (далее - КГ А) проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2. По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
ИО председателя Комитета А.А.Далматов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 19.11.2007 №3689
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории квартала 30 г. Ломоносова, ограниченной Иликовским пр., Александровской ул.,
ул. Дегтярева, Швейцарской ул.

1. Согласиться с предложением ЗАО «Инком ДСК-3» о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межевания территории квартала 30 г. Ломоносова, ограниченной Иликовским пр., Александровской ул., ул. Дегтярева, Швейцарской ул. до 20.03.2008.
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 23.11.2007№ 3747
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории,
ограниченной Швейцарской ул., Краснопрудской ул., береговой линией Красного пруда,
проектным продолжением Южной ул., Южной ул., Михайловской ул.,

в г. Ломоносове Петродворцового района Санкт-Петербурга
1. Согласиться с предложением ООО «Регион-строй» о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной Швейцарской ул., Краснопрудской ул., береговой линией Красного пруда, проектным продолжением Южной ул., Южной ул., Михайловской ул., в г. Ломоносове Петродворцового района Санкт-Петербурга (далее - Территория) в срок до 25.11.2008.
2. ООО Регион-строй»:

2.1. В течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет по градостроительству и архитектуре (далее - КГА) проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2. По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре B.E.Полищука.
Председатель Комитета
А.П. Викторов

Правительство Санкт- Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 29.11.2007 N9 3849
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории квартала 30 г. Ломоносова, ограниченной Иликовским пр., Александровской ул.,ул. Дегтярева, Швейцарской ул.
1,СогласитьсяспредпожениемООО «Инком ДСК-3" о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межев территории квартала 30 г. Ломоносова, ограниченной Иликовским пр., Александровской ул., ул. Дегтярева, Швейцар ул. до 20.03.2008.
2. Распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре 0Ti9.1t .2007 N° 3689 -О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории квартала 30 г. Ломоносова, ограниченной Иликовским пр., Александровской уп.ул. Дегтярева, Швейцарской ул.» считать утратившим сипу.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета no rpaдостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.

Председатель Комитета
А.П. Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 24.12.2007 № 4316
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории в г. Ломоносов, ограниченной Краснофлотским ш.. Ольгиным каналом, территорией в/ч №20471, акваторией Финского залива
1. Согласиться с предложением ЗАО-РосЕвроТранс»о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межевания территории в г. Ломоносов, ограниченной Краснофлотским ш., Ольгиным каналом, территорией в/ч № 20471, акваторией Финского залива до 30.04.2008.
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета А. П. Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 25.12.2007 №4348
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории зоны портового комплекса г. Ломоносова («Военная гавань» и «Янтарь»), в Красногвардейском районе (***** так в тексте) Санкт-Петербурга
1. Во исполнение распоряжения Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли от 05.09.2006 № 117-р «О внесении изменений в распоряжение Комитета от 27.06.2006 № 60-р» и от 27.06.2006 № 60-р «О мероприятиях по разработке документации по планировке территорий» разрешить СПб ГУ «Городскому агентству по промышленным инвестициям» разработку документации по планировки и межеванию территории зоны портового комплекса г. Ломоносова («Военная гавань» и «Янтарь») (далее -Территория) в срок до 02.12.2008.
2. СПб ГУ «Городскому агентству по промышленным инвестициям»:
2.1. В течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет по градостроительству и архитектуре (далее - КГА) проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2.По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 18.01.2008 № 114
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории в г. Ломоносове, ограниченной Краснофлотским шоссе, восточным берегом южного участка дамбы, акваторией Финского залива, Ольгиным каналом
1. Согласиться с предложением ООО «Несте Санкт-Петербург» о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межевания территории в г. Ломоносове, ограниченной Краснофлотским шоссе, восточным берегом южного участка дамбы, акваторией Финского залива, Ольгиным каналом, до 28.05.2008.
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитет А.П.Виктора

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 18.01.2008 № 121
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории нежилой зоны «Мартышкино», ограниченной подъездным путем железнодорожной станции Старый Петергоф-Ломоносов, проектным продолжением ул. Песочной, ул. Астрономической, ул. Федюнинского, ул. Связи (г. Ломоносов)

1. Согласиться с предложением ООО «Русстройинвест» о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межевания территории нежилой зоны «Мартышкино», ограниченной подъездным путем железнодорожной станции Старый Петергоф-Ломоносов, проектным продолжением ул. Песочной, ул. Астрономической, ул. Федюнинского, ул. Связи (г. Ломоносов), до 28.05.2008.
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета
А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 14.02.2008 № 603
О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории кварталa, ограниченной ул. Победы, Александровской ул., ул. Красного Флота, Швейцарской ул. в г. Ломоносове, в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга

1. Согласиться с предложениями ООО «Бизани» и ООО «Оскар» о подготовке проекта планировки и проекта межевания
территории квартала, ограниченной ул. Победы, Александровской ул., ул. Красного Флота, Швейцарской ул. в Г. Ломоносове, в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга (далее - Территория) В срок до 15.02.2009.
2. ООО «Визави» и ООО «Оскар»:

2.1. В течение четырех месяца с момента издания настоящего распоряжения представить в Комитет ло градостроительству и архитектуре (далее - КГА} проект чертежа (чертежей) планировки Территории.
2.2. По окончании разработки представить в КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комигета по градостроительству и архитектуре В.Е.Лолищука.
Председатель Комитета А.П.Викторов

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 15.02.2008 №609
0 принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории зоны портового комплекса г. Ломоносова («Военная гавань» и «Янтарь»)
1 Во исполнение распоряжения Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли от 05.09.2006 № 117-р »О внесении изменений а распоряжение Комитета от 27.06.2006 № 60-р» и от 27.06.2006 Ne 60-р "О мероприятиях по разработке документации по планировке территорий» разрешить СПб ГУ «Городскому агентству по промышленным инвестициям» разработку документации по планировки и межеванию территории зоны портового комплекса г. Ломоносова («Военная гавань» и «Янтарь») (далее -Территория) в срок до 02.12.2008.
2. СПб ГУ «Городскому агентству по промышленным инвестициям»:
2.1.8 течение четырех месяцев с момента издания настоящего распоряжения представить е Комитет по градостроительству и архитектуре (далее - КГА) проект чертежа (чертежей] планировки Территории.
2.2. По окончании разработки представить а КГА согласованную в соответствии с действующим законодательством документацию.
3. Распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре от 25.12.2007 Ms 434S «О принятии решения о подготовке проекта планировки и проекта межеваний территории зоны портового комплекса г Ломоносова ("Военная гавань» и «Янтарь»), в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга- считать утратившим силу.
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В. Е.Полищука.
Председатель Комитета А.П.Викторов

ninja.gif

Автор: Vladimir 26.06.2008, 22:58

Ещё раз хочу обратить внимание на следующее из выщеуказанного, которое быть не должно, так как уже было 4 слушанья, и все эти слушанья народ сказал единогласно НЕТ!
----------------------

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
От 18.01.2008 № 121
О продлении срока подготовки проекта планировки и проекта межевания территории нежилой зоны «Мартышкино», ограниченной подъездным путем железнодорожной станции Старый Петергоф-Ломоносов, проектным продолжением ул. Песочной, ул. Астрономической, ул. Федюнинского, ул. Связи (г. Ломоносов)

1. Согласиться с предложением ООО «Русстройинвест» о продлении срока разработки проекта планировки и проекта межевания территории нежилой зоны «Мартышкино», ограниченной подъездным путем железнодорожной станции Старый Петергоф-Ломоносов, проектным продолжением ул. Песочной, ул. Астрономической, ул. Федюнинского, ул. Связи (г. Ломоносов), до 28.05.2008.
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре В.Е.Полищука.
Председатель Комитета
А.П.Викторов

Автор: Саттил 27.06.2008, 9:18

Сохатый

Цитата
Даже не поленился в Консультант залезть

К сожалению, на этом компе у меня К+ старый, позже проверю)))
Цитата
Вообще, интересный товарищ этот Бодо Киндлер, если первому встречному рассказывает нюансы финансовых отношений с заказчиком. Пахнет нарушением положений о конфедициальности, которые являются обязательной частью любого договора подряда. Результат - серьёзные материальные санкции. Либо же полная лажа.

Не первому встречному, а телеканалу (кстати, кто-нибудь уже видел сюжет на СТО?) и депутату Муниципального совета, который явился с официальным запросом. Это уж мы разгласили информацию, вывалив ее в интернет biggrin.gif Хотя ничего конкретного г-н Киндлер не сказал, цифры и сроки не озвучил и потому никаких коммерческих тайн не раскрыл))) В любом случае местные жители имеют право знать, что происходит в порту.
Цитата
Для того, чтобы курировать те или иные вопросы, существует институт вице-губернаторства и комитетов.

А есть понятие "ручного режима" laugh.gif крупные кормушки все равно под ее контролем, пусть и не под постоянным)))
Цитата
Если вы так близки с Хохтифским представителем, уточните у него номер. Как говорится, дорогу осилит идущий :)

Он вообще-то и от них тоже прячется... ninja.gif

Полевик
Цитата
А это, друзья мои, отписки по АЗС на ул. Победы

Я специально выделил отдельную тему! Переношу все туда.

Автор: Gspace79 27.06.2008, 9:57

Цитата(Саттил @ 27.06.2008, 10:18) *
Сохатый

К сожалению, на этом компе у меня К+ старый, позже проверю)))

Не первому встречному, а телеканалу (кстати, кто-нибудь уже видел сюжет на СТО?) и депутату


Да, видел biggrin.gif Удачно получилось, на мой взгляд. Да и в волну попадаем, СТО начал щемить Смольный за разрушение исторического облика города.

Автор: Сохатый 27.06.2008, 13:20

Цитата(Vladimir @ 26.06.2008, 22:58) *
Ещё раз хочу обратить внимание на следующее из выщеуказанного, которое быть не должно, так как уже было 4 слушанья, и все эти слушанья народ сказал единогласно НЕТ!


При всём уважении, скорее всё ж к сожалению, общественные слушания носят лишь, условно говоря, рекомендательный характер. Независимо от того, что говорит общественность, орган самоуправления имеет право оставить окончательное решение за собой, даже если оно идёт вразрез с мнением местных жителей.

Автор: Сохатый 27.06.2008, 13:30

Саттил

Цитата
Не первому встречному, а телеканалу (кстати, кто-нибудь уже видел сюжет на СТО?) и депутату Муниципального совета, который явился с официальным запросом. Это уж мы разгласили информацию, вывалив ее в интернет biggrin.gif Хотя ничего конкретного г-н Киндлер не сказал, цифры и сроки не озвучил и потому никаких коммерческих тайн не раскрыл))) В любом случае местные жители имеют право знать, что происходит в порту.

Странный какой-то подход... Если то, что ты пишешь, правда, то я в полном шоке. Какой-то местный представитель подрядчика делает заявления телеканалу! Йопт! Да я на месте заказчика сперва генподрядчика четвертовал бы, потом на деньги поставил, и этому Бодо Киндлеру вломил бы по самое не балуй! :) И к тому же, что депутат МС может запрашивать у подрядчика??? Подрядчик в принципе не должен делать никаких официальных заявлений в отношении реализуемого проекта представителям властей (тем более какого-то МС) без согласования заказчика. Реально бардак!
Цитата
А есть понятие "ручного режима" laugh.gif крупные кормушки все равно под ее контролем, пусть и не под постоянным)))

По-настоящему крупная кормушка там, где есть бюджетные средства. А этот проект, насколько я понял частный. Откат губернатору по частному проекту... маловероятно... Опять же скорее на уровне комитетов...
Цитата
Он вообще-то и от них тоже прячется... ninja.gif

Лично от Бодо Киндлера или от всего Хохтифа? :D Чё-то здесь тёмное.... особенно в этом Бодо Киндлере...

Автор: Vladimir 27.06.2008, 16:34

Цитата(Сохатый @ 27.06.2008, 14:30) *
:D Чё-то здесь тёмное.... особенно в этом Бодо Киндлере...


Вот и нашли виновника :)
Суть в следующем. Для меня все и Ткач, и Мишуткин, и Киндлер по другую сторону окопов.
Они хотят разрушить город Рамбов, каждый своим способом.

Телеканал, как говорит Саттил, не встречался в Киндлером.
Киндлер пошел самолично выгонять канал за изгородь, потому как других людей сейчас на заливе нет.
Выгнав канал, сказав. что акватория залива уже не принадлежит городу, он с удивлением узнал, что территория у южной части залитва дальше ворот - городская рекреационная зона, принадлежит городу Ораниенбауму (точнее администрации петродворцового района, которые покрывают Ткача), в этой зоне сейчас нельзя вести никакие строительные работы, поэтому компания Хохтиф нарушает российское законодательство и может быть привлечена к суду.
- Но у нас уже есть проект.
- Проекта у вас не может быть, так как у нас был ответ от Вахмистова и Викторова, что сейчас проекта нет. А когда он появится должна быть проведена экспертиза, публичные слушания и другие процедуры.
Для начала должны быть построены транспортыные развязки, по которым должен пойти транспорт и которых сейчас нет
Должны быть предварительны построены очистные сооружения. Инфраструктура.
Все это должно бытьь по российским законам, а не по вашим немецким.
- но у нас есть проект. Ткач нас уверял, что все договоренности есть.
- информация у жителей города отсутствует абсолютно.
- мы вам можем рассказать о проекте с нашей технической точки зрения о влиянии на экологию, но никаких документов, графических изображений и фотографирования мы позволить не можем, потому как ПРОЕКТ ЕЩЁ НЕ УТВЕРЖДЕН.
Как говорится, с паршивой овцы - хоть шерсти клок!
И это хорошо, что немцы пошли на диалог, потому как от них скрывают половину той информации, которой владеем мы.

Было высказано ему, что Ткач не идет на контакт с прессой и общественностью, а вместо себя посылает к прессе - Мишуткина, к общественности - Мишуткина и Вершинину, к администрации - зама Орлова.
Мы, как жители Рамбова не знаем ничего, а может тут снесут полгорода и устроят ядерный полигон.
Как это вам?
Первая обеспокоенность - экологическая, какие меры должны быть предприняты самими производителями работы (а не Ткачем - пошел он в жопу со своим враньем). Намыв на Васильевском ведется способом палачей для всего залива - шлейф от намыва доходит до дамбы.
Нас интересовало, почему Боскалис, который выиграл тендер на Васильевском, теперь там не работает, а работают белорусы, которые просто выливают жижу обратно в залив.
Какие меры будут предприняты подрядчиками, чтобы не слышать звука забивания свай, который начнется на следующих этапах намыва (на Васильевском жители два года судятся по этому поводу и хотят подать в Страстбургский суд).
Куда намерены отводить ливневые воды и нефтепродукты - опять в залив? (Жители Васильевского привлекли все экологические организации и прессу - ничего выдумывать не надо).
Где пойдет труба канализации и почему опять всё говно из города должно выливаться в залив?
По нашим данным минимум 7 лет очистные не будут построены, как обещали в 2008 году, потому как территория парка Лейхтенберского, которую они хотят испоганить, находится в частных руках.
Встречались пару жителей Рамбова в частном порядке, которым не то что должны, обязаны были ответить подрядчики, что они сделали - это касалось технологии намыва.
Больше всего огорчило (что правда я и знал без них), что даже любой самый качественный намыв и дорогостоящий по новейшим технологиям не исключает загрязнения акватории, и ведет в наших условиях к уничтожению жизни в заливе.

Не даны ответы на вопросы - куда пойдут грузопотоки, где будут транспортные терминалы, как затронет жителей города и акваторию данный проект (Это не наше дело). Что станет с лесами и парками, которые уже сейчас, без постороенного порта, пытаются уничтожить под контейнерные терминалы. Уже сейчас строят спешно лишние заправки в центре города под проект уродского порта.

Проект немцев был бы очень хорошим проект, если бы он находился в нескольких километрах от населенного пункта (как это принято в цивилизованных странах, и которые они недавно осуществили в Гданьске - на берегу моря в безлюдном месте - намыли порт). Но им поставили условия, что все, что на берегу - люди, здания, зеленые насаждения - вас не касается, мы вам платим деньги (что впрочем не происходит), а вы стройте без разговоров.
Уже Европа смеется на перегибами русского бизнеса. Они то свои исторические центры берегут. Они то у своих жителей спрашиваю мнение. Без мнения жителей никакие работы и проекты не начинаются. Идут дебаты по каждому проекту и по телевидению, и в прессе.

Бизнес по-российски.
Неужели нужно каждый кусочек берега, по желанию Матвиенко, застроить портами?
На этот вопрос ни Киндлер, ни Мишуткин, ни Ткач прямо не ответит.
Власть денег.

Автор: Forestier 27.06.2008, 22:18

Цитата
Сохатый
При всём уважении, скорее всё ж к сожалению, общественные слушания носят лишь, условно говоря, рекомендательный характер. Независимо от того, что говорит общественность, орган самоуправления имеет право оставить окончательное решение за собой, даже если оно идёт вразрез с мнением местных жителей.


Нет, у органов местного самоуправления в СПб вообще никаких прав в этой области нет, окончательное решение, которое идёт вразрез с мнением местных жителей выносит всеми горячо любимая районная администрация, а точнее (по вопросам публичных слушаний) Моторин, Попов и иже с ними.

Автор: Gspace79 30.06.2008, 9:14

Всем доброго времени суток.
Получил очередной ответ из администрации президента, теперь мой запрос переадресован в прокуратуру Спб. (в обращении было 2 проблемы Янтарь и Азс). Порадовало, что все-таки реагируют в адм през. После того как два обращения переслали в Смольный, я привел ссылки Саттила на expert ru и усомнился в честности Смольного -результат - отправили в Прокуратуру. blink.gif Что же у нас за страна такая!!!??
В жити Благоверного князя Александра Невского описываются боярские (читай олигархические)нестроения и смуты. Также продавали Новгородскую землю немцам. Но когда жизни угроза встала - позвали Александра и сами встали на защиту. Деньги на творой план свобода и Вера на первый!
Теперь же... ninja.gif

Автор: Сохатый 30.06.2008, 11:29

Цитата(Vladimir @ 27.06.2008, 16:34) *
... Суть в следующем...


Насколько я понял из Вашего повествования, Бодо Киндлер не является представителем Хохтифа, а, судя по всему, обычный прораб на строительной площадке, потому что представитель уровня управления - гость на строительной площадке не частый. Тогда ему простительны высказывания о том, что ему кто-то говорил, что проект есть, но точно он не знает, потому что стезя прораба - выполнение работ в соответствии с рабочей документацией, а не согласование оной в необходимых инстанциях.
Удивлён данным высказыванием: "Для начала должны быть построены транспортыные развязки, по которым должен пойти транспорт и которых сейчас нет. Должны быть предварительны построены очистные сооружения. Инфраструктура". Нонсенс, чтобы инфраструктура строилась вперёд самого объекта. Тем более порта, срок строительства которого, полагаю, года 3-4. Строительство объекта и прилегающей инфраструктуры должно вестись параллельно. Очистные сооружения - вообще отдельный вопрос, посколькольку данные сооружения должны быть локальными и должны обслуживать непосредственно порт и находиться на его территории. И обслуживать данные сооружения должны как бытовые стоки, так и ливневые. Поправьте меня, если я Вас неправильно понял.
На счёт свай, не знаю, как их погружают на Васильевском, но копёр - это прошлый век. Сейчас полно технологий, которые по сравнению с забиванием являются совершенно бесшумными, такие как, скажем, вибропогружатель. Для примера, когда у меня под окнами ЛЭК начинал строить свой очередной небоскрёб, я был приятно удивлён, что погружение свай проходило весьма безболезненно для окружающих. Но я всё равно переехал :)
Цитата: "Где пойдет труба канализации и почему опять всё говно из города должно выливаться в залив?" Если я правильно понял, то сейчас какие-то неочищенные бытовые стоки с города без очистки выливаются в залив. А причём тут строительство порта?
При любых намывных работах происходит замутнение акватории - это ясно, и в школу не ходи. По экологическому законодательству безущербные для рыбного хозяйства работы разрешены в течение очень небольшого периода времени летом. В остальное время подрядчики (либо заказчики) должны платить компенсацию экологического ущерба. Как правило такие вопросы регулируются в заключении экологической экспертизы и в согласовании экологического раздела проекта производства работ.
Ещё мнен непонятен такой момент: я по интернету полазил, чтобы почитать, что это за проект... Насколько понял, стройка ведётся прямо около ж/д вокзала, который находится почти на самом берегу. Поясните, пожалуйста, о какой тогда реакреационной зоне речь и какие и зачем парки планируется уничтожить при строительстве порта, если расположен он будет на намывной территории. А то, может, мы как глухой с немым беседуем...
И ещё один момент мне не понятен. Бронка расположена ближе к дамбе, соответственно ближе к будущей КАД. Значит, по логике строительство порта в Бронке было бы заказчику дешевле и выгоднее, чем в Ломоносове. Однако участок под строительство дали именно в Ломоносове. В чём подвох (за исключением вражеских намерений по уничтожению истории и культуры)?

Автор: Сохатый 30.06.2008, 11:31

Цитата(Forestier @ 27.06.2008, 22:18) *
Нет, у органов местного самоуправления в СПб вообще никаких прав в этой области нет, окончательное решение, которое идёт вразрез с мнением местных жителей выносит всеми горячо любимая районная администрация, а точнее (по вопросам публичных слушаний) Моторин, Попов и иже с ними.


Ну, фамилии мне ничего не говорят, но по сути Вы поддержали сказанное мной, а именно, что весь город может митинговать и протестовать, но городу на это может быть наплевать... и кстати формально законодательство нарушено не будет... это скорее моральная сторона вопроса.

Автор: Саттил 30.06.2008, 14:40

Сохатый

Цитата
Насколько я понял из Вашего повествования, Бодо Киндлер не является представителем Хохтифа, а, судя по всему, обычный прораб на строительной площадке, потому что представитель уровня управления - гость на строительной площадке не частый.

Я не поленился посмотреть визитку - все реквизиты Хохтифа, должности нет, сказано "Управление строительством". Он безусловно представитель компании, но не самый главный. Да, по-русски, наверное, это называется "прораб" biggrin.gif
Цитата
Строительство объекта и прилегающей инфраструктуры должно вестись параллельно.

А что вообще можно здесь обсуждать, если никакой документации В ПРИНЦИПЕ НЕТ?
Цитата
Если я правильно понял, то сейчас какие-то неочищенные бытовые стоки с города без очистки выливаются в залив. А причём тут строительство порта?

Насчет степени очистки не знаю, но труба есть. А ее предполагается наглухо засыпать песком и сверху забетонировать...
Цитата
Ещё мнен непонятен такой момент: я по интернету полазил, чтобы почитать, что это за проект... Насколько понял, стройка ведётся прямо около ж/д вокзала, который находится почти на самом берегу. Поясните, пожалуйста, о какой тогда реакреационной зоне речь и какие и зачем парки планируется уничтожить при строительстве порта, если расположен он будет на намывной территории. А то, может, мы как глухой с немым беседуем...

Ну а транспорт как пойдет, все эти контейнеровозы, как им выйти от вокзала на КАД - не по воздуху же...
Посмотрите на картах, где расположен Меньщиковский канал.
Цитата
И ещё один момент мне не понятен. Бронка расположена ближе к дамбе, соответственно ближе к будущей КАД. Значит, по логике строительство порта в Бронке было бы заказчику дешевле и выгоднее, чем в Ломоносове. Однако участок под строительство дали именно в Ломоносове. В чём подвох (за исключением вражеских намерений по уничтожению истории и культуры)?

Никто участок не давал - документов пока никто не видел.
В Бронке, безусловно, было бы и выгоднее, и удобнее. Но там, говорят, уже есть чей-то свой проект. Также Бронка - это почти Ленобласть, то есть другой субъект Федерации и другой бюджет.

Автор: Сохатый 01.07.2008, 13:52

Саттил

Цитата
Я не поленился посмотреть визитку - все реквизиты Хохтифа, должности нет, сказано "Управление строительством". Он безусловно представитель компании, но не самый главный. Да, по-русски, наверное, это называется "прораб" biggrin.gif

Выяснили :)
Цитата
А что вообще можно здесь обсуждать, если никакой документации В ПРИНЦИПЕ НЕТ?

А вот интересно: если никакой документации в принципе нет, то на основании чего Хохтиф определял, куда отсыпать песок? Чтобы определиться с координатами границ отсыпки, нужна РД, ППР, стройгенплан, которые утверждаются ГАСНом, т.е. Ортом. Поэтому я и спросил, обращались ли Вы к Орту, т.к. в данном вопросе Вахмистров и КГА - ни при чём...
Цитата
Насчет степени очистки не знаю, но труба есть. А ее предполагается наглухо засыпать песком и сверху забетонировать...

Бред... Если труба выходит в районе строительства, то Водоканал, как минимум, потребовал бы её отвести.
Цитата
Ну а транспорт как пойдет, все эти контейнеровозы, как им выйти от вокзала на КАД - не по воздуху же...
Посмотрите на картах, где расположен Меньщиковский канал.

Можно и по воздуху :) А именно, на эстакадах... и канал засыпать не придётся. Если я правильно понял, это одно из основных беспокойств.

Цитата
Никто участок не давал - документов пока никто не видел.

Владимир писал, что было распоряжение правительства. Как правило, распоряжение предусматривает предоставление земельного участка.
Цитата
В Бронке, безусловно, было бы и выгоднее, и удобнее. Но там, говорят, уже есть чей-то свой проект. Также Бронка - это почти Ленобласть, то есть другой субъект Федерации и другой бюджет.

Усть-Луга - тоже Ленобласть... однако ж развиваются. И там, кстати, по-моему, есть частичное бюджетное финансирование. А Янтарь, по ходу, на 100% частный проект, так что им должно быть по барабану, город это или область...

Автор: Vladimir 01.07.2008, 23:20

Цитата(Сохатый @ 01.07.2008, 14:52) *
А вот интересно: если никакой документации в принципе нет, то на основании чего Хохтиф определял, куда отсыпать песок? Чтобы определиться с координатами границ отсыпки, нужна РД, ППР, стройгенплан, которые утверждаются ГАСНом, т.е. Ортом. Поэтому я и спросил, обращались ли Вы к Орту, т.к. в данном вопросе Вахмистров и КГА - ни при чём...

Бред... Если труба выходит в районе строительства, то Водоканал, как минимум, потребовал бы её отвести.

Можно и по воздуху :) А именно, на эстакадах... и канал засыпать не придётся. Если я правильно понял, это одно из основных беспокойств.

Владимир писал, что было распоряжение правительства. Как правило, распоряжение предусматривает предоставление земельного участка.

Усть-Луга - тоже Ленобласть... однако ж развиваются. И там, кстати, по-моему, есть частичное бюджетное финансирование. А Янтарь, по ходу, на 100% частный проект, так что им должно быть по барабану, город это или область...


Рабочей документации нет, так как нет плана строительства. Есть разрешение от федералов насыпать искусственные острова.

Трубу канализации. в связи с тем, что еще лет 7 не будет очистных (думаю, что и дольше), они хотят вывести подальше в залив.

Эстакады такой же неприемлемый вариант, как и засыпка канала. Вдоль канала проходит особоохраняемый визуальный корридор, как и в Стрельне и на Знаменском шоссе. Что-то вроде стрелки Васильевского острова. Над каналом не должно быть никаких контейнеровозов в зоне видимости от Меншиковского дворца. Сам канал должен быть пешеходной зоной с охранной зоной в обе стороны 200 метров, с восстановлением регулярных насаждений. Может быть один вариант - туннель по каналом.

Часть побережья предоставлена в аренду Янтарю распоряжением правительства. Большая часть южного берега в аренду не входит. Это зогна Р2 - городская зона зеленых насаждений, планирующаяся лет 20 уже как под городскую набережную (после пуска в ввод очистных сооружений, под ввод которых уже разрешили "замороженное" многоэтажное строительство в 2008. Новые засранцы из 7 домов вселились, а очистных все нет. )

Вообще, тут куча разных проблем, обещаний и планов, не стыкующихся друг с другом. Если брать один какой-то фрагмент, то вроде бы и неплохо. Например, есть вариант построить намывной порт в Петергофе - очень удачное расположение - фонтаны рядом - строй не хочу).

Автор: Сохатый 02.07.2008, 10:14

Цитата(Vladimir @ 01.07.2008, 23:20) *
Рабочей документации нет, так как нет плана строительства. Есть разрешение от федералов насыпать искусственные острова.

Трубу канализации. в связи с тем, что еще лет 7 не будет очистных (думаю, что и дольше), они хотят вывести подальше в залив.

Эстакады такой же неприемлемый вариант, как и засыпка канала. Вдоль канала проходит особоохраняемый визуальный корридор, как и в Стрельне и на Знаменском шоссе. Что-то вроде стрелки Васильевского острова. Над каналом не должно быть никаких контейнеровозов в зоне видимости от Меншиковского дворца. Сам канал должен быть пешеходной зоной с охранной зоной в обе стороны 200 метров, с восстановлением регулярных насаждений. Может быть один вариант - туннель по каналом.

Часть побережья предоставлена в аренду Янтарю распоряжением правительства. Большая часть южного берега в аренду не входит. Это зогна Р2 - городская зона зеленых насаждений, планирующаяся лет 20 уже как под городскую набережную (после пуска в ввод очистных сооружений, под ввод которых уже разрешили "замороженное" многоэтажное строительство в 2008. Новые засранцы из 7 домов вселились, а очистных все нет. )

Вообще, тут куча разных проблем, обещаний и планов, не стыкующихся друг с другом. Если брать один какой-то фрагмент, то вроде бы и неплохо. Например, есть вариант построить намывной порт в Петергофе - очень удачное расположение - фонтаны рядом - строй не хочу).

В Бронке куча места, там можно построить один хороший порт. Там сейчас в одном уголочке стоят баки с бензином. В другом еще что-то. Остальная территория обнесена забором.

Почему в Ломоносове? А потому что один аферист, бывший КГБ-шник, договорился об аренде 2 га в Ломоносове. Что имеем, то и продаем. Ракрутил аферу, причем в Москве и Смольном.
На Бронке эта территория раз в 200 больше, но это не их территория.
Сейчас можно арендовать метр побережья и начать свою компанию по строительству намыва.
Но опять возникнут те же проблемы, что вывозить надо через огороды соседа.


Вы у меня оставлете ещё больше вопросов, нежели даёте ответов. Разрешение на намыв искусственных островов не может быть выдано при отсутствии положительного заключения Главгосэкспертизы.

Ну, выведут трубу подальше в залив... почему их вообще должна заботить очистка стоков из города, а не с их объекта?

Поясните, пожалуйста, что означает "особоохраняемый визуальный коридор". Это не стёб - я действительно не понимаю этого термина.

А зачем им бОльшая часть побережья? Порт будет на намывной территории, а городская земля формально нужна для привязки к наземным коммуникациям. По-моему, логично... И не понятно, как там могут делать зелёную набережную, если там ж/д вокзал и вдоль всего побережья - пути ж/д.

"Вообще, тут куча разных проблем, обещаний и планов, не стыкующихся друг с другом." Что есть, то есть... По правде говоря, даже Ваши высказывания не всегда стыкуются с высказываниями Саттила. Может, это как раз следствие...

Значит, в Бронке тоже что-то строят?

"Потому что "потому" всё кончается на "у"" - это, конечно, хороший аргумент... Но ответа на свой вопрос я так пока и не улавливаю... Кстати, в прессе писали, что арендованный участок 3,5 га. А КГБшники, говорят, бывшими не бывают :)

Проблема вывоза есть и будет... но и мощности перегрузочные тоже нужны. Почему, скажем, я должен переплачивать за купленный автомобиль из-за того, что его фурой гнали из Финляндии? Это чисто в качестве примера...

Автор: Gspace79 04.07.2008, 16:30

Всем доброго времени суток!
http://spb.rbc.ru/freenews/20080704151528.shtml . Вот так Ваську отвоевали, а Рамбов укатывают.
Но время пока еще есть! Надо писать обращения в адрес правительства РФ.

Границы Большого морского порта Санкт-Петербурга будут окончательно утверждены к октябрю 2008г. Об этом сегодня журналистам в ходе визита в Северную столицу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, сейчас документы уже внесены на рассмотрение правительства России. "Бронка и Ломоносов будут грузовыми районами порта. Васильевский остров не попадет в его границы. Горская, по предложению города, тоже не будет входить в границы морского порта", - сказал министр транспорта.

Однако сначала, по словам И.Левитина, необходимо согласовать все вопросы с частными компаниями, которые имеют свои планы по развитию этих районов. "Нужно убеждать их в том, что это невыгодно для города", - пояснил министр транспорта.

Большой морской порт расположен на островах дельты р.Невы в восточной оконечности Финского залива Балтийского моря. Акватория порта состоит из 5 бассейнов: Восточный, Барочный, Пассажирский, рейд Лесного мола и Угольная Гавань - общей площадью 360 га. Территория порта - 269 га. Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 миль.




РБК, 04.07.2008, Санкт-Петербург 15:15:28

Автор: Gspace79 10.07.2008, 9:04

Новые данные

 

Автор: Gspace79 11.07.2008, 9:52

Новости

http://www.dp.ru/Default2.aspx?ArticleID=7a7e0650-fe1b-4ffe-b9ca-9bfdb329a4ca&open=sec

Балтийская таможня откроет новые посты

Мария Яцко
08.07.2008 08:37
Прочитать комментарии(0)

У Балтийской таможни до 2010 года появится три новых поста - Василеостровский, Ломоносовский и в Угольной гавани. Брокеры уверены, что это приведет к большому притоку грузов.
Сейчас у таможни всего пять постов. Как отметил первый заместитель начальника Балтийской таможни Борис Бородин, создание трех новых постов позволит вывести часть грузопотока за пределы города.

Уже в июне 2009 году новый пост появится в Угольной гавани, где ЗАО "Четвертая стивидорная компания" строит новый грузовой терминал. По договоренности с ФГУП "Росморпорт" в федеральную собственность бесплатно передано помещение площадью 650 м2, где и разместятся сотрудники таможни.

К 2010 году появится таможенный пост на Васильевском острове. Он разместится в терминале "Морского фасада" и будет заниматься оформлением всех пассажирских судов. В дальнейшем заработает пост и в Ломоносовском грузовом терминале. Как пояснил Борис Бородин, юридически пост уже существует, но фактически из-за отсутствия инфраструктуры и грузопотока работа там не ведется.

Как отметили в ООО "Балтийский Эскорт" (экспедитор), наличие поста позволяет оформлять грузы на месте прибытия, а не везти их через полгорода на таможенный пост.

По мнению Евгения Кошкарова, генерального директора компании "Тандем" (таможенный брокер), наличие поста - важный фактор, влияющий на выбор перевозчика, и его появление обязательно приведет к резкому увеличению грузопотока. Он добавил, что Василеостровский грузовой терминал сейчас - один из самых маленьких и неудобных. А вот в Угольной гавани появление таможенного поста уже давно назрело. "Это единственный терминал, где можно разгрузить негабаритные грузы больших размеров", - отметил Евгений Кошкаров.

Забавно, особенно про то что пост существует, а всего остального нет, но к 2010 году все будет :)))

Автор: Vladimir 17.07.2008, 1:24

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО
СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА
Лиговский пр., д.49, Санкт-Петербург, 191040
Тел. 717-0946, 717-0446 Факс: 719-8911
E-mail: gne@gov.spb.ru htpp://www.ezpertiza.spb.ru

09.07.2008 от № 01-15-463/08

Заместителю прокурора Петродворцового района
Т.В.Третьяк
Дворцовый пр., д. 42, Санкт-Петербург, Ломоносов, 188512

На Ваше обращение по вопросу строительства Морского торгового порта в г. Ломоносове сообщаем следующее.

Размещение морского терминала в районе Ломоносова определено решением комиссии Правительства РФ по Федеральной программе развития транспортно-технологического портового комплекса в Финском заливе. В соответствии с Распоряжением Губернатора Санкт-Петербурга от 22.10.2003 г. № 2494-ра «О проектировании и строительстве морского торгового порта «ЗАО «Янтарь» выполнило ТЭО строительства морского торгового порта. ТЭО получило положительное заключения Управления государственной вневедомственной экспертизы (от 08.09.2005 № 973-2004) и органов специализированной экспертизы:

- Городского центра Госсанэпиднадзора (закл. от 16.08.2004 № 78.02.02.ООО.Т.000327-
08.04)

- Севзапрыбвода (заключение от 12.05.2004 № 05-966)

- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России
по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (от 05.05.2003 № 04-42/1159).

- ТЭО согласовано с КГИОП (письмо № 11-1317-1 от 06.09.2002), центром ГСЭН на
водном и воздушном транспорте в Северо-Западном регионе (заключение от 16.08.2004 №
3919), Невско-Ладожским бассейновым водным Управлением (письма от 08.07.2002 № 2ГВК-
434, от 09.03.2000 № 2ГВК-555/479).

По заявлению застройщика (ЗАО «Янтарь»), Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга был выдан ордер № 15715-2008 от 10.01.2008 г. на производство работ, связанных с изменением благоустройства (на выполнение работ по организации строительной площадки, прокладке инженерных сетей для обеспечения и функционирования строительной площадки, устройство временных дорог, складских помещений и площадок (включая временный склад песка) и т.д.)

Строительный городок и временный склад песка расположены в пределах границ, территории и акватории терминала, отведенных под их размещение согласно договоров аренды земельных участков № 00/3к-02199(16) от 24.12.2003, № 23/3к-000984 от 18.12.2007 г.).

Работы на акватории, по устройству временного склада песка, согласованы Департаментом Федеральной Службы по надзору в сфере природопользования по Северо-Западному федеральному округу (заключение от 09.11.2007 № РБ-06/3800/4176).

В настоящее время выполнены работы по ограждению и устройству строительного городка, с устройством временных инженерных сетей, работы по созданию склада песка выполнены на 30%, с 28.05.2008 г. - работы по организации строительной площадки, в том числе складу песка не ведутся.

Разрешение на строительство морского торгового порта не выдавалось.


Начальник отдела Управления Госстройнадзора М.А.Шишкин


Белецкий Игорь Вячеславович
576-15-72

Автор: Сохатый 17.07.2008, 12:00

Цитата(Vladimir @ 17.07.2008, 2:24) *
ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО
СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА
Лиговский пр., д.49, Санкт-Петербург, 191040
Тел. 717-0946, 717-0446 Факс: 719-8911
E-mail: gne@gov.spb.ru htpp://www.ezpertiza.spb.ru

09.07.2008 от № 01-15-463/08

Заместителю прокурора Петродворцового района
Т.В.Третьяк
Дворцовый пр., д. 42, Санкт-Петербург, Ломоносов, 188512

Ну вот... а Вы гнали на заказчика :)

Автор: Vladimir 18.07.2008, 1:42

Цитата(Vladimir @ 17.07.2008, 2:24) *
был выдан ордер № 15715-2008 от 10.01.2008 г. на производство работ, связанных с изменением благоустройства

Разрешение на строительство морского торгового порта не выдавалось.


Приходят двое в экспертизу и говорят: мы хотим благоустроить территорию.
Им отвечают: а может быть вы хотите постоить порт?
- Нет! Мы хотим только благоустроить!
- А порт?
- Нет порт мы не хотим строить, да у нас и документов нет!
- А что вы будете благоустраивать?
- Да территорию, очень она неблагоустроена.
- Ну смотрите! Благоустаивать благоустаивайте, а порты всякие чтобы не строили!
- Нет! Мы не будем!

Приходят двое в КГИОП: мы хотим благоустроить территорию, вот нам разрешили из Смольного.
- А где вы будете благоустраивать, там нет памятников архитектуры?
- Нет! Нет! Все памятники рядом и вокруг, а там нет метров 100, одни камыши и утки.
- А вы не будете дороги прокладывать через памятники?
- Нет мы не будем, мы только благоустроим.

Приходят двое в Госсанэпиднадзор:
- Вот нам позвонили из Кремля и сказали, чтобы мы благоустроили территорию.
- А она неблагоустроена?
- Нет, очень неблагоустроена.
- А рядом нет очагов инфекции, таких как канализационная труба, с говном, вытекающим в залив?
- Нет, она в сторонке. Мы благоустроим так, что все говно продолжит свой путь. А мы будем чистые и красивые.
- Ну смотрите, чтобы особенно не воняло!

Приходят двое в Севзапрыбвода:
- Мы хотим благоустроить территорию.
- А вы не будете баламутить говно, которое лежит на дне, чтобы намыть из неё территорию.
- Нет мы будем возить ворованный песок из браконьерских карьеров по городским улицам. Песочек очень чистенький, даже в критические дни.
- А вы рыбку песочком не засыпете?
- Нет мы будем работать громко и по ночам, чтобы рыбка проснулась.
- А что вы будет благоустраивать?
- Да мы хотим городской пляжик отгрохать.
- А вы не будете порт строить?
- Нет! У нас и разрешения на это нет, да и проекта ещё нет. А если будет, дак нам ещё надо публичные слушания пройти.
- А может сначала слушания пройти?
- Да нет! Мы временно насыпем, ведь склад временный. А чтобы временный склад делать (хотя бы и на 49 лет) народного гнева не обязательно слушать.
- Ну смотрите, рыбку не зашибите.


Так почему же люди пишут в прокуратуру, недовольные решениями:
Городского центра Госсанэпиднадзора, Севзапрыбвода, Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, КГИОП, ГСЭН, Невско-Ладожским бассейновым водным Управлением, которые подмахивают бумажки, не имея на то НИКАКИХ разрешений на строительство морского порта, которое инвесторы в обход разрешений называют "благоустройством территории"?

Автор: Сохатый 18.07.2008, 10:44

А Вы, господин Владимир, передёргиваете!
Читаем чёрным по белому (или в данном случае голубому или серому(?)):
"«ЗАО «Янтарь» выполнило ТЭО строительства морского торгового порта. ТЭО получило положительное заключения Управления государственной вневедомственной экспертизы (от 08.09.2005 № 973-2004) и органов специализированной экспертизы:
- Городского центра Госсанэпиднадзора ...
- Севзапрыбвода ...
- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ...
- .КГИОП..., центром ГСЭН на водном и воздушном транспорте в Северо-Западном регионе..., Невско-Ладожским бассейновым водным Управлением..
".
Так что и документация на СТРОИТЕЛЬСТВО ПОРТА есть и ЭКСПЕРТИЗА проекта СТРОИТЕЛЬСТВА есть, вопреки тому, что Вы говорили. Предложенные Вами диалоги между заказчиком и властями - беллитристика. Если Севзапрыбвод требует компенсации ущерба рыбному хозяйству, то заказчик заплатит, и это будет совершенно официальный тарифицированный платёж, а не взятка на лапу. Это обычная практика. Если КГИОП согласовал документацию, значит он согласовал и подъездные дороги к объекту. Упомянутая Вами канализационная труба не может быть предметом разговора между Госсанэпидемнадзором и заказчиком строительства порта. С этим вопросом эпидемиологам надо прямиком в Водоканал, ибо какого хрена дерьмо жителей Ломоносова вытекает в залив, не пройдя очистку. Но они этого не сделают. Почему? А потому что Водоканал не какое-нибудь ЗАО, ОАО или ООО, а ГУП. И рубить сук, на котором сидят вместе "сантехники" с экологами, никто из них не станет.

Почему люди пишут в прокуратуру? Не в Ваш адрес лично, но очень часто люди пишут в прокуратуру просто потому, что им за это платят. К сожалению, это тоже обычная практика. Ещё раз повторю, что это не личное, а в общем.

Я не знаю, какова Ваша профессиональная стезя, но либо Вы не совсем понимаете, либо специально подменяете понятия. Благоустройство территории в рамках реализации строительного проекта - это не газон постричь и кусты причесать. Обустройство стройплощадки, возведение стройгородка, складирование стройматериалов, подведение коммуникаций, - все подобные подготовительные работы - это БЛАГОУСТРОЙСТВО. А если бы под благоустройством подразумевалось то, на что намекаете Вы, то ГСНиЭ здесь был бы, простите меня, не пришей звезде рукав. Кстати говоря, проведение работ по благоустройству тоже требуют разработки РД, ППР, стройгенплана и экологического раздела, который до ГСНиЭ подлежит согласованию с Росприроднадзором (собственно, об этом в письме тоже упомянуто). И именно тот ненавистный склад песка Росприроднадзором и согласован.

У Вас вообще странная позиция, типа "Баба-Яга против!". Сперва Вы меня убеждали, что работы ведутся незаконно, потому что нет НИКАКОЙ разрешительной документации, рассказывали про процедуру согласования пролекта и т.д. Когда вдруг выяснилось (вот жеж досада), что есть и документация и согласования, Вы моментально меняете свою позицию в сторону того, что эти согласования незаконны, куплены или бог весть что ещё. Разве не так? Посмотрите историю дискуссии хотя бы с того момента, когда я к ней присоединился.

Разрешение на строительство? Опять же либо Вы не понимаете, либо делаете вид. Разрешение на строительство, о котором пишет ГСНиЭ - это конкретная унифицированная форма, дающая право на проведение пракических СМР. Вы же, судя по всему, всё ж нарочно приписываете этому выражению иной смысл, подразумевая, что на стройплощадке даже дышать нельзя. Говорите: "не имея на то НИКАКИХ разрешений на строительство морского порта"? Для размышления на досуге, распоряжение губернатора и заключение главгосэкспертизы, к слову, - это тоже РАЗРЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО.

В общем, как-то грустный осадок оставляет ваша позиция, высказанная в последнем посте...

Автор: Gspace79 19.07.2008, 9:27

Цитата(Сохатый @ 18.07.2008, 11:44) *
А Вы, господин Владимир, передёргиваете!
Читаем чёрным по белому (или в данном случае голубому или серому(?)):
"«ЗАО «Янтарь» выполнило ТЭО строительства морского торгового порта. ТЭО получило положительное заключения Управления государственной вневедомственной экспертизы (от 08.09.2005 № 973-2004) и органов специализированной экспертизы:
- Городского центра Госсанэпиднадзора ...
- Севзапрыбвода ...
- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ...
- .КГИОП..., центром ГСЭН на водном и воздушном транспорте в Северо-Западном регионе..., Невско-Ладожским бассейновым водным Управлением..
".
Так что и документация на СТРОИТЕЛЬСТВО ПОРТА есть и ЭКСПЕРТИЗА проекта СТРОИТЕЛЬСТВА есть, вопреки тому, что Вы говорили. Предложенные Вами диалоги между заказчиком и властями - беллитристика. Если Севзапрыбвод требует компенсации ущерба рыбному хозяйству, то заказчик заплатит, и это будет совершенно официальный тарифицированный платёж, а не взятка на лапу. Это обычная практика. Если КГИОП согласовал документацию, значит он согласовал и подъездные дороги к объекту. Упомянутая Вами канализационная труба не может быть предметом разговора между Госсанэпидемнадзором и заказчиком строительства порта. С этим вопросом эпидемиологам надо прямиком в Водоканал, ибо какого хрена дерьмо жителей Ломоносова вытекает в залив, не пройдя очистку. Но они этого не сделают. Почему? А потому что Водоканал не какое-нибудь ЗАО, ОАО или ООО, а ГУП. И рубить сук, на котором сидят вместе "сантехники" с экологами, никто из них не станет.


Разрешение на строительство? Опять же либо Вы не понимаете, либо делаете вид. Разрешение на строительство, о котором пишет ГСНиЭ - это конкретная унифицированная форма, дающая право на проведение пракических СМР. Вы же, судя по всему, всё ж нарочно приписываете этому выражению иной смысл, подразумевая, что на стройплощадке даже дышать нельзя. Говорите: "не имея на то НИКАКИХ разрешений на строительство морского порта"? Для размышления на досуге, распоряжение губернатора и заключение главгосэкспертизы, к слову, - это тоже РАЗРЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО.

В общем, как-то грустный осадок оставляет ваша позиция, высказанная в последнем посте...

Добрый день! Возникает несколько вопросов, почему трижды, только мне лично, приходил ответ из КГА и от Вахмистрова, что разрешения на строительство нет и оно находиться в стадии проектирования (ответы были с апреля по июнь). Получается на этот период ничего не было. Однако остается, возможно, вопрос в терминалогии, складирование песка и засыпка акватории -это одно и тоже? Второй впрос если официальные процедуры до конца не проведены (нет проекта, подтвержедно Смольным) не было слушаний, о каком благоустройстве может идти речь? Особенно в ракурсе Вашего разъяснения этого термина. А по поводу заказных жалоб в прокуратуру - в принципе согласен, но есть нюансы. Думается, что если пишет человек, живущий в Петергофе(например), то могут возникнуть вопросы, а если адрес человека - напротив этого терминала или рядом с дорогой, по которой идут тяжелые грузовики? Может , конечно, это мелочь, но при всесторонней проверке, наверное, существенно.

Автор: Сохатый 21.07.2008, 10:48

Цитата(Gspace79 @ 19.07.2008, 10:27) *
Добрый день! Возникает несколько вопросов, почему трижды, только мне лично, приходил ответ из КГА и от Вахмистрова, что разрешения на строительство нет и оно находиться в стадии проектирования (ответы были с апреля по июнь). Получается на этот период ничего не было. Однако остается, возможно, вопрос в терминалогии, складирование песка и засыпка акватории -это одно и тоже? Второй впрос если официальные процедуры до конца не проведены (нет проекта, подтвержедно Смольным) не было слушаний, о каком благоустройстве может идти речь? Особенно в ракурсе Вашего разъяснения этого термина. А по поводу заказных жалоб в прокуратуру - в принципе согласен, но есть нюансы. Думается, что если пишет человек, живущий в Петергофе(например), то могут возникнуть вопросы, а если адрес человека - напротив этого терминала или рядом с дорогой, по которой идут тяжелые грузовики? Может , конечно, это мелочь, но при всесторонней проверке, наверное, существенно.

Добрый день!
Я не могу прокомментировать заявления Вахмистрова и КГА, потому что сама суть поставленного им вопроса и данного ими ответа меня удивляет. Дело в том, что ни Вахмистров, ни КГА полномочиями выдать разрешение на строительство не обладают. Ну, допустим, что Вахмистров писал свой ответ в соответствии с докладной, которую ему представил подчинённый КГА. Но ответ КГА... ГСНиЭ пишет, что есть заключение главгосэкспертизы. Так? Так. Вот хоть убейте меня, но не могло заключение экспертизы на тот момент выйти в свет при отсутствии согласования документации градостроительным комитетом! Это просто ИСКЛЮЧЕНО!
Первый вопрос... В гидротехнике я не очень силён, но на своей практике могу предположить, что, чтобы из склада песка сделать образованную территорию, необходимо провести утрамбовку песка и дренирование.
Второй вопрос... Я опять же не представляю, как Смольный может говорить об отсутствии проекта, когда есть заключение главгосэкспертизы. Получается полнейшая фигня. Вот Вы сами лично можете представить / поверить, что в своём ответе прокурору ГСНиЭ выдумал реквизиты и вообще историю с наличием заключения экспертизы? Согласитесь: звучит, по меньшей мере, нелепо. Значит заключение есть. А как оно может быть, если (со слов Смольного) документации нет? Про слушания ничего не скажу. Кто-то по ходу дискуссии упоминал, что слушания были, но мол протоколы их подделали... Это уж без меня разбирайтесь :)
В отношениях с прокуратурой, конечно, всегда есть нюансы. Я лично понятия не имею, кто в прокуратуру писал, поэтому и комментарий свой написал "в общем". Я только вот не понял на счёт "дороги, по которой идут тяжёлые грузовики". Дорогу уже построили или это Вы про грузовики с песком? Если второе, то при нынешних темпах строительства и уплотнительной застройке врядли прокуратура сделает поправку на такую "мелочь". Ведь живут как-то люди на Московском, на Славы, на Ленинском, на Стачек и т.д.... вот и в Ломоносове переживут временный увеличенный трафик... По-моему, вполне естественный ход мысли для какого бы то ни было чиновника. Нет?

Автор: Forestier 21.07.2008, 15:48

Цитата
ТЭО получило положительное заключения Управления государственной вневедомственной экспертизы (от 08.09.2005 № 973-2004) и органов специализированной экспертизы:

- Городского центра Госсанэпиднадзора (закл. от 16.08.2004 № 78.02.02.ООО.Т.000327-
08.04)

- Севзапрыбвода (заключение от 12.05.2004 № 05-966)

- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России
по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (от 05.05.2003 № 04-42/1159).

- ТЭО согласовано с КГИОП (письмо № 11-1317-1 от 06.09.2002), центром ГСЭН на
водном и воздушном транспорте в Северо-Западном регионе (заключение от 16.08.2004 №
3919), Невско-Ладожским бассейновым водным Управлением (письма от 08.07.2002 № 2ГВК-
434, от 09.03.2000 № 2ГВК-555/479).

Во-первых, обратите внимание на даты приведённых экспертиз и согласований (2002 - 2005 годы), все они произведены до вступления в силу нового Генплана, кроме этого, за это время значительно изменилась нормативная база. Во-вторых, аббревиатура ТЭО - это технико-экономическое обоснование. почти со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что все эти согласования относятся к так называемым предпроектным предложениям (их также называют предпроектными изысканиями или предпроектными проработками). Таким образом, эти согласования выданы до составления проекта, и не являются подтверждением того, что проект соответствует всем необходимым нормативам и стандартам. Так вот, как показывает практика, это лишь хорошо зарекомендовавший себя способ пустить пыль в глаза. Так что всем этим согласованиям грош цена в базарный день.

Автор: Сохатый 21.07.2008, 17:57

Цитата(Forestier @ 21.07.2008, 16:48) *
Во-первых, обратите внимание на даты приведённых экспертиз и согласований (2002 - 2005 годы), все они произведены до вступления в силу нового Генплана, кроме этого, за это время значительно изменилась нормативная база. Во-вторых, аббревиатура ТЭО - это технико-экономическое обоснование. почти со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что все эти согласования относятся к так называемым предпроектным предложениям (их также называют предпроектными изысканиями или предпроектными проработками). Таким образом, эти согласования выданы до составления проекта, и не являются подтверждением того, что проект соответствует всем необходимым нормативам и стандартам. Так вот, как показывает практика, это лишь хорошо зарекомендовавший способ пустить пыль в глаза. Так что всем этим согласованиям грош цена в базарный день.

То, что согласования выданы до утверждения нового Генплана, ничего не значит. Генплан разрабатывает не Ваня Сидоров, а всё те же проектные организации, которые проектируют и крупные объекты типа портов. Если на момент разработки генплана те или иные согласования были уже выданы, то проектная организация должна предусмотреть в Генплане согласованный объект, потому что власти не могут сперва согласовать строительство, а потом сказать, что передумали. Изменение нормативной базы в данном случае вообще не имеет значения, потому что заключение главгосэкспертизы есть. Учёт же каких бы то ни было нюансов можно проводить по ходу согласования РД.
Предпроектные проработки должны предшествовать выдаче разрешения на ПИР (отдельное распоряжение губернатора). Если в данном случае было распоряжение губернатора на проектирование и строительство, то это значит, что все предпроектные разработки были согласованы городом до издания этого распоряжения. Кстати года с 2003, чтоб не соврать, стадия "ТЭО" и стадия "проект" были объединены в одну стадию, а сейчас выражение ТЭО вообще не применяется. Поэтому, уважемый Форестер, я бы не разделил Вашей "стопроцентной уверенности" в данном вопросе.

Автор: Forestier 22.07.2008, 3:43

Цитата
Предпроектные проработки должны предшествовать выдаче разрешения на ПИР (отдельное распоряжение губернатора). Если в данном случае было распоряжение губернатора на проектирование и строительство, то это значит, что все предпроектные разработки были согласованы городом до издания этого распоряжения.


Не согласен.
Распоряжение № 2494-ра "О проектировании и строительстве морского торгового порта по адресу: г. Ломоносов, наб. сидоровского кан. (северо-восточнее дома № 2а, литера А, по наб. Сидоровского кан.)(юго-восточнее дома №3, литера А по наб. Сидоровского кан.) издано 22 октября 2003 года, а часть согласований была произведена уже после издания данного Распоряжения.

Цитата
Кстати года с 2003, чтоб не соврать, стадия "ТЭО" и стадия "проект" были объединены в одну стадию, а сейчас выражение ТЭО вообще не применяется.


Термин Технико-экономическое обоснование применяется и по настоящее время, ему присвоен код ОКВЭД 4560000, по поводу объединения стадий "ТЭО" и "проект" в одну не слышал, искал в правовых базах, и подтверждения не нашёл. Если не сложно, приведите ссылку, пожалуйста.

Автор: Сохатый 22.07.2008, 10:36

Цитата
Не согласен.
Распоряжение № 2494-ра "О проектировании и строительстве морского торгового порта по адресу: г. Ломоносов, наб. сидоровского кан. (северо-восточнее дома № 2а, литера А, по наб. Сидоровского кан.)(юго-восточнее дома №3, литера А по наб. Сидоровского кан.) издано 22 октября 2003 года, а часть согласований была произведена уже после издания данного Распоряжения.

Я же именно про это и говорю. Сперва были предпроектные разработки. Город их утвердил и выдал распоряжение (суть разрешение) на проведение проектно-изыскательских работ. В рамках данного распоряжение заказчик силами подрядных организаций провёл изыскания и начал параллельно проектирование и согласование с отдельными комитетами и организациями. Вместе с тем заказчик обращается к городу за выдачей разрешения на проектирование и строительство. Пока процедура, вынос на заседание правительства (раз губернатор распоряжение подписывает, то без заседания правительства никак не обойтись) и т.д. И выходит распоряжение № 2494-ра. Заказчик завершает уже под этим распоряжением проектирование и проходит оставшиеся согласования и экспертизы. Что здесь нелогичного и противозаконного?

Цитата
Термин Технико-экономическое обоснование применяется и по настоящее время, ему присвоен код ОКВЭД 4560000, по поводу объединения стадий "ТЭО" и "проект" в одну не слышал, искал в правовых базах, и подтверждения не нашёл. Если не сложно, приведите ссылку, пожалуйста.


СНиП 11-01-95
п. 2.4. Основным проектным документом на строительство объектов является, как правило, технико-экономическое обоснование (проект)* строительства. На основании утвержденного в установленном порядке ТЭО (проекта) строительства разрабатывается рабочая документация.
------------------
*дойное обозначение стадий, единой по составу и содержанию, принято в целях преемственности действующей законодательной и нормативной базы и совместимости с терминологией, применяемой за рубежом.

Я в бухгалтерских делах не силён, но если есть код ОКВЭД к данному выражению, то вероятно подразумевается обоснование инвестиций как вид деятельности, а не как комплект документации.

Автор: Forestier 22.07.2008, 12:08

Цитата
Сперва были предпроектные разработки. Город их утвердил и выдал распоряжение (суть разрешение) на проведение проектно-изыскательских работ.


Это на деле означает, что, всё-таки, согласования были получены "задним числом". То есть заинтересованные лица не посчитали необходимым выполнить все условия (получить все согласования), установленные распоряжением мэра СПб № 585-р от 03.06.94 (действующий документ) до подачи заявок. Город, в свою очередь, не контролирует исполнения своих нормативных актов. Всё делается "на авось".

Цитата
Я в бухгалтерских делах не силён, но если есть код ОКВЭД к данному выражению, то вероятно подразумевается обоснование инвестиций как вид деятельности, а не как комплект документации.


Я недавно работал с одним документом (Письмо Мин. экономического развития и торговли РФ от 27 марта 2008 г. N 3663-АП/Д05), так там ТЭО проходит именно как комплект документации.

Цитата
СНиП 11-01-95
п. 2.4. Основным проектным документом на строительство объектов является, как правило, технико-экономическое обоснование (проект)* строительства. На основании утвержденного в установленном порядке ТЭО (проекта) строительства разрабатывается рабочая документация.
------------------
*дойное обозначение стадий, единой по составу и содержанию, принято в целях преемственности действующей законодательной и нормативной базы и совместимости с терминологией, применяемой за рубежом.



Я этот СНиП знаю, но он не действует, по сути, он в силу и не вступал. Вот справка по этому СНиПу из Гаранта:

"Строительные нормы и правила СНиП 11-01-95
"Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений" (утв. постановлением Минстроя РФ от 30 июня 1995 г. N 18-64)
Дата введения 1 июля 1995 г. Взамен СНиП 1.02.01-85
Постановлением Госстроя РФ от 17 февраля 2003 г. N 18 постановление, утверждающее настоящие СНиП, отменено

Согласно письму Минюста РФ от 23 января 2003 г. N 07/685-ЮД постановлению Минстроя РФ от 30 июня 1995 г. N 18-64 отказано в государственной регистрации (информация опубликована в Бюллетене Министерства юстиции РФ, 2003 г., N 2)

Внимание! Настоящий документ отменен
Диапазон действия данной редакции: c 01.07.1995 по 16.02.2003"
примерно то же указано и в других правовых системах.

Надеюсь, не сильно отклонился от темы.

Автор: Kras 22.07.2008, 13:05

Ну надо же!
Какой оказывается в Ломоносове активный форум!

Не могу себя причислить к борцам, правда иногда к этому вынуждают.
Особенно напрягает всегда чванливая позиция чиновников.

Но представьте себе, что вы сидите с собеседником за столом и перед каждым из вас по заряженному кольту. Представили?
Я думаю, только любителям острых ощущений прийдет в такой ситуации мысль грубить, сильно острить, отвечать что-то в духе "а мне пох..."..

Посему для борцов я подготовил -"револьвер" для стимуляции вдумчивого и отзывчивого общения с чинушами.
Рекомендую прикладывать к письмам или в процессе разговора.
Ничто так не вдохновляет человека, как мысль о том, что ему могут впечаттать в паспорт штамп об уголовном преступлении.

Итак.
УГОЛОВНЫЙ (а не какой-то там вам административный) кодекс РФ:

Статья 140. Отказ в предоставлении гражданину информации

Неправомерный отказ должностного лица в предоставлении собранных в установленном порядке документов и материалов,
непосредственно затрагивающих права и свободы гражданина, либо предоставление гражданину неполной или заведомо ложной информации,
если эти деяния причинили вред правам и законным интересам граждан, -
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или
иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев
либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок от двух до пяти лет.


Статья 293. Халатность

1. Халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей
вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, если это повлекло причинение крупного ущерба
или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо
охраняемых законом интересов общества или государства, -
наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или
иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов,
либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев.

2. То же деяние, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, -
наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -
наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает сто тысяч рублей.


И поверьте на слово. Очень, очень это облагораживает мысль и поступки чиновников. cool.gif

Автор: Сохатый 22.07.2008, 15:08

[

Цитата
Это на деле означает, что, всё-таки, согласования были получены "задним числом". То есть заинтересованные лица не посчитали необходимым выполнить все условия (получить все согласования), установленные распоряжением мэра СПб № 585-р от 03.06.94 (действующий документ) до подачи заявок. Город, в свою очередь, не контролирует исполнения своих нормативных актов. Всё делается "на авось".

Поясните, пожалуйста, выражение "задним числом". Не могу понять, с какой стороны его "пришвить". Какие согласования не были получены и к какому моменту? Я не улавливаю...

Цитата
Я недавно работал с одним документом (Письмо Мин. экономического развития и торговли РФ от 27 марта 2008 г. N 3663-АП/Д05), так там ТЭО проходит именно как комплект документации.

Нашёл я это письмо... прочёл. Согласитесь: оно не имеет прямого отношения к нашей беседе. Это лишь разъяснение Минэкономразвития для бухгалтеров организаций-заказчиков о применении кодов к конкретным видам продукции и услуг. Если судить по номеру, то классификатор введён в действие в 1993 г., и никто не станет менять классификатор из-за того, что в каких-то СНиПах ТЭО и проект объединились в ТЭО (проект). На уровне же проектных норм, Вы наврядли найдёте сейчас проект, в котором на обложке было бы написано что-то про технико-экономическое обоснование. Будет скупо написано: "Проект", и обоснование инвестиций войдёт в этот Проект отдельным томом.

Цитата
Я этот СНиП знаю, но он не действует, по сути, он в силу и не вступал. Вот справка по этому СНиПу из Гаранта...

Долго искал, но никак не смог найти тексты писем Минюста, которыми отказывали в регистрации СНиП 11-01-95 и впоследствии 11-01-2003. Если у Вас есть, дайте, пожалуйста, ссылку. Насколько понял из комментариев, Минюст отказывает со ссылкой на закон "О техническом регулировании". Получается, таким образом, что данный СНиП носит не обязательный, но рекомендательный характер, поскольку предыдущий СНиП 1.02.01-85 реально устарел.

Автор: Сохатый 22.07.2008, 15:20

Цитата(Kras @ 22.07.2008, 14:05) *
Статья 140. Отказ в предоставлении гражданину информации

Насколько я понял, господа форумчане не испытывают недостатка в информации со стороны чиновников... Им вон и Викторов, и Вахмистров и прочие из Смольного пишут...

Автор: Forestier 22.07.2008, 16:04

Цитата
Цитата
Это на деле означает, что, всё-таки, согласования были получены "задним числом". То есть заинтересованные лица не посчитали необходимым выполнить все условия (получить все согласования), установленные распоряжением мэра СПб № 585-р от 03.06.94 (действующий документ) до подачи заявок. Город, в свою очередь, не контролирует исполнения своих нормативных актов. Всё делается "на авось".

Поясните, пожалуйста, выражение "задним числом". Не могу понять, с какой стороны его "пришвить". Какие согласования не были получены и к какому моменту? Я не улавливаю...


Распоряжение Администрации СПб № 2494-ра от 22.10.2003 года о проектировании и строительстве морского порта ссылается на Положение о порядке предоставления объектов недвижимости и имущественных прав на них на инвестиционных условиях, утверждённого Распоряжением мэра СПб № 585-р от 03.06.2003 года, а в пункте 1.5 данного Положения указано, "под инвестиционными условиями понимаются технические (включая градостроительные), финансовые, экологические, социальные, историко-культурные и иные предъявляемые городом требования и ограничения, оплату необходимых работ (включая землеустроительные работы), выполнение которых обязательно при осуществлении инвестиций в целях реконструкции, капитального ремонта или строительства Объектов". Так вот, соблюдение экологических требований и ограничений находится в полномочиях Роспотребнадзора (ну и, очевидно, Севзапрыбвода в части касающейся). Данные согласования были получены после издания Распоряжения № 2494-ра. Вы полагаете, что Администрация СПб имеет право определять соответствие намечаемого проекта требованиям экологии? В таком случае, Вы слишком идеализируете их работу. Во-первых они не имеют необходимых полномочий, а во-вторых (очевидно) необходимых знаний и опыта.
То, что указанные согласования были получены только после издания Распоряжения № 2494-ра, я и назвал полученными задним числом. Очевидно, что-то помешало заинтересованным лицам дождаться всех согласований.

Автор: Сохатый 22.07.2008, 17:02

Цитата(Forestier @ 22.07.2008, 17:04) *
Распоряжение Администрации СПб № 2494-ра от 22.10.2003 года о проектировании и строительстве морского порта ссылается на Положение о порядке предоставления объектов недвижимости и имущественных прав на них на инвестиционных условиях, утверждённого Распоряжением мэра СПб № 585-р от 03.06.2003 года, а в пункте 1.5 данного Положения указано, "под инвестиционными условиями понимаются технические (включая градостроительные), финансовые, экологические, социальные, историко-культурные и иные предъявляемые городом требования и ограничения, оплату необходимых работ (включая землеустроительные работы), выполнение которых обязательно при осуществлении инвестиций в целях реконструкции, капитального ремонта или строительства Объектов". Так вот, соблюдение экологических требований и ограничений находится в полномочиях Роспотребнадзора (ну и, очевидно, Севзапрыбвода в части касающейся). Данные согласования были получены после издания Распоряжения № 2494-ра. Вы полагаете, что Администрация СПб имеет право определять соответствие намечаемого проекта требованиям экологии? В таком случае, Вы слишком идеализируете их работу. Во-первых они не имеют необходимых полномочий, а во-вторых (очевидно) необходимых знаний и опыта.
То, что указанные согласования были получены только после издания Распоряжения № 2494-ра, я и назвал полученными задним числом. Очевидно, что-то помешало заинтересованным лицам дождаться всех согласований.

Давайте будем последовательными. Инвестиционные условия, которые вы упоминаете - есть предмет инвестиционного договора между городом (КУГИ) и заказчиком. Данные инвестиционные условия к согласованию проектной документации отношения не имеют. Для примера, город в виде инвестиционных условий мог бы обязать заказчика строительства вашего порта построить очистные сооружения для той канализационной трубы, или же выплалтить n-ную сумму денег на реставрацию дворцов в Ломоносове. Все подобные инвестиционные условия определяются решением инвестиционно-тендерной комиссии, протокол заседания которой должен являться неотъемлемой частью распоряжения губернатора. Всю эту процедуру распоряжение 585-р регулирует чётко и ясно. Ещё раз: инвестиционные условия в виде требований и ограничений к согласованию проектной документации отношения не имеют, а являются параллельным обязательством заказчика перед городом в рамках инвестиционного договора. На основании распоряжения губернатора о проектировании и строительстве порта заказчик готовит проект (или ТЭО (проект) или как бы Вы его ни назвали) и согласовывает его в установленном порядке, в том числе с Севзапрыбводом, с Росприроднадзором и т.д. и т.п. И при этом инвестиционные условия в виде очистных сооружений, реставрации дворцов либо ещё бог весть чего в проектной документации даже не упоминаются, потому что составной частью проекта не являются, а являются ОБРЕМЕНЕНИЕМ.

Автор: Сохатый 22.07.2008, 17:10

А вот Вам и пример:
http://gvir.ru/lawbuild/n07/gdi07946.htm

Как я и говорил: ИТК наложила на заказчика в виде инвестиционных условий обязательство выплатить 795 000 долл. США на развитие городской инфраструктуры. Молодцы :) И формулировка классная! :) При этом никому не ясно, на что эти средства конкретно будут городом потрачены :)

Автор: Forestier 22.07.2008, 20:12

Ещё раз прошу: не надо идеализировать работу Администрации СПб
Вот пример: издано Распоряжение о проектировании и строительстве (и строительстве, заметьте!), причем издано до получения согласований того же самого Госсанэпиднадзора (комитеты Администрации не могут подменять собой Госэпиднадзор). В дальнейшем Госэпиднадзор не согласовывает проект, так как не соблюдены какие-либо нормы. И что теперь: отменять Распоряжение или строить без согласований? Причём такая ситуация не относится к фантастическим, кажется в Красногвардейском районе что-то подобное было. Так что существующая практика, мол, сейчас разрешим строительство, а они пусть потом как-нибудь согласовывают, глубоко порочна. Я уже не говорю о том, что за определённую сумму денег могут быть получены любые (или почти любые) визы.

Автор: Gspace79 23.07.2008, 9:11

Всем доброго времени суток.
Очередной ответ из КГА В нем два впороса было потому про заправку тоже сюда прикрепляю

 

Автор: Сохатый 23.07.2008, 11:25

Цитата(Forestier @ 22.07.2008, 21:12) *
Ещё раз прошу: не надо идеализировать работу Администрации СПб
Вот пример: издано Распоряжение о проектировании и строительстве (и строительстве, заметьте!), причем издано до получения согласований того же самого Госсанэпиднадзора (комитеты Администрации не могут подменять собой Госэпиднадзор). В дальнейшем Госэпиднадзор не согласовывает проект, так как не соблюдены какие-либо нормы. И что теперь: отменять Распоряжение или строить без согласований? Причём такая ситуация не относится к фантастическим, кажется в Красногвардейском районе что-то подобное было. Так что существующая практика, мол, сейчас разрешим строительство, а они пусть потом как-нибудь согласовывают, глубоко порочна. Я уже не говорю о том, что за определённую сумму денег могут быть получены любые (или почти любые) визы.


Я не спорю, что случаи бывают вопиющие. Насколько помню, ту же КАД, как выяснилось, начинали строить не имея согласованного проекта в полном объёме.

Я лишь пытаюсь до Вас довести, что криминала может вовсе не быть там, где Вы его видите. Меня лично не смущает формулировка "о проектировании и строительстве", поскольку распоряжение и сроки устанавливает как для проектирования, так и для строительства. Я всё никак не могу уловить, про отсутствие какого согласования Госсанэпидемнадзора Вы говорите, когда им был согласован ТЭО (проект) строительства порта.
Если бы эпидемиологи проект не согласовали, то проект не прошёл бы экспертизы. В таком случае заказчиком было бы невыполнено условие о завершении проектирования и до строительства дело не дошло бы. И распоряжение, представте себе, было бы отменено в связи с невыполнением заказчиком своих обязательств. Вон на сайте администрации практически после каждого заседания правительства вывешивают список принятых постановлений об отмене распоряжений. В этом нет ничего необычного...

Безусловно, за деньги сейчас всё можно решить, но я несколько сомневаюсь, чтобы такой объект, как порт, был полностью спроектирован и построен настолько внаглую. Поэтому и склонен считать, что опубликованное здесь письмо ГСНиЭ проясняет ситуацию.

Автор: Сохатый 23.07.2008, 11:30

Цитата(Gspace79 @ 23.07.2008, 10:11) *
Всем доброго времени суток.
Очередной ответ из КГА В нем два впороса было потому про заправку тоже сюда прикрепляю


Я порой от этих ребя просто балдею... :) Сначала они пишут о том, что есть разработанная и согласованная проектная документация, а абзацем ниже пишут, что проектирование не завершено :) Воистину, чиновник - это призвание :)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)