IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Чудовищные пробки по чудовищной причине, Ж/д переезд в Большой Ижоре
petrodvorets
сообщение 14.05.2018, 23:11
Сообщение #1


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 08.12.2010
Пользователь №: 15360



В выходные сделали открытие о чудовищных пробках в сторону Соснового Бора и обратно...
В субботу огромная пробка начиналась на эстакаде на выезде из Ломоносова. Понятно: весна, ремонт дорог, может, авария...
Пробка внезапно закончилась сразу после ж/д переезда на выезде их Большой Ижоры.
Удивлённо переглянулись между собой, ничего не поняли о причине пробки...
В воскресенье в 17.00 поехали обратно в Петергоф, сначала мчались со скоростью 90-100 км/час, машин ещё не много...
Внезапно уткнулись в хвост грандиозной пробки на выезде из Лебяжьего на прямой вдоль кромки Финского залива...
И тут меня осенило: выступил в роли Нострадамуса, предсказав, что пробка закончится после пересечения того самого ж/д переезда.
Мои попутчики ехидно переглянулись, забились на бутылку...
Минут сорок тащились в этой пробке...
И как только переехали рельсы этого самого переезда, помчались снова быстро, пробки как не бывало!

Причина пробки проста, как утюг: все автомобили мчатся, например, со средней скоростью 80 км/час, но все до единого, чтобы не потерять колёса или убить подвеску вынуждены практически останавливаться!

Сколько себя помню, этот переезд был таким всегда!
Неужели дорожные службы не могут его привести в нормальное состояние?

Кто знает дорожников, обслуживающих дорогу на Сосновый Бор и может ткнуть носом ответственных в этот ужасный переезд?
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саттил
сообщение 16.05.2018, 11:41
Сообщение #2


Администратор форума
*****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 14411
Регистрация: 24.06.2006
Из: Рамбов, Южный квартал
Пользователь №: 10
ICQ: 338438409



Дело не в переезде, а в перенаселенности мегаполиса. Здесь живет слишком много народа. На границе с Финляндией все еще хуже.


--------------------
"Скучно вам, серые? Сейчас я накапаю Правду на смирные ваши мозги!" (с) ДДТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
petrodvorets
сообщение 16.05.2018, 18:25
Сообщение #3


Форумлянин
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 08.12.2010
Пользователь №: 15360



Цитата(Саттил @ 16.05.2018, 11:41) *
Дело не в переезде, а в перенаселенности мегаполиса. Здесь живет слишком много народа. На границе с Финляндией все еще хуже.


Вы были бы правы, если бы пробка была на всём маршруте от Питера/Ломоносова до Лебяжьего...
Но пробка бесследно исчезает как только пересечёшь рельсы злополучного переезда.
На обратном пути ситуация в точности воспроизводится.

Кстати, точно такой же ж/д переезд на выезде из Лебяжьего, но там пробки не возникают, так как к этому моменту поток транспорта уже разветвляется в разные стороны.

Другое дело, что наши дорожники не умеют (или не хотят) при ремонте дорог сделать приличные пересечения ж/д рельсов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GASN
сообщение 21.05.2018, 14:34
Сообщение #4


Авторитет для Форумлян
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 07.08.2009
Пользователь №: 14457



Цитата(petrodvorets @ 14.05.2018, 23:11) *
Сколько себя помню, этот переезд был таким всегда!
Неужели дорожные службы не могут его привести в нормальное состояние?

Кто знает дорожников, обслуживающих дорогу на Сосновый Бор и может ткнуть носом ответственных в этот ужасный переезд?
Спасибо.

Дык, тут, насколько я понимаю, проблема в собственнике переезда.
Приказ Минтранса России от 31.07.2015 N 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"
Работы по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и реконструкции настила и проезжей части междупутья железнодорожного переезда ... обеспечиваются владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
Работы по содержанию участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов, осуществляются
в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ [Дорога регионального значения, собственник - область]
Работы по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции участков автомобильных дорог в границах железнодорожных переездов (за исключением настила и проезжей части междупутья железнодорожного переезда) производятся собственником (владельцем) этих участков дорог по согласованию с владельцами железнодорожных путей.
А железная дорога, насколько мне известно, принадлежит Минобороны, использовалась для подвозки угля, теперь, похоже, заброшена.
Ремонтировать дорогу с обеих сторон от переезда, без ремонта путей и междупутья неэффективно, а заставить вояк ремонтировать "железку", которая им нафиг не нужна, может, наверное, только Путин.


--------------------
Иду себе, никого не трогаю, примус починяю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.05.2018, 6:22
Rambler's Top100